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休日ドライバー…センスのない走り方!無茶な運転のモンスターに!
24:06
【海コン】大井2.降ろし取りに挑戦!久しぶりにバッタバタですわ…
19:36
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
Он ждал ДВА ГОДА, чтобы преподать наглецу УРОК СКРОМНОСТИ #shorts
01:00
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
Tuna 🍣 @patrickzeinali @ChefRush
00:48
深夜トラック!あなたの知らない世界…
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Жазылу 22 М.
キャントラック
Күн бұрын
Пікірлер: 88
@宮本良一-n6q
10 ай бұрын
本牧埠頭懐かしの船便荷物配達東名高速横浜からねバイパスフトウインター橋船便荷物📦2回春🌱🌷🌱5月にハイエースバン10ケース時間帯指定30分前に予約制ですからねサンキュー懐かしの桟橋ですねー😅 1:56 🎉❤❤ 1:56
@宮本良一-n6q
Жыл бұрын
本牧埠頭輸出⛴️?コンテナヤード?時間注意点?✌️
@tokusiba7508
Жыл бұрын
配信ありがとうございます!自分も数年前まで、長距離トラックドライバーをしていましたが、腰痛の為!長距離ドライバーを降りましたが、当時を思い出しながら拝見させて頂いております。腰と免許を大切にして走り続けて下さい!
@Cantruck
Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! 腰痛ですか!長時間運転は大変ですね😅 私の腰も微妙ですが頑張ります☺️
@8119JAL
10 ай бұрын
三好Pのバス枠に止めるバカトラも、いますね!バス枠一杯で、仕方なく、トラック枠 ガラガラだから止めました!変わったトラックもいるもんだ、恥ずかしくないのかね
@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR
Жыл бұрын
キャントラックさん、お疲れ様です👍😁深夜の配送、本当にご苦労様です👍これからも宜しくお願い致します🙇ご安全に〜
@seizi628
Жыл бұрын
お疲れ様です。 パーキングの二階建ては進んいるんですか? 全てに設置出来ると良いですね!
@Inferno-d7k
Жыл бұрын
亀山ハイウェイオアシスに停まった際に隣の方がミラーを畳んでくれましたね👀 こういった思いやり、非常に有り難いです。
@上岡克年
Жыл бұрын
法律を作る役人や議員は運転手付きの車やハイヤーの後ろ座席にふんぞり返っているくらいですから、現場の苦労なんてこれっぽっちもわかりませんよ。一度でもいいから深夜便の助手席にでも乗ってみろって言いたいですね。
@Lowwolf-transporter
Жыл бұрын
お疲れ様でした。この後も安全運転で🚚💨深夜割引制度が変わりますね。……🐺
@Cantruck
Жыл бұрын
お疲れ様です。 今のところ割引時間内の走行分やらイマイチ分かりませんね😅 どうなるか🤔
@nishikiyamada660
Жыл бұрын
国土交通省には高学歴で時間に余裕のある研究員は居ないのでしょうか。業界に行った施策によってどのような影響があったのかを検証していないのでしょうか。トラックドライバーが運転のプロなら国土交通省の職員は行政のプロです、プロ根性で仕事をしてほしい。
@マニアパイロン
Жыл бұрын
昔バイクバイク運転時二度並走されブレーキレバーを折られたりの経験が有るので速く走る気が無い時は並走されるのが嫌なので後ろに車がいなければ速度を落とし抜いて貰います。 追い越す時も出来るだけ並走せずさっさと抜き去ります。
@jhy5579
Жыл бұрын
SAから本線合流区間で停車しているトラックはさすがに危険だからやめてほしい。
@Cantruck
Жыл бұрын
恐らくドライバーに危険予知が低いと思いますね🤔
@A_Hira
Жыл бұрын
物流に関わっている方々のこういう陰での運転の苦労をわかっていない人達が法律を作るのですから理解はしていないでしょうね 今回の動画でもナニも考えていない軽ワゴンや 駐車スペースの問題点ですよね 加速車線でブレーキ踏みながらムリヤリ割り込んできたり 流出するだけの車両がナゼだかブレーキ踏みながら「なんで?前をムリヤリ横切って出るんだ?」 というドライバーも増えましたよね アクセル抜いて後ろ横切ってくれればいいだけなのにワザワザムリしてでも前を割り込んで飛び込んでくる まだまだ悪天候などの時期なので巻き込まれないようにお気をつけ下さい
@Cantruck
Жыл бұрын
おっしゃる通りで、ホント同感です!わざわざ横切る車…多いです😅お互いに気を付けて行きましょう。ご安全に!
@ごさく-o9i
Жыл бұрын
私の場合、左ウインカー出してスピードダウン(止まりはしません)し、追い越さないなら以後無視🙄 追い越しのハイビームは「出てくるな…」って意味って意味で認識してますが、自車(されてる側)の前にもっと遅い車がいない時にされたら、追い越しされる時に(センター割らない程度に)幅寄せしてます🤣
@Cantruck
Жыл бұрын
おっしゃる通りですね!出てくるな!と私も認識してますが…最近は高速道路で前方に車がいても無闇にハイビームにする車が増えました😅
@浜鶴
Жыл бұрын
少ないトレーラー枠に大型車が止まってる 駐車場問題は困ったもんですね。 逆に大型車枠を2枠取るトレーラーも止める所が無い場合は仕方ないですね。 キャントラさん的には、トレーラー枠にきちんと止めたい派なんだと思います。 法律上の休憩なら仕方ないですが、通路に大型車が止まってて出れない問題も、問題が多過ぎですね😅
@Cantruck
Жыл бұрын
パーキングエリア問題は無くならないですね😅2024問題でどう変わるか?変わらないだろうな🤔 コメントありがとうございます。
@-DRAMLINERBOEING
Жыл бұрын
良く気持ちが、わかりました。 大手の運送会社は、ツーマンや、どこのサービスエリアで、 運転手を交代しながら運行していますよね。特に 大型連休になると普通自動車などが、大型スペースに止まって いるので大型トラック運転手が、できない気持ちをわかってもらいたいですね。
@Cantruck
Жыл бұрын
大手は対策してますが…ツーマンも違う意味でキツイですよね😅 来年にも割引制度が変わるみたいですが、あと一年長いですね😅
@hikari5400
Жыл бұрын
以前は私も深夜0時を待って高速下りてましたが、今はもう待たずに割引無しで下りてます。 労働時間の規制をきっちりやれば、無駄な待機時間は減ってくはずですね。
@Cantruck
Жыл бұрын
0時待たずに下りられると良いですね!うちは、あと一年はこの状態が続きます😅
@おがこじ
Жыл бұрын
きゃんとらさん、リィファーコンテナて、音気になりませんか、眠れますか、
@Cantruck
Жыл бұрын
お疲れ様です。 車内は以外に静かで気になりません。両サイドはきっとうるさいでしょうね😅
@おがこじ
Жыл бұрын
ありがとうございました。
@ななし-t9l
Жыл бұрын
休憩は仕方ないにしても深夜割がホントガンですね 議員はいい事したって鼻高々なんでしょうが深夜のトラックの深夜割待ちの大渋滞を目の前で見ても同じ気持ちでいられるのかなって思いますよ
@Cantruck
Жыл бұрын
ホント仰る通りで、現場を見てないですね😤
@清水次郎-k4e
Жыл бұрын
国会で居眠りしている政治屋に現実を見せてない知恵を出してほしいです。税金の無駄遣いをやめて通行料の値下げを!
@Cantruck
Жыл бұрын
来年施行される割引制度はどうなるでしょうね🤔 コメントありがとうございます。
@漆原道雄-b9d
Жыл бұрын
ニュースでも0時前になると東京料金所前が渋滞になってると報道されていたり他のトラックKZbinrさんも430休憩するのに何カ所もPAやSAを廻るなんて聞いたことあります そしてドライバーも足りなくなるなんて話もあり大変な仕事ですね 寒波が来ているので気を付けてくださいね では、ご安全に!
@Cantruck
Жыл бұрын
そうですね😅これからどうなるのか?! コメントありがとうございます。 ご安全に!
@nonstopliner
Жыл бұрын
深夜割が見直されるということですが……運送業にとってどうなるか……
@Cantruck
Жыл бұрын
今のところ、イマイチよく分からない部分がありますね!
@ネコ-v4e
Жыл бұрын
キャントラさん いつも勉強になります SA PAを利用するときは まわりに迷惑をかけていないか 考えないといけませんね ちょっとだからと 大型のスペースに 停めないようにいないとですね 内容が盛りだくさんで 素晴らしい動画ですね
@Cantruck
Жыл бұрын
いつもありがとうございます☺️ トラックも乗用車枠に駐車したりでご迷惑掛けてます😅
@kensho117
Жыл бұрын
一般車の運転感覚、アクセルペダルの踏み具合を一定に保とうとする。 トラックドライバーの運転感覚、速度を一定に保とうとする。 この違いが高速道路の緩やかな登り勾配で事故が起きる原因なんですよね…
@Cantruck
Жыл бұрын
おっしゃる通りです。悪気はないから仕方ないです😅
@555senryou3
Жыл бұрын
一般車は速度の感覚は無いのでしょう。 特に、盆・正月に高速道路を走っている人たち。 スピードメーター見ていないのでしょうね。 権利は主張するけど、マナー的な義務は果たさない。 そんな人が増えている様に思います。 周辺の事を何も考えずに運転しているのだと考えます。
@Cantruck
Жыл бұрын
全て同感です!
@555senryou3
Жыл бұрын
お疲れ様です。 現実と法律が合っていない事、多いですよね。 道交法はその最たる物だと思いますが 運送法も然りですね。 法律を作るお偉いさんが、実際を知らないで理論だけで作りますから こんな事になるのだと思います。 PAやSAでの駐車場所も理解していない人も多くいます。 トラックや大型スペースに平気で普通車を止めていたり(大体が高額車) 酷い時には逆走もやってますよね。 嫌な事も有るでしょうけれど お気をつけて運転して下さい。 次回の動画も楽しみにしています。
@Cantruck
Жыл бұрын
ありがとうございます。 深夜のSA.PAは酷いです。法律を作る人は、その時間寝てますから分かりませんよね😅 コメントありがとうございます。
@keni4kawa407
Жыл бұрын
何らかの方法でトレーラー駐車枠にトレーラー以外が駐車したら、別途に(迷惑)料金を高速料金に付加して徴収すれば良い!・・・のだが? 何でも料金的に負担に成ればマナー違反は減ると思うのだが・・・(大型車枠に駐車する小型乗用車にも適応すれば良い、逆に小型車枠に駐車する大型も同様でしょ)
@Cantruck
Жыл бұрын
そうですよね。いちばん効果あると思います!
@ブンチャン-t1p
Жыл бұрын
何故か4tクラスは、高速一般道でもマナー悪いような気がしますが🤔
@akiyosidon223
Жыл бұрын
いつも長距離運転ご苦労さまです。 事故が起こるたびに実態を乖離見ないで法律だけを改善して! 現実は全然付いてきていないって実情! 色々と税金、利用料を取ってるのに、自分達には直接関係ないので、駐車場問題は余り改善されないんですよねー😅 これを観てご苦労が実感出来ます。 長距離ドライバーさんありがとうございます。 深夜運転も大変だと思います! 僕には出来ないので、尊敬します。 色々改善される事を願うばかりです。 名阪国道の軽バンは、あるあるデスよね😅 抜かれたく無い病!交通法違反ってわかってるのかなって思います😧 ご苦労さまでした。😅
@Cantruck
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! そうですね…来年には深夜割が見直されますが…どうなることやら🤔 トラックだけでなく便利な世の中その裏で苦労してる人が沢山いる事を偉い人は分かってないですね😅
@田村-u6t
Жыл бұрын
更新楽しみにさせていただいています。 トラック乗りに限らず、一般ドライバーから国会議員に至まで視聴して欲しいと思います。
@Cantruck
Жыл бұрын
そうですね!来年にも深夜割の拡大とか距離とか…よく分からない報道もありますが、あと1年先の事なので、まだこの状況は続きますね😱 コメントありがとうございます。
@磯野波平翁
Жыл бұрын
単車枠空いてるのにトレ枠が単車で埋まってるとマジでイラつきますわ。幅広6軸台車なのでマジで停められません。
@Cantruck
Жыл бұрын
お疲れ様です!幅広は特にですよね🤔
@山田敏美-c5m
Жыл бұрын
まる豊、有難う。
@Cantruck
Жыл бұрын
ほんと助かりました☺️
@ごさく-o9i
Жыл бұрын
一般ドライバーは、道路の流れ、道路の状況とか見てないですよね。前が空いてるとアクセル踏むし、大型に追いつくと追い越してくる。。。とりま、、、周り見んでもいいけどメーター見ろよ😔😔😔
@ホンダラン-x7x
Жыл бұрын
ホントですね。抜くのはいっこうに構わないからそのスピード、もしくは追いつかれないスピードを維持してくれ。 こちらはオートクルーズでペダル操作なしに走りたいんだから! と思ってます。
@おがこじ
Жыл бұрын
お久しぶりです。本牧D埠頭は、APLですよね、自分は、近くの、山下埠頭、混載荷物、良く引き取りに、向かいます。
@Cantruck
Жыл бұрын
お久しぶりです! そうです。でも初めて行きました。本牧は苦手です😅 おがこじさんも近くに来てますね。お疲れ様です!
@おがこじ
Жыл бұрын
ありがとうございます。何故か、昔から、本牧は、空いてます。大井と、雰囲気が、全然ちがいます。まず、本牧は、オペレーターさんが、優しいですね、
@Cantruck
Жыл бұрын
それありますね!バンプールも誘導してくれますね。
@おっくん-o9r
Жыл бұрын
お疲れ様です😅4トン、ジャンボ機も基本的にアホばかりですね!空いていれば停まるとか…乗用車感覚ですかねー😅
@Cantruck
Жыл бұрын
お疲れ様です。 お互い様の部分もあるけど、時間的に早ければ空いてますからね😅
@tama-102
Жыл бұрын
4トン以下だと、普通免許しか持ってないドライバーもそれなりにいるんじゃないですかねぇ・・・
@つらたん-p1c
Жыл бұрын
トラックやトレーラーのことボロクソ言ってるやつに見てもらいたい動画ですね。 免許更新時とかにも見てもらいたいですね。
@ホンダラン-x7x
Жыл бұрын
渋滞を避けて到着時間を守るために早めに出発なんて労働時間の関係でNGになりますね。朝の通勤時間帯を走らざるを得なくなると、そこに時間を使って回数で売り上げを稼いでいたような仕事はできなくなりますね。(トレはあまり当てはまりませんけど) 最近の値上げで物流コストの上昇なんて言ってますけど、周りで運賃の値上げの話も給与アップの話も聞きません。燃料だけがあがって運送業が泣かされてると思ってます。これでは若い人は来ないですよね?
@Cantruck
Жыл бұрын
同感です。給料下がったら厳しいです😅益々若手は来ないですね。
@ダンちゃん-k3s
Жыл бұрын
最悪な軽バンだなw
@ssmm5534
Жыл бұрын
空いてるのにトレーラー用に停めてる奴は運転下手くそなんだと思ってます。 ただ、4トンロング(オバケ)はしゃーないと思う(笑)昔乗ってたけど、昔の駐車枠でもギリギリだったのに、今の幅じゃ出れない…(笑)
@Cantruck
Жыл бұрын
オバケは大変ですね!😅
@あべやす-w5i
Жыл бұрын
高速料金払ってるのに… パーキングが狭い… ポッケナイナイしてる奴がいるんですわ!💢
@Cantruck
Жыл бұрын
同感です!笑
@seidowest7618
Жыл бұрын
一番嫌なタイプ警告音凄いですね!パーキングスペース広げろ‼️広げろ‼️現実を見よ👀😱👎👎👎
@Cantruck
Жыл бұрын
現実を見て欲しいです。 コメントありがとうございます。
@yukis7658
Жыл бұрын
お疲れ様です。 トラックドライバーの拘束時間の見直し 2024問題に関しては大手物流企業が運賃を安くして 仕事を横取り下請け任せ。 結局、自分達で首を絞める。 或いは、ツケが回ってきたのでしょうか? OO急便なんて一昔前はトラックにリミッターが無い頃 高速高速道路で常に追い越し車線全開 今じゃ猫かぶってますけど? 法律が変われば変わるなりにドライバーは苦労を背負うばかり。 ドライバーの組合が欲しいです。 ご安全に。
@Cantruck
Жыл бұрын
ホント同感です! コメントありがとうございます。
@ss-en8bi
Жыл бұрын
選挙の投票には行きましたか? 投票せずにブーブー文句言っても始まりませんよ。 ドライバーを苦しめてる国交省はどこの政党が仕切ってるか知ってますか? その政党を落選させないと、今後もドライバーは苦しむだけです。
@てぃんぽこ合戦
9 ай бұрын
個人の一票でどうにかなると思ってるのか、ピュアだねぇ
@ss-en8bi
9 ай бұрын
@@てぃんぽこ合戦投票って個人がするものでしょ。違うの? まさか、不正な事をやってるとか?
@てぃんぽこ合戦
9 ай бұрын
@@ss-en8bi 個人の一票VS組織の〇〇票。どっちが強いかわからんかね?
@ss-en8bi
9 ай бұрын
@@てぃんぽこ合戦 その組織が日本の人口の何%なの? 個人が団結したほうが圧倒的に多いよ。
@てぃんぽこ合戦
9 ай бұрын
@@ss-en8bi 有権者の2割程度だと言われています 投票者の2割ではないですからね? 首相の支持率がどんなに下がろうと毎回のうように与党が勝つでしょ?もう勝負は決まってるのよ 今の日本の選挙は単なるガス抜きイベント
@次郎山本-b2c
Жыл бұрын
トレーラー枠空いて要るのにトレーラーが3台がトラック枠に停まっていて停めれる場所が無くて仕方無く4トンをトレーラー枠で休息したこと有ります。
@Cantruck
Жыл бұрын
そうですね😅タイミングとかもありますしね🤔…色々ありますね。
@48グループオタク
Жыл бұрын
僕もこの土日1月21日から23まで東京に車で遠征行ってましたが何も考えてない一般車両たくさんいましたし…深夜も特に関西だと草津など停めるとこないのわかりますが加速車線の手前に止まっていたり怖い現実たくさんです少しでもやはり改善願います…
@Cantruck
Жыл бұрын
お疲れ様です。 東京に来てたんですね☺️ 草津は競争率高いですね😅 加速車線の追突事故も多いので危険ですね!
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