師匠のカリスマ技術をどこまで盗めているのか試される弟子■ヴィッツ大事故修理part⑨

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BICチャンネル(BEEFITCARS)

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22 күн бұрын

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Пікірлер: 30
@user-mu8cw4qi1c
@user-mu8cw4qi1c 20 күн бұрын
uk君に神の激怒が入ると、社長が気を使って早くなったとか些細なことで誉めてあげたり、UK君がくじけないようにバランスとってるのが凄く良い
@user-zi5rk9pv8i
@user-zi5rk9pv8i 21 күн бұрын
お疲れ様です🤗 今日も動画ありがとうございます🎵 パネルが付いたらグッと完成に近づきましたね👍😄 UKさんやったね🙆 もう少しです スポット溶接も見どころ満載ですね 次回の動画を楽しみにしてます🤗👍👍👍
@adidasadidas6767
@adidasadidas6767 21 күн бұрын
こんばんは😄🌃 今日も一日お疲れ様でした😊 今日も投稿ありがとうございます😆🎶 神がビシッと合わせてくれましたね。 いい感じ いい調子で来てますね🎵 社長さんの説明が分かりやすくてポイントが見えてくる。 これは我々も有り難い。 さぁ〜次回は溶接。 神も初めてとは実に興味深い‼️ これは楽しみだ‼️ 次回の動画も乞う御期待‼️
@alubatoross2
@alubatoross2 21 күн бұрын
エアーソーの使い方って前も教わってたような? 同じこと二度三度やってると大雷落ちてきちゃうぞ!UK君、
@jun4563
@jun4563 21 күн бұрын
お疲れ様です😊 UKさん頑張って😊
@user-gy4zn4fp2v
@user-gy4zn4fp2v 21 күн бұрын
神みたいに尊敬できる人に技術を教われて幸せですね🎉
@user-ci6wb5xe3t
@user-ci6wb5xe3t 21 күн бұрын
前回のあらすじに出ていた、小刻みのこぎりのことは、 見た記憶があります。 この指摘がこれ以降ないことを期待してしまいます。 頑張っているのは伝わってきます。
@ojimonz
@ojimonz 21 күн бұрын
神のまあええわって発言は妥協しての言葉じゃないんだよなあ 技術力の高さが伺える
@user-kz5yh1ue6t
@user-kz5yh1ue6t 20 күн бұрын
UKさん🤗神の指導による修行お疲れ様です。あとコメントも専門でお仕事されている方々からも沢山ありますね!全てとは思いませんが、コメントの内容や意味を理解して実践すると工程イメージが出来やすくなりますね😊これだけ教えて貰い、褒めてもらい(広報さんのフォローも)幸せな環境に満足せず頑張って下さい😊
@user-oq8kz9cm7l
@user-oq8kz9cm7l 21 күн бұрын
お疲れ様ですか😮 まだぎこちないですね。経験を重ねて行くしかないですね。シビやの所で神が見てもらって本当にいい経験をしてますね。😅この車も👍凄く丁寧に作業をしてもらって良かったですね😂❤
@silky681012
@silky681012 21 күн бұрын
調べたらタジマのコンベックスで、「キーコンベ」(1m(KC-10)・2m(KC-20)・3m(KC-30)の3種類)と「キーコンベマグネット」(こちらも3種類で型番はキーコンベの最後にMが付く)がテープ幅6mmの物が販売されています
@user-ql4hv9yu5q
@user-ql4hv9yu5q 20 күн бұрын
お疲れ様です。ちょっとした事で合わないから大変でよね😅頑張れUK👍
@user-uw8zk3iq9x
@user-uw8zk3iq9x 21 күн бұрын
UK君、少しづつやけどステップアップしてるよね…👏👏👏 😄その調子で少しづつ確実に、成長してくださいね。👍
@user-jl7vp8hk7x
@user-jl7vp8hk7x 21 күн бұрын
神の「いつも俺がやってるように」の一言。プレッシャーですねぇ。
@Naoki-wn8pu
@Naoki-wn8pu 21 күн бұрын
対角の寸法を測る事でネジレを確認ですね!
@tositaka7370
@tositaka7370 21 күн бұрын
広報の方が理解してるね! うける😂
@user-gs2fu2rc9t
@user-gs2fu2rc9t 21 күн бұрын
何年目???
@user-qw9pe8gp5b
@user-qw9pe8gp5b 21 күн бұрын
お疲れちゃんです😄 UK君 今は何事も勉強。神から色んな事をしっかり教わりなさい😁 広報も鈑金の事もよく知ってますね。流石ですね。次回動画は広報のバックパネルの交換ってのは?
@user-zm3kd1in1x
@user-zm3kd1in1x 21 күн бұрын
お疲れ様です。後からでも修整出来ると思いますが、バックパネルの仮合わせの時、右側のバックドアロワリインホ-スのシワも修正して左右テ-ルランプの収まり具合も先に溶接前に確認された方がいいのでは無いですか、、、UKさん頑張って下さい。
@user-pl2vz5ib8n
@user-pl2vz5ib8n 21 күн бұрын
木材の補修でも傷の履歴が解らないともとには戻らなくなります。傷の負荷の方向と何処が凹んで何処が凹んでいるで対処が違います。UKさん少しずれているので、もっと現物を注視しましょう。
@xyz_knight_wing
@xyz_knight_wing 21 күн бұрын
ん〜………エアソー、同じ解説また聞いたけど、道具の使い方・理屈は基本中の基本、意図を理解し一度で覚えんとね。。。 対角計測は 出来れば設計上左右対称性の高い ドア等のヒンジ近くや、そのバックパネル近くなら サス固定のヘッド部から計測出来れば理想で、手間ですが3点計測で右基準点と右部と左部・左基準点と左部と右部を測ると 変形に気づき易くなって良いですよ。 後神のコンベックスは家具屋さんとかも使う幅狭タイプですね。使用経験有りますが 幅狭フックで引っ掛けよい代わりに少し折れやすいんで、自分は普通の15mm幅コンベックスで 先の引っ掛けを4mm(M5ネジ穴利用可の考え)残して両側5.5mm弱ほどグラインダーで削り飛ばして使ってました………参考まで。
@user-jv8to4ls7c
@user-jv8to4ls7c 21 күн бұрын
お疲れ様です😊 神様の手が入ったら一発で寸法が出ましたね😮 バイスで止めてからのハンマリングは叩く場所がキモなのでしょう🤔 細田さんが仰る通り、肝心な所は見落とさない様にしないとですね😊 次回はいよいよスポット溶接ですね😍楽しみにしています😊
@user-tn9uk8dj4e
@user-tn9uk8dj4e 21 күн бұрын
広報さん、神さん、UKさんお疲れ様です! ヴィッツのバックパネルいよいよ取り付けですね! さすが神ですね、軽く引っ張っただけで、寸法ピッタリ合ってましたね! UKさん、エアソーの使い方ちゃんと覚えましょうね! そろそろ神から雷⚡が、落ちますよ!
@user-vb9ni7yg4r
@user-vb9ni7yg4r 19 күн бұрын
粗だしでの問題だよね😃
@men8635
@men8635 21 күн бұрын
剥がす前の引きが甘すぎる。普通は剥がしたらスポットもんだ部分とか均す程度のハンマリングでほぼ元位置に来なくてはならない。剥がした後に引っ張ったりするのは失敗と思わなければ上手くならない。
@user-si7fn2fd2l
@user-si7fn2fd2l 20 күн бұрын
さーすが大先生
@user-lk6zx9dj9k
@user-lk6zx9dj9k 21 күн бұрын
職人は道具が命 UKさんは手持ちの道具が少ない気がします。
@user-gc2nz6ce7w
@user-gc2nz6ce7w 21 күн бұрын
uk君に昔のテレビ番組 愛の貧乏脱出大作戦を見て欲しい。 そして数年後にMC みのもんたさんがお店を再訪問するシリーズも 。
@user-bb1mx5lb5q
@user-bb1mx5lb5q 21 күн бұрын
まだ指輪しているんだね
@hndbase4803
@hndbase4803 21 күн бұрын
ごちゃごちゃ独り言言う前に教わった事メモしてまとめてないの?折角神や社長さんが言ってあげてるのに。。社会人ならもっと礼に始まり礼で終わる心構えせんと。。礼で、今日も1日御指導ご鞭撻頂きありがとうございますとか。 皆んなUKに一人前以上になって欲しいから言ってます
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