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【ぼったくり】義理父がぶち切れた...フィリピンの田舎で中古車を修理した末地【海外生活/レストア】
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【海外生活ついに終了!?】異国の地フィリピンで病に倒れる【東南アジアの医療を知る】
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【事件】フィリピンの田舎道で廃車寸前の中古車がぶっ壊れた...【海外生活/レストア】
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Жазылу 25 М.
Kuya Kaz【Philippines life】
Күн бұрын
Пікірлер: 63
@ymycoco2871
8 ай бұрын
日本に住んでいたら気付かない事や日本にいたら笑えないようなハプニングを笑えるハプニングとして観せてくれるのがたまらなく好き😊私に起こるハプニングなんて「チッさ」って思えるありがとござます😂😂😂😂
@yusa2975
9 ай бұрын
私もハゴノイで古いクルマと格闘する日本人です🫡頑張りましょう🎉
@yaz-daddy
9 ай бұрын
在日フィリピン妻の旦那&昔 同年代のパジェロをワンオーナー16万km保有しました、up主の車両と同じく燃料系、ゴムシール、エアコン吹き出しプラスチック系部品の経年劣化に悩まされました。在日フィリピン妻を通じて現地事情を推察して動画を楽しませていただいてます。次回の配信を期待します😂
@hirotaka7560
8 ай бұрын
フィリピンの中古車は、御自分で整備出来ないと確実に高い物に付きますね🤣将来移住計画している者が得た情報が本当なんだと解る動画ありがとうございます😊☺️
@user-fuma1520
8 ай бұрын
私もフィリピン在住で中古車を購入しましたが1年で修理代がかさみ手放しました。フィリピンでは中古車に手を出したら痛い目に遭いますね。
@PATCH_888
9 ай бұрын
このシリーズ本当に面白くて観るの勿体無いと思ってしまうレベルです笑 今まで以上に海外移住生活のリアルが詰まった動画です!応援しています!!
@まさひろ-m2k
9 ай бұрын
フィリピンで格安中古車を買って難しいですね。 気分転換のブードルファイトは元気を付けてくれますね。 動画は見ている方はハラハラドキドキですが、カズさんは気が気じゃないと思います。
@阿部隆一-b1w
9 ай бұрын
いやいや、久しぶりに腹を抱えて笑いました。😂😂😂 笑ってる場合じゃないですよね。😅申し訳ありません。😂😂😂 カズさんのナレーションはいつ聞いても最高っす!🎉 とにかく愛車が復活するように日本からホイミをかけてます!😂😂😂
@Ryan-cz6ln
9 ай бұрын
うちの嫁いわくFacebookで車探したらしいです!売り手のとこまで行って家や身なり見てお金持ちみたいで大きい車が欲しくなって買い替えるとのことであんまり走ってなく綺麗でお買い得だったみたいです!配信的には今の方が面白いですけど!ww
@ホークハリー-e9d
9 ай бұрын
車だけでもネタが豊富ですね! 主さんは気の毒ですが終始ニヤけて視聴しました。 ちなみに六角の工具はラチェットレンチです。
@満塁ホームラン55
9 ай бұрын
いつも楽しい動画をありがとうございます。今回も最高にスリル満点の動画でした。修理終わったと思っている愛車が道路の真ん中でストップしてしまっては、本当に心臓バクバクで怒り心頭ですよね。いよいよピンチですね。次回も期待しています。
@右きき
9 ай бұрын
ひなちゃんフ〜フ〜🐥🐤🐣
@パックラット-d2m
9 ай бұрын
汎用部品が安く手に入るのは不幸中の幸いですよ。
@シドビシャス-i4o
9 ай бұрын
フィリピン最高🇵🇭🇵🇭🇵🇭🌸🌸🌸🍎🍎🍎❤️❤️❤️🌈🌈🌈🩷🩷🩷🔥🔥🔥
@bassmoduleAcoustimass
9 ай бұрын
素人で全然分かんないけどヒューズって超やばい電気流れたら線を切って機械守ってくれるものと思ってたが、溶けるってどんだけなんだ
@はやじゅん
9 ай бұрын
これは興味あります。
@yskm8479
9 ай бұрын
チャンネル登録が増えたのは娘さんの力もあると分かる動画でした笑 いやいや車が心配なんですけどー。
@hau3502
9 ай бұрын
フューエルフィルターがそれだけ汚れてたら、噴射ノズル詰まってるよ
@kazham
9 ай бұрын
古いディーゼル車なのでありそうな故障ですね、あと起こりそうな事を上げると、 ・燃料系にエアが入ると厄介なので絶対ガス欠しないこと、残り4分の一で絶対給油。 ・ディーゼルはエンジンオイルが減ります、継ぎ足しで構わないので点検補給すること。 ・始動時のプリヒートはバッテリーを食うので電欠注意、セルと同時に使わないこと。
@hirotaka7804
9 ай бұрын
とても悲惨な状況ですね。40年前にフィリピンに渡航していた頃、多くの日本人がやたら自動車部品を持参していた事を思い出します。それにしても悪戦苦闘ですね。無事修理完了迄辿り着く日が来る事を祈ってます。フィリピンの強味は無い物から作り上げてしまう技術だと思っていますので最終的には出来上がってくると思いますが、そうなると全てがジプニー顔になる可能性があります。
@Angelina2920
9 ай бұрын
こんなに、修理のいる車、日本で、見たことがない(笑)🤣 さすが、フィリピン🇵🇭 日本の中古車屋さんに並んでる車を見ると、全部が ✨新車✨にみえる😅
@NN-im5lj
9 ай бұрын
自分も55年落ちのアルファロメオ郊外の道路で突然ストップ オイル系等のトラブルで修理約40万円掛かりました(泣)これからも悪いところ出て来ますが希少車なので大事に乗ります!
@山崎弘-o4v
9 ай бұрын
フィリピンでの中古車は、後々修理にお金が掛かります。私も以前、中古でヒュンダイのSUVディーゼルターボに乗っていました。ターボは壊れるはで大変でした。もう売ってしまいましたがxw メカニックの方は電気系統が弱いとのことですが、ヒューズや配線周りが焼けているのは、かなり問題だとおもいます。あとブレーキオイルが減っているということは、ブレーキオイル漏れ又はブレーキパッドもしくはリヤブレーキライニングが減っているとおもわれます。あとブレーキオイルはDOT3では無くDOT4だと思います。とにかくブレーキ周りも点検したほうが良いと思いますよ。
@パンダです-p9c
9 ай бұрын
エンジン始動しにくいのは噴射ポンプ不良ですね。 燃料タンクにもエンジンオイル混ざってると思います。 変速不良はエンジン治さないとハッキリしませんがオートマ本体不良の様な気がしますね。
@aska-pp3570
8 ай бұрын
mitubisiもisuzuも基本のエンジンは何十年も一緒 なんだよ~
@bluelips207
9 ай бұрын
その型のパジェロは、マニラの中古パーツ屋にたくさん部品がありますのでどうにかなると思いますが、日本のヤフオクなんかでもパーツは手に入ります。 2.8 ディーゼルはそこそこ強いエンジンですのでオイルシールやヘッドガスケット等を替えて使えばある程度長く使えるエンジンですので、あまりケチらずに細かいメンテしたほうが後々安く済むと思います 頑張ってください
@mityerun
9 ай бұрын
んーさすが80万ですw モバイルバッテリーのジャンプスターター積んでおいたほうが便利ですよ
@noarara3764
9 ай бұрын
新車のスズキとか買えばよかったような。。。。排気量大きくないといけないのでしょうか。
@babekyu-jk3dn
8 ай бұрын
フィリピンの新車高くね?普通は中古でしょ
@nagamasasatosato2117
9 ай бұрын
😃😃😃😃😃
@sansto5
9 ай бұрын
エンジンの不調は車屋でエンジン開いてカーボンとってバルブもきれいにしてもらえばバリバリによくなるかも
@勉大下
9 ай бұрын
サイコ〜🤣簡単にいうと油回ってるし火花から車両火災目前‼️ここは大きな車屋にいきましょう🙋
@Tani0614
9 ай бұрын
どぅも✋ kazさん 車🚗の故障、すごいね!笑えない😅 ここまでくると、とことん直して前に進むしかないね!💪 ファイトー イッパーツ‼️
@津上翔一-x4d
9 ай бұрын
寸前?廃車確定!w
@yasaijuice8717
9 ай бұрын
やっぱり高くても正規ディーラーで中古車を買った方が良かったのかも知れませんね。特に日本以外の海外では、日本の様にメカニックの検定試験が有り、メカニック資格を持ってる修理屋が少ないでしょうけど。フィリピンは、日本の様に至る所に資格が有る修理屋が有る訳じゃ無いから大変でしょうね。各メーカーの部品も揃って無いでしょうから益々大変ですよね。やはり三菱車なら三菱の正規ディーラーへ車を持ち込んで、修理と部品交換を行った方が良かったのかも知れませんね。でもそれだともっとお金が掛かってしまいますから、金銭面で難しいでしょうけどね。
@dcm-k3i
8 ай бұрын
メカニックも適当そうだから永遠に治らなそう😂
@kazuyukiino
9 ай бұрын
頭がクラクラしてきました。
@user-kaeru_Frog
9 ай бұрын
どぅも🐸
@babekyu-jk3dn
8 ай бұрын
フィリピンだったらATよりMTの方がいいと思う。ATだったら修理しないといけなくなったら修理代高い。
@ぴたけ-e8q
9 ай бұрын
ヒューズからフォグランプ等の電源取ったりしてないですか? ヒューズボックスやヒューズ交換だけで治ればいいですね。 車古いとセルモーターも弱っていたり、オルタネーター弱っていたり、オイルが燃料に混ざっていたらプラグもカブってダメになったりと、何かと交換大変ですね😅
@ヒロシ-i4j
9 ай бұрын
この車ディーゼル車ですか?なるほどです。エンジンだけなら構造は簡単だと思います。
@へっぽこ-c5v
9 ай бұрын
ガスケットオール?液体ガスケットかな?
@kariyushio
9 ай бұрын
ATの発進時ショックや変速不良で考えられる原因 多板クラッチの摩耗 ATFの劣化 ATF量が少ない コントロールバルブ異常 ATセレクトレバーとAT側インフィビタの位置ずれなどかな? ATF交換で直ることもあるが、ゴミがオイル通路に回って悪化することもあるのでATFのレベルや臭い色を確認して異常があればイチかバチかで交換もありかな? 縁故とかなければ違うショップへ行った方がいいと思います。
@takaoando8233
9 ай бұрын
他人の不幸は蜜の味、まあ、フィリピンあるある、必ずなおります。
@masaseto8507
9 ай бұрын
苦労多い車 前のオーナーが困ったから手放された代物じゃないの。こんなら返品聞かないの。1年間または3ヶ月補償はないの。日本ではこんな心配しています。頑張れ頑張ってね。
@moatriver5515
9 ай бұрын
Kazさんこんばんは。幾らフィリピンとはいえ, 泣くに泣けない中古車の故障。無理してでも新車購入するしかないんでしょうか? こないだから以前別れた彼女の姉の旦那にFacebookで中古バイクを捜して貰ってます。
@nagaokagoro6023
9 ай бұрын
車の外見だけで買ってしまった・・のだ! 残念!
@gann6471
9 ай бұрын
なるほど。 80万かけて再生数取りに来たんだね😢
@廣-e1l
9 ай бұрын
動画のネタに事欠かないのでいいよね
@888-yw8bc
9 ай бұрын
日本ではこのぐらいの価格出せば、そこそこ良い保証付き中古車🚙買えますね😅ほとんど解体屋さんから仕入れたクルマをレストア🛠じゃないですか?
@トラクター-u6g
9 ай бұрын
日本なら80万も出したらマトモな車が買えるのに、フィリピンでは決して安く無い80万の大金!!安物買いの買い??銭失い??
@estabien2670
2 ай бұрын
恐らくオイル交換を定期的にしてなかったんでしょうその為ブロンガスの抜け道がなくなりその圧でオイルが漏れ出したんじゃないですか壊れる前にエンジン作動時に白い煙が排気口から出ませんでしたか?出ていたらオイル下がりか上がりです直すにはエンジンを下ろして完全オーバーホールです車は定期的にオイル交換各種フイルターを交換していれば半永久的に走りますからね‼️残念ですね
@0526Toshi
9 ай бұрын
もう次から次へとトラブル続出で失礼ながら笑ってしまいました。 もっともウチも中古を買ってエアコンでトラブル続きでこの3年程はもう修理せずにエアコン無しで走ってます。 今回の動画では電気系のトラブルはコワイですね。あとブレーキオイルが減っているのはブレーキパッドが減っていることから起こっているのではありませんか。命にかかわるのでこちらも早くチェックされる方がいいですね。
@makotokanno7250
9 ай бұрын
♬めざめ awakening 伊集加代♬
@user-np1ib8er8v
9 ай бұрын
日本だったらこの年式とクオリテイなら0円です フィリピンおそるべし
@great.king.sari-sari
9 ай бұрын
あまりにもいろいろありすぎて、この動画3回見ました。私も車のこと素人で…。
@あたかさなまら
9 ай бұрын
ほぼ廃車みたいな車買うけんよ
@TEKU2road
9 ай бұрын
事情でフィリピンに住まわれてるのでしょうが車は日本にいる貿易外国人に程度良い中古車を頼んだ方がまだ良いですね。
@user-fuma1520
8 ай бұрын
日本の右ハンドルはフィリピンでは違反(刑務所に収監及び50.000ペソの罰金)だし公道を走れませんので左ハンドルに構造変更が必要になりますし片側スライドドアだと後部座席は車道側からの乗降になります。 JETROの中古車輸入を検索してみて下さい中古車の輸入はフィリピンではかなり難しいし関税、付加価値税、従価税がかかります。
@トラクター-u6g
9 ай бұрын
修理していると思え無い!!分解して金取ってるだけ!!
@天才いち
9 ай бұрын
80万だすなら、ローン組んで毎月払えばよかったやん 安いの買うからだよ
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