No video

什麼是四行程引擎?!怎麼突然變知識台了!!!!!【好好聊天】Four Stroke Engine how it works ?

  Рет қаралды 50,534

超激人

超激人

Күн бұрын

請先幫我訂閱按下小鈴當(雖然根本沒用)
什麼是四行程引擎?!
Four Stroke Engine how it works ?
油杯套V3又到啦!!!!!!!!!!!!!
創意貼紙!!!!!!!!!!!!!!!!!
爆幹催油!
shopee.tw/prod...
油杯套V3
shopee.tw/prod...
#HOW
#4STROKE
#ENGINE
Animation from
www.mozaweb.com/
savree.com/
This channel is only used to recommending anime, comics and games.
All the videos are not intending to against copyright law, only to assisting commentary and recommendation.
If it cause any lost of yours, please contact me immediately.

Пікірлер: 272
@Kate-Chin
@Kate-Chin 3 жыл бұрын
所以說好好上課是一直下雨才會出現的單元嗎🤣🤣🤣
@cvb78888
@cvb78888 3 жыл бұрын
我多跑幾趟台中你應該就可以多出幾片XD 這個系列我喜歡!
@hailiangzheng8090
@hailiangzheng8090 3 жыл бұрын
我還真的跟一個新買機車的女生解釋過一千cc的車是加油要加1000cc,妳的125cc就加125就好⋯ 我永遠忘不了那個加油站員工的疑惑臉🤣🤣🤣
@user-lu7gr4rx7y
@user-lu7gr4rx7y 3 жыл бұрын
為了女生,我懂!我原諒你XD
@huang78728
@huang78728 3 жыл бұрын
當女生願意想懂的時候,就是你退場的時候
@user-fuckuou1487
@user-fuckuou1487 3 жыл бұрын
女人的藝術品:口紅 名牌包 純手工 男人的藝術品:一顆引擎 講了三天三夜講不完
@bunnywei7177
@bunnywei7177 3 жыл бұрын
感謝布魯老師很詳細的譬喻跟描述 對引擎結構細節又認識了不少 知識台也很棒R!
@sck3612575
@sck3612575 3 жыл бұрын
過往其他頻道類似的教學影片沒一個看完過 沒想到這次在快要睡著的同時看完了 真的超神的==
@blackfieldandwhitefield4417
@blackfieldandwhitefield4417 3 жыл бұрын
感恩布魯老師幫不懂的人講解 和幫懂的人複習到位 凸輪軸 氣門 火星塞 汽缸 活塞 連桿 曲軸這些構造都被老師講到了 優質
@MrWayneChu
@MrWayneChu 3 жыл бұрын
這些對老一輩的都很基本 但少年郎現在普遍都不具備這知識 題材很棒!!
@edisonchen222
@edisonchen222 3 жыл бұрын
老師講的真棒 非常淺顯易懂 請持續幫大家上課啊👍
@tstorychi
@tstorychi 3 жыл бұрын
很喜歡這樣知識講解的影片,這都有助於很多人日後玩車改車認識車子吧
@user-dz6ti8ep2e
@user-dz6ti8ep2e 3 жыл бұрын
我覺定要跟老師推薦這部影片,跟他說這可以拿來當教材
@huang78728
@huang78728 3 жыл бұрын
11磅小老虎講的讓人懂,但沒興趣會想睡
@dfo09gbr
@dfo09gbr 3 жыл бұрын
謝謝布魯老師,這種方式講解,遠遠比學校那種教條式填鴨學習,效率還要好太多啦!簡單又易懂,給個讚!
@user-fm3qy8bc3p
@user-fm3qy8bc3p 3 жыл бұрын
解釋的真是有趣又容易理解,希望可以做更多這樣的影片,讓人吸收知識
@linuschen4277
@linuschen4277 3 жыл бұрын
你們的支持與鼓勵是我持續換電盤的原動力🤣🤣🤣🤣
@HYC-bg1cf
@HYC-bg1cf 3 жыл бұрын
老師又要換電盤惹嗎🤣🤣🤣
@user-ug9ef6yh2t
@user-ug9ef6yh2t 3 жыл бұрын
最近剛好在整理引擎,被技師拉去了解車子剛好看到油門跟節流閥連動的樣子,在動畫裏特別有感覺,有了影片很多都更能了解
@Chenwei_19
@Chenwei_19 3 жыл бұрын
想聽曾經的美好時光 “ 2衝世代 ” 的故事啊啊啊(敲碗
@user-hk4du8lj4i
@user-hk4du8lj4i 3 жыл бұрын
兩三年前有看過這個頻道的影片,只有這部是唯一看完的(看完就訂閱了 希望頻道能多推出像這種的知識型影片 我一定給他看爆!
@andywei6103
@andywei6103 3 жыл бұрын
這集真的很優質,希望以後會有更多的知識型影片。持續支持
@user-dh9yd6db1j
@user-dh9yd6db1j 3 жыл бұрын
感覺可以直接出podcast 了🤣
@user-gv9ft1oj1v
@user-gv9ft1oj1v 3 жыл бұрын
超喜歡阿!!!根本可以放在學生教材裡!! 生動易懂 不是在那邊講的文周周聽都無的課程
@onlyliveonce3440
@onlyliveonce3440 3 жыл бұрын
1:00 四行程引擎發動機 內燃機 進壓燃排 連桿 曲軸 缸徑 行程 凸輪軸 氣門 供油 點火
@hanji2972
@hanji2972 3 жыл бұрын
其實也對,一次循環排氣1000 CC,跟600CC,是差400CC,油跟氣是加的比較多
@user-lu7gr4rx7y
@user-lu7gr4rx7y 3 жыл бұрын
但其實1000跟600的平均油耗真的差異不大!
@tattooxiao1974
@tattooxiao1974 3 жыл бұрын
這是課本了吧,記得我高職汽修的課本也是這樣講解,期待會怎樣解釋二行程XD
@ltoushang
@ltoushang 3 жыл бұрын
教科書級別的解說
@user-hi1xv8ij8m
@user-hi1xv8ij8m 3 жыл бұрын
雖然以前學過了但是還是全程看完了(待續集)
@user-yc4wl5lr1b
@user-yc4wl5lr1b 3 жыл бұрын
淺顯易懂 讚!
@cs90076
@cs90076 2 жыл бұрын
感謝教學分享! 是說那個城之內為民真的接得很絕妙啊..
@user-ib4fr4jd6v
@user-ib4fr4jd6v 3 жыл бұрын
全世界:*慢慢從4行程轉型成電能* YAMAHA:*推出全新2行程引擎技術*
@kimifafnar23
@kimifafnar23 3 жыл бұрын
TZR要重生了嗎!!
@user-ib4fr4jd6v
@user-ib4fr4jd6v 3 жыл бұрын
詳情可以看這個影片,有一點像是本田RC閥的那種東西 kzbin.info/www/bejne/f3fJnKCLpL5-faM
@oretako
@oretako 3 жыл бұрын
只要記得吸,擠,爆,吹就知道四行程😏
@特務羊毛
@特務羊毛 3 жыл бұрын
聽起來像是某謎片內容的預告片…
@oretako
@oretako 3 жыл бұрын
@@特務羊毛 我沒有開車哦 不要誤會😆
@dean40118
@dean40118 3 жыл бұрын
很棒的圖文解說 完完全全認識引擎的工作原理
@RWPOV
@RWPOV 3 жыл бұрын
老激老激~~ 一個男人一生總共可以有幾CC . . . 的重車
@samwangdudu
@samwangdudu 3 жыл бұрын
哇講的好清楚喔 講到曲軸轉兩圈共四個步驟 所以叫做四行程! 讓我聯想到原來二行程是…!! 拍一集講解二行程吧!
@yieeee9421
@yieeee9421 3 жыл бұрын
想聽其他機車知識!! 講的仔細比,自己看資料敘述還快 敲碗下集
@user-tk4fm8fm4v
@user-tk4fm8fm4v 3 жыл бұрын
講的太好了 因為這是最根本的東西 支持👍👍👍
@user-jb2dw3sh3j
@user-jb2dw3sh3j 3 жыл бұрын
安可下一集啦 自己看這些知識又久又看不懂 有了超激人真的能打發時間跟溫故知新rrrr~
@huang78728
@huang78728 3 жыл бұрын
11磅小老虎講的讓人懂,但沒興趣會想睡
@272_ching4
@272_ching4 3 жыл бұрын
下期可以說二行程嗎?再下期可以說1/2/3/4 缸的分別跟好壞? 還有 2:10 那個 misaka mikoto 的動畫再哪找的?
@timjiang8157
@timjiang8157 3 жыл бұрын
解說和動畫都蠻清楚的,基本上國中有畢業看個1、2次就能理解👍🏼
@yeuyeulin2884
@yeuyeulin2884 3 жыл бұрын
雖然說是很基礎的東西 可是依舊有新收穫
@ZHANGZI-YI
@ZHANGZI-YI 3 жыл бұрын
這系列超讚ㄟ,期待其他部件
@user-cg5ht9eh6y
@user-cg5ht9eh6y 3 жыл бұрын
還是喜歡二行程的暴力跟聲音 期待二行程介紹影片!
@ltoushang
@ltoushang 3 жыл бұрын
進氣的同時一邊壓縮反之爆炸的同時一邊排氣,所以會造成燃燒不完全造成耗油,因此過不了環保法規 這就是為什麼二行程會絕種的原因
@kenwong416
@kenwong416 3 жыл бұрын
就將4行程的東西縮短一倍的時間完成的機器啊
@motorkk
@motorkk 3 жыл бұрын
較先進的二行程引擎有缸內直噴了
@marcotu5199
@marcotu5199 3 жыл бұрын
超級詳細跟清楚的!淺顯易懂
@user-mt8gk6vb4k
@user-mt8gk6vb4k 3 жыл бұрын
感謝布魯老師 了解了不少知識ㄚㄚㄚㄚㄚ
@harukathedd7075
@harukathedd7075 3 жыл бұрын
好詳細又容易以聽懂!!!請務必做下去!!!!
@user-vz1jw9gs5r
@user-vz1jw9gs5r 3 жыл бұрын
非常用心的講解,希望可以多做這類的影片科普機械原理
@yonsinchang9373
@yonsinchang9373 3 жыл бұрын
長知識了! MUMU仙結尾段 ~
@chaoyusen
@chaoyusen 2 жыл бұрын
最後偷瞄也太好笑
@richhor
@richhor 3 жыл бұрын
請教老師:弟子駑頓請老師釋疑,轉速是指一缸的速度還是所有的缸加起來?
@user-lu7gr4rx7y
@user-lu7gr4rx7y 3 жыл бұрын
轉速是指輸出軸的轉速,通常是曲軸,汽缸本身並不會旋轉... 通常直線排列的多缸引擎,曲軸只有一支,每個汽缸的活塞都連接在同一支曲軸身上!如果是V型排列,有可能會變成兩支曲軸,但他們一定有用齒輪結合在一起,轉速也是同步的!
@richhor
@richhor 3 жыл бұрын
@@user-lu7gr4rx7y 感謝校長回答。所以在同轉速下,少缸的引擎每一缸作動的次數比較多次,這樣說對嗎?
@user-lu7gr4rx7y
@user-lu7gr4rx7y 3 жыл бұрын
@@richhor 不對,單缸的9000轉,每分鐘活塞上下9000次;四缸的9000轉,他每一缸的活塞也是一樣每分鐘上下9000次,只是這四缸不是同時上下的,一缸正在上去的時候,其它缸可能正在最下或者是在一半的地方...
@richhor
@richhor 3 жыл бұрын
@@user-lu7gr4rx7y 真像大了一個白,我不懂機械,問了白痴的問題,感謝校長耐心回答,現在了解了,謝謝!
@vincentlin9363
@vincentlin9363 3 жыл бұрын
很喜歡你們的影片!!希望能做出更多機車知識的影片!搞不好可以順便講為什麼有些人要改裝某些東西是為了提升車子哪一部分
@user-dh9yd6db1j
@user-dh9yd6db1j 3 жыл бұрын
其實自己讀機車科目的我 老師在講的時候也一頭霧水 自己把車拆開看就懂了啦
@user-oh1ve5vi1o
@user-oh1ve5vi1o 3 жыл бұрын
好棒的課程,感謝🙏
@wxes61215
@wxes61215 3 жыл бұрын
那可以介紹一下十字曲軸跟換電盤嗎😄
@wei_-gy7it
@wei_-gy7it 3 жыл бұрын
所以有些車回油會放屁 是不是跟開啟關閉的時間點也有關聯
@user-xt1yx3sb9t
@user-xt1yx3sb9t 3 жыл бұрын
下次講萬克引擎(轉子引擎吧)哈
@ruiyangli55
@ruiyangli55 3 жыл бұрын
我就知道我很有前途
@f.e2487
@f.e2487 Жыл бұрын
請講全部 謝謝 ❤ 我會很愛你的😂
@PSY076
@PSY076 3 жыл бұрын
解說的好詳細唷!
@ZehnWieard
@ZehnWieard 3 жыл бұрын
高雄科工館有光陽提供的2T、4T缸的剖面跟作動原理,有興趣的高雄人可以去科工館看看
@davis-qb1jk
@davis-qb1jk 3 жыл бұрын
這系列我覺得很可以,若有機會想聽聽化油及噴射引擎的原理及差異
@dasfewgfg
@dasfewgfg 3 жыл бұрын
希望這類影片多一點
@user-lc5gx7tf7j
@user-lc5gx7tf7j 3 жыл бұрын
三行程引擎 有没有
@user-vh6by2nb1x
@user-vh6by2nb1x 3 жыл бұрын
學到東西了讚讚😆😆😆
@user-ji3hm8dj8y
@user-ji3hm8dj8y 3 жыл бұрын
等下一堂課上課
@user-zu1ym8cf6o
@user-zu1ym8cf6o 3 жыл бұрын
敲電盤!敲電盤!~喔不~!是敲碗~說電盤~!!
@RozenGaming
@RozenGaming 3 жыл бұрын
感謝我大布魯老師,學了不少 跟隨我大布魯老師,感謝老師,讚嘆老師
@12frank47
@12frank47 3 жыл бұрын
想要聽老師講180度270度點火那個東西😃😃
@rad0403
@rad0403 3 жыл бұрын
校長一定是有嚴重的心靈創傷才會開這堂課 話說這集素材好多啊,一定找了很久
@huang78728
@huang78728 3 жыл бұрын
11磅小老虎講的讓人懂,但沒興趣會想睡
@user-xp7zu3xb2p
@user-xp7zu3xb2p 3 жыл бұрын
@@huang78728 有興趣的會看得很開心w
@user-fc1us9pl6z
@user-fc1us9pl6z 3 жыл бұрын
好好上課 長知識了 棒棒的~掰噗
@ntr1381
@ntr1381 3 жыл бұрын
2:17 M9耶
@rfvcxdr
@rfvcxdr 3 жыл бұрын
這次變成「換電盤」了耶 XD 我比較好奇這樣子的話,為什麼會有四缸平衡的產生? 感覺汽缸既有路徑在出廠的時候就都被設定好了呀? 什麼情況下會照成四缸不平衡呢?
@user-lu7gr4rx7y
@user-lu7gr4rx7y 3 жыл бұрын
多缸因為因為製造公差、潤滑和溫度等等因素,使用久了彼此的吸力會慢慢出現差異,這時候就要用各自的節流閥去調整,讓他們各自的出力重新回到一樣的基準!但這是在每缸都有各自的節流閥才有機會實現,像汽車是多缸共用一個節流閥,就沒得調了!
@user-zy4kq1um8y
@user-zy4kq1um8y 3 жыл бұрын
其實...蠻好看的,我希望繼續好好上課
@JFS1000RR
@JFS1000RR 3 жыл бұрын
想聽避震器預載壓縮回彈軟硬 彈簧軟硬 檔位齒比 終傳齒比 軟中硬胎對於在“賽道“上的影響 罷拖🙏我會好好上課的
@user-oc4ml4cv2t
@user-oc4ml4cv2t 3 жыл бұрын
可以把整台車講完嗎哈哈哈😆 想長知識😛😛😛
@KuoIanLove
@KuoIanLove 3 жыл бұрын
二行程不順便嗎 林道車還是有機會碰到,但會玩無牌車的應該不會是新手吧?!
@jungle_ta
@jungle_ta 3 жыл бұрын
超讚講解
@135__film
@135__film 3 жыл бұрын
為何會叫四行程?因為他四轉一個動力,二行程呢?兩轉一個動力 那rotary轉子呢?一轉三個動力 怎樣算一個動力呢?點火燃燒算一個動力
@user-tz9xo3jl8o
@user-tz9xo3jl8o 2 жыл бұрын
看到後面才有精神
@user-er5hw4oq4r
@user-er5hw4oq4r 2 ай бұрын
學到了~
@akou27
@akou27 3 жыл бұрын
聽完後突然好期待下一集
@user-fi4ib5ce7t
@user-fi4ib5ce7t Жыл бұрын
修車的必須要熟悉
@Yan30672
@Yan30672 3 жыл бұрын
校長老師~我有問題~如果說是爆炸推動活塞運動,那以單缸來說,第一階段的進氣是用什麼力量把活塞往下帶進氣的🤔
@KokHwaTan
@KokHwaTan 3 жыл бұрын
脚踢启动,或启动马达,强推曲轴转动
@Yan30672
@Yan30672 3 жыл бұрын
@@KokHwaTan 那下一個循環的進氣呢?轉動的慣量嗎🤔
@ntr1381
@ntr1381 3 жыл бұрын
曲軸連桿把他往下拉
@user-sz7rk1xf8z
@user-sz7rk1xf8z 3 жыл бұрын
@@Yan30672 沒錯 就是轉動的慣量 為了保持一定的慣量單缸引擎的怠速設定會比多缸引擎來得高
@user-sz7rk1xf8z
@user-sz7rk1xf8z 3 жыл бұрын
又或是使用比較重的曲軸來維持慣性
@hadows3533
@hadows3533 3 жыл бұрын
11:26 會有人想聽的,可以分享關於噴射與傳動機車差別是?
@robby82818
@robby82818 3 жыл бұрын
Y牌跟K牌車友應該都跟電盤很熟
@user-gn7ul9px8z
@user-gn7ul9px8z 3 жыл бұрын
知識型機車youtuber啊!!!
@sergeliao3490
@sergeliao3490 3 жыл бұрын
棒!重機幼幼班
@user-ix4zg2zj5s
@user-ix4zg2zj5s 3 жыл бұрын
喔~~好懷念喔~~ 高中汽車科就是在學這個原理 什麼洛克位置呀引擎爆震啊 想當年也是學的很辛苦呢😭😂
@huang78728
@huang78728 3 жыл бұрын
11磅小老虎講的讓人懂,但沒興趣會想睡
@user-fd2db3er1u
@user-fd2db3er1u 3 жыл бұрын
超姿勢激人👍
@cneo7852
@cneo7852 3 жыл бұрын
需要了解電盤為什麼會燒掉(?
@philip98765432
@philip98765432 3 жыл бұрын
請問可以介紹各大品牌的輪胎嗎? 從新手到賽道的各品牌輪胎介紹
@redmercy5334
@redmercy5334 3 жыл бұрын
還好有看到最後才可以看到MU… 才可以一定程度上的了解四行程是在四行什麼啦
@Rick-tw8vp
@Rick-tw8vp 3 жыл бұрын
四行程真的講不完,老師講的還只是傳統的岐管噴射,還有缸內直噴,那原理又牽扯更多東西
@ynk1830
@ynk1830 3 жыл бұрын
Thanks for sharing!
@kennymanwu
@kennymanwu 3 жыл бұрын
賀~換電盤
@kharry8371
@kharry8371 3 жыл бұрын
6:37 引擎很大 你忍一下
@dongdong3339
@dongdong3339 3 жыл бұрын
11:21正片開始
@user-dj8gv2xl9m
@user-dj8gv2xl9m 3 жыл бұрын
請全出,我全聽
@mao-chunhsu7271
@mao-chunhsu7271 3 жыл бұрын
長知識!
@MK0-thestart
@MK0-thestart 3 жыл бұрын
進壓爆排(LOOP
@omgistgn3553
@omgistgn3553 3 жыл бұрын
會試騎二行程老車嗎?雖然老車車主都把自己的車當寶
@AsSen7shen
@AsSen7shen 3 жыл бұрын
我個人覺得換機油這點是有爭議的,現在路上還是很多車是需要加機油的
@SUPERBIKER
@SUPERBIKER 3 жыл бұрын
@user-ne4nr4hn1h
@user-ne4nr4hn1h 3 жыл бұрын
好看欸 我竟然完全沒有快轉 讚👍
@huang78728
@huang78728 3 жыл бұрын
11磅小老虎講的讓人懂,但沒興趣會想睡
@aa26346004
@aa26346004 3 жыл бұрын
很多人要睡著的時候因為mumu 又醒了
二行程?四行程?哪個比較好?
15:43
老巴
Рет қаралды 409 М.
My Cheetos🍕PIZZA #cooking #shorts
00:43
BANKII
Рет қаралды 28 МЛН
Pool Bed Prank By My Grandpa 😂 #funny
00:47
SKITS
Рет қаралды 20 МЛН
女孩妒忌小丑女? #小丑#shorts
00:34
好人小丑
Рет қаралды 83 МЛН
ISSEI & yellow girl 💛
00:33
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 24 МЛН
11個世界上最強力的引擎
12:01
Topchan
Рет қаралды 16 М.
汽油引擎(Gasoline)工作原理:含元件說明
48:06
汽車私房話
Рет қаралды 124 М.
My Cheetos🍕PIZZA #cooking #shorts
00:43
BANKII
Рет қаралды 28 МЛН