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She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
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世界上最快的10台高速列車!中國高鐵只能排第4,第一名比飛機還快3倍。|
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Жазылу 36 М.
地球十大
Күн бұрын
Пікірлер: 92
@juvenileeagle
10 күн бұрын
這是一個非常有趣的話題!真難以相信這些森林竟然如此龐大。
@高仔-l6l
6 ай бұрын
廢話,有些是懸想楷段,有些是試行的,不是營運列車.
@nataliaprasetio3313
6 ай бұрын
说话的是德国工程师🤣🤣🤣我德国朋友说:高铁🇨🇳世界第一👍👍👍👍👍
@高仔-l6l
6 ай бұрын
@@nataliaprasetio3313 中國高鐵,集世界高鐵技術,加上國家的鐵路技術,發揚光,所以,現時,能夠做到,技術最先進,而且,因大量建造,而成本較平.
@nataliaprasetio3313
6 ай бұрын
@@高仔-l6l 是的,过去火车时代,中国很落后,现在是高铁时代,中国领先世界第一,我们东南亚第一个高铁~耶万高铁,中国制造,是我们的荣耀👍🇨🇳❤️
@陳俊杰-g3s
6 ай бұрын
這視頻我直接按{爛}
@網絡男神
5 ай бұрын
中鐵要提速 現在武廣高速鐵路列車已經复速和京滬等高鐵一樣的350公里每小時(运營速度)之前是,305以下300以上的运營速度 中鐵還要搞一個400公里每小時的高鐵(运營速度)
@jennytan2301
6 ай бұрын
積善之家必有餘慶,積惡之家必有餘秧 多積陰德改善命運!福德要配得上你的慾望!德不配位,必有災殃!,如果沒有足夠的福德,又一定要求些什麼,就一定會失去什麼。在這世上,魚與熊掌不可兼得,有權力無福德,是一個人最大的災難. 人在走運時,享福的時候,不妨分一些给别人,在自己能力所及的去帮助别人,多多行善積德,只有這樣福氣才能夠長長久久。六時吉祥,感恩戴德,阿彌陀佛。
@paripi_medjed
6 ай бұрын
速いより安全な方がいいな
@孫添尚添尚
6 ай бұрын
只要是安全跟快速,對人類有益的,就都OK !😊
@t0916118432
6 ай бұрын
Tp00的技術與貢獻不比登月差,而且前無古人.成功後不一定要全速前進,可以保持更穩定的運作,磁懸浮也是,就像你的車你不會總是全速前進一樣,而是在合理的速度使用它..只要符合效益
@paul4657
Ай бұрын
14:11 上海-机场 磁浮运行时速只有401公里,而不是501公里。
@huangfuzhengfeideng
7 күн бұрын
最高可以到600,不过降低成本听说好像就350的样子我见别人坐国鸡肋的玩意
@keyonchong
6 ай бұрын
谢谢你的好视频
@chanpeter6944
6 ай бұрын
在管道内行驶,成本太高,建空管就不便宜了.
@張子心-f7i
6 ай бұрын
ㄧ個是《計劃中》…… ㄧ個是《已經運行》…… 要怎比較?😂😂😂
@bonanap7183
2 ай бұрын
人头🐔脑小便
@爽文小說男主
9 күн бұрын
我覺得馬斯克也要看北京跟紐約要不要給你改
@光辉-e3c
6 ай бұрын
第一名果然是真空管道磁悬浮,不过日本的那个超导磁悬浮,还没建成吧?
@happykman
3 ай бұрын
不是應該找已經營運的? 那怎麼不說有些火箭更快… 只是構想的有個屁用
@冬冬腔
6 ай бұрын
PTT最快?造出来啊。规划几十年。
@funnybuzz_buzz
6 ай бұрын
更多精彩内容的链接,世界之最Top?
@MemphisTung
5 ай бұрын
應該排除未進行商業運營的列車
@爽文小說男主
9 күн бұрын
我覺得馬斯克除了影片上述已經克服的以外 我覺得還有一點很重要的要克服 如果假設火車在真空管裡出意外了 因為是真空管所以基本上救不了 而且所謂的意外是指 你想不到的 你能想到的你能防範的那基本上都不算是意外 所以我覺得馬斯克如果真要做客運 可能還是要克服這一點 如果要做載貨他載貨能力只能載340公斤 在載貨裡他除了速度其實沒有甚麼優勢 也不算最好的選擇
@danzhao-z9v
4 ай бұрын
今天的车好快,接着找块
@tsemr8519
Күн бұрын
互聯網最多係做假嘢
@d-s-ll2378
Ай бұрын
胶囊不是列车。无串接单元,称不上列,也没轮,不叫车,应称轨道滑箱。
@KamChunLee
6 ай бұрын
( 日本 ) 的高鐵由 1964 年開始 , 。。。。 今年是 ( 剛好 ) 50 年 ( 半個 ) 世紀 , 。。。。 😊😅😮😢🎉😂❤ , 。。。。。
@frankey1677
6 ай бұрын
1964到今年是60年!
@KamChunLee
6 ай бұрын
@@frankey1677 是的 , 。。。。。 ( 我又再 ) 計錯數了 , 。。。。。 ( 李小龍 ) 死於 1973 年的 7 月 20 日 , 。。。。 ( 下個月 ) 是他的 ( 逝世 ) 51 週年紀念 , 。。。。 ( 李小龍 ) 的死亡 , ( 才是 ) 真正是 ( 半個 ) 世紀 , 。。。。。
@KamChunLee
6 ай бұрын
@@frankey1677 @frankey1677 對了 , 。。。。 ( 香港 ) 的風水師 ( 李居明 ) 說 , 。。。。 2024 年 6 月 22 日及 23 日 ( 明天及後天 ) , 是十分 ( 利害 ) 的日子 , 。。。 如果在這兩天 ( 之內 ) 做好事或 ( 善事 ) , 將來會有一 ( 億 ) 倍的 ( 好報 ) , 。。。。 另外 , 在這兩天之內 , 使用一個 ( 新錢包 ) , 裏面放一張 ( 港幣 ) 千元的 ( 金牛 ) 大鈔 , 隨身攜帶 , 將來 , 會有可能得到 ( 千倍 ) 的收入 , 。。。。 1000 元 × 1000 倍 , 那就是 ( 一百萬 ) 元了 , 。。。。。 😊😅😮😢🎉😂❤ , 。。。。。
@Jason-pr8bf
2 ай бұрын
15:00 你干麻哈哈
@jarretkc
6 ай бұрын
中國的高鐵一定要快,安檢用的時間加起來也不少,移動距離的時間加起來,其實要多快才能彌補給安檢和距離的損失,總之就是要快。
@taifeichan4315
6 ай бұрын
你不說大家就當沒有安檢這件事
@hannnu5855
2 ай бұрын
當高鉄的零件配件儀器用光 , 再没有德法日商的補充供應時 , 中國的高铁會由列車縮短 到減班 到最後停線
@潘峰-p8r
5 ай бұрын
现在在商业营运的最快列车是上海磁悬浮列车
@張峻誌-k4n
Ай бұрын
但是我到時候我不是這個名子了
@何方-q9u
6 ай бұрын
還沒造出來試過車並營運的請別拿出來濫竽充數好嗎??? 實驗室裡的東西不能量產跟廢物有何差別???
@中国-e8c
2 ай бұрын
中国🇨🇳👍🇨🇳👍🇨🇳👍🇨🇳👍🇨🇳👍
@張峻誌-k4n
Ай бұрын
要是我我要改變10種高速火車鐵路把他改變成讓人做的舒服安全高興速度又快車上有可以洗澡和用餐
@User15428
6 ай бұрын
这么快干嘛?都看不到风景了
@yiqiwang
Ай бұрын
安全,经济,快速,中国都做到了。速度350和400区别大吗?但350到400增加50比从100到200增加100要难,要贵,要不安全。
@KamChunLee
6 ай бұрын
北京住的是 ( 高官 ) , 上海住的是 ( 富豪 ) , 。。。。 是最有錢的 ( 旅客 ) , 。。。。 😊😅😮😢🎉😂❤ , 。。。。。
@wsssxs
20 күн бұрын
我坐过,北京到南京只要三个多小时
@wsssxs
20 күн бұрын
前三个都还在建设当中吧。。。咋能上排名
@kevintzang192
3 ай бұрын
美國高鐵排第幾?😂😂😂
@RAY-oe5fd
5 ай бұрын
京滬高鐵也只有350
@RAY-oe5fd
5 ай бұрын
其實法國只有TGVinoui才有300公里以上,而且KTX最高時速只有300,不懂不要亂講。
@KamChunLee
6 ай бұрын
正是 , 。。。。 ( 這樣快 ) 的列車 , 。。。。 就像是把 ( 人類 ) , 放入一個 ( 砲彈 ) 裏面 , 。。。。。 😊😅😮😢🎉😂❤ , 。。。。。
@brianye964
5 ай бұрын
问题是,存在你梦中的火车,我们看不到啊
@andyqian1241
6 ай бұрын
韩国汉城到釜山,每天运送730万人次? 春运期间,中国的铁路才每天运送1200万人次。中国有14亿人口,多少万公里线路
@mysygisun3335
5 ай бұрын
それはいつの話ですか、 24年現在、ch高速鉄道に本当の需要はありますか。 22の年次でも黒字路線が1路線のみで、 あとは、運行電気代すら出無い状況ではなかったにでは。
@feifangjiang-dz1fd
2 күн бұрын
我们不比行不行自己过得好就好
@KamChunLee
6 ай бұрын
( 香港 ) 政府 , 計劃使用 ( 無軌輕鐵 ) , 。。。。 聽起來 , 就像是 50 年前 , 在 ( 廣州 ) 乘搭的 ( 無軌電車 ) , 。。。。 感覺上 , ( 似乎 ) 是要 ( 倒退 ) 50 年 , 。。。。。 😊😅😮😢🎉😂❤ , 。。。。。
@RAY-oe5fd
5 ай бұрын
東海道新幹線也只有300
@dannytang
3 ай бұрын
亂比一通😅😂
@brianye964
5 ай бұрын
中国磁悬浮试验列车的最快时速破纪录的达到了623公里,你却说日本每小时603公里“最快”?
@得鈞劉-l5y
6 ай бұрын
還有-1名, 就是日本發明的任意門 北京到紐約只需要1秒鐘
@오창욱-m3h
6 ай бұрын
속도가빠려면뭘하나재수없으면눈깜작할사이에저세상으로갈것😮😮😮😮😮
@easontsai315
5 ай бұрын
飛機時速925公里-_-😒
@al_jazzover1931
3 ай бұрын
笑死,日本這個都吹了幾個十年你才來講,你不如排t0是人類構想到了軌道電梯直飛宇宙去?
@huangfuzhengfeideng
7 күн бұрын
磁悬浮列车看起来高大尚,其实只能玩实验,中国那么大的人口背书,都养不起那玩意,中国就上海和武汉有吧。现在350公里的就够了,还有就是跑太快容易出事故,中国的有些城际火车只跑250公里的样子,不管撒火车不能商业化低成本化,再快都白搭。
@tubeyou9402
2 ай бұрын
吹牛!誤導
@吸精瓶主張台灣獨立
4 ай бұрын
中國高鐵 天天都在賠錢 還敢說她速度最快
@hannnu5855
2 ай бұрын
當高鉄的零件配件儀器用光 , 再没有德法日商的補充供應時 , 中國的高铁會由列車縮短 到減班 到最後停線
@yuanyuanalan6092
6 ай бұрын
沒人敢坐,沒用的東西
@quantsai4504
3 ай бұрын
八字都還沒一撇的你拿來比?紙上談兵誰都會
@YouxiangBao
6 ай бұрын
废话连篇
@billhorng-iu2yv2cr9m
6 ай бұрын
廢话一堆
@kewhs1
6 ай бұрын
造出來啊 肏
@muslc2009
6 ай бұрын
比快有什麼比賺錢吧?中國運輸全虧錢再快啥用
@梦思维
6 ай бұрын
太同意了,老百姓坐不起的才是好的运输🎉
@raybunchoi
6 ай бұрын
中國高鐵的使用相當高,經常一票難求
@游金生-d7l
6 ай бұрын
中國快速列車.給它出事.最好習大大在裏面。1
@YyYy-mm1yt
6 ай бұрын
你全家都在裏面更好😀👏
@alfred2465
6 ай бұрын
心酸啵螂哉,瓦瓦心里苦啊!😂😂😂
@04fred44
3 ай бұрын
你乘坐一定出事
@豐忠蔡
6 ай бұрын
就是在貓習主席的嵐 怕他不知道自己有多偉大 他的人民有多無知,自大
@roylai9195
6 ай бұрын
sb😂
@hughy6189
6 ай бұрын
sb😂
@hassanho5514
6 ай бұрын
每小时1200公里,比飞机更快?有夸大其词之嫌?现今已面试了?相信未来有可能会实现!但是硬要说目前已拥有这例火车,实在难以直信...😢 不过有一类例车也非常的快,直接带人上天下地,天堂之路,遥远之极那种概念是无法想象,以分秒计算速度超越令人无可估计,将炸药放置在有人驾驶的房车,设定倒计时间引爆,巨声轰隆一响,房车转变成火车不出一时三刻雄雄烈火尽烧,更快超超超越的快!🥴
@怎么样感觉
6 ай бұрын
快未必是好事。。。。。。😮😢
@louiss4664
5 ай бұрын
超級還早𠄎
@demophlea1675
6 ай бұрын
你怎么不说 时空门 一秒钟20000公里 一秒 可以送你到 地球最远的地方
@demophlea1675
6 ай бұрын
马斯克的忽悠 高速列车 已经 废了
@gerrylem6039
6 ай бұрын
不 实用,嘴炮车应该去除
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