史上最速のJEEPをさらにカスタム!2018年型 ジープ グランドチェロキー トラックホーク改

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American Car World

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Күн бұрын

アメ車ワールドの登録ショップに行って、お店のスタッフさんが「一番良い」とか「凄い」とか「コスパが高い」とか、etc。「これは買う価値がある!」と思った車両を紹介していただく「アメ車のプロが選ぶこの1台」。
今回紹介していただいたのは、ジープグランドチェロキー版のヘルキャット、トラックホークです。
↓車両の詳細は下記の通り。車両の詳細は下記の通り。
2018年型 ジープ グランドチェロキー トラックホーク
・車両本体価格:890万円(※取材日時点)
・走行距離:4万9491km
・車検:2年付
・エンジン:スーパーチャージド 6.2リッター V8 HEMI
・トランスミッション:MTモード付8速AT
・ボデイカラー:ホワイト
・内装:ブラック(ラグナレザー)
・3ナンバー(乗車定員5名)
・全長×全幅×全高:4890×1980×1800mm
・ホイールベース:2915mm
・車両重量:2470kg
・車両総重量:2740kg
・最小回転半径:5.7m
・その他:TWS22インチホイール、カスタムエキゾースト、ECU理セッティング他、カスタム箇所多数
・パワートレーン(ノーマル)
 6.2L Supercharged Hemi V8 SRT Engine
 最高出力:707hp/6200rpm
 最大トルク:868Nm/4700rpm
 圧縮比:9.5対1
 燃料:無鉛プレミアム
 タンク容量:93L
グランドチェロキー・トラックホークは2018年にFCAジャパンが受注を開始して正規販売されましたが、2018年モデルが1230万円、2019年モデルが〜1356万円と、当時のジープの中では飛び抜けて高額だった事もあり、実際に販売された台数は少なく、現在の中古車市場ではかなりの希少車となっています。
今回取材した車両も価格は約1000万円。新車販売から5年以上経過した走行5万km弱の中古車としてはかなりの高額に感じるかもしれませんが、ブランド違いの兄弟車とも言えるダッジ・デュランゴ SRTヘルキャットの直輸入車の価格を考えれば、かなり安いとも言えます。
なお、今回は詳しく取材出来ませんでしたが、今回紹介している車両は、下記リンク先の記事で紹介している車両と同じく、コンピューターチューンで有名なHPPの手で800馬力以上にチューニングされており、ノーマルとは比較にならないくらいオンロードでの走行性能が向上しているそうです。

amesha-world.c...
◾️取材協力
・UGアーバンガレージ
住所:〒567-0865 大阪府茨木市横江1丁目15−52
電話:072-638-5579
HP:www.ug-g.com
◾️撮影&編集:田中享
◾️アメ車ワールド
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#アメ車
#jeepgrandcherokeel
#グランドチェロキートラックホーク
#ダッジデュランゴSRTヘルキャット
#DodgeDurangoHellCat
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Пікірлер: 18
@へっぽこ-c5v
@へっぽこ-c5v Ай бұрын
あけましておめでとうございます カッコイイしマフラーの音変えられるのもいい
@AmeshaWorld
@AmeshaWorld Ай бұрын
コメントありがとうございます。 エンジンかかった瞬間の音が凄いですからね。静かな住宅街に住んでる人だと、深夜や早朝のお出かけ時に音が小さく出来るのは有り難い機能だと思います。
@39155860
@39155860 19 күн бұрын
安定のアメ車ワールド公式KZbinチャンネルで〜す。を聞くとワクワクします。 いつも参考にさせていただいています。 この動画を見てSRT8から黒メタ内装赤茶のトラックホークに乗り換えました。この動画で排気音を聴き、音量が心配でしたが、早朝出発もギリギリ許容範囲で、加速も十分です。 エンジン音はSRT8の方が良かったです。燃費は変わりませんね。6km/Lでランクルやアルファードよりよいのでは?勿論中古車ですが価格もそれらより安く感じます。 コレからもアメ車の魅力紹介を楽しみにしています。
@AmeshaWorld
@AmeshaWorld 14 күн бұрын
コメントありがとうございます。 筆者も音に関しては過給器付よりもNAの方が好みです。とくに6.4のHEMIはメッチャ音が良いですから。でも、トラックホークの速さは別格って感じなんですよね。w
@岡谷伸
@岡谷伸 Ай бұрын
いいチェロキーですね🇺🇸
@AmeshaWorld
@AmeshaWorld Ай бұрын
史上最速クラスのジープだと思います。w
@西田孝平-m4q
@西田孝平-m4q Ай бұрын
明けましておめでとうございます
@AmeshaWorld
@AmeshaWorld Ай бұрын
コメントありがとうございます。 今年もよろしくお願いします!
@アキラ-q3w
@アキラ-q3w Ай бұрын
明けましておめでとうございます 今年も動画楽しみにしてます
@AmeshaWorld
@AmeshaWorld Ай бұрын
コメントありがとうございます。 去年、色々とあってあんまりアップ出来なかったので、今年は頑張ります。
@坂本直樹-f2s
@坂本直樹-f2s Ай бұрын
明けましておめでとう御座います🎉 まさに欲しくて諦めてしまった車です。 srt8も考えたのですが3.6にしてしまいました。どうしても諦められずに外装だけsrt8にしました。やっぱり音はv8には勝てません😢
@AmeshaWorld
@AmeshaWorld Ай бұрын
コメントありがとうございます。 SRT8やトラックホークはもちろん速くて魅力的ですが、個人的にはSUVとして普通に使うのであれば、ペンタスターがベストだと思います。
@のりお-h8b
@のりお-h8b Ай бұрын
あけましておめでとうございます‼️ 今年も動画を楽しみにさせていただきますm(*_ _)m
@AmeshaWorld
@AmeshaWorld Ай бұрын
コメントありがとうございます。 今年は割と良いペースで動画アップ出来てます。このペースを維持したいですね。w
@tysondodgeboys4758
@tysondodgeboys4758 Ай бұрын
明けましておめでとうございます🎍 チャレンジャーや、チャージャーのヘルキャットモデルも勿論良いのですが、 最近は逆にチェロキーや、デュランゴの、こういうモデルが意外性?がありつつ、いかにもモパーらしくて好みです✨ 年を取ったせいもあるかもしれないですが・・・w
@AmeshaWorld
@AmeshaWorld Ай бұрын
コメントありがとうございます。 車高&着座位置が高い車って楽は楽なんですよね。w
@pqun1985
@pqun1985 Ай бұрын
明けましておめでとうございます 当方のsrt8ですら燃料がすぐ減っていくのにこのトラックホークの燃費を考えると…🥶
@AmeshaWorld
@AmeshaWorld Ай бұрын
コメントありがとうございます。 踏んだ時のガソリンの減り方も脅威でしょうねぇ。w
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向井長田のくるま温泉ちゃんねる
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