“神车”五菱宏光越来越没人买，是不是质量不行了？现场给你看！【车二哥说车】

[@王自強-h2k]

人沒事，安全性確實很棒。

[@TheOlddr]

因为这车基本开不快😅

[@gx4548]

还是比较喜欢日本人的做法。有些老东西，当优化到一定程度之后，保持设计和供应商，继续重复生产下去就好，就不该再想方设法的改设计，减配什么的了。

[@zhxf3268]

对对对 新款飞度点了个赞。

[@keelahselai430]

日本的工匠精神早就被戳穿了，神户钢铁几十年造假你就看不见？

[@siaspink]

@@zhxf3268 就服你，不过飞度这种应该还是自己人坑自己人吧 中国特色，你说呢

[@zhxf3268]

@@siaspink 不知 我不买这玩意 。

[@MrSungku]

日本那有国产好！標配奏足又走的前端样样有！🤣

[@jimmyli5475]

別忘了、零件便宜易找、維修方便、也很重要。上大學時、有同學開本田NSX、大燈壞了、光買一個燈就要五千多。

[@china6949]

这破玩意总修

[@欧阳凯-m6p]

不到五万元就可以得到一辆纵置后驱可以玩飘移的车还想咋样，五菱的发动机非常耐操，买这个车的人跑运输很多一个月跑一万公里。

[@nickyang1265]

這車真是成本節省的代表之作

[@keelahselai430]

真正偷工减料是韩国的垃圾车，连防撞梁都是塑料的。

[@湯文光-e3x]

我遇到的是某工廠每年要求供應商減價5%.有些供應商無法做到,然後換了批供應商。某次我用了顆姆指粗的鏍絲,居然被我扭断了。一分錢一分貨,盲殺價最後影響的是品質。

[@nickyang1265]

@@湯文光-e3x 降價要有所本，不管是以製程改善還是材料變更來降成本，但前題是要能符合圖面的強度要求，不然就用廢鐵做不就省最多

[@Roger-pr3jm]

好啊，这才是自信的所在😅

[@henrycua4050]

2哥 你好 ！ 2021款吉利豪越Okavango 1.5T 好不好 ？

[@gl1981cn]

估计是长期超载导致的，要拉货还是要板簧和钢了轮毂

[@刘明-v3o]

五菱星光能不能买呀，后期保养麻烦费钱吗？

[@BaeLasso]

一分钱一分货啊~😅😅

[@xushenxin]

用铁的轮毂更便宜还更结实吧？

[@yan-mt4id]

没有交代怎么撞的，多少速度撞的来评价安全性质量都是耍流氓

[@chiayanhui5613]

必须是實鉄的較安全。

[@長江之子]

师傅，拍个吉利车的视频，想看看那个车的品质

[@marcusyeah1582]

我就想問你，他多少錢？這個價格他不配嗎？

[@天刀·狼痴]

五菱对不起老百姓，那国产还有良心车吗

[@PP-eq3tt]

落地全包6W 想怎样?

[@daxiaqingliubu]

贵了。2万打住。

[@麦克华斯基-j8n]

现在4.5万全包，带保险

[@MrSungku]

標配什么都有，还电子化前踹

[@zhxf3268]

要结合价格 说

[@pewpew9040]

便宜的离谱，没法。

[@李战争-t2s]

五菱本来质量也没那么好，主要是当时便宜。现在其实销量也还行。

[@Steven-wz4xq]

现在什么东西都涨价，只有汽车降价，这只能怨消费者自己。

[@mancangren2181]

真能扯， 这明显是怼石头上把轮圈咯坏了， 还气压把轮圈爆了 。。。。。这犊子扯得有点大。

[@也泽]

减量减价

[@muh1630]

便宜買菜車，不要要求太高

[@mancangren2181]

都知道通用L2B发动机耐操 到他嘴里成垃圾了😅

[@qinqi6043]

五菱神车😂

[@ziyouren-1960]

兲朝人心大都太坏了。

[@woodnz6359]

体制问题，体制问题。

[@longfeiliu3944]

那为啥还叫他神车？

[@peterliu3000]

咬着后牙槽说

[@Roger-pr3jm]

要不叫B系列?名不虚传

[@贾兴文]

很一般的车硬是要炒成所谓的神车。

[@CaptainCATCAT]

一分錢一分貨 牆國牆大啦🦧