【視聴者】モンキーカスタム！Part5 〜エンジンカスタム編〜

#キタコ STD #モンキーカスタム #タペット調整 #4mini
かなり仕上がりつつある視聴者モンキー！
更なる進化の為、ノーマルヘッドからキタコのSTDヘッドへバージョンアップしたぜ！やっぱ走ってなんぼよ♪
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[@takahiro072jp3]

お疲れ様です。 とうとう、ノーマルヘッドを卒業されたんですね。 まるっきり走りが変わりましもんね…キャブセッティングが出れば。 いよいよ“沼”の入口だな🎉 5速ミッションが欲しくなるはずです。

[@エスティー1119]

ヤンキーモンキーツーリングが見れてよかったです😂～⤴️ これからがリキくんの沼への航海がはじまりますね～ww いつまでもいい師弟関係でいてあげてくださいね～羨ましい限りです。

[@yamajun819]

作業、撮影、編集お疲れ様でした。 どんどん進化しますね！次が楽しみです。 隣県なので勝手に親近感を持って観てます。インスタもフォローさせていただいてます。 4miniは奥が深くて楽しいですよね😊 これから色々とやろうと計画してる事があったりなので、アドバイスとかいただけたら嬉しいです。

[@tse824u]

最高やん！自分もヘッドを変えて初めて乗った時のパワーの出方には腰を抜かしました！

[@hiloca19]

このシリーズ最高です！ こんな優しい師匠がいてリキくんうらやましい～(*´Д｀) リキくんとのモンキーツーリングの動画も楽しみにしてます！(*'▽')ﾉｼ

[@マま-e8u]

リキ君キチンとハイッて言えるえ〜子やね　ファンになりそうやわ笑

[@tetsu-k5x]

ファンネルにしたら雨の日は走行厳禁だよ😮

[@turn2back]

あの伝説のヘッドが勇者のもと下された訳ですね。

[@Cylcopath_GR]

You put the std kitaco head with the same piston that was used with the normal head.aka flat piston. The compression ratio went down. I recommend to use higher piston crown to raise the compression ratio again.

[@玄界釣武者]

りき君、今回はちゃんと靴履いて来ましたね。前回観ていてヒヤヒヤでした。 先程 福岡の1010でランチしてきました！隊長にも会いました、とても美味しかったです！

[@mky001]

コメントありがとうございます♪ 前はサンダルでしたからね笑 1010行かれたんですね！ 美味しいですよねー😀

[@user-cx8ut2pe9z]

またモンキーに乗りたくないましたね(´・ω・｀)

[@tetsu-k5x]

リキくんは工業高校か😮其れにしては意外だね初心者マーク😅

[@ka-cho-fu-ge-tsu]

リキ君マジでうらやましいー いい師弟関係ですね リキ君も作業の動きが慣れてる感じで少ししてきましたね インカムとかで通話しながらツーリングとかしてる所見たことないんですが MKYさんはインカムは持ってないんですか??

[@mky001]

いつもコメントありがとうございます♪ インカムいいですよねw 無いんですよw 付けてツーリングしてみたいもんですー(^^)

[@因幡由実]

いつも楽しく拝見させて頂いてます。 キタコ75ccに合うヘッドは、何か有りますか？教えて頂ければ幸いです。宜しくお願いします。

[@mky001]

コメントありがとうございます♪ 75ccであれば純正ヘッドでもある程度トルクフルに走れますよ😊 高回転狙って馬力重視ならそれこそキタコのSTDヘッドが良いと思います！ が、その前にキャブを最低でもPC18以上にした方がいいですね☺️

[@因幡由実]

アドバイス有難うございます。自分なりに挑戦してみます😊

[@三田晶夫]

😅​@@mky001

[@tetsu-k5x]

リキくん？何回エンジンパーツ扱っているのなら少しは学習して無いのか😢パーツを組み付けるには先ずオイルだろ😢