試前，你鑲金嗎；試後，快給我來一台 All New Mazda3｜汽車視界新車試駕

[@林彥宏-v9g]

以前沒有看過這個頻道，沒想到講得真的很不錯，口條清楚不卡頓 值得嘉許。

[@夜總]

身為mazda3 2020款 車主我最喜歡看酸民在底下秀下限的留言了，這是我每天生活的動力來源。

[@melody80270]

沒關西，他講講而已 mazda不缺他的單，這種人每台車都要評論一下，可能要自己開工廠自己設計車子才能滿足他們

[@張阿亮-c2f]

台灣汽車頻道幾乎都有訂閱，比較之下，立儀的口條邏輯很好，分析比較能力也屬一流，請繼續加油

[@nightshade1006]

這台車很多車評超愛呢,綜合起來大約是內裝拳打賓士,操控腳踢BMW,滿滿的操駕樂趣,沒開價2-300萬已經佛心了

[@asahishilaishi5909]

介绍的好细腻，非常棒的测评，这车后面不知道可以放几个行李箱？大概可以放多大的？这车质量怎么样呢？不太了解/

[@RANDY7788]

置物箱的開闔聲,感覺設計過的, 那個喀喀聲音很好聽

[@kbzerochen]

很喜歡看你們介紹車 要不是已經買了CX5 不然這台我很喜歡

[@CARVIDEO2013]

陳奕霖 謝謝，記得把小鈴鐺打開喔

[@user-armyant]

但是我還是覺得CX-5比較實用 而且外觀上來看也較為壯觀些

[@Shoichi0423]

JASON KAO cx-5 空間比較大 有空間考量 馬3 真的不建議

[@阿盛-o1o]

這次馬3的改款還蠻不錯的 價錢我是能接受 有在規劃要購買新馬3

[@CARVIDEO2013]

阿盛 去展間走走吧

[@陳球球-h2v]

我是開2010年馬6車主,經過了9年我還是很滿意，真心話,馬自達真的可以買,維修不貴,組裝不錯,問題不多,操控好,轉向精準,變速箱很聰明,駕駛樂趣很好

[@faust040417]

試前:貴死了!!! 試後:真香啊!!!

[@CARVIDEO2013]

Homare 真的香啊！

[@tfk3140]

開了幾天 他的扭力梁實在感覺不出來。百萬的車沒有真皮座椅跟電動椅比較可惜。現在折價不小可以去問看看

[@55888-A]

都有了喔

[@JoeArtanis]

講的滿不錯的，有把原廠想要呈現的完整表達出來。不過對於豪華品牌這件事，個人是認為Mazda應該是沒打算要直接跳一級到豪華上去，而是在現有一般品牌下提供相對其它同級品牌更好的豪華質感。直接這樣講要變豪華品牌會讓非常多人不開心的 XD

[@CARVIDEO2013]

JoeArtanis 謝謝喔，請務必訂閱

[@armourunder5027]

不喜歡就不要看啊

[@SHOW-c7g]

感覺很急著把稿唸完 聽久了有點累

[@天翰飆皇]

那時候介绍四門，馬3

[@16公分不含頭]

請問新馬三4代他關門會不會很厚重關起來聲音跟進口一樣

[@gimbo4591]

Up主好，我本人是马自达粉丝,特别喜欢看到制作的这个视频，客观真实。如果你们不介意，我希望在得到你们允许的情况下，搬运此视频在其他中国网站（b站）进行播放，我会附属上您的播放地址等信息，谢谢！

[@CARVIDEO2013]

Gimbo 不好意思，目前並沒有在其他平台播放的需求，謝謝您的詢問。

[@klein788800]

中央扶手箱打開前的後推，不會占到後座空間嗎……後座中間有坐人不就不能開啟使用?

[@何振祥-q4b]

希望尾翼再大些，再加一個鯊魚鰭天線，會比較好看。

[@51314168]

期待四門的試駕

[@freddiehunter1079]

获得红点设计奖的是五门版

[@邱小志-g5u]

難怪新馬3賣不好,這種價格,這種cp值,連引擎都是沿用舊款,一些選配選下去再加價選個顏色,就破百萬了,馬自達真的要省思了~

[@u8612292913]

我覺得 他直接把細項東西 改變速箱變8速之類的

[@tommmyt2009]

98.9萬加領牌費保險費破百萬，真的好便宜喔

[@jerypaultsai]

馬自達車好不好不評論 不過倒是蠻會做宣傳行銷的

[@iankao4451]

缺點呢?缺點呢? 到底是事業配還是車評?

[@林阿政-j6s]

缺點是車子太低，進出去要彎腰縮頭、後座空間擁擠壓迫感大，隔音普通、坐後面有嚴重共鳴聲。 老婆小孩都不想坐這台出門，適合一個人開上下班開純過爽度，加速算不錯。 結論：後座不適合坐人，僅副駕還可以。

[@C19801109]

希望有車評媒體來做個新舊PK!

[@zincmo1]

什麼時候試駕小改款的elantra?

[@ee2580kimo]

蓋了那麼多展示間，不賺錢怎麼行

[@klein788800]

好奇 出風口可不可以單一獨立關閉。

[@LCW1031]

ming yu 看過實車，可以喔

[@jamchengwen6033]

選這種紅色以後萬一烤漆就知道痛，就算原廠烤出來一樣有色差，跟focus一樣都是扭力樑，為什麼就沒人炮？只因為它是日本進口？

[@lalauya1111]

第一，所有美的東西幾乎都這個特性，所以買了後代價要特別顧車；第二，沒人砲馬三是因為這是全球統一策略，福特的扭力樑是當時台灣獨步領先全球，澳洲至少還可以選

[@JoeArtanis]

也是有人炮呀，Focus炮的點是因為不是全球統一扭力樑，Mazda3全球都一樣。

[@insensechow]

@@lalauya1111 全球扭力樑所以沒人炮？那altis前代也是全球扭力樑為什麼被炮翻了？

[@蔡孟杰-s5g]

直接把青軸鍵盤裝在車上就好觸感更好

[@安哲呂]

特殊車色如果撞到，根本沒有車廠烤的出來，色差一定非常嚴重。

[@CARVIDEO2013]

安哲呂 這倒是，該細心防護車體了

[@sammychen367]

兩年前買的mazda2 魂動紅保桿擦撞到 要5000.....

[@安哲呂]

@@sammychen367 那烤出來色差會很嚴重嗎？

[@sammychen367]

安哲呂 我是加價1萬的魂動紅，原廠烤的看不出色差，但新的晶艷魂動紅還不知道

[@AntChan]

有机会

[@DUKE-ib3lj]

車評之前被砲了蠻多次了，這次真的進步得很明顯!　加油囉～

[@鐘冠閔]

花錢買質感吧！

[@CARVIDEO2013]

鐘冠閔 至少這台車確定買得到質感喔

[@何振祥-q4b]

這次改款比上一代少了不少配件，真的買不下去，如換擋撥片，多連桿後懸吊，好像連鯊魚鰭天線也沒有了。

[@何振祥-q4b]

上一代有電動椅，這一代也沒有。

[@鐘冠閔]

@@何振祥-q4b 簡單來說這次改的是要是感受，還有觸覺，不然也不會花那麼多時間跟媒體解釋一推東西。

[@FXUk]

車道維持，55以下，台灣根本不適用，市區開車根本無法維持在車道上，都要閃來閃去! 失敗設定

[@pigshead]

台湾人念three都是念成“对”吗？

[@毅齊]

整台內外有質感,。。但就是驚厭混痛 合成皮椅，驚厭魂痛手拉沒電動調椅，驚魂痛沒天窗黑麻麻，驚厭混痛到沒檔片。驚嚇百萬車偷拔光

[@CARVIDEO2013]

毅齊 希望未來能加回來！

[@Plato829]

買車殼，送引擎!~

[@劉小俠-f3v]

沒霧燈了？

[@CARVIDEO2013]

劉小俠 前面確實沒有了

[@天翰飆皇]

太贵了

[@jcschen]

近百萬扭力樑，沒電動座椅/天窗/換檔撥片，椅子偷成合成皮，後座小到可憐，純賣對噴水引擎有愛的馬粉

[@55888-A]

現在不是都有了嗎？哈哈哈

[@FXUk]

馬自達對後座乘客真的不友善，永遠都那麼小，可惜了一台美車

[@陳球球-h2v]

你說的沒錯馬自達後座空間真的小,我是開2010年馬6,空間比altis還小,如果有空間要求,就不要買馬自達的車就對了,但我特喜歡它流線的外型,也就包容它的價格以及CP值了，經過了多年，我還是很滿意，連我老婆都喜歡馬自達，這次馬3價格有點高,不過像我們這樣喜歡這品牌的,還是會買單的

[@armourunder5027]

空間變大就沒那麼好看囉

[@陳球球-h2v]

@@armourunder5027 說的是,馬自達就是賣給我這樣注重車子外貌人的,哈哈哈!

[@S6232168]

馬六wagon車主路過.... 空間很大 很夠用^^

[@armourunder5027]

陳球球 人家撞級測試還五顆星欸

[@pczily]

一点都不客观，厂家给了你多少钱？

[@CARVIDEO2013]

changzhe 一毛都沒有.....

[@armourunder5027]

到底要怎樣才客觀

[@rjan1611]

酸民喜歡看車評嘴賤猛批就叫客觀～

[@pczily]

r jan 除了浮夸就是猛批？原来网络喷子都活在二元世界里。

[@rjan1611]

@@pczily 要不要解釋一下何謂你認知的客觀？網路噴子似乎總喜歡亂懷疑廠家塞錢？

[@mnbv112344]

看過車了 不值得98萬 怎麼看就是89萬的車

[@solo7712]

再看到後勤89都不值得啊⋯⋯

[@anguslf2]

so Lo 還是買國慘鋁車最超值

[@armourunder5027]

你可以買90萬的啊

[@HamsterKawai]

結果新的X版引擎要賣到122萬XD 我是覺得要CP值不會來選馬3啦，真的要CP值在22年的今天買18年旗艦改馬力改全速域MRCC(車60～65 全速域45K 改馬力不知道） 70萬左右拿180P馬力又有獨立懸吊跟帥外觀，CP值應該是比較高的 當然想要科技還是先看FOCUS吧

[@王瑋宏-h2o]

乾脆買VOLVO的V40小鋼砲入門高級房車之列

[@祥祥-l3x]

恩恩 那就去買吧 兩者價差40萬 不要跟我說40萬差沒多少

[@Paul32ism]

@@祥祥-l3x V40現在賣109萬，哪來40萬的差距

[@chiaweiliao9492]

@@Paul32ism 哪裡買的到109萬v40? 你快告訴我

[@Paul32ism]

@@chiaweiliao9492 volvo展間目前就是這個價錢要清庫存，依朋友在Volvo裡工作表示沒意外這個月就會賣完了

[@tommmyt2009]

還是volvo好

[@F13BC]

後座蠻悲劇的...可惜

[@melody80270]

實際乘坐後，我覺得還行 頭部進出我覺得比較悲劇，相比之下T牌的A什麼比較悲劇，門還開不大

[@aa134625]

最多85~88萬，再高有困難，錢沒差的人 ，不會有多少人 ，跟你買 馬自達小車

[@CARVIDEO2013]

pohuang wu 我相信還是會有人買的！

[@S6232168]

看配備啦.... 別只會單看價錢

[@夜總]

預算100大有人在

[@chanjason8568]

狼皮羊的車，外觀不錯，動力沒什麼進步

[@jasonchiu5928]

8

[@ching07231744]

買這廠牌的車子,請先爬爬文看看過往事蹟....買了再靠腰來不及喔

[@CARVIDEO2013]

劉大大 大家都是有故事的人呢

[@帥哥志]

馬六開一年沒事啊

[@楊坤迅]

馬三是柴油引擎嗎？是在怕什麼

[@rjan1611]

發覺會來哭么的大部分是柴油車苦主，不然就是買不起單純酸爽的～本人3代馬3車主目前愉快使用中