✨勝率ブチ上げ✨超簡単 👊グ〜〜パッ走法!👐 緑耐久が自由自在!! レーシングマスター

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レーシングマスター攻略ちゃんねる

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Күн бұрын

Пікірлер: 130
@cannerylow
@cannerylow 7 күн бұрын
緑耐久の車はこれ!って思う車種を是非コメントに書いてください! :00 オープニング 0:12 緑耐久系の車両について 2:33 走行解説(グ〜〜パッ走行) 5:02 ミニクーパーで走行 7:38 エボテンで走行 10:04 🚗ミニクーパーでレース走行🚗リバーサイド 12:19 クリフジャンパー 15:06 サルダーナ 17:45 🚗エボXで走行開始!🚗グラフィティマリーナ 20:25 ミドルビュー 22:57 5連ヘアピン 25:45 パールビーチ 27:47 クラシック/逆回り 29:54 スタジオ紹介🔥
@ホーネッツ-b3j
@ホーネッツ-b3j 7 күн бұрын
フィアット500です!
@so-saw
@so-saw 7 күн бұрын
964
@二郎系LOVER
@二郎系LOVER 7 күн бұрын
ヴァルハラいったくっしょ
@Apliria765
@Apliria765 7 күн бұрын
NSX EVO X Valhalla は無理はせずとも緑耐久が強いです
@felt4606
@felt4606 7 күн бұрын
964n
@sugi.osamuto3541
@sugi.osamuto3541 3 күн бұрын
こういうアクセルワークでうまくコーナーを早く抜けられた時の快感はほんと最高
@cannerylow
@cannerylow 2 күн бұрын
綺麗に決まった時楽しいってなりますよね!
@浅井文-x1m
@浅井文-x1m 6 күн бұрын
緑耐久が出来るようになると振り回すと遅い車も速く走らせられるから まだ慣れてない人には良い動画だと思いました。
@まさし怜くん推し
@まさし怜くん推し 6 күн бұрын
これやって見たらランエボめっちゃ早くできました!頑張ってください💪
@トースター松林-y8e
@トースター松林-y8e 6 күн бұрын
コーナーがしんどかったのが、とてつもなく楽に曲がれるようになりました!  ケツを出さないようにアクセル踏みながらサイド引くのは勉強なります
@チョモランマ725
@チョモランマ725 6 күн бұрын
ぐーっぱじゃないけどそれっぽいことちょい前からやってて後輪駆動でも応用できるとこがあってだいぶ早くやれるようになれました!😊
@usaminn_maru
@usaminn_maru 6 күн бұрын
ずっとオートアクセルだったからこれを機に練習してみます👀
@Ta_ke1207
@Ta_ke1207 6 күн бұрын
グ〜パッ走法めっちゃ参考になります!
@nobu2363
@nobu2363 6 күн бұрын
ぐーぱっ解説きた!ヴァルハラ配信の時から楽しみにしてました
@シュークリーム-c4g
@シュークリーム-c4g 6 күн бұрын
めちゃめちゃ参考になる〜 あと、フレンド承認ありがとうございます♪
@いくらもも
@いくらもも 7 күн бұрын
ヴァルハラにぴったりな走法ですね!!☺  グ~~✊パッ🖐
@cannerylow
@cannerylow 6 күн бұрын
是非やってみて下さい!ただヴァルハラはヘアピン以外自分はアクセルふみっぱですw
@うじろモドキ
@うじろモドキ 6 күн бұрын
SVJ速く走らせたいので参考にさせていただきます!
@mamo-SDR
@mamo-SDR 7 күн бұрын
いつも勉強させてもらってます。 マルフォイさんや先日のTIKDさんの動画を拝見して、今更ながらアウトインアウトと緑耐久を再認識して、常に意識はしているものの、中々納得のいくコーナリングが出来なくて四苦八苦していたところにこの動画。ありがとうございます😭 早速、取り入れたいと思います♪ 私の所有しているクルマではレーシング、e-tron、パフォーマンス、パナメーラ、ボルボ、アウディTTS、スポーツ、エボⅢ、911カレラ4、インフィニティ、フォーカスRS、パサート、BMWのM235くらいですか。 でも、常時使ってるのはパナメーラとエボⅢと911カレラ4でパナメーラは今シーズンは幾分マシな感じがします。 ありがとうございました😊
@cannerylow
@cannerylow 6 күн бұрын
よかったです!これからも是非是非活用してみてくださいね!
@ピザ扇風機
@ピザ扇風機 6 күн бұрын
シビック使う時に参考にします
@虹色-e1x
@虹色-e1x 7 күн бұрын
鈍足さんの走行方法まぢ勉強になります!!今もトーントントン走法愛用😊 今回も楽しみです☺️
@ぱぴこ-h1j
@ぱぴこ-h1j 6 күн бұрын
これを機にやってみたいと思います!
@ふぁんみん1
@ふぁんみん1 7 күн бұрын
これは有意義な動画!勉強させていただきます😊
@りんご-c4z5y
@りんご-c4z5y 6 күн бұрын
お疲れ様です!ぐーっぱっ走行最高です😆
@kurumania_aoyarisan
@kurumania_aoyarisan 6 күн бұрын
エボ極められたら俺もう勝ち目無くなっちゃいますな😢
@smokin.m-0510
@smokin.m-0510 6 күн бұрын
32が伸び悩んでいたので活用させていただきますね!
@トシ22
@トシ22 7 күн бұрын
いつも為になる動画ありがとうございます😊 早速練習してみます✋
@cannerylow
@cannerylow 6 күн бұрын
是非是非使ってみてください!
@閃光のフロス
@閃光のフロス 7 күн бұрын
お疲れ様です!この技結構使ってますけど最後のアクオフはあまり意識してなかったので今日から意識します!
@cannerylow
@cannerylow 6 күн бұрын
是非是非です!フロスさんがぐんぐん成長してて嬉しいです!
@けんた-q1v
@けんた-q1v 7 күн бұрын
気合いで全部赤ドリしてるので是非参考にさせてもらいます🙏🏻
@cannerylow
@cannerylow 6 күн бұрын
気合いスタイルすぎます!!wぜひ使ってみてください!
@yh9010
@yh9010 7 күн бұрын
緑耐久苦手なので参考にして練習します!
@cannerylow
@cannerylow 6 күн бұрын
是非これでやってみてくださいー!
@地味なジミー
@地味なジミー 7 күн бұрын
走法解説毎回楽しみにしてます。
@SobatoReisyu
@SobatoReisyu 6 күн бұрын
グーッパ走法いいですね!
@赤いしっぽ
@赤いしっぽ 7 күн бұрын
自分も緑耐久は、種類で変えてますがわかりやすく教えていただきありがとうございます!
@齋藤たけお
@齋藤たけお 7 күн бұрын
楽しみ緑耐久好きだから気になるんるん
@papa-jv2ls
@papa-jv2ls 7 күн бұрын
タメになる動画ありがとうごいます!勉強します!
@cannerylow
@cannerylow 6 күн бұрын
是非是非つかってくださいー!
@495luchs
@495luchs 6 күн бұрын
Fitと似た様な走らせ方ですね サイドとアクセル同時にオフ ミニで試してみます
@cannerylow
@cannerylow 6 күн бұрын
そうですねfitも使えます!🔥
@よだっちょ-j9m
@よだっちょ-j9m 6 күн бұрын
言われてみれば使ってたやつだ😳 これからちゃんと意識して使お
@cannerylow
@cannerylow 6 күн бұрын
よだっちょさんがまた速くなってしまう、、、!
@Pokemon_Unitesaikou
@Pokemon_Unitesaikou 6 күн бұрын
参考になりました😊ありがとうございます
@lsg_402
@lsg_402 6 күн бұрын
自分もこんなに上手くなりたい
@もっちー-x2c
@もっちー-x2c 13 сағат бұрын
やっぱり4WDとFFは、ちょっと深めのコーナーはドリフトよりもしっかり減速してグリップで曲がる方が速いですね!
@ボス神風の母
@ボス神風の母 7 күн бұрын
すごく参考になりますね
@cannerylow
@cannerylow 6 күн бұрын
是非活用してみてください!
@からあげ-p9h
@からあげ-p9h 7 күн бұрын
今シビックを頑張ってるから緑耐久が簡単になるなら見るしかない
@shinononon
@shinononon 6 күн бұрын
自分は緑耐久しようとしても赤入っちゃうことが多いのでこの動画を参考にしたらかなり曲がりやすくなりました!ありがとうございますm(__)m
@Loto_Crescent
@Loto_Crescent 6 күн бұрын
クーパー何気に1凸はしてるけどパーツなくて放置してた。。 これを機にクーパー使おうかな?スポーツ枠弱いので💦
@tDQNt0001
@tDQNt0001 7 күн бұрын
FF車だと特にこの走り方は必須レベルですね~
@ぬすけ-r6d
@ぬすけ-r6d 7 күн бұрын
お疲れ様です
@みや-v8k
@みや-v8k 7 күн бұрын
グラフィティマリーナは右に左に直角カーブの連続なので、緑耐久の練習にうってつけのコースで、32はここでよく練習してました! 緑耐久は緑から赤に入るまでの車体を傾けたときのレンジの広さでやりやすさが全然違って、 スポーツならレンジが広い順(やりやすい順)で、フィアット→32→86→エボ3、ディアブロ→ミニクーパー→シビック かな~と個人的に使ってて思います。 無凸の86で1800超えたのに1凸シビックで1800中々いかなくて試行錯誤中です...笑
@cannerylow
@cannerylow 6 күн бұрын
詳しくありがとうございます!確かにここでうちのクラブメンバーも練習している方いました!
@rvape607
@rvape607 6 күн бұрын
同時離しは盲点でした!
@ありさ-v8q
@ありさ-v8q 6 күн бұрын
緑耐久ならエビテンかな?
@user-Jack2367
@user-Jack2367 7 күн бұрын
👊グーッパ✋走法か……ちょっと試してみようかな。🤔
@cannerylow
@cannerylow 6 күн бұрын
是非トーントントンと合わせてやってみてください!
@user-Jack2367
@user-Jack2367 6 күн бұрын
@@cannerylow試しましたけど…凄く良かったです。 …しかし走法の名…何か自分としては微妙なネーミングだな。w
@user-sq_twin
@user-sq_twin 6 күн бұрын
2本指やからアクセルかサイドしか押せないけどなんとか皆んなに喰らい付いていくぜ〜
@Kohaku.Summer-vacation
@Kohaku.Summer-vacation 6 күн бұрын
AMG乗ったあとのヴァルハラ操作忘れてるーってなりますw ヴァルハラ上手くなりたいです!
@丸蓮-z4c
@丸蓮-z4c 6 күн бұрын
とても参考になります🫡 練習しますm(_ _)m
@mfilmmovies4349
@mfilmmovies4349 5 күн бұрын
殿堂ボーナスの出し方教えてください
@cannerylow
@cannerylow 5 күн бұрын
1200PT以上になればでます もしくは表記がされていない場合は設定でオフになっているのでオンにしましょう
@mfilmmovies4349
@mfilmmovies4349 5 күн бұрын
@ 言葉が足りずすみませんトレーニングの話です
@taka_turbo
@taka_turbo 5 күн бұрын
いつも走る時、サイド引く時にアクセルから指離しちゃうんで。 指増やすしかないんでしょうか?FRとかMRでもサイド引く時アクセルオフになっちゃうんで。若干ロスしちゃうんですかね。挙動も変わるし。 あと、たまにドリフトポイントが消えてる時あるんですが、PSでカバーですかね?w
@cannerylow
@cannerylow 5 күн бұрын
そこを自分で修正してみるのはどうでしょうか? それが悪さだとわかっているなら改善方法は 3本指にするorかアクオフで遅れるのがわかっているのなら アクオフの時間を限りなく短くすれば良いかと思います 自分普通にアクセルから離してサイドも使用しますよ。 挙動が変わっているのがわかっている。時点でそれに合わせる走りをするまでかと思います それでも挑戦したり工夫してもどうにもダメなら走り方をオートアクセル等にするのも一つの手かと思います! 一応この以下の動画はサイド引く時アクセルから話してますが全サーバー1桁、1位乱獲している方です参考までに kzbin.info/www/bejne/l4DWpWSDicakfdEsi=-6U_YtoWQPjuyMmm kzbin.info/www/bejne/d6OUnoVnlsafj8ksi=_6TQsA_6g_gAMxGC
@ランディーニョ_Meta
@ランディーニョ_Meta 6 күн бұрын
有益な情報ありがとうございますm(_ _)m
@Sugar_Reay
@Sugar_Reay 7 күн бұрын
緑耐久と言ったらやはりエボⅩ!赤入れないような繊細な走り難しい...
@beef_jerky_2929
@beef_jerky_2929 7 күн бұрын
緑耐久必須車両我今迄感覚的走行也。次我試行是動画走法。
@cannerylow
@cannerylow 6 күн бұрын
ギリギリなんて言ってるかわかった気がしますwww
@greenasaha
@greenasaha 7 күн бұрын
✌🏻が出せなくなるくらい練習します
@cannerylow
@cannerylow 6 күн бұрын
かなり面白いですww朝からふふってなりましたww
@Namae6
@Namae6 7 күн бұрын
エボXはリバーサイドが鬼強いですね。他のコースと比べて8ptくらい変わります!
@cannerylow
@cannerylow 6 күн бұрын
そうなんですか!中々リバサイこないので待ってみます!
@バリクタ-y9p
@バリクタ-y9p 6 күн бұрын
なるほど! これじゃぬかれる
@伊丹耀司-h4d
@伊丹耀司-h4d 3 күн бұрын
いまいち分からん😅ぐーぱって、ぐーはサイド?パは何?アクセル?
@cannerylow
@cannerylow 3 күн бұрын
動画何分まで視聴されましたでしょうか、、💦 2:50 あたりからしっかり記載しているとおもいます。。 その後もある程度見落とす人がいないようにしてます、、 スキップされたりしたら気付けないと思いますよ!
@AAsase-b9h
@AAsase-b9h 6 күн бұрын
FF車両にぴったりっすね~
@xz9295
@xz9295 7 күн бұрын
NSXヴァルハラポルシェ(スポーツ)FF車両ですかねー。
@ラ王-t1w
@ラ王-t1w 7 күн бұрын
86先週から下方来たんじゃないかってくらい遅く感じます もしよろしければ走行方法改めてお願いしたいです。1凸なのにPT1880あたりで止まっております。
@cannerylow
@cannerylow 6 күн бұрын
了解しました また1位の方引っ張ってきて走行動画作成しますね
@ラ王-t1w
@ラ王-t1w 6 күн бұрын
@ 本当にありがとうございます!!
@しまてで
@しまてで 7 күн бұрын
この走法使えばどんな車も速くなる!ガヤルド、32は緑耐久派!
@ぱーちー-o6q
@ぱーちー-o6q 6 күн бұрын
緑耐久、苦手だったりします! 参考になります! トーントントンのがやり易い気が個人的には思います_(꒪ཀ꒪」∠)_
@user-qo3hs2xy5h
@user-qo3hs2xy5h 7 күн бұрын
エボX,NSX,32のポイント盛れなくて勉強になる動画でした😊
@cannerylow
@cannerylow 6 күн бұрын
よかったです!ちなみにnsxもまたこれと別の走り方が必要なのでまた動画にしますね!
@佐久間公平-z8p
@佐久間公平-z8p 7 күн бұрын
ぐーぱっ!?裏技かな?
@blackbox6725
@blackbox6725 6 күн бұрын
無意識にしてました
@morifumi177
@morifumi177 7 күн бұрын
緑耐久がなかなか出来ず、特にFFや四駆が全くダメです🤷‍♂️ FIATは、そこそこ出来るのですが💦
@佐久間公平-z8p
@佐久間公平-z8p 7 күн бұрын
FIATは赤入れても大丈夫な車ですよ!
@morifumi177
@morifumi177 7 күн бұрын
@佐久間公平-z8p そうなんですね😳 赤ドリが多すぎてPT盛れないので、どのマシンでも緑からオレンジキープ出来るようにFIATでトレーニングしてる感じです🧐
@cannerylow
@cannerylow 7 күн бұрын
こちらフィアット特化型の動画になります kzbin.info/www/bejne/rJqwf2yshZZ1h6csi=PAJfpK6ZhwfxLwXe
@タケシ-w5m
@タケシ-w5m 6 күн бұрын
スポーツマシンを5凸にしようとしたらどれぐらいのダイヤがいりますか?
@cannerylow
@cannerylow 6 күн бұрын
全部すり抜けしたら全交換なら10万8000ダイヤですかね 全て70連当たりで当たりすり抜けがないならば交換合わせて42000ですね 大体9万くらい用意しとけば一回くらいはすり抜けずに当たるはずなのでその程度用意しとくと楽です
@タケシ-w5m
@タケシ-w5m 6 күн бұрын
@ ありがとうございま〜す
@雄也-s8s
@雄也-s8s 7 күн бұрын
気になるどういうことや!?
@こるにあす
@こるにあす 6 күн бұрын
革命的だ
@GEN-z6e
@GEN-z6e 21 минут бұрын
云ってる事は簡単に聞こえますが やるのは難しい
@たろー-r5x
@たろー-r5x 7 күн бұрын
MAZDA3 緑耐久車だよー!
@ririn7345
@ririn7345 7 күн бұрын
えー!19時からプレミアか。。、 仕事で見れなーい。。、 あとでしっかり見ておきます!!笑
@ume_minami0106
@ume_minami0106 7 күн бұрын
エボ3これでよし!
@checked_jp
@checked_jp 6 күн бұрын
緑耐久といえばパナメーラ
@konoT-rt1vh
@konoT-rt1vh 7 күн бұрын
ツーツーツーとんとんとんって言いながらやってたけど、グーーパっの方が言いやすいかも!!!
@cannerylow
@cannerylow 6 күн бұрын
もうモールス信号待った無し!w
@yana-j2v
@yana-j2v 7 күн бұрын
キタコレカウンター85 ぐっ〜〜パ😊
@みなみちゃん-b7k
@みなみちゃん-b7k 7 күн бұрын
いつもありがとうございます♪ いつまでたっても下手っぴですけど練習してみまーす(。•̀ᴗ-)و
@cannerylow
@cannerylow 6 күн бұрын
是非是非やってみてください!努力は報われる!
@scat8686
@scat8686 7 күн бұрын
参考にな動画だらけで、どれから練習しようか迷うレベルですw まずは使う車両の多いぐーっぱとサイド連打、アクオフから手をつけることにします
@cannerylow
@cannerylow 6 күн бұрын
そうですね!一気に全部やると大変なのでちょっとずついきましょか!
@ごろたん-o8v
@ごろたん-o8v 7 күн бұрын
勉強にる😊
@GERIKINTV_EVERYDAY
@GERIKINTV_EVERYDAY 7 күн бұрын
evoIIIもコレ
@Ry0-1mpact
@Ry0-1mpact 6 күн бұрын
✊️
@新さん-v8y
@新さん-v8y 4 күн бұрын
ディアブロの方速いですね
@Libe-EX
@Libe-EX 6 күн бұрын
パッ…
@あるぱか373
@あるぱか373 7 күн бұрын
最近またヤル気出てきたので 動画見て上達します!
@cannerylow
@cannerylow 6 күн бұрын
走行頻度に波があるなあって思ってみてましたよろしくお願いします!
@あるぱか373
@あるぱか373 6 күн бұрын
@@cannerylow年始忙しくて なかなかレーマスに時間割けなくて…
@ホーネッツ-b3j
@ホーネッツ-b3j 7 күн бұрын
しっかりサイドのボタン押して~~離す!以上!角度付けない!
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