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Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
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買ったばかりの新車アルファードが車検通らない事がわかりました
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BICチャンネル(BEEFITCARS)
Күн бұрын
Пікірлер: 95
@サドッチ
Ай бұрын
較正する時、日差し、室内の明るさでとかで、エラー出たりしてクソ時間かかる時あるから、めっちゃ共感します
@谷原真
4 ай бұрын
ビッグモーターの件やディーラー販売店の不正請求の件もそうですが、しっかりお客様の為に取り組んでる会社が利益を生み出し、雇用を生み出し、お客様にサービスと言う形て還元出来る様になって欲しいと思います。
@井出義昭
4 ай бұрын
特定整備制度の重要性が理解出来てきました。
@大西一満
4 ай бұрын
便利は不便!とはまさにこの事ですね😅
@hakokikaku
12 күн бұрын
こんなに正確にしないといけないとは知りませんでした。ありがとうございます。うちの車には何もついていないので・・
@増井正博
4 ай бұрын
お疲れ様です😊 色々な闇が表に🤣(笑)恐らくディーラーでもどこまでやったらセンサーに履歴が残るとか、その履歴を消すとか知らない所が多い気がします😢 まだまだ新しい車に付いて行けない頭の硬い人達が車業界には沢山居ますからね😢 これから(いろいろな意味で)様々な問題を起こさないと良くなっていかないのでしょうね😅
@またかさん
4 ай бұрын
修理される担い手にもリスクがある事がよく分かりました。 誰もが新車で購入して、そのまま乗っている訳では無く、レーダー探知機を付けたり、ナビを変えたり、ちょっとした事でも不具合が出る。 だったら昔の旧車が良いと言う人も居ると思いますが、その意見は今の時代は少数派になり世の中の車の大半が安全ブレーキや自動運転が備わってるので、買うのはディーラー、修理は自分で調べて選ぶ、それが自分を守る唯一の方法だと思いました😊
@北狐-h8b
4 ай бұрын
こう言った時に役立つ人が出てきますね。普段からこんな風にやれれば良いですね。部長さんたっ君ツナギが、似合いますね。暑い日々身体に気をつけてね。
@三原要
4 ай бұрын
ディーラーでモデリスタ組んだ車は、仮に斎藤さんが仰る通り最後の診断作業をしていない場合、エラーが出て車検に通らないんでしょうか? 私も40アルファードを去年に納車されてフルモデリスタです。 少し不安になって来ました😅 車検時はBICさんにお願いします。
@ZorakFromGanimede
2 ай бұрын
トゥーの単位は「度」です。 「℃」ではありません。
@ペーター-p8j
4 ай бұрын
もう自動車は自分ではイジれない時代やね😮 カスタムも出来ないやん シンプルなのが一番ですわ そもそも車にカメラやらセンサーやら要らん
@lucky_field
4 ай бұрын
カメラのエーミングを取るときは暗い方に向けるか、シャッターを閉めた方が早いですよ。 少なくとも太陽の方に向けたらかなりの確率で失敗しますね。
@ken28839
4 ай бұрын
エーミングは整備屋さんもいるけどどちらかというと鈑金屋さんの方が必須ですよね~
@jadtpgee
4 ай бұрын
新型ノアに乗ってるから、自動ブレーキとか自動駐車システムとか付いてるから😂便利な装置だと思ってたけど、これを見たら修理の時はBICさんにお願いしたいと思います‼️
@修理は突然
3 ай бұрын
何でもかんでもコンピュータ管理にすると便利である反面、不具合出ると解決まで膨大な時間並びにコストが掛かる良い例ですね。 車検場がまたパンクしそうですね。自分の車も10月に車検だった…
@Ken2ar5
4 ай бұрын
UKさんはこういう設備を使いこなすのとか、得意そうなイメージありますね
@コバ77
4 ай бұрын
この機械でアライメント出来るのも凄いですね!
@道楽-j6e
3 ай бұрын
もう、昔からの個人の小さい板金屋さんでは新しい車は直せないね 何かとめんどくさい時代だ
@IchiBass
4 ай бұрын
BGMに加えて雑音がうるさくて話が聞こえません。
@共和進一
4 ай бұрын
こういう機器は暗室が必修ですがお金がないからその為だけのスペース確保出来ないので夜中にエーミング作業してますが日中するより夜中の方が比較的成功率高いですよ。でもこの為だけで従業員を拘束するのはこのご時世問題ですけどね(笑)
@無敵の人-u8o
4 ай бұрын
難しい問題ですね…私の知っている整備工場さんはシャッターを半分くらい閉めてやられていました。工場によって環境は違うので、夜間にエーミングをされるのは合理的だと思います。
@adidasadidas6767
4 ай бұрын
こんばんは😄🌃 今日も一日お疲れ様でした😊 今日も投稿ありがとうございます😆🎶 これは本当に凄い機械ですね。 UKさんやるねぇ~⤴️⤴️⤴️⤴️ 流石だわ👏 たっくんもCOOLにこなすしいいね👍️ バッチリじゃないですか。 アライメント計測できるのか… これから車高調交換する予定だからアライメントしたいんだよなぁ~ 何にせよこの機械は買って正解ではないでしょうか🎵 部長さん ネーミングはセンスのあるクチパさんに付けてもらいましょうね😁💦💦 クチパさん宜しくお願いします(笑) やっぱりスタッフさんのタフトが気になるんだよなぁ~… 社長さん ソッコーでシリーズ動画をお願いします🙇 次回の動画も乞う御期待‼️
@クチパ-g1v
4 ай бұрын
*adidas**adidas*さん おはようございます☀️ ありがとうございます🤗 朝コメント見てビックリ‼️しました😄 エーミングからのネーミング センス無い無いですよ(笑)🤭 無茶ブリぃー(笑)(笑)(笑)🤭 部長さんのネーミングは ちょっと保留にさせてください😄 良いの考えて近々報告します🙆 ところで登録者数が10万人間近ですね🎉 楽しみで仕方ないです 今日も*adidas**adidas*さんにとって良い1日になりますように🤗
@クチパ-g1v
4 ай бұрын
*adidas**adidas*さんに エーミングからのネーミングの 大役のご指名を頂きましてありがとうございます🙇 考えても 考えてても何も浮かばなくて エーミングに掛けて エーミング ANGEL 塗装女子エーミングエンジェル 自分でこれをコメントで書いて メッチャ恥ずかしいです😄 昭和の古のオッサンが考えて 昭和の昔のレーシングチームみたいで恥ずかしいですよ😅 BICさん公認❔ 塗装女子 エーミング エンジェル応援し隊‼️
@adidasadidas6767
4 ай бұрын
クチパさん お疲れ様です😊 我らが愛する部長さん❤️ 部長さんのネーミングにはネーミングセンス抜群のクチパさんにお願いをしないと生涯後悔すると思いお願いしちゃいました(笑) エーミングエンジェル👼 いぃですねぇ~~👏 社長さんいかがですか? 登録者数10万人が間近になってきましたね🎵 クチパさんとオカメインコ大好きさんとの共通の目標‼️ 今からワクワクしてます😆🎶
@BIC
4 ай бұрын
コメントに今気づいた部長です😳!!! クチパさんにネーミング考えて頂いてたとは😳😳😳♡ アディダスさんNICE無茶振りぃー😂 エンジェル?😍私にぴったりすぎる😏♡NICEネーミングぅー★★ 社長に申請しときます😝♡
@BIC
4 ай бұрын
確かに私も生涯後悔しそうでした😂 危なかったー😂笑
@がんちゃん-p8e
3 ай бұрын
僕が働いてたときはopエアロ着けた時はやってましたよ!! 日陰で必ずやってました。
@T-MASTER-dc3fm
4 ай бұрын
この作業を陸運局でするんですか… 検査員の熟練度や周囲の環境への依存度が大きい検査だと、今以上に検査合否の地域差とか出てきそうですね。
@hougen968
4 ай бұрын
陸運局ではOBD診断かけるとこまででは? 故障表示されてるので不合格ですまで
@敬-h3w
4 ай бұрын
専用ブース必要ですね。
@WMDJATPG
4 ай бұрын
駄目元ですが、明日この動画を社長に見せて斎藤さんの所でIA900WAを購入して欲しいと掛け合います‼️ このままじゃ、その内とんでもない事になると思います。
@純高戸
4 ай бұрын
いろんな設備あるんですね。
@クチパ-g1v
4 ай бұрын
お疲れ様です🤗 40アルファードカッコいいですね👍 モデリスタを付けただけでエラーが出るのかな❔ 最新の車も精密機械のよう 測定機械も精密で素人の私には何がなんだか分からん😅 部長さんエーミング熟女って🤬 怒っても良いんだよ
@木目沢裕之
4 ай бұрын
お疲れ様です。飲み込みが早いですね~😊後は場数を踏めばだね👍
@silky681012
4 ай бұрын
一つ思ったのが直射日光を遮るのに毎回段ボールとかで遮るのは難しいと思うので、ロールカーテンを台座を作ってフォークリフトの爪につけてカーテンを垂らすのはどうだろう?(タチカワブラインドだと幅800~3000mm長さ500~5000mmのラルク 大型っていう製品がある)
@武原-z5v
4 ай бұрын
スタッフさんのタフトの結末が気になります😊
@coku6640
4 ай бұрын
色々と、する仕事が〰️増えましたね❗️把握するのが〰️大変そうですね〰️?🤔
@無敵の人-u8o
4 ай бұрын
国産車は分からないですが、エーミング作業の中には走行学習もあったりして、色々と手間がかかりますね…
@池田清-x2y
4 ай бұрын
広報さん、部長さん、神さん、UKさんたっくん、BICのスタッフの皆さんお疲れ様です!エーミングの研修無事終了しましたね! たっくんとUKさんは覚えるの早いですね!部長は覚えられたかな?部長は熟女ではなくやはり女子ですね!
@km5618
4 ай бұрын
凄くシビアな機材ですね😅
@tossibow
4 ай бұрын
機材の水平はアナログなんですね。
@ザイン-q7g
4 ай бұрын
部長がずっと仁王立ちしてるのが 可愛い😂
@クラフティ-z4y
4 ай бұрын
新しい機器類は、若手の使いこなし次第でしょう、UKさんたっくんの頑張り時。利益を上げるには、精度と付加価値で、必須でユーザーの信頼アップに繋がる。看板だけのディーラーには負けないでください。
@勝則道下
4 ай бұрын
もー何が何だか、さっぱりわからん最近の車修理するの大変そう?
@GG-mx8nw
4 ай бұрын
こんなセンサーだらけの車欲しくないわ。 古い車を大事に乗ろ。
@クオン家鴨
4 ай бұрын
外国車ですら半分は半導体の塊だから昭和の車に乗るしかなくなるよ
@zhenhong-m3t
4 ай бұрын
昭和の車が、一番いい、パワステもABSも横滑り防止装置も不要、電子制御なんかない方がいい。
@setsuokatsuta6885
3 ай бұрын
@@zhenhong-m3t ヘッドライトの光量、光軸厳しくなるようですね。その辺りは対処できそうなものですかね。 長く乗るのが最もエコのはずです。今時の車は製造時にとんでもない環境負荷を上げますよ。
@taka1555
4 ай бұрын
アライメント測定も出来るしイイですね。調整専用のリフトが欲しいところですが(笑)
@aqa_1031
4 ай бұрын
この装置をもっている整備工場はどのくらいあるのだろう? もはや車の性能が上がってきたので必需品とならなきゃおかしいよね🙃
@sho662
4 ай бұрын
どんなに最新のカメラや性能持った車がでても結局暴走させるのは人間の右足ですからね〜 こんな車屋泣かせの車両じゃなくて長年乗っても壊れない車作って欲しいわ〜
@一二三-x3p
4 ай бұрын
車検に不適合の新車とは…
@mtrarok
4 ай бұрын
℃って、温度ですよね・・・
@岩ちゃん-n1p
4 ай бұрын
お疲れ様です。😅 凄い機械ですね。素晴らしい機械で判定すから本当に怖いですね。 中古車は特に怖いですね。😅 事故車じゃ無いと聞いてるのにこの機械で確認したら事故車でしたわーやですね😂 良い機械で判定してもらたらBICさんに行けばもっといい仕事をしてもらえますね。❤🎉
@panda-ix4rq
4 ай бұрын
車検通らない車出まくりでエラーの出てるセンサーなんかつけてる意味ないよねってなって排除する方向に逆行していくのでは
@otsukax636
4 ай бұрын
買ったばかりでも新車でもないとおもうのですが。
@valjoux7765
4 ай бұрын
ターゲットをホイールに加えるとき、ターゲット側にマスキングで巻くとかしておかないと、ホイールに傷が付くので注意が必要です。
@user-eq3vv4rb4y
4 ай бұрын
前回のあらすじみて車検10月なら9月か8月に車検受ければ?って思ったけどどうなん?
@OTO-y8f
4 ай бұрын
僭越ながら、エーミング部長とかエーミングの女神なんてどうかしら❓ 部長さん、どっちが良いですかぁ⁉️😂 社長にはエーミング魔王を名乗って貰って💦
@taro821
4 ай бұрын
長年お付き合いしていたディーラーが店を閉めてしまったのが、このエーミング問題だと言っていました。 ホイルをカスタムしたり車高を替えたりしている車もエラーだらけで車検が通らないのでしょうか? 中古車を買う時はエーミングで検査済みの車両を購入しないと行けない様ですね。 新車でもエラー出るとは、エーミングの費用が気になりますね。
@igarashi.999
4 ай бұрын
そもそも土間がレベルでないと意味無いんじゃないですか?
@真斗-q7f
4 ай бұрын
以前、細田さんがデントリペアで車の価値が0円になるかも見たいな動画から、先進技術の車輌に関する修理先の選定を説明されてましたが、今回のシリーズを見て理解しました、他業種で例えれば、分かり安いのでは無いでしょうか? 例えば、無免許で人の身体を手術をして医療法人に診断書の様な証明にハンコだけくれ。など 例えば、素人社長が自分で決算書を作って粉飾しまくった決算書を 税理士法人に決算書にハンコだけ押してくださいなど、素人の無謀な行いにより、何か問題が発生した時に責任だけを負わされる可能性がある、そういう話しでは無いですか? 車の修理にも認証と言う責任が負わされていて、それが以外とディーラーでも守られていない、そんな状況なんじゃ無いでしょうか。
@setsuokatsuta6885
3 ай бұрын
アライメントせっかく調整しても、スロープ切れた縁石乗り上げてコンビニ入るような人はすぐに狂ったりしませんか。
@yohi8005
2 ай бұрын
こんなの工賃がどのぐらいかかるか分からんがな めんどくさい、とにかくめんどくさい
@ザイン-q7g
4 ай бұрын
診断してる所を見せなきゃ改ざんしたい放題って事?
@亀打
4 ай бұрын
そういう事です。 ただし、これだけ高額で優秀な診断機を保有してる修理工場はまだ全国的にも多くは有りませんので 保有してる工場はそんな事はしません。 逆に知識も情報もBICさんの様な設備を持ち合わせていない工場の方がやりたい放題でしょうね。 リスクも有りませんし😂
@ワットキース
3 ай бұрын
ここまで必要!?
@くまのプーさんマダオ
3 ай бұрын
エーミングの機械をこのメーカーにした理由を 知りたいので動画上げてもらったら助かります。 m(_ _)m
@ojimonz
4 ай бұрын
車検を受けるなら信頼できるところじゃないとダメなんですね
@北隆哉
4 ай бұрын
UK、この手の作業は得意そうですね😊鈑金と合わせて頑張ってください‼️
@studioprestigerecordingTV
4 ай бұрын
30アルから40ベルに乗り換えたところ フロントガラスが暗い 車検場にある透過率測定器で測定したところ 可視光線透過率70%以上ないとありとのこと
@kenken7395
4 ай бұрын
作業時間かかりそうですね。 機械の重量が、どのくらいか知りませんが 機械の背が高いので移動時転倒に注意ですね物にひかかったり、
@inthestratosaria-jx6kt
4 ай бұрын
まあ日本の車産業も終わりやね 車持たないより持った方が不便で面倒くさいとか終わってる
@シャアアズナブル-h4t
4 ай бұрын
高い機械のくせにめんどくさ!
@魚群-p2q
4 ай бұрын
自腹のエーミング料金お高そう😮
@masamori891
4 ай бұрын
刺青隠した方がいいと思います。
@ぴーすけ-b5u
4 ай бұрын
なぜ?
@dmjtwajpw
4 ай бұрын
どこ見てんねん‼️それを言うなら部長顔隠さない方がいいと思います🤣でしょ
@アール523
4 ай бұрын
自分も個人的に刺青は醜いものやと思いますね個人的にはね あとこのクソ暑い時にそれも仕事中にマスクする意味もわからない、個人的にはね
@柳-s2d
4 ай бұрын
入れ墨=酷い 暑い中マスク=意味わからない だったら見るな。 この様な見た目だけで、偏見や物事を一括りにしてコメントする奴こそが 意味わからないと思う人👍ボタン🔘お願いします😊
@和田圭介-m2p
4 ай бұрын
自分の気に入らない物は、気に入らないで良い。それで良い。 見せつけられてる訳では無い。 選択肢は君らにある。 まずは、そこから逃げる方法を手に入れなさい。情けない。
@新疆ウイグル弾圧
3 ай бұрын
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