舒適的跑格 KAWASAKI NINJA 1000 SX 台三試駕/ 第一人稱
Рет қаралды 48,155
Күн бұрын
@luketien Жыл бұрын
山道猴子的一生看完過來朝聖😂
@RBEN Жыл бұрын
這不像啦
@taicharlie2636 4 жыл бұрын
真正的RV休閒風 又不失帥氣跑車風格，配備又給好給到滿，價格又平價滿意👍好棒棒呀~🤟
@mazdaspeedR 3 жыл бұрын
現在才發現跟BEN帶同一款眼鏡
@mmm365478 3 жыл бұрын
這台散熱有比s1000f 好嗎
@5566derd1 2 жыл бұрын
這是我紅牌旅跑夢幻車款 等撿2手 不過現在又有胎歌660 好難選擇
@川流Rider 4 жыл бұрын
改尾段只需要改1支~ 讚啦!
@RBEN 4 жыл бұрын
精闢
@elieli5848 4 жыл бұрын
大陆要17万人民币！
@chinashortvideo123 2 жыл бұрын
大陆人有钱
@wu0cp6mp6 4 жыл бұрын
11/7號剛牽聽說是全台最後一台~~
@Jesse0601 3 жыл бұрын
媽的原來是你，害我只好等2021/05，嗚嗚
@playgun520 3 жыл бұрын
我一直很好奇 為什麼車廠不把胯下那邊的油箱做個保護 要讓雞機對決（小雞雞摩擦大重機）
@taicharlie2636 4 жыл бұрын
終於測試了。對這樣的結果非常滿意！雖然已經銷售完，那就只好趕快去預訂2021樣式👌，準備入坑🤣🤣🤣
@RBEN 4 жыл бұрын
這車真好騎
@k6004203 4 жыл бұрын
同引擎的z1000如果有這種配備多好
@playgun520 3 жыл бұрын
這就是啊
@詠翔-u6y 4 жыл бұрын
好想看介紹住宿的地方XDD
@NineballxWaaagh 4 жыл бұрын
卡鉗是Tokico
@growler6648 4 жыл бұрын
剩ZX-10R大改款~~!!
@RBEN 4 жыл бұрын
快了
@ZERODOSI 4 жыл бұрын
Con la mia Moto Guzzi Stelvio ti passavo 😎
@嗔目 4 жыл бұрын
那台ZH2直接把忍1000風采全搶走😂
@RBEN 4 жыл бұрын
確實有點。但忍1000真的好騎
@kawasakiboy 4 жыл бұрын
這次安全帽裡的收音滿差的🤔
@RBEN 4 жыл бұрын
這次台三風太大導致
@application387 4 жыл бұрын
比較期待forza750
@廖士堯 3 жыл бұрын
目前騎大羊TL500 有考慮升級這台紅牌跑旅 就怕不知道170的身高能不能駕馭 畢竟車重236還蠻重的
@孫敏軒-t4i 2 жыл бұрын
170前車主路過 騎起來沒什麼壓力 停下來的時候別讓車身傾斜太多就好
@huangjohnson2216 5 ай бұрын
@@孫敏軒-t4i183騎Z1000sx會不會太小
@hetzermr.1051 4 жыл бұрын
上代的雙出管設計香多了
@RBEN 4 жыл бұрын
各有各的美
@謝易達-s9p 4 жыл бұрын
要等明年 一月進 三月 到店家
@不想吃午餐 4 жыл бұрын
影片收音的部份要再加油....
@AS-gp4fx 4 жыл бұрын
非常奇怪的设定，高低座的设计对于后座乘客来说非常不友好，远不如旅行车以及早些时候的六眼与隼的平座设计，却把这个当作旅行车官方配备边箱。。。。。。无语了。
@FriedHam 4 жыл бұрын
旅跑畢竟還是前座導向的車 想要後座好坐本來就不該往這個方向找車啊
Daniel LaBelle
Рет қаралды 150 МЛН
THẾ GIỚI 24H
Рет қаралды 10 МЛН
Dino Brothers Studio
Рет қаралды 58 М.
VITAL THROTTLE
Рет қаралды 1,7 М.