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Жазылу 4,2 М.
JUNGLE VIDEOS
Күн бұрын
Пікірлер: 20
@田中文成-f6e
10 ай бұрын
とてもステキな動画でした。ディーゼルエンジンの音が、こんなにも癒しになるのですね😂
@junglevideos
10 ай бұрын
コメントありがとうございます😊そうなんです。案外心地よいですよ✨
@chankee8
10 ай бұрын
いつも聴いている音だからか、動画になると心地よく聴こえますね👍
@junglevideos
10 ай бұрын
昔はディーゼルの音なんて何とも思いませんでしたが、70の音は可愛くてしょうがないですね✨
@ナオピー-u2y
10 ай бұрын
こんばんは‼️昨日、再再販70 の試乗車に乗って来ました。懐かしくもあり、窓が大きく見切りも良く、とても運転しやすい車でした。これは一度乗ったら虜になる人が増えそうです👍
@junglevideos
10 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 仰る通り、最高のクラシックカーです!是非手に入れてください!
@スギ-t7p
10 ай бұрын
素晴らしいエンジンですよね!この音は4気筒には奏でられません😅
@junglevideos
10 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 何というか、本当に味のあるエンジンですよね。
@tomonoriueno2755
7 ай бұрын
新車から乗り続けて34万キロ… 今は亡き父親にエンジンの良さを理由に勧められて買った昔が思い出されました。 良い動画をありがとうございます。
@junglevideos
7 ай бұрын
コメントありがとうございます😊愛着を持っておられる方が多いエンジンなのでエモく仕上げてみました。
@ひさのりさきやま
10 ай бұрын
お疲れ様です。6気筒エンジンは、落ち着いていますね。僕の、78プラドは、4気筒ですから、エンジン音が、違いますね。
@junglevideos
10 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 4気筒はどちらかと言うと軽快で吹け上がりがいいイメージがありますね!
@LandCruiserSeventy
10 ай бұрын
新型の1DGエンジンと比べてどこら辺が良いのか素人にもわかりやすく教えていただけると幸いです😊
@junglevideos
10 ай бұрын
コメントありがとうございます😊どちらもいいエンジンです。1GDは最新の技術でパワーと信頼性を確保しているのに対して、1HZは排気量でパワーを出し、シンプルな作りで信頼性をってところでしょうか。発展途上国ではこれまで1HZがメインでしたが少しずつ1GDに置き換わっていくようです。
@ownersgarage1459
10 ай бұрын
いい動画😊っす
@junglevideos
10 ай бұрын
ちょっとエモく作ってみました笑
@エイブノイシュ
10 ай бұрын
震災時、軽油入手出来なく、どうしようもなくて家にストックしてた灯油を混ぜて走ってました。HZは粗悪燃料でも全く問題ないでしょう、GDエンジンではどうかなと? スペックでは明らかにGDの方が鬼トルクなんだけど、極低回転はHZに勝るもの無しと感じます。
@junglevideos
10 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 GDも世界の劣悪な燃料に応じてマッピングを変えて対応できると開発者の方が仰ってました。どちらもいいエンジンだと思います。やはり、低速トルクは排気量がモノを言いますよね。それをいうとF33Aはツインターボで低速から鬼トルクらしいですね。
@okuda-R
10 ай бұрын
やかましいエンジンです。 でも、それがよいのです。
@junglevideos
10 ай бұрын
コメントありがとうございます。うちの子は当たりなのかオイルのせいか、わりとおとなしいですよ笑
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