「輸入車のウソホント!?」輸入車のイメージは？誰も教えてくれない理由を解説

なぜ輸入車は壊れると言われるのか、壊れるイメージが定着しているのか。
国産車、輸入車、年間1500台以上扱った弊社事業の経験から、
その意外な理由を説明しながら、
国産車と輸入車の違いを意外な角度から解説します。
メンテナンス、整備
#輸入車 　#国産車 　#外車　
※（音声を多少修正リアップしました）
※たくさんのコメントありがとうございます。「輸入車は壊れない」という趣旨の解説ではありません。
credit
先生：りょう
生徒：ちなつ
天の声：なみ
デザイン：コアラムシ　/　紗耶
編集：紗耶 / りょう
作成・監修：りょう / なみ / Seeno Consulting

[@ken1321]

確かにメンテナンスしてれば壊れにくいけど国産にに比べてメンテナンス回数や交換部品の多さは外車のが遥かに多いよね 中には何でここにプラスチック使ってるん？これじゃ確かにすぐにダメになるよなぁって思う部品沢山あるよ お金が沢山ある人はいいと思うけど安心して乗れるのは車種にもよるけど国産の車が良いね ただ外車は直進安定性やコーナー性能、乗り味は比べ物にならない位外車のがいいよね

[@user-uv8xm9rn9q]

輸入車は高温多湿の日本の気候向けに設計されておらず、随所に主要部分にプラパーツ使っているため部品耐久性が低いんよね。先日ベンツのECUとフロントSAM壊れて修理費30万コースｗメンテできる場所じゃないしｗｗｗ

[@kurumacafechannel]

最初はイタリアのがひどいイメージでしたがドイツでもフランスでも関係なく、最近では日本車もやばいですよね。最近は世界各地で想定外の気候が続いているのも要因のようです。

[@yukihiroomura4910]

W211、W163、W212乗ってきました。ベンツはあまり壊れないと言われて乗ってたのですが走行中に冷却水ホース切れたり急にエンジンかからなくなったり、ある日突然暖房が効かなくなったり色々あり日本車に乗り換えました。ドイツ車は確かにメンテナンスしてれば丈夫な車ですがメンテナンスする環境が整ってなかったり、部品が手に入りにくかったり日本車の数倍手間とお金がかかりました。その点トヨタ車はオイル交換くらいでほぼノーメンテナンスで9万キロ購入のクルーガーで7年も何もありませんでした。トヨタ車は優秀です。今は中古のレクサス乗ってますが壊れる気配はありません。道具としてトヨタ車は優秀です。ドイツ車は時間と金ができてから趣味として乗ろうと思います。

[@user-su5fi4mw5x]

ベンツに6年乗ってましたが、輸入車は日本の気候などに合ってない車が多い。国産車のほうが安心感がある！

[@quart95]

他の一般的動画に比べ、音量が小さく聞きにくい感があります。 プラパーツは、環境や利用する液体の化学物質によって、脆くなったりします。 日本は、プラパーツや内装、外装にとって、過酷な環境と思います。 他に、ドイツ車系は特に、パーツおよび整備費用が高価です。 ディーラーは台数売れてナンボなので、問題外ですが、、 中古パーツ、リビルト品を選んで、安価で対応してくれる整備工場側が見つかれば、外車を維持できるかもしれません。

[@gu5800]

私のキャデラックは、22万5000キロ、18年。フォードフォーカスは、11万キロ21年所有。基本骨格は全くへたりはありません。

[@kurumacafechannel]

そうなんですよね、アメリカって丈夫さの基準がかなり高いですから、ボディのやれは感じないとよく耳にします！そして、わたくし、フォーカス大好きでフォーカスRSを本気で買おうかどうしようか迷っていましたし、今でも欲しいです！

[@user-yg4hu9qb7h]

消耗品の範囲が外車は広すぎるのが一番故障し易いと思われる原因かと？ 日本では簡単に言うと運行前点検掛かる所が消耗品、外車は燃料ポンプなどの主要部品までが消耗品に入る考え方の違いですかね？ あとは車の立ち位置と設計思想の違いですかね？ 日本では財産ですから直ぐに壊れたら困るので耐久性重視てすけど、海外は道具ですからね部品をDIYで交換するのが当たり前、でも所得的な所からも壊れなくてエコな車が求められる現代だから日本車や安いアジア車が世界的に売れるのだと思うけどね。 日本で外車を売るには信用が第一！特に整備や修理でOEMを含む社外品も使えるかや良し悪しの説明やアドバイスの有無、緊急時の対応とかですかね？

[@kurumacafechannel]

仰る通り、車に対する基本概念が日本と各国では違うようです。日本では消耗品でも壊れてはならぬという脅迫概念がメーカー陣も頭を悩ましています。例えば同じように消耗品扱いされるウォーターポンプは、国産のものはよく軸が痛み、欧州のものはケースが歪むという傾向もあります。

[@toshimitsu_1234]

外車はよく燃えてるイメージがある。 ガソリン車でも走行中に火が噴き出し始める動画とかよく見る。

[@gu5800]

お店は滋賀県ですか？

[@kurumacafechannel]

はい！滋賀県になります！

[@gu5800]

3代にわたって、キャデラック、リンカーン、フォードを愛用している医療法人オーナーです。今のキャデラックの、品質、エンジン、運動性能は、最高です。CT5, XT4は超お勧めです。

[@kurumacafechannel]

素晴らしいですね！アメ車は欧州車にはない魅力と良さがあるのですごくわかります！

[@TAKA-cq8on]

笑わせる

[@user-yw7xo1iq4k]

無理に東京弁、関東訛りにしなくて普通に話した方が宜しいかと。 BGMで音声が聞き取り難いかと。