【山陽新幹線 高速通過集】MAX.speed 300km/h Japanese Bullet Train - Shinkansen

  Рет қаралды 1,988,350

あつたか鉄道チャンネル

あつたか鉄道チャンネル

Күн бұрын

こちらの映像は2014年10月18日(土)放送、フジテレビ系「超潜入!リアルスコープハイパー」に提供しました。
ATC300区間にある山陽新幹線東広島駅です。
N700系のぞみ、みずほ、さくらは最高時速300km/hで高速通過して行きます。大迫力の高速通過シーンをお楽しみください。
ちなみに営業速度最速は、東北新幹線E5系はやぶさ、E6系こまちの320km/h。
そして在来線最速は京成スカイライナーとはくたかの160km/hです。
HD1920×1080/60Pのプログレッシブ、フルHD撮影です。
1080pのフルスクリーンでどうぞ!
カメラ:SONY HDR-CX720V 
カメラ:OLYMPUS SZ-31MR
マイク:audio-technica AT9943
#新幹線 #高速通過 #のぞみ #さくら #みずほ #山陽新幹線 #N700A

Пікірлер: 173
@土居津根太
@土居津根太 8 жыл бұрын
速さもさることながらまるで16輛をひとつで作ってあるかのごとく連結部に僅かな揺れも見せないレールの保守レベルの高さ。安心してビール飲んで寝て目的地まで行ける高速鉄道技術は世界一なの疑う余地無し。
@あまなつ星
@あまなつ星 10 жыл бұрын
映像も音も最高にきれいですね。新幹線大好きだけど乗る機会が少ない私にとって本当に嬉しい動画です。UP ありがとうございます。
@atsutaka2012
@atsutaka2012 10 жыл бұрын
ありがとうございます。 これからもよろしくお願いします(^。^)
@yakimihasora4780
@yakimihasora4780 8 жыл бұрын
500系が通過退避してるところに哀愁を感じます・・・
@azusome1924
@azusome1924 5 жыл бұрын
タランガカスン 売名
@yoshimi2322
@yoshimi2322 10 жыл бұрын
これぞ日本の新幹線だ!!
@atsutaka2012
@atsutaka2012 10 жыл бұрын
日本の誇りですね(^。^)
@ghosthawk1234
@ghosthawk1234 Жыл бұрын
この鉄道は日本国民の叡智と努力によって完成された・・・。という言葉に相応しい鉄道。俺なんもしてないが子供の頃は数えきれないほど乗り、社会人でも一定期間東京~広島、名古屋を1週間に2回乗ったな。これからも安全に運行してほしい。
@xiao_lei
@xiao_lei 9 жыл бұрын
撮るのがお上手ですね。なるほど、ヒュンヒュン鳴るのは窓の形状が違うためですか。よく目を凝らすと、中間のグリーン車のものが広くなっているのがわかります。この辺りになると高音に変わりますね。
@OyOpaoon
@OyOpaoon 8 жыл бұрын
全く気づきませんでした。
@azusome1924
@azusome1924 5 жыл бұрын
タランガカスン 売名
@2006MEC011
@2006MEC011 3 жыл бұрын
Wow Japanese railway is amazing. Thanks a lot for the upload
@f15ex-yq9us
@f15ex-yq9us 9 жыл бұрын
先程東北新幹線の320km/h通過の動画を見ていたけど、九州・山陽新幹線も負けてないね。地元九州の人間としてはこっちのほうを応援していきたいな。
@223keisinkaisoku
@223keisinkaisoku 9 жыл бұрын
N700系 シャーヒュンヒュンヒュン 700 系 ゴーヒャァヒャァヒャァ
@furww2499
@furww2499 5 жыл бұрын
カスンタランガ 通報したからね
@pelican1762
@pelican1762 5 жыл бұрын
@@カスンタランガ乗り鉄 他人のコメント欄で売名はダメだよ
@fujits6803
@fujits6803 10 жыл бұрын
撮り方上手い
@atsutaka2012
@atsutaka2012 10 жыл бұрын
ありがとうございます(^。^)
@tpplatfzft
@tpplatfzft 9 жыл бұрын
Every train is spotlessly clean, that's amazing...
@hamanakohamaneko7028
@hamanakohamaneko7028 4 жыл бұрын
wait until you see the top
@masaseto8507
@masaseto8507 8 жыл бұрын
日本の誇りの新幹線は優美な姿で全国を走行しますね。美しさに感激します。ここは山陽新幹線東広島駅ですね。見学にはいいところですね。楽しい旅行のお供に新幹線は最高の乗り物になりますね。美しい映像に感謝します。ありがとうございます。
@Kanten8501
@Kanten8501 8 жыл бұрын
窓の流れ方が最高! 撮影の参考にさせていただきます!
@leilaplismriver8305
@leilaplismriver8305 9 жыл бұрын
やっぱり300km/hは速いですね。700系の285km/hとたった15km/h違うだけでスピードの違いが明確に見えるんですから 通過待ちしている500系がちょっと切なく見えた。通過相手が元のぞみの同僚の700系だったからかな
@カスンタランガ乗り鉄
@カスンタランガ乗り鉄 5 жыл бұрын
私の youtube チャネル 登録 お願いします 鉄道 チャネルです
@orb5539
@orb5539 9 жыл бұрын
はじめまして。 美しく迫力ある映像をありがとうございます。 私の地元から近い田舎駅を高速で通過する新幹線に見とれてしまいました。
@ぺんぎん-n6y
@ぺんぎん-n6y 7 жыл бұрын
5:39 サイレン、ビビった(汗)
@裕子中山太郎小泉太郎
@裕子中山太郎小泉太郎 6 жыл бұрын
やっぱり新幹線は カッコいい
@irelandbloke
@irelandbloke 9 жыл бұрын
優れた動画 :)
@まっさー-j7i
@まっさー-j7i Жыл бұрын
登場してから15年経ってもまだ全盛期として走ってるの凄いな
@aniki6
@aniki6 9 жыл бұрын
新幹線カッコいいですよね。 明日東京に行くので京都からN700系に乗車します。 京都では通過のシーンが見れないので楽しませてもらってます^^;
@yasumiceo5816
@yasumiceo5816 10 жыл бұрын
きれいな動画を発見。全編拝見しました。 普段何気なく乗っている新幹線。改めてその速さ=技術と安全性と強さを感じますね。TGV・ICE・AGV・・・足元にも及びません。某共産国の高速鉄道については・・・。
@atsutaka2012
@atsutaka2012 10 жыл бұрын
yasumi CEOさん、コメントありがとうございます。 高速かつ安全。乗客の死亡事故ゼロの新幹線は日本の誇りですね(^。^)
@紋香西村
@紋香西村 10 жыл бұрын
@SHONANROUTE1
@SHONANROUTE1 10 жыл бұрын
型式は詳しくないんだけども、2:06からの止まってる新幹線の形が凄く綺麗! あんなに車体が丸かったのかと初めて知りました。 それに今の新幹線は屋根がスッキリしているんですね。
@atsutaka2012
@atsutaka2012 10 жыл бұрын
500系ですね。かつてはのぞみとして300キロでこの駅を通過していたんですが、今は8両化され、こだま号として走っています。
@w.s.nwesttrain8910
@w.s.nwesttrain8910 10 жыл бұрын
こども向けの運転台や、運転台やプラレールが、車内にあります。
@nakachin4401
@nakachin4401 8 жыл бұрын
東広島駅実家の最寄りなので、とてもこの動画嬉しいです!!ありがとうございます!!
@atsutaka2012
@atsutaka2012 8 жыл бұрын
+nakachin さん、コメントありがとうございます。 このあたりは静かでいいところですね
@nakachin4401
@nakachin4401 8 жыл бұрын
+あつたか鉄道チャンネル atsutaka2012 西条などに行くといろいろありますよね
@ham8625
@ham8625 3 жыл бұрын
6:50にきたさくら通過するとき まるで飛行機みたいな音で通過 して、かっこいい!
@hanshin-taiin
@hanshin-taiin 7 жыл бұрын
撮影お上手ですね! よく伝わります!!
@820koki
@820koki 9 жыл бұрын
リアルスコープさんに提供されたのは最初のムービーですか?綺麗に撮れてますね。
@shinsakutakasugi3362
@shinsakutakasugi3362 10 жыл бұрын
ど迫力!
@jpn-0001
@jpn-0001 8 жыл бұрын
19秒あたりパンタグラフから火花がでてる
@33yoshidai
@33yoshidai 9 жыл бұрын
撮影が上手いですね
@hniiyan777
@hniiyan777 9 жыл бұрын
新倉敷駅もいいですよ。在来線も見れます。300km通過です。子供が小さい頃よく連れて行きました。 下りホームの一番西がお勧め。
@atsutaka2012
@atsutaka2012 9 жыл бұрын
hniiyan777 さん、コメントありがとうございます。新倉敷編もアップしていますので、よろしかったらそちらもどうぞ(^・^)
@仮面ライダー-e6e
@仮面ライダー-e6e 9 жыл бұрын
確かに通過音(0.28~0.29Sec)と車両長(25m)から計算すると 310~320 Km/h は出ているなぁ~
@atsutaka2012
@atsutaka2012 9 жыл бұрын
300までですねぇ(^_^;)
@masatakasuganuma8614
@masatakasuganuma8614 9 жыл бұрын
atsutaka2012 04:19を計測したところ、313km/hとでました…。何かの間違いでしょうか…。
@the_star_japan
@the_star_japan 5 жыл бұрын
今更ですが リアルスコープに提供するって 凄いですね!
@atsutaka2012
@atsutaka2012 5 жыл бұрын
そうなんですよ(^・^)
@the_star_japan
@the_star_japan 5 жыл бұрын
撮影機材とかも とても良いものを使っていらっしゃったから提供出来るんですね笑 尊敬します!!
@atsutaka2012
@atsutaka2012 5 жыл бұрын
@@the_star_japan さん 機材はいたって普通だと思いますよ。 普通のハンディーカムなので(^_^;)
@the_star_japan
@the_star_japan 5 жыл бұрын
左様でございますか! 失礼しました。 ま、いつも見ているので これからも頑張って下さい!
@yukikaide1784
@yukikaide1784 10 жыл бұрын
やっぱり新幹線は速いですね。 今年で東海道新幹線も開業50周年。少しの間でいいから500系16両編成復活してくれませんかね…
@atsutaka2012
@atsutaka2012 10 жыл бұрын
また300キロで走って欲しいですね
@塩昆布の守護神
@塩昆布の守護神 10 жыл бұрын
atsutaka2012 ま
@riki3592
@riki3592 6 жыл бұрын
いつもこの動画を見たら元気になります。だから僕は、これからも、あつたかさんの、動画楽しみです。
@screwsnutsandbolts
@screwsnutsandbolts 6 жыл бұрын
Beautiful trains ! :)
@rail9909
@rail9909 9 жыл бұрын
格好いいですね!
@keihan_mikumiku
@keihan_mikumiku 9 жыл бұрын
8両はあっというまですね
@久人守友
@久人守友 2 жыл бұрын
N700系.懐かしい.❕ 貴重な映像.有り難う御座います❗出来ることなら.500系キティーちゃん新幹線🚄を.東海道新幹線で. 東京駅から博多駅南まで.走行させて欲しいですね🎵
@やまちゃん-r5b
@やまちゃん-r5b 5 жыл бұрын
オーマイガー!フジヤマ、ゲイシャ、ニンジャ、シンカンセ~~ン!!
@irelandbloke
@irelandbloke 7 жыл бұрын
Wow ! :)
@MT-qi9dj
@MT-qi9dj 10 жыл бұрын
よく見るとメッチャスパークしてる
@bluemooninthesky23
@bluemooninthesky23 9 жыл бұрын
about F1 car speed and safety operation system and good ride
@emmanuelzhu6237
@emmanuelzhu6237 9 жыл бұрын
私,火車迷,來自中國,雖中國的CRH速度快於新幹線,然中國的CRH師從于日本,日本新幹線是全世界高速列車的師傅,我的漢字,諸君懂否?
@競馬と鉄道が趣味な無能
@競馬と鉄道が趣味な無能 8 жыл бұрын
僕はみずほ、さくら、のぞみに乗る事が多いです。 やっぱり新幹線は速いですね~!
@ゆっくり柿の種
@ゆっくり柿の種 9 жыл бұрын
ほかに300Kmの高速通過が楽しめるのは、姫路駅くらいですかね?近いので、何度か行ったことがありますが・・・
@615D
@615D 8 жыл бұрын
500系が止まってるのを見ると、なんだか寂しくなるなぁ(´;ω;`)
@yuto8083
@yuto8083 9 жыл бұрын
新横浜から1キロ程のところに住んでますが、のぞみも全部止まるようになって速い新幹線は久しく見ておりませんw たまに窓越しに聞こえる速い列車はドクターイエローだけですね、、、
@atsutaka2012
@atsutaka2012 9 жыл бұрын
ドクターイエローも新横浜には停まりますが、速いんですねぇ(^。^)
@yuto8083
@yuto8083 9 жыл бұрын
停まるんですか!短いから速く聞こえるのかもしれませんねw
@haya2x105bst
@haya2x105bst 9 жыл бұрын
静岡県の駅には全くのぞみは止まらないからかなりのスピードで通過しているのが見れるよー(半分自慢、半分自虐)
@FlippyBear084729
@FlippyBear084729 10 жыл бұрын
高評価しました!
@atsutaka2012
@atsutaka2012 10 жыл бұрын
ありがとうございます(^。^)
@競馬と鉄道が趣味な無能
@競馬と鉄道が趣味な無能 8 жыл бұрын
今度さくらとみずほに行きと帰りで一回ずつ乗ります!
@HRHolm-bi6zu
@HRHolm-bi6zu 3 жыл бұрын
In the future, don't utilize the zoom-telephoto on the initial train approach so much, it both 'squashes' the train cars to an apparent shorter/wider size and distorts the true speed of the train, until it actually passes by.
@マヌテラール
@マヌテラール 7 жыл бұрын
とても良い写りですね 撮影に三脚を使いましたか?
@metriot6744
@metriot6744 9 жыл бұрын
乗ってみたいなあ~
@spyderkai4133
@spyderkai4133 3 жыл бұрын
ウェイ最高だなぁ N700系たち!😻
@ramesh046
@ramesh046 9 жыл бұрын
Facinating
@kiHa3062
@kiHa3062 10 жыл бұрын
N700系の300km/h走行は関東在住の私からして、馴染みがないので新鮮味が感じます。700系の方が遅いんですが、通過音はN700系の方が静かですね。全周幌が功を奏しているのでしょうか?
@atsutaka2012
@atsutaka2012 10 жыл бұрын
その影響はあるでしょうね。新型は空力性能も向上しているとおもいますし(^。^)
@剛田武-o4u
@剛田武-o4u 9 жыл бұрын
通過した後の音が戦闘機のおとみたい
@route8204
@route8204 3 жыл бұрын
自分が電車にハマるきっかけになった動画です
@hayanmakroi5637
@hayanmakroi5637 8 жыл бұрын
通過したあとをズームで追いかけてしまうとき遅く感じました。個人的にはズームしないで欲しかったです。3分40秒辺りや14分半の辺りやその他いくつか。あっという間に過ぎ去る感じが台無しになっているような気がします。
@EuropeanTrainDriver
@EuropeanTrainDriver 7 жыл бұрын
nice video
@Passengervehicles
@Passengervehicles 8 жыл бұрын
とても良い :)
@steels-nm2il
@steels-nm2il 8 жыл бұрын
あー、なんかいい感じ!
@前田詩織-w5u
@前田詩織-w5u 7 жыл бұрын
ワード
@morikitakobe6984
@morikitakobe6984 9 жыл бұрын
なんで編成の真ん中ぐらいになると少し音がかわって大きな音になるのでしょうか? 真ん中のあたりはひゅんひゅん(もしくは きゅんきゅん)ってなりますが。
@atsutaka2012
@atsutaka2012 9 жыл бұрын
morikita Kobe さん8,9,10号車がグリーン車なのですが、よく見ると窓の形状が他の車両と異なります。たぶん空気抵抗のために音が出ているのではないかと思います。
@ktl209mc
@ktl209mc 9 жыл бұрын
+atsutaka2012 16両のN700系ですが、普通車がWN継手、グリーン車がTD継手と、編成内で駆動方式が異なっています。 それぞれ高速域になると、WN継手はゴロゴロ音、TD継手は金切音が目立つという特徴があります。 音の違いはこれに起因しているものです。 横槍、失礼いたしましたm(__)m
@鈴木悠介-d4w
@鈴木悠介-d4w 7 жыл бұрын
ktl209m
@ownfknprogram
@ownfknprogram 9 жыл бұрын
どなたか鉄道に詳しい方に教えて欲しいのですが、新幹線に乗っていると分岐器(というのでしょうか?)の故障をどうやって防いでいるのかとても気になります。通過駅で間違って待機側の各駅停車の車両に突っ込むと甚大なる被害を蒙ると思うのですが。。ただ自分が知る限るこれまでその様な事故は聞いた事ないですし、心配することでもないのかなと。
@kaikogas
@kaikogas 8 жыл бұрын
+JPN HT 故障を防ぐために日々検査されています。万が一転てつ機(分岐器で列車の進む向きを変える装置)が壊れたとしても、故障を検知してATCという装置で手前で自動的に列車を止める仕組みがあり、安全が保たれています。
@え何ですか-g7m
@え何ですか-g7m 5 жыл бұрын
速いね
@ゴリラでゴーゴー
@ゴリラでゴーゴー 3 жыл бұрын
しかし早いな~
@TheJackmaster7
@TheJackmaster7 7 жыл бұрын
100年後、、この動画は、どの様に観られるのか?
@romianngrams4347
@romianngrams4347 7 жыл бұрын
TheJackmaster7 遅く見られるのでは?
@yukinudoruji
@yukinudoruji 9 жыл бұрын
スペシウム光線より速い鴨w
@shotasato2856
@shotasato2856 8 жыл бұрын
1両25mあるのが嘘みたいですよね😃 のぞみ通過時は、帽子を押さえといた方が良さそうですね。
@1047黃宥榤
@1047黃宥榤 6 жыл бұрын
Wow.... so fast...
@TV-eu3xb
@TV-eu3xb 10 жыл бұрын
くる時より去って行く時の方が速く感じます。
@atsutaka2012
@atsutaka2012 10 жыл бұрын
ズームを使うとスピード感が伝わりにくくなります。去っていく時はズームを遅れ気味にしているので、肉眼で見るのと近いくらいのスピード感が実感できると思います。
@2000-n5u
@2000-n5u 7 жыл бұрын
窓だけゆっくり浮いて見える
@StarlightJapanGroup
@StarlightJapanGroup 7 жыл бұрын
E5とN700とN700A音が似てる
@aruhidokokade6190
@aruhidokokade6190 4 жыл бұрын
私が住んでいるのは関東地方なので、300㎞/hのスピード味わった事がありません。 【山陽新幹線 高速通過集】で新幹線のスピードを測定するのにスピード・ガンを使用しています? 新幹線のスピードを計算式で出せますか? 新幹線の長さが400m、通過するホームの長さが400m、新幹線の先頭から最後尾まで通過するのに4秒かかりました 新幹線のスピードは何キロで通過したのか教えて下さい。(私がどうやっても計算出来ません)
@aruhidokokade6190
@aruhidokokade6190 4 жыл бұрын
コメントにGOODマークをいただき有難うございます。上記に記載した通り、新幹線スピードを計算出来る方が 必ずいると思っています。YAHOO!知恵袋にも投稿しましたが、今現在答えが出て来ません。 私の友人(かなり頭の良い友人)に同じ質問をした所、彼もお手上げの状態でした。 私の質問に答えを出してくれる日が必ず出て来ると信じて、待つしかなさそうです。
@w鉄道東方ファン
@w鉄道東方ファン 8 жыл бұрын
グリーン車だけ窓の流れ⁇が違う気がしますね
@feixia9135
@feixia9135 9 жыл бұрын
CRH380更先进,虽然我们学了新干线技
@黒木太朗
@黒木太朗 7 жыл бұрын
はやいから♪
@山田孝臣
@山田孝臣 7 жыл бұрын
ガーーヒュンヒュンヒュンヒュンヒュンヒュンガーーーー
@博貴-q2e
@博貴-q2e 8 жыл бұрын
相生、新倉敷、新尾道、東広島、新岩国、厚狭だったかな300キロで通過する駅は
@romianngrams4347
@romianngrams4347 7 жыл бұрын
鈴木博貴 そうなんですかー
@blossom944
@blossom944 9 жыл бұрын
速えぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇwwwwwwwwww
@長田竜幸-h9k
@長田竜幸-h9k 9 жыл бұрын
スーパースター(⌒-⌒; )⭐️N700系のぞみ⁉️👍
@AMD-mq5ng
@AMD-mq5ng 9 жыл бұрын
速いと云えば速いでしょうが、それだけって感じですね…… 欧米の蒸気機関車は平気で150キロ170キロ出してますし
@debuhebi
@debuhebi 7 жыл бұрын
安全性と正確性において、日本の新幹線の右に出るものは無いでしょう。これは誇るべきものです。
@Ahozu-La
@Ahozu-La 6 жыл бұрын
それ試験走行じゃ...
@higasisaijou
@higasisaijou 5 жыл бұрын
過去に 東広島駅 利用者✋ 「代替輸送も含め)
@fahdsalsafahdsalsa3664
@fahdsalsafahdsalsa3664 8 жыл бұрын
الله بجد
@original1621
@original1621 9 жыл бұрын
ぶっちゃけ限界どれ位でるんだろ?
@liberst1
@liberst1 9 жыл бұрын
全然関係ないけど,JR東海とJR西日本の新幹線は編成の長さは違うのかな
@atsutaka2012
@atsutaka2012 9 жыл бұрын
JR西日本と九州は8両がありますが、東海に乗り入れる編成は全て16両編成となっています。さらに輸送力を上げたい東海としては、8両編成なんか問題外なんでしょう。
@liberst1
@liberst1 9 жыл бұрын
atsutaka2012​ やっぱ。名古屋とか横浜の新幹線は長いって感じするけど,この動画は短く見えたんで質問しました。ありがとうございました
@tom5858
@tom5858 5 жыл бұрын
最近新幹線では車掌が英語でアナウンスするんだね。でもやはり英語圏の人の英語を流した方が良いと思うな。殆どの車掌の英語は、外国人には聞き取りづらいと思う。 スターバックスに行ったら、スタッフが外国人でうまく意志疎通できなかったもんな。 小田原駅のホームで新幹線を待っていたら、中国語のアナウンスもやっていた。日本語と英語だけにしてくれよ頼むから。耳障りでしょうがない。 おもてなしと思ってやっているのかもしれないが、それは日本人の感覚であって、彼らの多く (本土の中国人) は、日本は中国の属国だから中国語でアナウンスを始めた、くらいにしか思わないんだよ。 福岡に行ったら、駅や街のいたるところにハングルと中国語が溢れていた。すべてがやりすぎなんだよ。いい加減にしろよ。節度を持てよ。 日本の大人は真の意味で全然国際化されていない。 日本は本当に変な国になってきた。
@市民常磐線
@市民常磐線 5 жыл бұрын
新幹線の駅三脚使っていいんですか?
@KEIO-nq6qc
@KEIO-nq6qc 8 жыл бұрын
こんにちは、Instagramでこの動画を紹介したいのですが、宜しいでしょうか?
@atsutaka2012
@atsutaka2012 8 жыл бұрын
+Japan Railways さん、コメントありがとうございます。 いいですよ
@相沢千賀子
@相沢千賀子 8 жыл бұрын
+あつたか鉄道チャンネル atsutaka2012 三代目
@channel-pi9zf
@channel-pi9zf 8 жыл бұрын
+あつたか鉄道チャンネル atsutaka2012 最初に通過したN700?N700A?がスパークしてましたね
@atsutaka2012
@atsutaka2012 8 жыл бұрын
+channelロイ さん、コメントありがとうございます。 ポイントは結構スパークしますねぇ。N700Aですね
@きりトレイン
@きりトレイン 2 жыл бұрын
鉄道150周年記念で鉄道PVを制作したいのですが、この動画や他の動画をお借りしてよろしいでしょうか?
@wesk1592
@wesk1592 5 жыл бұрын
そろそろ700系も引退しちゃいますね
@未来チケット-o3h
@未来チケット-o3h 6 жыл бұрын
テレビ出てましたよ
@atsutaka2012
@atsutaka2012 6 жыл бұрын
報スタ出てましたねぇ。 結構反響が大きいです(^^)
@わくわくぴーなっつ-m7o
@わくわくぴーなっつ-m7o 5 жыл бұрын
こんなんに轢かれたらひとたまりもない
@ntl331f7
@ntl331f7 9 жыл бұрын
なぜG車だけ音が違うのだろう…
@atsutaka2012
@atsutaka2012 9 жыл бұрын
よく見ると窓の形が他の車両と違うみたいです。
@tosanrw1395
@tosanrw1395 9 жыл бұрын
音が違うのは質量が違うからかなと思います。座席数などの差?たしか軽いほうが高い音が出ると思います。あくまで想像ですけどね〜
@くろちゃん-q8h
@くろちゃん-q8h 5 жыл бұрын
2倍速で擬似リニア
@sattekurihashi
@sattekurihashi 4 жыл бұрын
いいね
@ricoibuki06070419
@ricoibuki06070419 7 жыл бұрын
これだけの速度と過密とま
@ricoibuki06070419
@ricoibuki06070419 7 жыл бұрын
事故ゼロだもんなー。凄いぞ。
@posuposuposu
@posuposuposu 6 жыл бұрын
この速度で台車にヒビは怖いですね
@ryujinoguchimengele
@ryujinoguchimengele 8 жыл бұрын
いつも気になるのが屋根の汚れ。ケルヒャーのようなもので何とかするべきだ。
@topautos
@topautos 6 жыл бұрын
🚅🚃すばらしいビデオ! 🚃🚃 :)
@AK-qf1no
@AK-qf1no 9 жыл бұрын
おおおおぉおいkkkkkklllっぉいいいいいkーーlーppっぽppL
Defeat snow!! Shinkansen (Tokaido, Joetsu, Tohoku, Yamagata, Akita, Hokuriku Shinkansen)
18:22
Epic Reflex Game vs MrBeast Crew 🙈😱
00:32
Celine Dept
Рет қаралды 8 МЛН
Миллионер | 1 - серия
34:31
Million Show
Рет қаралды 2,4 МЛН
When Royal Guards Fight Back!
8:08
Fighting Spirit
Рет қаралды 6 МЛН
TGV speed record 574,8 km/h
9:20
Sándor Csaba
Рет қаралды 50 МЛН
Epic Reflex Game vs MrBeast Crew 🙈😱
00:32
Celine Dept
Рет қаралды 8 МЛН