世界中がバカにした🇯🇵の発明品が70年後…世界で大ブームw

[@speedbb3923]

軽トラもだけど日本人の柔軟な発想は凄い

[@TsumuriSlyme]

軽トラもママチャリも見た目はそんなかっこよくないけど、実用性は高い

[@佐々木保博-l5f]

韓国発祥ニダって出てきそう軽トラ

[@ジャスティス正義-k9d]

世界のママチャリ

[@しんのすけ-k5s]

スーパーカブみたいなビジネスバイクも日本人の発明なのかな？

[@仙頭大造]

​@@しんのすけ-k5s ホンダです

[@青文-m3k]

電動アシストの付いていない時代に、風邪を引いた私(4つ)を背負い、後ろに上の姉、前に下の姉を乗せながら、診療所まで連れて行ってくれた母には泣けます

[@桐生葵-h6n]

かーちゃん……

[@yhirokazu3620]

母は強し

[@adochang73]

J( 'ー`)し

[@赤鳥羽]

私も３人乗せ😅やってました❤

[@窓太]

親孝行したいころにはーーとなる前にお願いします❤

[@なお-x5z]

カッコ良さより実用性重視が評価に繋がった❗️

[@むらっちゃんねる-w4i]

最近の車もそうだね。

[@歴史を正せ-t9m]

日本のモノづくりに於ける考え方の根源だネ👍

[@混沌のぷぅーぷぅー大帝国]

いやそうでもないよ いやそうでもないよ そもそも競輪自転車の肘曲げ握りのやつ？ 形がかっこよく見えん 前傾も 前傾も昔のレプリカントバイク並みやろと そしてママチャリから籠取ってみ 籠なくなった部分のスカスカ感が不格好やから もちろん籠ステーとか残ってたらさらに部下やから取っ払うとしても何もないあの広さは不格好だよ まぁアメリカンバイクにお椀型フロントライトの小さなの取り付けて何か何もないスッカスカの隙間多いなぁみたいになるからね 籠があることによってその隙間が埋まっていい塩梅さ たとえば明るくて大きな方がいいと車にすごい大きなフロントライトつけたらダサいでしょ だから だからって小さなライトでもダサいでしょ たとえばダンクとかＹ字変形みたいなライトがフロントカウルについてる ヘッドライトでなくボディーライトになってる ダサいでしょ ズーマーとかもお椀デュアルライトのスクーターで椅子はフレーム剥き出しに板張り乗っけましたみたいなのでシート下スッカスカ ダサいでしょ 昔の 昔のスープラの ピノみたいな形の 下はざっくりと切って上は角を取ったような丸みのある台形なような四角の角取りのようなの ちょっともう少しライトの縦の面積狭めた方がスタイリッシュだと思うけどあれは縦方向の長さがあるからかわいく見えるってこともなくもないし みたいなデザインで と言うのはあると思います 荷台がダサいでしょと言うのはあると思いますが 前に籠がある場合は荷台があってもバランスは取れてると思いますね そもそもあれも標準だったりわざわざ後付けだったりするわけですし そもそもハンターカブやスーパーカブやシナホンダのウーヤンなんて籠つきだらけやし 何なら再度パニヤにテールのリアパニヤ何てのも元からついてますよ 積載性あってもかっこよくはない そしてレプリカントやネイキッドにリアパニヤとかつけるのはかっこ悪いから バッグからうしかないと

[@gNFEuV9rY77w]

日本のシティサイクルは、ライト、カゴ、泥よけ、リング錠などが標準装備でありながら安価なところがいいという風に海外の人は受け取るらしいとどこかで見た。でも実は分解整備などがしにくいという弱点もある。わりと使い捨て指向の設計。

[@murasaki_base_Aoi]

現在のタイヤの小さいママチャリも当時は日本の男性陣からは売れないだろって言われてたんだよ。女性開発員のアイデアです。

[@murt2286]

半世紀以上前からあるよね。当時はミニサイクルって呼んでたわ。

[@gene5811]

年寄りにも優しい。脚が上がらんもん。コケそうになっても危なくないし。

[@混沌のぷぅーぷぅー大帝国]

シティーサイクルは？ やっぱ やっぱ２７よね せめて２６ 折り畳みとか２０くらいやけど進まんね 切り替えついとらんときついもん漕ぐの ましてそれよりは小さいタイヤの大人用 あんなもん あんなもん平坦なほんま近距離用よね 坂とか越えにくいし下りにくい バランスも取りにくいだろう普通の人には アクロバット用のは小さい自転車だろうけどね 学生とか今は知らんが昔は荷台横に鞄入れ籠を取り付けてたもんよ 前と荷台横に籠がね ロードスポーツ自転車とか機能性は走行面だけのやつなので積載とか考えてないしある種の不便よ そもそもママチャリ言うとるけど別に使ってるのママがほとんどってわけでもないしね 男の学生とかも使ってるやろと

[@zr750c2]

なんでも無い、ただの日常が世界で絶賛されるのは凄く嬉しい❤ そして、凄い事をただの日常にしてしまう凄い人達と同じ日本人だと誇りを持ってしまう😂 自分は凡人ですが😢

[@gNFEuV9rY77w]

@@murt2286 ミニサイクルを知らないけど、現在の低重心のママチャリとは違うんじゃないの？

[@SkyBlue-ih7my]

あのママチャリで2人の幼いお子さんを幼稚園に送り迎えする日本のお母さんの技術は本当に凄いと思う海外在住の日本人です。子供のお弁当作りにしかり、習い事バック作りにしかり、ただただ尊敬します。

[@TKC-MP4-7]

今では当たり前みたいに付いてる「電動アシスト」も、元々はママチャリに搭載されてた物なんだよね。 子どもや荷物をたくさん乗せても、楽に坂道を上れるようにとのコンセプトだった。

[@himirochishiko88]

静岡県民です 　電動アシスト自転車が開発されている時から、ローカル放送局ではニュースに取り上げられていました。 　磐田市にあるヤマハ発動機が、坂道の多い同市の女性が楽に運転出来るようにと開発されたそうです😊

[@YouTube視聴者15号]

初期型のPASはアシスト受けてる時は軽いけど押して歩けばクッソ重い自転車だったよね。車体も大きめだったしバッテリーも鉛バッテリーだったし。モデルチェンジされてからサイズも「ママチャリ」になりバッテリーもニッカドになり軽量化もされ爆発的に売れた。

[@権左衛門鬼瓦-n9k]

電動アシストのない、ギア付きシティサイクル乗ってますが、前後に子供載せた電動アシストママチャリにスイスイ追い越されます(笑)

[@mashcross]

昔原チャリはノーヘルOKだったそうですが、規制が厳しくなったので、代替乗物として開発されたということを聞いたことがあります。

[@権左衛門鬼瓦-n9k]

@mashcross 昭和のドラマだと、ノーヘルで走ってましたね。

[@まんもす-h7g]

アラブなどの裾丈が長くくるぶしぐらいまである民族衣装でも乗れるから人気らしい

[@JM-tw3vl]

ブリジストンの自転車35年乗ってます。タイヤは何回も変えたけどフレームはなんともないです。凄い‼️

[@murt2286]

@@JM-tw3vl 四十年近く乗ってたブリジストンの自転車が交換部品がなくて買い替えた。前のギアが摩耗してチェーンがすぐはずれてた。

[@JM-tw3vl]

@murt2286 凄いですね☺️家のももう少し長持ちして欲しいです。

[@murt2286]

@@JM-tw3vl 自転車屋さん代替わりして息子さんの時代になってた。元々、２７インチでタイヤも若干太めの自転車だったので、まずタイヤの替えがなくなってノーマルの太さのタイヤにしてた。ギヤとかチェーンの駆動系も少し規格が違ってて今の部品が使えなかった。変りものを買って失敗した。

[@Port712]

凄い！！

[@9244-mp5]

ごく普通のママチャリは、前輪と後輪のサイズは同じで26インチだよ。

[@neiton-dl4dd]

さらっとウソ付くよなw

[@藤崎幸一-w7j]

電動アシスト自転車は少し前の「プロジェクトＸ」でも取り上げられていました ヤマハの開発者におばあさんから感謝の手紙が届けられて、「高い標高にあるおじいさんの墓参りに毎日行けるように鳴りました」との 内容に感嘆しました

[@norichabin]

電動ママチャリの急かさない優しい乗り味はクセになる 日本製の電動アシストは本当によく出来てる

[@Hiromi-m8u]

20年ほど前は、まだ前後同じタイヤサイズのママチャリしか無くて、前後に子供イスつけたら前側が不安定でした。一度ですが1歳と4歳の子供を乗せていて、子供を下ろす為に停車してスタンドを立てたら、前側のバランスが崩れてママチャリが倒れた事がありました。その何年か後に前輪が小さいママチャリが出回って羨ましかったの覚えています。その後もスタンドが安定しやすい物になったりと、日本の技術が日々進歩している事に感謝したいです。

[@仁科博美]

ウチん姉ちゃん､ダンナの海外赴任でオーストラリアに行った時に現地のママ友連中に散々､笑われたらしいが「今はみんなママチャリに乗っとる」と鼻高々でした

[@barba6864]

こう見ると日本はひと昔もふた昔も前を走ってるんだろうね 日本の技術者に感謝です

[@鈴木健史-x5k]

家の前に住んでいたフランス人が、電動アシスト自転車を買って乗っていたとき、「車は買わないのか」と聞いたら、「これで十分、私の車だ」と言っていた。

[@MAN-cw9tv]

日本人の安全で使い勝手がよいものへの改良改善魂が凄い。

[@kijitora-yume-chan]

前後の車輪のサイズは同じ。

[@高橋純-m4p]

イヤ、前輪が小径になってるのが有るのよ

[@kijitora-yume-chan]

@@高橋純-m4p Majorityの問題。

[@yoshikitakechi5460]

@@kijitora-yume-chan ここ数年ですから、根拠とするのはどうかと思いますよね。

[@高橋純-m4p]

@@kijitora-yume-chan タイヘン申し訳ございません。ちょっと理解でけませんでしたm(._.)m失礼します

[@高橋純-m4p]

@@yoshikitakechi5460 失礼しますm(._.)m前輪が小径の物は20年以上前にはあった様に記憶しております。失礼致しました。

[@gin8051]

スカート履いたまま乗れる点はスルーなんだな

[@shoneheck8376]

それこそが最大の利点と思いますがね！

[@福山はさまる-o4c]

スカート穿いたまま股を広げず乗れて、そのスカートが車輪に絡みにくくなるための網状のガード これこそが「ママチャリ」と言わしめる最大の特徴なのにね

[@murt2286]

それ故に中東の男の民族衣装でも楽に乗れて人気だとか。

[@みおりんたん]

前と後ろに子供乗せて片手にテッシュ5箱パックぶら下げて日傘設置のママチャリ見た時「雑技団かよ‥。」とツッコミ入れた。

[@9648ゆうさん]

完全に違反ですね、それ。

[@はせがわひろあき-x4m]

関西では普通に見られる光景ですよ

[@user-juhm3hh5l]

さすべえ搭載で左右のハンドルにレジ袋下げて前後に子供乗せて背中に赤ちゃん背負ってるオカンもおるで

[@権左衛門鬼瓦-n9k]

そのうち皿回しを始めたり？

[@頭がポーンッ]

俺も頭の上に子供を乗せて、ジャグリングしながらママチャリを走らせているお母さんを見て、同じことを思いました。

[@ビトコルレオーネ]

たしか警察が二人子供を乗せて走るのを禁止しようとして 日本のママさん達に、じゃーもう子供一人しか産まねーぞ見たいな反感が出て あ、はい〜子供二人乗りさせるのＯＫですよと言わせた武勇伝がある

[@さかえ花山]

滋賀県は琵琶湖たけだよね、っていわれて、「じゃ琵琶湖の水止めるね」って言われた京都や大阪の人みたい。

[@1014minorukun]

家庭内でも外でも男性は女性に頭が上がりません・・・女性は強い！

[@戦艦好きの学生]

やはり母は強しだな

[@戦艦好きの学生]

@@さかえ花山しかし実はその琵琶湖の水を京都や大阪に流してるのは滋賀の会社ではないというね

[@いなちゃん-w3z]

@@戦艦好きの学生どこの会社？

[@mugimeshitaitarou]

海外の自転車が競技用中心のラインナップということに妙に納得するとともに我が国のママチャリの優れた機能性を再認識した次第🤣 軽トラ、ママチャリ、スーパーカブ 世界に誇れる乗り物ですね👍✨

[@Nobu.T-x3e]

機能性より実用性。

[@コメント用-d7c]

ロードバイクって、ママチャリと目的が違うだけでどっちも実用的だよね？ ママチャリは子供とそこそこの距離を移動する目的や、買い物で役立つ ロードバイクは長距離を素早く移動するのに役立つ 車でいいと思うかもだが、車を持ってない人や車に乗れない人にとっては頼もしい移動手段。子持ちじゃない人からすればママチャリよりもロードバイクを選ぶと思う。 ロードバイクの種類にもよるけどあと付けでカゴを付けれるし、重たい荷物を自転車で運ぶ事はまぁ無いハズ。ママチャリに積載量的に負けるけど、それは問題にはなりにくいだろう。 本当にママチャリの方が実用的？ 実用的と感じる人の大半は子育て中のお母さんお父さんなのでは？

[@コメント用-d7c]

値段的な話だと、ロードバイクは劣るって言われそうだから先にコメント ロードバイクでも、探せば２万円台のヤツなんてゴロゴロ出てくるで

[@msts7726]

@コメント用-d7c ２万円台のロードバイクって壊れたり飽きたって理由で乗らなくなったり、ロードバイクにハマったが故に高いのを買うまでの繋ぎ的な存在なので短命 「長距離を素早く移動するのに役立つ」物が必要か否かを判断したり格好付ける為って意味では実用的

[@Ypaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa]

実用性も欲しいけど速く走りたいって言う方にはクロスバイクがオヌヌメ

[@maitai38]

アメリカ、イギリスに住んでいた時ちょっとした自転車を買おうと思っても専門店、そして競技用のばかりでシティサイクルなんて発想がないから一番安いオフロード仕様のBMXに泥除けつけて1000ドルとか500ポンドとか出して買った記憶が。スーパーに買い物行ってもすぐに盗まれる、鍵かけてもパーツやサドルを持ってかれると自転車ごと入店して買い物する人いたり。。社会の治安状況含めての日本自転車文化。

[@小林剛志-e5h]

いや世界の国々がバカにはしてない。と思いますが。

[@IKISUGIyIKUlKU]

とりあえず否定的なことを言えば再生回数稼げるんですよ

[@相対的100]

20年ほど前の話だけど私の友達のカナダ人やアメリカ人はバカにしてたけどね。 あと言葉って一義的では無いから狭義から広義まで揺れている。 例えば 子「お母さん〇〇買ってよ！」 母「ダメです！」 子「だってみんな持ってるよ～」 この場合、「みんな」とは全員と言う意味では無い。 厳密に言うとこの子周りの多数派だが「欲しい」と言う気持ちの強さがここに現れる。 プログラム言語は一義的なのでこんな用法は通用しないが人間が使う言語は普通に通用する。 そして母親も子供が全員持っているかの検証なんかしていない事も理解しているので言葉を額面通りに受け取り「みんなでは無い」と答える人は捻くれ者くらい少数派ですね。 ま、「世界一周」が世界の全ての国を回る事ではないから「世界」をどう定義するかも一義的では無いしね。

[@mousindoinenwasi]

どれかと言えば眼中になかった→お、ええやんになったって感じだよね。

[@淳浅野-w5h]

前後に幼児を乗せ自分でも背負って更に後ろから兄ちゃんを従えて走る頼もしいお母さんは偶に見かける｡十年後には賑やかな家になるね｡

[@okitemasusmile5558]

欧州系の外国人が多い地域だけど、 初めはシティサイクルみたいなの乗ってるけど最近は電動ママチャリ乗ってる人増えた。

[@金子聡-s2g]

ホームセンターで売ってる中華製自転車。ブレーキ利かないし、ギヤチェンジでチェーンが外れる😅

[@たかち-j9p]

足を高く上げなくても乗れるのも良かったみたい。足を揃えて乗るスクーターもそうだけど。

[@hiyogan]

前輪が後輪より小さいってのは初耳だな。一部の自転車やろ。ママチャリ全部に当てはめるなよ。

[@nora-ou7gd]

大概は、前輪も後輪も同じインチだと思いますけどねぇ… １部を参考にしてるんですかね？

[@zxc1524]

前後異径タイヤはあるにはあるってレベル 子供乗せ自転車で最近人気なのは普通のママチャリよりも前後小径のタイヤ そもそも小径タイヤが採用されたのは、子供の乗せおろしが大変という利用者の声があったから 前後小径の方が前も後ろも低いので子供の乗せおろしがやりやすくなっている

[@豊田純一]

そんな前ノメリなお母さんやだな🐸🎉

[@紀伊秋風]

​@@豊田純一前輪を小さくしてヘッドの位置を低くし、専用ハンドルを使い子供乗せをヘッドの真上に持って来る事で安定する仕組み。元祖が確か「丸石ふらっか～ず」でブリジストンも同様のタイプを出してます🙂

[@豊田純一]

なんとなく古い自転車は前輪がデカいものだと思ってました(｀･ω･´)ゞ

[@tetsu6148]

ママチャリは乗る機会がある度「この乗り易さと強度を両立してる不思議！」を感じてる

[@総々-j2i]

広島カープの助っ人外国人選手のエルドレッドが広島の街中でママチャリ乗ってるのは有名だったんよ……乗せてる娘ちゃん達も可愛くてさ。球場にもチャリで通ってて広島でテレビCMも流れてた。

[@unkoippaideta]

電動アシストを開発したヤマハってホント凄い 30年前は　おじいちゃんおばあちゃんが登り坂をスイスイなんて光景見た事ないもん

[@阿部貴光-z2n]

確かに新品の中国製より、中古の日本製の方が良い！

[@isakumoriya5896]

ガラパゴスで何が悪い、頼むから世界の皆さん、日本を放って置いてください、こっち見んな！！

[@砂糖いえ佐藤です]

長距離や高速走行を捨てた代わりに街乗り最強だぞ。スポーツバイクに乗ってからママチャリに乗ると高級ソファかよ！ってぐらいサドルの乗り心地良いしな。

[@berber19sansun87]

子持ちのお母さんを思いやる発想から生まれた自転車　電動のもね　　そう言う発想が大事だと思う

[@pororou8]

子供前後電動はいいけど、駐輪場では幅があり邪魔 駐輪場も進化すべき！

[@sabatora-p2z]

15年前、東京多摩地区に転勤。5日目に隣町の事務所で初めての会議。出ようとしたら電話がかかってきて呼ばれ対応。すると事務員さんが「交通は何？ここには空いてれば使える電動自転車あるわよ」「それ、お願いします」と飛び乗って走り出すと目的地は地図には描かれてない10mほどの丘の上。登ると充電が急速に減り、ハンドルの充電警告が赤く灯る。目的地まで1kmほどアップダウン道を全力で漕ぐ。当時の電動自転車は重く、バッテリーも大きく重い。春の陽気で汗ダクで太腿はパンパン。時間ギリギリに到着すると先方の所長から異動直後は30分前に着くように行動しないとね、と助言された。

[@Jay-pv4cv]

ママチャリ、軽トラ、スーパーカブとカッコよさより実用性と操作性、コスパ重視が見直されてるって事ね

[@AK-je8bk]

環境のためにも自転車はいいです😀交通ルールも日本は遅ればせながら 整ってきたし👏👏

[@木曜日に生まれて]

たしかに。でも飛ばし過ぎには気を付けてね。速いもん😅

[@takuranke1481]

俺がリサイクルで出したチャリも、どっかの国でかわいがってもらってるのかな…整備だけはちゃんとしてたから、そうだったら嬉しいな。

[@さくらもち13]

自転車に子供は一人だけと決めようとしたら、ママさんたちが政府は現実を知らない！二人用にして！！と言って二人用に成った🙂✌️ 赤ちゃんを背よい前後に幼子のママさん凄いぜ！電動自転車楽だが、角曲がる時には気を付けましょう。

[@豊田純一]

お母さんの言う事は聞いとくもんなんだね🐸

[@岩倉具視]

ママチャリは意外にも頑丈なので維持費が安いです。マウンテンバイクはギアパーツを酷使すると壊れ、そのパーツの取り寄せや設置の工賃を含めると5,000円程します。それと泥や水が掛からない様にカバーを別途購入して取り付けないといけないし、ズボンの裾がギアと接触して破れる事も有ります。

[@mar-4959]

最近の自転車はめちゃくちゃ軽いけど、すぐに壊れる。 自分が通学に使っていたママチャリは、35年たった今も畑へ行くのに使ってますが、息子の通学用に買ったシティサイクルは、5万近くしたわりに2年でガタガタになって買い替えました。 海外で中古ママチャリが人気なのもわかります。

[@kentakurous2799]

これが日本の技術力！必要なものを作れる職人気質は日本人しか出来ないんだぜ！って・・最近ネットで安い折り畳み自転車買った。チャイ製で鍵はすぐ壊れ、錆も直ぐ発錆！やはりな・・で文句言うのもアホらしい💦

[@りんご-d8z7c]

@@kentakurous2799 なんで日本を持ち上げといてオチがアレなの？

[@hsk5239jp]

海外でママチャリは見たことがない、ヨーロッパはスタイル優先みたいのが多いがカゴもなく不便です。

[@Zirconium-4377c]

一番の特徴はアンダーボーンフレーム これによるメリットはスカートの女性でも楽に乗り降りが可能であること スーパーカブと一緒です。

[@taka3Andel]

ヨーロッパ特に、オランダとか機能的な自転車あると思います。 小型のリヤカーみたいな。 トレーラーとかに、子供を乗せて引っ張るタイプ、あれは安全だよね。 ママチャリは日本の交通事情には合っているよね。

[@めるへん翁]

世界に誇れる、ママチャリです( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ! 当然だ!それがジャパンクオリティなのだ😊❤️

[@豊田純一]

古い中華人民共和国と変わらん事言ってるw

[@あの時感じたように]

40代だけど、１０代の頃 何故かママチャリで軍手スタイルがめちゃ流行ってた。ジーパンのポケットに軍手が飾らずカッコいいとされていた😂

[@masa0909jp]

前後2人子供乗せるのは事故起こしてるからねえ。。

[@vr9763]

ママチャリはそんなに考えられて作られてたのか…確かに乗りやすいとは思っていたけど、理由があったのですね。

[@自由万歳-s2i]

子供を守る母の姿は、世界一、美しい。 野生の世界も同じです。 ママチャリは、そんな世界が、一体化してる芸術的センスです。

[@メロンソーダ-g6p]

日本の自転車。宜しくお願い致します。ありがとうございます😅🎉🎉

[@roshinyanko]

自転車専用レーンが整備されているデンマークでは、前2輪の自転車の前カゴに子供を2人まで乗せられるママチャリがたくさん走ってますよ 重心も低いしあっちの方が安全な気がする

[@アルアル-l2c]

籠は荷物を載せる物 日本だとシートで無いと違反ですよ

[@AUTOGYROMK3]

戦後の昭和20-30年代にルーツを持つ日本製品はブラッシュアップされ今でも良いものが作られ続けている気がする。長い戦争を終え、一気に生活を豊かにする方向に関心が向いたからかもしれない。

[@よりみちねこ]

ブリジストンのホームページで着物を着てる人でも乗れる程車高の低い自転車を見た記憶があります。走ってるのを見たことないけどあれも素晴らしい発明だと思います。

[@mamsaotome]

私が子どもの頃の日本人でも、ママチャリはダサいって言われて文字通り中年女性メインで乗ってたんだよな。若い人はカマキリとかスポーツバイクのデザインの自転車が人気だった。 いまのママチャリはバランスはママチャリだけどだいぶデザインもスタイリッシュ。昔のママチャリもレトロ人気。

[@TheLahaina0915]

学生の頃、金が無いから安い中国製の自転車を買った。半年でチェーンが外れたので直そうと思ったらチェーンカバーは完全に溶接されてたw

[@chichikaka483]

機能的によくできてると思うが、それに乗るバカママの品性下劣さに辟易してる。 子どもを乗せて信号無視すんな！

[@konstantinscherbakov5448]

ふらっかーずみたいな子供乗せ自転車は1990年ぐらいに登場した。70年前にはなかったよ。

[@たなかたろう-i4h]

ママチャリの大転換点の偉大な発明と思う

[@五無齋]

アメリカに多いようだが、スタンドが棒1本の不安定なヤツ、自転車置き場でチョット触れただけで倒れたりして、責任者だから起こさない訳にいかない、実に厄介な自転車。

[@六三郎蟹場]

この手の実用性重視ってアメリカ人好きそうだけどなぁ

[@木村ゆう-f3w]

日本は世界より70年先を走ってるって事か。

[@tetoto11]

動画サイトでフレームが折れる映像も見てるからね 中国製は遠慮したいと思うでしょ

[@うしぱんだ]

日本製品は機能美の化身が多い。 「見た目」より「理に適う」が最高にイケてる

[@MARIOATUSHI]

電動アシストって都市交通に便利。

[@IzumizukiPinky]

発明ではないし、海外で70年もバカにされてたわけでもない。 「スカートを穿いたまま足を上げずに乗車できる」 というアイデアは、海外セレブには好評で、 プジョー(フランス)も、似たような自転車出してます。 貴方の動画、いつも「嘘」「大袈裟」「紛らわしい」 のJAROに通報されるレベル。

[@LandMark291]

ママチャリが普及したのは80年代ですね(それでももう40年以上も前かい💦ﾄｼｸｳﾜｹﾀﾞ😅)

[@kurumineko767]

ママチャリ普及は７０年代な気がします

[@LandMark291]

@ さん それは都会での話では？ 地方では80年代に一気に増えましたからね

[@yukiokawasaki7438]

通勤用にブリヂストンの自転車を長く愛用しています。高いけれど、高い質感から、他の自転車に変えることができません。ブリヂストン製なら中古でも良いと思います。海外の人も同じことを感じているのでしょう。

[@bayhase75]

郵政カブ（メイト、バーディも含む）も、 褒めてあげて！

[@海の旅人]

小さい頃、風邪気味の私を自転車に乗せて町医者に連れて行ってもらった事は未だに憶えている！お母さん有難う。

[@鬱田毒男]

一番はスカート履いてても乗りやすいってトコじゃないの？

[@yasu-o5v]

そこいらで売ってるママチャリは中国製

[@e3gk8rqq902]

アムステルダムによくあるデカくて日本では見たことない自転車が欲しい

[@zephyr750-m7h]

盗まれる訳だ…😢

[@田代芳嗣-j8v]

つい最近あったね。

[@kazuisd]

昔、40年？前も盗難は多い。その頃も外国人による盗難と噂はあった。

[@浮世離れ-s8y]

日本のママチャリは、スカート履いてても、和服でも乗れるデザインなのがありがたい。

[@daikon_master_serizawa]

正直、EVよりはるかにエコだよね。

[@フレンチブルドック-f6f]

子供2人乗せられる電動自転車最強。 子供を乗せるところに買い物商品を運搬できる万能性。子供はヘルメット必須だけどね。

[@リン湖族チャンネル]

日本の商品、余計な機能をつけまくりでガラパゴス化しちゃってほとんどコケた😂なかで本当に便利なヤツだけが生き残っていってるのは尊敬するわ‼️

[@キツネタヌキ-q9h]

元広島東洋カープのエルドレッドは選手時代広島市内をママチャリで爆走していたのは有名！

[@猪股正浩]

電動アシスト自転車の画像見てまるでイノシシだ３人乗りで100Kg超えが突っ込んで来ると思うとそりゃ怖い😱

[@damonenjager009]

たのむ、道路交通法は守って乗ってくれ。

[@RS-un3nn]

70年前、1950年代なら一般的なのは、 現在よく見る子供乗せの小径車でなく、 26インチでスタッガードフレームの 当時で言う婦人車だろう。 小説の二十四の瞳にも登場するように もっと昔から有る自転車だ。 サイクリング車をメインにしたお店で ミキストフレームを初めて見たが、 婦人用サイクリング車だと教えられた。

[@ayaaya-s6j2p]

メーカーの方　今、売れるそうです。 販売先を増やして頑張って下さいね！ どんどん売って下さい 子供の椅子も。荷物のかごも

[@まもり-y9o]

進化と共に盗難も止まらない これまでに何台盗まれたか…

[@nozomi-kq8mo]

中古自転車整備販売の仕事をしております。ママチャリは自転車の原点にして頂点です。さあ、今日もママチャリ乗って職場行って、ママチャリ整備するぞっ。 あ、うちは新品のおよそ半額で新同品買えるよ。ガタもフレもサビも、み〜んな除去してあるよ！

[@ひよこミキサーピエン-y9e]

…素晴らしいです…尊敬致しますです…☺️✨

[@とむまま]

最初は海外から馬鹿にされるんだよね。 軽自動車や軽トラもそうだしアニメや漫画もいい大人が笑って感じだったし。魚だって生で食べるなんて野蛮と言われてたんだよ。それが今はね。日本は国内を見て商品開発してたし内向きが良かったんだよね。外を意識すると駄目になるような気がする。

[@たろうやまだ-k8q]

でっかくて細いタイヤは確かにかっこいいし憧れはするんだけど移動は車で自転車は趣味のスポーツと使い分けられる環境じゃないと不便そう

[@泰山-k8j]

競技用もいいけど日常的使用の方も大切だよね。家族に役立つ自転車、これからもなくならないでしょうね

[@ルナハル]

実用性重視。買い物した荷物も運びやすい😊

[@Miyabiko-zq2fh]

ウォシュレットも同じですね。日本で需要があるものはいずれ海外でも売れると言うことです。

[@まむし酒]

ママチャリもバイクに例えればホンダのガブ見たいな人気なんだね❕

[@santoshih1228]

1990年代にイタリア行った時、普通にイタリア製のママチャリスタイルの自転車は有りましたがな。オランダも古くからママチャリに似た形のとか、もっと荷物が積めそうな低重心の自転車とか有りましたよ。

[@bandanataicho]

オッサンになってママチャリに乗ったら、腕と腰が張らずにとても姿勢よく楽に乗れてます(笑)

[@kerokeropii2]

高価なロードバイクを買ったのに、結局雨が降ったりするとママチャリを使う娘。だから最初からロードバイクなんていらないって言ったのに…

[@Kichinosuke-lm2ey]

悪いがアジアの他の国の製品と日本製品を 比較対象するのだけはやめて欲しい😮 今まで劣ったことなど一度もありません😂 日本は実用性重視なのです😊

[@motoroxx2436]

フレームは台湾に生産委託してる場合が多い、コンポーネントは日本製

[@Kim-we7dg]

ママチャリが大好きです。ライト、カゴ、荷台が付いていて高さとかも最高😊アメリカに住んで居た時に脚の短い私にはマウンテンバイクとかはキツかった😅