首都高で前の車のタイヤが突然バースト！

首都高で前を走っていた車のタイヤが突然バーストしました。
15分後の帰りに同じ道を通ったら、
車は路肩に止まってはいましたが、幸いなことに事故にはなっていない様子でした。

[@chun.a.5330]

なんか女性の焦る声って異様に危機感煽る性質あるな

[@Marchal_Jp415]

まじで分かる。

[@gurokawaii]

こういうヒステリーばっかり起こす女は無理

[@johnmungship2]

質問ばかりして対処法を考えないからな

[@AKA_TAN]

外敵が集落にやってきた時に大きくて通りやすい不快な声を出してみんなに危険を知らせるという本能みたいです。

[@nuno3506]

たしかに😮

[@キジトラ-w2y]

とりあえず、知らせてくれただけでも、事故防止です。感謝状ものです。優しい人です

[@トリスタン-v9j]

ドライバーさん気がついてるだろ。 本線では停車できないからスペースがあるとこまで移動してるだけです。

[@ofnir3]

タイヤバーストの原因なんて、この動画見ただけじゃわからないのに 何で「メンテナンス不足」って決めつける奴が多いんだろうな。

[@脳が逝ってる人]

まぁ原因は色々あるよね 真夏に長距離走行してたらバーストしたし タイヤ交換したばっかなのに

[@紅のプー太郎]

空気の入れすぎや不足に、なにかしら踏んづけたかも?で、メンテ不足だけで片づけられたら楽なんだけどな?

[@user-bx2gj7ty7s]

KZbin内は比較的免許持ってないけど車については詳しい人が多いみたいなので憶測で決めつけてますね

[@くたアン]

そういう他人の失敗をメシウマにする人は自分がミスした時には都合良く解釈しようとするんよね。ほんと性根腐ってると思うわ。

[@半熟生太郎]

バーストの最も多い原因が空気圧の不足だからじゃね？動画だと扁平率も上げてそうだけど 日本のタイヤは日本製のものが多く、それだけ「タイヤの品質」への信頼が高いということ こんな “あたりまえ“ の指摘を気にする方がどうかしてるよ

[@MKgolf75R]

都市高速は路肩狭過ぎるからどっかの出口から出るのが賢明だな

[@白椛ゆき-m1l]

RS3 sportsback 首都高速自体ぐるぐる回る構造になってるし…都会というのもあってSA自体少ないし…降りてどっかの店とか出口に置かせてもらうのが一番いいやろ

[@taizoyamada9119]

だな！ 都市高速は避難帯が少ない 尚 都市高速は路肩が狭い 焦るよね！

[@jepanlife5627]

そのまま走行し続けるのは、正解だけど、ハザードはつけるべき。

[@tkitagawa9843]

これなったことあるけど、ハンドルちゃんと持ってないとまじでこわいから、そんなすぐハザードつけれんよ

[@黒石実桜]

リヤタイヤ両方カーブでバースト経験あり！ カーブ中やバランスがとれるまでは無理でも、 立て直した後のストレートならハザードの余裕位あるけど… 心構えの問題だね！　ビックリして頭になかったんでしょ？

[@6nem3ktumi]

@@黒石実桜 いや無理無理 ハンドル取られて片手運転無理

[@紅のプー太郎]

高速で後輪１本だけバーストした事があるけど、ハンドルを取られて側壁に激突すんのを避けるので精一杯だから、すぐにハザードを点灯させるのは無理っぽいよ。

[@jepanlife5627]

問題発生してから5秒以内ならハザードできないかもしれないがこの車はだいぶ時間経っているので。というかハザードくらいすぐできないと運転するべきじゃないと思う

[@ziroura]

都会の高速は退避所少なくてこういう時怖い

[@Ohyakehouse]

インプの後ろを走るランエボ。 ライバル追走ｗ

[@JUN.Maserati]

心優しいお方ですね。

[@DML-lr3fu]

教えたドライバー側の心の余裕。 私らも普段から持ち合わせていたいね。

[@釣鉤大介]

気付いてないと思ってるのかなぁ…頭悪そう

[@mrmile1]

雨天時高速走行中大きなネジを踏んでパンクした車に乗っていた経験があります。ランフラットでしたがバランスを崩して対向車線に突っ込むかスピンするところでした。バーストはいつ起こるかわかりません。何事もなかっただけ本当に良かったです。

[@えびまよ-w7v]

高速でのバーストは急ハンドル・急停車が一番危ない。 可能であれば速度を落として、ハザード付けて次の出口かSA/PAまで気を付けて走行するのがベスト。

[@takerushinjo8658]

ブリジストンかな

[@死威愚騎怒]

@@takerushinjo8658 ヨコハマじゃない?

[@死威愚騎怒]

@@takerushinjo8658 ダンロップじゃない?

[@死威愚騎怒]

トーヨーじゃない?

[@死威愚騎怒]

ナンカンじゃない?

[@根本正美-x6h]

ていうか…バースト云々より教えてやろうとするその優しい主さんに脱帽ですねぇ～！！ まさに…日本人本来の気性の持ち主で素晴らしいお二方です。

[@pilotsport4264]

思いやりで溢れてますね！ こんな首都高になって欲しい。

[@たぐ-r4h]

気付いてるけどこんな所で止まるわけには行かんだろ

[@井実芳仁]

箱崎あたりだったらパーキング入れば良いが

[@Kiromaki]

井実芳仁 汐留だから銀座出口が1番近いんだし、動画の運転者は正しいでしょ 汐留JCTから箱崎まで走り続けるよりはよほど良い

[@wapawarawara8178]

多分運転してる本人も分かってると思うな。

[@msyond]

@@守屋真-h4k やめましょうよ

[@守屋真-h4k]

@@msyond なにがなん？

[@zurladmjttpm4841]

@@守屋真-h4k まだ絵スマホ使ってんの？ww

[@ペニージョニー]

@@守屋真-h4k それは偉そうでないのかと言う疑問が我々の総意です

[@守屋真-h4k]

@@zurladmjttpm4841 なんなんヱ絵すまほて！？

[@4puro_youtube]

GSで働いてる者ですが、タイヤがおかしい、あんな事なるんだ！のセリフにボー然としました。 だからタイヤは命にかかわると説明しなくちゃいけない世の中になってしまったんです。対処法も知らないのに、、、、こちらが危険と説明しても山あるじゃん！とかいう方がほとんど、、、スリップラインが出てからじゃ遅いというのに、皆さんもこれ読んだら、ご自分のお車お持ちなら計ってみてください！溝は4㎜以下になると急激にグリップ力が落ちます。そして5年以上経過したタイヤは即交換です。 ご自分の又は同乗者の命に関わります。

[@吉田勇気-h4h]

+４輪プロ志望 まあそれが理想ですけどね・・・実際は高いし、パンクしても即スピン・クラッシュってわけじゃないから・・・ それに以前パンクでGSに持ってったら、釘踏んだのになぜか修理箇所２つ。後でディーラーで見てもらったら、「う～ん、絶対とは言い切れないけど、ふつうこんなとこに穴あきませんよ。それに、なんか我々から見ると、なんか人為的に開けられたみたいな穴です」なんていわれたからね。 それでなくてもまだ交換時期じゃないのにオイルやらバッテリーやら適当なこと言って明らかに足元見て法外な値段吹っかけてくるスタンドあるし、基本的にGSのアドバイスは話半分で聞いてる ちゃんとしているスタンドももちろんあるけどね　JA系とか

[@4puro_youtube]

吉田勇気 そうですねタイヤなんか決して安い買い物ではないと思いますが、僕らも溝が少なくなってる車を何も言わないと言う事は出来ないので、お伝えして見積もりだけ書いて、メアスにして下さい。もし良かったら言って頂ければ直ぐにご用意しますので！と言う感じにはしてます。溝が1㎜とかしかなければ、出来るだけ変えて貰ってはいますね。 人為的な穴ですか、、、やられましたね。確かにそういう実態はあるようです。僕はESSOですけど、ESSOがおススメですとは残念なことに、言えません。とある支店では、パンクの可能性があるタイヤはほぼ全てのお客様に対して、別のパンクして来た車の釘を取っておいてパンク修理がギリギリ出来ない、かつ刺さる可能性のある場所に店員が刺してタイヤ交換させる、あわよくばOILとかも・・・と言う荒業をしていて、ほかの店員が本社を通じて止めさせてくれと、問題になった事もあります。僕の働いてるスタンドでは数字より「お客様」という基本を徹底してますが、本社からは数字が悪いと言われてますけど、気にしません。変える必要のない物は勿論変えずに、次の交換時期のめあすだけ伝え、変えるべき場所をお客様の負担を最小限に抑え変えて頂くという感じのスタイルでやってます。これも無理やりではありません。お客様が今回は良いやと言えば、そちらが優先ですので、変えるか変えないかはお客様に決めて頂いてます。 最後に長文失礼しました。

[@xHiroki]

GSで働いてます、とても同感です。 タイヤの空気圧が減ることすら知らない方もおり、啓発活動に努めてます。。。

[@mightychang66]

４輪プロ志望 メアスw

[@6nem3ktumi]

GSごときが何言ってんだ

[@緋咲遥]

タイヤがおかしいよって声かけたところで吹いたwww

[@nuntyakutomeriken]

性差言われるかもしれないけど 女の人ってそいうとこあるよね笑

[@jinneko8]

本人は気づいてるであろうけど声をお掛けする気遣い

[@ペニージョニー]

性差で言うとこの程度の間違いとも呼べないものでマウント取ろうとする人が居るのも男性的かな？(笑)

[@hit-uf5jb4xk]

バーストの時はかなりの音とハンドルに感触がすぐに来るので分かります。 パンクはハンドルにわずかに感触が変な感じは有りますが分かりずらい、車線変更などで分かりました。 バーストではなような気がします　バーストならタイヤよりも最初に車体がふらつきますがタイヤがよれてから車体がふらついてるので　釘が刺さってたのが抜けて空気が更けたのか元から空気圧が無かったのかで　コーナーに入りビートからタイヤが抜けてふらついた感じに見えます高速に入るとタイヤ温度が増える為内圧とタイヤの遠心力が増えて空気が少なくても走れたりするんですよねなので一般道で釘を拾った可能性が高いような気がします　一般道だと釘が抜けにくく高速道路だと抜けやすいので

[@百合丸錬]

銀座出口まで頑張ったんだと思う

[@pomepomeland]

女性「止まんないんだぁ…」 あの状況で止まってもいいと思ってるのが怖すぎる。

[@asdang2445]

タイヤのバーストは本当に焦るよなぁ～。 経験すると良く気持ちが分かる。

[@猫になりたい-j1t]

並走できるのすごいな

[@死威愚騎怒]

普通じゃね?

[@abc293]

できるよ笑

[@ziroura]

待避所全然ないのね…

[@Sirogitne]

首都高は少ない

[@changnabe2606]

交通情報聞いていると、週に1回は故障車で首都高のどこかしらが通行止めって聞くからね 路肩が全然ないこともさることながら、日常茶飯事であることも今更なにも感じないほど感覚麻痺している

[@baby7star]

親切な人だ

[@masashi7771000]

バーストしたことないが、してたら周りから言われなくても運転者は充分わかると思う。

[@ncroadstercbr6063]

結構ふらついてるし振動も凄いだろうからドライバーは分かってたと思うけど

[@累の華]

HACK PC CBR RRワイも最近、車のタイヤがバースト仕掛けました… 家族旅行で親の運転だったんですが、行きの高速入ったあたりから振動がすごくなってきてなんかおかしいな？とは思ってたんですよね。 で、その日はずーっとガタガタした状態で走ってたんですけど、帰りの高速入ったあたりから昨日より振動がおかしくなってて、高速入って直ぐに警告灯が着いて、レッカー車呼んでネッツトヨタに入って、見てもらったらタイヤの内側がえげつないことになってた見たいです… バーストしてたら大事故になってたかもです…

[@kenmusic5397]

@@累の華 なんかおかしいなと思いながら乗り続けて 自分で見ることができない素人でもガソスタで軽く見てもらう ということもせずに高速入るバカとかいるんだ

[@累の華]

Ken music いや俺運転じゃないんでそんなこと俺に言われても困ります。

[@kenmusic5397]

@@累の華 いや君をバカって言ってる訳じゃなく 君の親みたいなバカがいるんだなってコメントしたまで 疑問形でもないので別に返事も求めてないよ

[@累の華]

Ken music あっそうですか

[@TOHO4538]

スバルの運転手は偉いです。大変な時に安全に停車できる場所まで移動しようとしている行動が、撮影者みたいに追い越しラインで停車しようとしている考え方には驚きだ。

[@TKK8604]

かなりハンドル取られてるし中央寄りを走ってるので明らかに気付いてはいますね。ハザード焚いた方が良かったか。

[@紅のプー太郎]

早めに走行車線へ車線変更して、ハザードを点灯させながらスピードを落として走った方が、追突防止にはなると思うよ？

[@AutoService]

ビスなどを踏んで、空気が抜けた結果、外れてしまったのでしょうか。

[@byakuya2470]

そうでしょうね (多分)

[@avalon-mm1eg]

本物のカピバラさんだ！

[@byakuya2470]

まさかの5年前

[@avalon-mm1eg]

ですね笑

[@らいどん-o8q]

関係ないけど主さんのエボかっけーっす()

[@osicco_moretimus]

ボンネットよく見たらホントだw エボⅩじゃん

[@らいどん-o8q]

多分5か6です()

[@osicco_moretimus]

@@らいどん-o8q 確かにダクトでかいからVかVIだね()

[@tmas2141]

こわ！空気圧が不適当だったのか、異物を踏んだのか、激安タイヤだったのか。 バースト車もぶつけずに済んでよかった。

[@Linkin726.]

銀座出口までもーちょいだから頑張れ…

[@himajintreder2000]

笑うｗ 俺でもこんな所でパンクしたらそのまま走るわ、死にたくねーし こんな所で車止めるって自殺志願者＆テロ屋だろ 安全な所までそのまま移動してタイヤ交換が正解

[@lunaluna2161]

himajintreder2000 確かに高速道路で停車するのは自殺行為です。 やむを得ない場合を除けば。私もバースト程度でしたらそのまま走り続けます。 まして都心環状線でしたら最寄りの出口から出ちゃいます。 でも撮影者が「気づいていない」と感じたのはハザードが点灯していなかったからだと推測します。 ハザード＋最低速度である50Km/hまでの減速が正しい対処かと思いますから、撮影者が運転手に気づかせようとしたのは良かったかと。 わざわざ動画にする必要はありませんが。

[@tttshit]

田所浩二 名前が汚い

[@user-takuele00]

面白くなくない？

[@ojyama1214]

バーストしたまま走るとホイールもダメになるから止まれるところまで行ってレッカー移動やな。

[@ろり肉便器快楽堕ち]

@@ojyama1214 危険なところで止まるぐらいならホイールも安いもんやろ笑 まぁ普通に高いけど…

[@いっちゃん-q5c]

昨日高速でバーストしたけどその場で止まるの危なすぎて50キロぐらいで次の出口まで頑張って走ったよ。怖すぎて心臓キュンキュンしちゃった

[@たつまきそふと]

緊張の場面なのに感動詞がときめいてるのかなり草

[@ryosukematsuo1489]

インプのGVBとエボさんの夢のコラボ

[@ハマの電チャン]

前の車インプやんけ！って思ったら、 この車がまさかのランエボで草生えた。

[@oh_kuwa]

そして俺が乗ってるのがGTRとw

[@Move_Ten_P]

そして俺が乗ってるのがアクティとw

[@komata5907]

気付いてるのに言われると知ってるわ！って思う

[@RIKUTOengineering]

走るのは正解です。 そこで止まる訳には行かないので走ってるのですよ。

[@melandskyluck5699]

後ろ追従するのも危ないっていう人がいますけど、追い越し中にバランス崩すことも十分に考えられるし、車間距離がとってあれば 追従するのも悪い対処でもないと思いますよ。 運転したことないぼくが言うのもあれですけど…

[@紅のプー太郎]

高速の走行車線を走ってた５トンくらいのトラックを追い越そうとしたら、右前輪がバーストしてフラついた拍子に、追い越し車線に車体の半分くらいハミ出した事があるし、なるべく車間を取るしかないと思うよ？ 危なく事故りそうになって、マジで我慢してたションベンチビりかけたよ‼

[@lepton1444]

ないんかい

[@水谷しんいち-z1i]

バーストするようなタイヤつけてたのか？溝なしツルツルとか？空気圧低いとか？

[@nameko9623]

0:40ここで止まったら恐らく後ろから突っ込まれるでしょう。

[@ブルズベジタ]

優しい人ですね

[@Z船越雪乃]

???「タイヤがおかしいよ！」 GV乗り「そうだよ」

[@07RENA07SHO]

気づいてるから左車線に移ったんでしょ。バーストして気づかない奴なんていないよ。余計なお世話。

[@moyatto]

首都高の構造自体が欠陥だよね。エスケープゾーンすらない高速ってなんなんでしょ？ 高度成長期のオリンピックに間に合わせるために作った即興道路が未だに使われているわけで。次のオリンピックまでには・・・って絶対同じ道路を使ってるんだろうなぁ。

[@Kazu_ookb]

3年で首都高改装＆改造は100％無理ですね、通行止めにすると他路線に影響が及びますし・・・

[@030Z]

日本人は都市計画に先見の明がない。目先の利益しかみえてないから。

[@まんぷく公園-c2l]

当時アメリカが設計アドバイスしてたんだが、アメリカが3車線にしないととても高速の役割を果たせないと言うのに対して、日本が2車線を譲らなかった為にアメリカ撤退したってマ？

[@anemone819]

高速じゃなくて他の高速道路までの取り付け道路です

[@全損バトン-i4q]

首都高は高速道路ではありませんよ。名前のせいで高速道路みたいに思われていますが、自動車専用道路です。

[@rentarokun_jp]

いい人やな

[@user-qg8yu9ox6l]

エボインプ…いいねぇ…

[@ネズミーランド-i5i]

ブレーキの鳴きで分かる スポーツパッド

[@culow96]

何で教えてあげただけなのに批判的なコメント多いんだろ。

[@初心者のまったり音楽]

な

[@ざなんじゃらほい]

この動画を見たあなたは、高速乗る前に点検整備して下さい。

[@OK-fe5vm]

首都高は止める場所あんまねーだろ。運転手は自分の点検不備を自覚しつつ一番近いところまで低速ででも走っていくべき。間違っても首都高じゃ止まるな迷惑。

[@kamilightaka5092]

こういうときいちいちクラクション鳴らしてきたり窓開けてなんか言ってくるやつほんとに嫌いだわ走ってる本人が気づいてない訳ないし停まれるわけ無いんだからほっとけよ

[@nnn111-f7h]

女はすぐ止まろうとするからな、その場で停止せずに速度落として安全な所まで走るだろ普通

[@hira_hyt4412]

回線クソ雑魚なめくじ 道幅狭いところでは譲ろうとしないババさん多いですけどね…ww

[@Kitacchi1]

たまに、高速なんか乗っていると、タイヤがペチャンコになっているのに、 気付かないヤツ多いよねー。特に後輪だと分かりにくいこともあるけど。 普段からシートから感じる車体の挙動に関心を持っていない人なんでしょ。

[@arisa1341]

大体そういうタイヤ潰れてる車の運転席見るとババアか老人だったりする

[@180_sr20det]

止まらないとってこんなとこで止まる方が危ないわ

[@北山うぃ-Kitayamachannel]

あそこで止まったら死ぬとか言ってますが、確かにそうかもしれないですが、ハザードランプ点滅させて走行して安全な場所に着いてから停止という流れでいいのではないでしょうか？

[@アライズ-c9r]

後ろでハザード炊きながらついて行った方が良かった気が…

[@user-dx1uy8tw2l]

@@puru2330 ハンドル取られて気付かないアホはなかなかいないと思う車にも響くし

[@araragi_karen]

自分も東名走行中に目の前の車がバーストして小さい破片がメットに当たった事ありましたが、どうやらスリップサイン現れた後もずっと交換してなかったらしく、、 どんなタイヤでもキチンと適時交換しないと危ないですね

[@debukikuchi]

エボ5?エボ6ですか？

[@fdsaw]

いい人

[@さかさか-g1b]

経験してますが、気持ち分かります。

[@08kawachan]

なぜハザードつけないのか

[@pomepomelion]

まずいろいろ言ってるけどバースト じゃないからね バーストは破裂って意味でほとんどはトレッド部分だから これはタイヤが外れてるだけだと思うから ただのパンクだよ 空気が抜けてタイヤが外れたのか、タイヤが外れてこうなったのかはこの動画だけではわからないけど おそらくホイールにヒビが入ったか、ビードが切れたんだと思う メンテナンスは関係ない

[@深籔昭市]

最近中華とかインドネシアとかの輸入タイヤが格安で販売されていて結構出回っていますがしばらく走るとパンクしたりバーストしたり、セパレーション起こしたりと、結構な頻度で起こっています、ランエボみたいなハイパフォーマンスカーなどに履くとトラブルの元ですね、この画像の車にどのようなタイヤが装着されているかは定かではありませんが、過去にタイヤショップで働いていて今も指定工場で検査員をしている立場経験から発言させてもらうと以上のような結論になりますね。あと異常な振動を感じたら即速度を落とし路肩によることをお勧めいたします。高速時にバーストすると横転の危険がありますから。

[@lepton1444]

「本人気付いてるだろ」とか「こんな所で止まれるわけないだろ」みたいなコメントばっかりであたしゃ悲しいよ

[@akbn]

このカップルさんの会話で、日本に生まれてよかったあ！

[@nanasiYT]

コメ欄ざっくり見てて何が正解だったかふと考えたけど、 バーストしたクルマの後ろに入って代わりにハザード点灯→そのまま安全に停車できるところまでついていってあげる っていうのが一番良かったんじゃないかなって思う。

[@johnmungship2]

自転車パンクしてるのに毎朝颯爽と駅まで漕いでる近所のお姉さんを思い出した

[@jf2220]

いや、きずいてもあそこじゃ止まれないだろ

[@startororo]

J F 「きずいても」じゃなくて「きづいても」だろ。 小学生レベルの間違いしてる奴が偉そうにコメントしてんじゃねえよ。

[@阿良々木暦-o4c]

小さき旅人この広い地球の なんで切れてるの?小学生かな?

[@OReO_no_ohitashi]

@@startororo なんでキレてんの？小学生？

[@shinitagariman]

日本人のくせに日本語すらまともに使えないならキレられても仕方ない。

[@mirumerumoo]

鬼滅の暇 これだから鬼滅キッズは

[@タマチキ-n6g]

多分運転手本人もわかってるけど止める場所が無い所なんだよな〜！🤧せめてハザード着けて徐行するべき!

[@nisyan6399]

こういう時はハザード焚いて待避スペースに行く方がいいのかな？ 気づいた車は後方についてあげた方がいいのだろうか？

[@oh_kuwa]

巻き込まれたくなかったら関わるな‼️

[@PomeloSour]

足回り痛めるから、パンクしたら可能な限りその場で止まりたいけど、首都高って路側帯が無いに等しいのが怖いね！

[@greenpeacegp7250]

車間0の馬鹿しか居ないのが1番ね

[@thepoisan6039]

@@greenpeacegp7250 都内走ったことなさそう、もしくは免許取り立て？

[@greenpeacegp7250]

@@thepoisan6039 お前じゃん

[@たち-p1d]

運転手は気づいてるんやからそんな親切にしたいなら後ろついて安全確保してあげればいいのに

[@千葉元彦]

確かにそっちの方が有り難い。

[@笠岡忠直]

SA とかPA がないから危ない避難区域とか怖いよね！

[@wxf28489]

原因はそれぞれあるのに動画だけでコレと断定できる人達がいて凄いですね〜。その道に進めるのでは？😂

[@markforatk]

あそこでクラクション鳴らしても後ろから煽ってるようにしか見えない。

[@KT-ii7bl]

煽りとは鳴らし方が違うでしょ

[@初心者のまったり音楽]

K Tさん これだけで煽りって言われてしまうんやな

[@ああ-d6r6x]

三菱の純正ナビの音好きだわー

[@kelykazuyuki9692]

スローパンクチャーからのバーストかな？…気付くのは難しいけど、スローパンクはこれがあるから怖いんだよな。 俺ならハザード付けて徐行運転する、足まわり痛めるし

[@poekstgsnp]

高速道路はタイヤの空気圧を少し高くするのがいい。

[@新人くん]

投稿者乗ってるのランエボ？

[@_ryuto9577]

思った

[@arisa1341]

ボンネットのダクトからしてそうだね

[@shiki9255]

伝説の新兵 俺も思いました

[@bmwm3gt-r2001]

ランエボ5け

[@6nem3ktumi]

身内説

[@matchy_yukkuri]

主の車一瞬ヴァルカンかとおもたw

[@宏明青木]

関係ないかもしれませんが 自転車でも空気圧余裕で 低いにもかかわらず 余裕で乗り回している方が 多数いますね 自転車でも気が付かないならば 自動車も気が付かない方が 多いかもね

[@tomitaleon]

バーストは解ってるはずだから私なら近づかない スローダウンしない限り横になんて絶対に並ばない

[@ttakenoko7132]

確か教習所でも高速走るときは空気圧高めにしましょう的な話されますねえ。 高速入る前にＧＳで空気圧検査したらタイヤ買うより安かったかも…？

[@chiaksamurai]

T TAKENOKOさん 高めの空気圧が良いのですか？

[@ttakenoko7132]

chiak samuraiのような話をされたような…。自分も免許取得は少し前の話なので。 でも確か空気圧高めの方がタイヤのゆがみ（なんていうんだっけな）が少なくバーストしにくいとか何とか

[@chiaksamurai]

T TAKENOKO さん 実のところ私はタイヤにプラス2割の空気圧を入れています。走るのはオンロードのみですし。 ハンドルの切れ(重さ)は軽くなり路面のフィールが良く伝わります。コーナーは限界値が浅くなったように感じますのでチョットスピードを落とします。 おっしゃるようにタイヤのユガミが無くなりピンと立ち続けている感じがします。

[@kまさ-q6n]

chiak samurai 一般道で高めも危ないですよ。少しの石や異物でパンクしやすくなります。

[@前田翔子]

こんにちは♪♪。 なんか、けっこう批判が多いけど、まず、ちゃんと教えてあげると言うだけでも優しいと思うし、要らない情報だったとしても事故防止には繋がるんだし、いいんじゃないかな？ なんで変なところで突っ込むかな…👻

[@fna9208]

スバル車は空気圧下がったら警報ランプつかないの？

[@oggyaan]

教えようとする時声めっちゃちっさくて笑った

[@futabatoshiaki]

良い人だ 巻き込まれたくないので思いっきり車間取りたくなる

[@久瀬大作-n6p]

撮影者の車エボ7？

[@superfoursupec3]

あまり関心しないな、、、あそこまで行けば何がどうなってるか気づかないドライバーはほとんどいない、ましてやWRX乗るような人なら尚更、それに対して追い越し斜線でバーストしてる車と同じスピードでつけて、声をかける、これは撮影者さんたちにとっても危険な行為です。

[@kisuke3299]

+superfoursupec3 　車種で人を決め付けるというのはいかがなものかと。でもバーストしている車の横に付くのは危険ですよね

[@ZZE123_RUNX]

superfoursupec3 首都高に追い越し車線はありませんよ

[@peacetaki]

一般道だけど、前走る車の左リアタイヤが 走行中に目の前で外れたのは見たことがある・・・ マジビビる・・・(￣▽￣;)

[@09RICKDOM]

気付くのが少し遅かったな。もう少し早く気が付ければそのまま走らなくても停められる場所があった。

[@才子米林]

妙な正義感がどうもね・・・

[@haruki905]

じゃあ停まってみなよ笑 後続車に轢かれて死ぬから笑

[@ほろよい-h4j]

いい車ばっか

[@takuRock94933a]

CP9Aかな？ それにしても助手席女性よく見てるな。運転手男性より見付けるの早い。

[@mifumifu.chodeeeee]

ばぁさんwww 止まっちゃダメよwww

[@user-ng1ll8qo4i]

多分退避する場所が分からないから進むしかなかったんだろうな

[@hal2855]

奥さん可愛い、家のオカンも車に載せたら一々心配してきてウザいけど…まぁ知らない人は知らなくて普通だよ…