世界最大的輪胎工廠米其林，研發製造現代化輪胎和造火箭一樣複雜，為布加迪威龍打造的輪胎可承受400公里時速

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#科技 #科普 #工厂

[@jodiezhang9688]

这才是真正负责任的企业，有长远发展眼光这样的企业始终坚持投入资金研发，企业的发展前景越来越好越来越强大。

[@抬棺少年團]

放屁 至少三成米其林餐廳沒我家樓下麵館好

[@天天平心]

@@抬棺少年團 你說的是副業XD他主業做得很好

[@Muhammad_513KL]

中國也有自己的米𣄃林品牌 支持一下🎉

[@davidcheung8595]

滚动阻力 （rolling resistance) 不是只有轮胎和地面间的阻力，还有更为复杂的轮胎内部对变形的抵抗力

[@joerover]

...不要說車用輪胎多麼複雜重要！就是🛼鞋底耐磨抗壓都是並不容易簡單的！每天在🚒🚚🏎路上跑是多麼勞累工作！❄☔🔥🌝🌀當然在抗磨及結構扨力上要非常高要求是合理！

[@tevhiykoko3912]

每一層都需要裁剪跟精確的對準(直接用剪刀剪)

[@wendazeng3069]

好节目 棒极了

[@MrLsc264037]

8:07駕駛叉車(堆高機)免戴安全帽真好，桃園機場附近的華儲公司也不用戴安全帽，我們公司居然規定都要戴安全帽不曉得為什麼。

[@davidlin7317]

心怀好胎闻名世界，满满的都是高科技！

[@hipheng1]

蛮好用的，只是价钱贵和不耐磨

[@chrisliu472]

國際大廠，每年投資不少研發經費，讓別人無法趕上！

[@jianli5109]

手工切割怎么对准？

[@赤城省三]

居然有那麼多原始的手工

[@weiwang3392]

口袋深度

[@jay2u1016]

產出的PS5 就是容易老化脫皮

[@tsedick3047]

這機年的不行！

[@周孙子杨儿子っ上海鳖]

好轮胎

[@twgreenplus]

台灣的高速公路大貨車老是翻車，問題就出在輪胎，貨運承攬公司與司機都不懂，台灣這方面的知識太貧窮的

[@阿偉-m8y]

台灣的大貨車比較常用的輪胎通常是普利司通的不然就是再生胎

[@yanzhi._.226]

硅谷 矽谷 😏

[@sonesica418]

我只接受法國來的😂

[@automotivelin]

经常被钉子扎，哎呀

[@joyjoyjoychanable]

吹牛逼我只服你

[@Huhbuhddcbwuyg]

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[@Huhbuhddcbwuyg]

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