【深夜の車両交換】西武多摩川線甲種輸送【武蔵境編】

[@ka100402650]

皆様と同様、ここまで詳しいアップまでは、初めてです。ずっと気になっていたので、貴重な配信ありがとうございます。メッツまでお泊まりになり、朝方までお疲れさまでした！

[@ハナ柴犬]

大変貴重なものが見れました。 新秋津での作業は他の人がアップするから見慣れて来ましたが武蔵境で作業は初めて未ました。

[@あさま189-t2o]

この車両交換はこのホテルでないと撮れないでしょうね。 普通には見れませんからね。 私が子供の頃は高架化されていなく、駅のそばに踏み切りがあって、たくさんの側線があった駅の構内もよく見えました。 時期的には毎年決まって2月の末ごろの日曜日の朝にやっていました。 高架化され、夜間に行われるようになって、趣がまた違いますね。 夜間の撮影おつかれさまです。

[@yopiensoluegoexisto]

@@あさま189-t2o コメントありがとうございます。駅を出て線路沿いに大小さまざまな雑居ビルがありますが、許可を得て利用するのは根性がいるでしょうね。 さて、私が中央線を利用し始めたころはまだ地上駅でJR⇄西武間の乗り換えは改札もなくバリアフリーで、その点は今の方が不便になりましたね。そのころはこの線が孤立線であること、車両交換のやり方、そういったことは無関心で、いま思えばもっと好奇心を持って観察しておけばよかったなと思います。ご教示ありがとうございました。

[@melon.4454]

JR側の駅員さんが中央線ホームから作業の様子を覗いてておもろい

[@yopiensoluegoexisto]

コメントありがとうございます。気づきませんでしたが、確かに様子を伺う駅員さんのような人影がありますね。

[@猛虎爆進]

青電しばらくいないなと思ったら点検だったのですね。多摩川線の線路上でのEF65の警笛が良い。撮影者様、西武・ＪＲ関係者さんともにお疲れさまです。

[@yopiensoluegoexisto]

コメントありがとうございます。今回、近江鉄道色の1251Fが多摩川線に入る形となりました。

[@user-ppla]

武蔵境の撮影場所はマンション？

[@yopiensoluegoexisto]

コメントありがとうございます。駅前のホテルになります。武蔵境駅前のホテルは2つしかないので、地図をご覧いただければすぐにわかります。

[@haijima-Express]

夜遅くにお疲れ様です(*˙꒫˙* )

[@yopiensoluegoexisto]

ご覧いただきありがとうございます。

[@mikanyo]

ディーゼル機関車ではなく電気機関車が担当するのですね。

[@yopiensoluegoexisto]

@@mikanyo コメントありがとうございます。この西武多摩川線甲種はELが担当していますね。武蔵境の渡り線にはデッドセクションがありますが、そこを突破するみたいです。