視聴者質問コーナー

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00:00　オープニング
00:31　私はナイケンと自転車のypj xcに乗るヤマハサイクルファンです
そこで質問なのですがナイケンみたいな技術を盛り込んだ三輪電動マウンテンバイクみたいなやつとか、250ccぐらいで三輪のオフロードバイクって発売の見込みないのでしょうか？三輪はオフロードで真価を発揮するものだとおもうのですが...
需要ないんでしょうか？
02:50　始めまして！こんにちは！もしかして、トライアンフボンネビルt120の動画をあげていたモーターサイクルファンタジーのお兄さんではないでしょうか？？
実は、去年トライアンフの動画を偶然拝見しまして、お兄さんの解説とボンネビルt120に魅了してしまい、私にはボンネビルt120は大き過ぎて夢かなって思って、SR400のブルーを買いました。まだ納車していないのですが、キックスタート、ガソリンメーターが無いetc買ってから不安しかなく絶望感の中でこれまた偶然お兄さんのSR400の動画を拝見し、
色も同じでキックスタートのかけ方も詳しく教えてくださり、アクセルを開けてあげるとエンストしづらい等、後は止まるまで走ればいいんだろの動画等、、、不安が消えました！
本当にボンネビルt120の解説が楽しくて面白くて、車派だった私をバイク大好きにしてくださって、楽しみが出来ました！ありがとうございました！
04:25　質問です。XSR900で足つきが不安な為20mmローダウン予定なのですが、6軸IMUなどセンサーに影響はありますか？前輪も下げた方が良いのでしょうか？
05:01　バイクのエキゾースト部分についての質問です
4気筒がわかりやすいと思うのですがCB650のように綺麗に4つ揃ってるものもあれば4つともバラバラで不規則なものがありますよね
あれって何か理由があって揃えていないのですか？
06:57　欲しいもの☆後方モニター(HUD)付き、前後ドラレコ内蔵ヘルメット☆
以前、後方モニター付きヘルメットのクラファンに問い合わせたら、「電池が持たないので無理」と回答あり。バイク本体からの電力供給とかライダースーツへのちょっと大きいバッテリーの装着とか考えれば実現可能だと思うのですが。
HUD付きヘルメットがあってヘルメット装着ドラレコがあるのに、どうして合体しないのでしょうか。
09:34　ツーリングするときにのパンツはブリーフ、トランクス、ボクサー、ふんどし　どれがオススメですか？褌を使用するなら越中褌がおすすめですよ。
着脱が容易で通気性がよく、衛生的。かつて日本軍が正式採用した由緒正しい？褌です。
自転車の場合はノーパンが望ましいと聞いたことがあります…
（伝聞なので真偽の程は不明です）
10:33　質問です。昔はディーゼル車に灯油を入れて走らせているトラック等がいて、警察に捕まる人が居たと聴きましたが、実際の所、軽油と同じ様に走ったのでしょうか？壊れたりしないのでしょうか？私は絶対にしませんよ。ただ 知識欲として興味があります。
宜しくお願いします。
11:58　質問です。車に一部採用されてる電動ブレーキって何ですか？
バイクにも採用されることは有るのでしょうか？
何時も為になる解答ありがとうございます。
16:24　質問です!ホンダがEクラッチという素敵ギミックのクラッチを発表しました。他のメーカーも今後似たようなクラッチを作るんでしょうか?
長距離が楽になりそうで、すごく気になってます。ヤマハでも出してほしいけど、天の邪鬼だから出さないかなぁ？
19:54　2024年もよろしくお願いします！近所のYSPで「戸塚の島田さん知ってますか？」って聞いたら「ああ、ち◯こデカい人だろ？」とか真顔で言われました！そうなんですか？
20:41　小学6年生になりました。家族旅行にいって思ったのですが、高速道路が大渋滞していました。渋滞の先頭はいったい何をしているんですか？
22:16　エンディング
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[@gonta-fox]

ディーゼル灯油の件ですが自分は前職重機レンタル会社の整備士をやってました。 10年ほど前になりますが発電機がディーゼルでよく灯油を入れられました。 当時戻ってきた発電機で怪しい物については灯油か軽油か判別する薬剤があったのでそれで調べてました。 灯油が入っていた発電機ですが主に二つ不具合がでます。 まず見た目からわかりますが排気ガスが真っ黒でマフラーが詰まります。外してガスバーナーで炙ってエアコンプレッサーで入口から空気を送り続けて中を焼きます。 二つ目としてエアクリーナーが詰まります。これは排気ガスを多少吸い込むので仕方ないですがこれが悪循環を起こして詰まるとさらに排気ガスが黒くなります。 要するに不完全燃焼を起こしやすくなるので灯油は機械的にも悪いしそもそも脱税になりますね。 トラックでもあまりにも黒い煙を吐いてる場合は単純にエアクリが詰まってるだけかもしれませんがもしかしたら灯油入れてる可能性もなきにしもあらずですね～

[@morishan211]

ディーゼルエンジンは軽油で燃料系の潤滑をしているので、灯油だと潤滑が足りなくなって焼き付きます。昔の建設機械には道路を走らないという条件で「灯油対応」というオプション（添加剤で補う）があったりしましたが、限りなく黒（脱税）に近いということで、ある時から廃止されました。今もその手の添加剤は売ってるようですけど、道路を走ったら明らかに脱税ですね。

[@BlueHawaiiWormV2Anoaro]

渋滞が起きる場所ってだいたい決まっているので、帰宅ラッシュの時間とかに交通情報をラジオで聴いたりするとなんとなくわかりますね コボトケトンネルとか4号線下り永福とか箱崎JCTとか…必ず毎日渋滞しています だいたい坂道で減速していることに気が付かず後続車がブレーキを踏むのが連鎖するのが原因ですね あとはやたらと連続する合流&出口入口ラッシュ、箱崎のように車線がクロスするジャンクションなどなどですね

[@motoitaniguchi]

10:20　自転車のレーシングパンツ（略称・レーパン）は地肌に着けることによりスレ等を緩和する設定なので下着は着けないです。 越中褌は好きで着けますが、ダボついたズボンには良いがそうでないモノは、前部分の垂れがゴワついたり、小便時にナニを「出したりしまったり」する時にめんどいのでお勧めできない。 好みな形のベタな下着が無難です。

[@force1055]

「渋滞の先頭モニター」というのができたら絶対買う。

[@2.Strokes]

デザートバイパーの後ろにミニトレーラーをつけてキャンプ道具満載して林道ツーリングとか面白そうだけど。渋滞の先頭は数時間後の自分です。

[@oreno123g]

拝聴２年、はじめて投稿致します！ 島田さんへ減量とバイク選択の質問です。 仕事上必要に迫られて普通自動二輪の免許を取って約１０年が経過したころ、バイクに乗りたくなり初バイクとしてＭＴ－２５を購入し２年が経ちました。 ４０歳を迎える昨今、大型バイクのパワーに興味もあり大型自動二輪免許の取得を考えています。 大型免許取得後はどんなバイクに乗ろうかと妄想する日々ですが、世のバイク先輩方の「結局は２５０ｃｃに落ち着く」とのコメントが脳裏を過ります。 普通自動二輪免許で乗れる４００ｃｃまでのバイクで満足すべきか、一度は大排気量のバイクに乗っておくべきなのか悩む日々です。 ちなみに、妻との約束で減量マイナス７ｋｇを達成出来たら免許取得ＯＫとのことでした。 島田さん、私は減量すべきでしょうか？大型免許を取るべきでしょうか？そして大型バイクに乗るべきでしょうか？？

[@MK_T_MK]

減量してくださいませ 250cc/400ccにもいいバイクはあります 600ccにもリッターバイクにもいいバイクはあります 10万円で取得できる免許でその楽しみの幅を狭めるのはもったいないので是非免許取ってください 免許の制限を取り払ったうえで、一番いいバイクを選べると良いですね そして免許取った暁には、減量のコツを教えてください

[@doramandark]

何年か後 島田さんがサングラス かけてトークしてくれると嬉しいでござる！

[@nazoban1]

HV車の電動ブレーキブースターもあるよ

[@urufumann]

三輪はガチオフには向かないが、アドベンチャーとかオフライクには向いているように感じる 夢のリア発電、フロント電動駆動オフライク三輪が出てほしい

[@ww-yo7zj]

バイクではなくクルマについて、私は生涯外車には縁がないと思うので、あえてお聞きしたいと思います！ 所有していてツーリングカーとして「面白かった！」、「楽しかった！」という外車はなんですか？ 国産にはない面白さがあるものなのでしょうか？

[@yt13b]

ワイ新し好き民、電パもクイックシフターも好きだしどっちも必須 車ならクラッチは蹴るもんだし手パはドリフト発生装置だし

[@hxwm0741]

小仏トンネルは閉塞感で速度を落とす、もあった気がしますねぇ...

[@tsutsu1993]

質問です！ バイクの燃料残量計はアバウトに作られているという話を聞いたことがあるのですが、それに付随して、燃料警告灯が光り始めるタイミングもアバウトに作られているのでしょうか。先日のツーリングで警告灯を光らせてしまい、気になった次第です

[@MK_T_MK]

燃料警告灯の光るタイミングは結構精度良いはずです ある程度は信じちゃってください 燃料計がアバウトな理由は、タンクを上から切ったときの断面積が一定じゃないためです 10㎜液面が変化した場合、満タン付近と下限付近の体積（ガソリン量）が異なるのが原因です 燃料警告灯は残りの油面が〇〇mmの時に反応するため、ガソリン残量をある程度正確に把握することができます

[@moganosakana]

電パキはちょっとなあ……「止まる」という安全の要の部分はバグを起こしうるソフトウェアを介さないアナログな方法を一手段は残しておきたいから、自分は今でも「ギッ」のやつを選びました。フットブレーキは衝突被害軽減ブレーキやらABSやらでソフトウェア介入なしは無理だし、それはそれで恩恵あるから、PBだけでも手動で……

[@user-cz6sd9wg2r]

3回寝落ちしてやっと見終わったorz ら、ぴょんぴょんさんの後にも質問がありました。 やっぱ〆はぴょんぴょんさんが良いなぁ…。 3輪のオフ車はフロントアップに手こずりそうなので、無しの方向でm(_ _)m

[@Hiro_plum]

先日、前から来たバイクが手を振ってきたので、振り返したら選挙運動中の人でした。その人は梶岡ひろきって人だったんですが、ポスター写真が島田さんに似てる気がします！

[@yakin-san]

年々排ガス規制に苦しみ追いやられていくバイク業界ですが、道を走っていて 鼻を貫き目に染みる真っ白な煙をふんだんに吐き出しながら発進加速をする一部のトラックは規制や罰則はないのでしょうか？ もちろん新しい車両は規制に則っているのでしょうが…… あの走る公害は車検とか何も問題ないのかなぁっと果てしなく距離を開ける今日この頃です

[@suuyanichizoku]

昔のように黒煙だしてるトラックはないですよ。白煙は浄化装置がでる水蒸気のような物になります。浄化装置に有害物質が溜まるような仕組みですね。車検時に浄化装置を綺麗にしたりしますね。ちゃんとしてないトラックもいるかもしれませんが、それを言ったらバイクもですから……

[@rekkanotaisyou]

納車していない…❌ 納車されていない…⭕️

[@minchione1]

我々、紳士は頻尿過ぎてパンツ一枚履く事によってトイレで脱ぎきれなくて手遅れになる事もあるから、はかない（儚い）んですよね。 コンマ1秒で勝者たなるか敗者になるか 紳士はそんな緊張感のなかツーリングしてるんです。