#25 グロムを欠点を補うコスパ最高パーツ!内圧コントロールバルブ

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sharin-jin

sharin-jin

Күн бұрын

グロム(GROM)にWirusWin(ウイルズウィン)の内圧コントロールバルブ
「ハイパーバルブ」を取り付けました!
その変化に驚き!全く別物に!
取り付け方や、感想、効果等、紹介します。
また、展望台巡りも、今回は「浜石岳」「羽鮒山展望台」と巡り
富士山の絶景を堪能しました。
移動は初めてハイエースでのトランポです。
富士川河川敷まで移動後、ツーリングを楽しみました。
撮影機材 GoPro6 DMC-TX1
音楽:
/ feelgood
/ another-time

Пікірлер: 48
@osome7598
@osome7598 4 жыл бұрын
動画を参考に分解できるタイプの購入しました。エンブレが軽減されるとここまでマイルドになってギアもスコスコ入ってストレスなく走れて動画で仰ってる通り一番コスパいいかもしれませんね。
@sharinjin
@sharinjin 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 コスパ最高ですよね!
@よんーた-e2m
@よんーた-e2m 4 жыл бұрын
良い情報をいつもありがとうございます。私も付けようと思います。長野県松本市在住のオッサンライダーです。芥子坊主農村公園はとてもオススメ。展望台もありますよ。キャンプも無料です。グロムで一泊でお出かけ動画が見てみたいです。
@sharinjin
@sharinjin 4 жыл бұрын
芥子坊主農村公園の情報ありがとうございます。 アルプス公園には良く行くんですが、芥子坊主農村公園は初めて知りました。それも無料のキャンプ場もあるんですね! 行きたいとこリストに追加しました!
@so-suke4308
@so-suke4308 4 жыл бұрын
コメント失礼します! グロムはオイル乳化しやすいのでバルブ内にマヨネーズ溜まりやすいのでオイルキャッチタンクも着けておいた方が安心できます!
@sharinjin
@sharinjin 4 жыл бұрын
ありがとうございます。 今後の状況を見ながら、オイルキャッチタンクも検討したいと思います。
@kimi-wl8je
@kimi-wl8je 4 жыл бұрын
そんな良いものがあったなんて知りませんでした😩買ってみます👍
@sharinjin
@sharinjin 4 жыл бұрын
是非!今までで一番、効果が大きかったです!
@司伊藤-e5y
@司伊藤-e5y 2 ай бұрын
コメント失礼します。グロムについてありますアンダーカウルは、どこのものでしょうか?よかったら教えてもらえますか?このハイパーバルブいいですね。エンブレも滑らかになり、振動もだいぶんおちつきますね。
@sharinjin
@sharinjin 2 ай бұрын
アンダーカウルは、ソリッドアップ(SOLID UP)の レーシングアンダーカウルです。 自分はオークションで中古で購入したものです。
@司伊藤-e5y
@司伊藤-e5y 2 ай бұрын
@sharinjin お忙しい中返信ありがとうございます。調べてみます。
@kkshintec6555
@kkshintec6555 3 жыл бұрын
バルブの向き合ってました。私も組み込もうと思います。説明書がわかりにくかったです。グロムはチューブ付いてる方が。クランクケース側ですね。
@sharinjin
@sharinjin 3 жыл бұрын
ありがとうございます!心配しましたw
@kingjoe6416
@kingjoe6416 4 жыл бұрын
効果絶大良かったですネ!純正採用しない理由は乳化はもちろんのこと、オイル交換時に気づきますよ。グロムは楽で良いなー。自分はスクーターですから。
@sharinjin
@sharinjin 4 жыл бұрын
オイル交換時、どんな感じか楽しみです。 グロムはオイル交換が楽なので助かってます。
@チビタ氏
@チビタ氏 4 жыл бұрын
お疲れ様です 8月からモンキー125に分解清掃出来るワンウエイバルブを取り付けております ホースは耐油使用の透明な物を使用して、時々、状態を確認しておりました 11月までホース内に異物は無かったのですが、本日11/28に確認すると エンジンからバルブまでのホース内が茶色くなっておりました バラしてみると、ホース内とバルブ内に多量の乳化オイルが付着していました ここが詰まるとギア部と駆動部のオイルシールが破損する原因になるそうです また、徐々に詰まって行くのでわかり辛いです 清掃後、加速性能が良くなったのが体感出来ました ご参考まで
@sharinjin
@sharinjin 4 жыл бұрын
ありがとうございます。大変参考になります。 気分も気をつけたいと思います。
@チビタ氏
@チビタ氏 4 жыл бұрын
2020/9/26の動画でワンウエイバルブを洗浄されていたのですね 見落としていたようです 失礼しました
@sharinjin
@sharinjin 4 жыл бұрын
結構、詰まりやすいですね。 1000kmも走ると動きが悪くなってくるので、1000km毎に掃除しています。
@ジロジロ-b2f
@ジロジロ-b2f 4 жыл бұрын
私もこのバルブ付けてみました。ちょっと今から乗ってきます。
@sharinjin
@sharinjin 4 жыл бұрын
激変しませんでしたか!?
@ジロジロ-b2f
@ジロジロ-b2f 4 жыл бұрын
sharin-jinさん、確かにエンジンブレーキが緩和されて乗り味がマイルドになった気がします。ありがとうございます。因みに月曜日にブレーキホースを変えてみます。
@sharinjin
@sharinjin 4 жыл бұрын
自分もブレーキホース変えたいです。 変えたいと思いながらも先延ばしになってしまっています。
@inayomotovlog
@inayomotovlog 4 жыл бұрын
はじめまして、気になっていた部品だったので参考になりました。 単気筒はより効果がわかり易そうですね! ポチってみようと思います^^
@sharinjin
@sharinjin 4 жыл бұрын
価格が手頃で買いやすいですよね! 効果も大きく、オススメです! 乳化での閉塞に気をつけてください。
@takanarikkun4317
@takanarikkun4317 4 жыл бұрын
先日、免許取得してグロムに乗り出しました。 いろいろ参考にさせていただいてます。こちらのバルブを検討してます。メンテナンス等はどうしたらいいのでしょうか?付けっぱなしでも大丈夫でしょうか?
@sharinjin
@sharinjin 4 жыл бұрын
免許取得、グロム乗り出しおめでとうございます。 ハイパーバルブは、乳化で詰まるリスクがあるので、たまに取り外してチェックや洗浄が必要と思います。乗り方にもよると思いますが、短距離が多い人は特に乳化が酷いようです。
@a96lamf47
@a96lamf47 4 жыл бұрын
渋滞のときとかいいかんじなんですかね
@sharinjin
@sharinjin 4 жыл бұрын
返信遅くなって失礼しました。 アイドリング時の軽減は軽微に感じました。 一番は高回転時のエンブレ時です。
@ジロジロ-b2f
@ジロジロ-b2f 4 жыл бұрын
グロムの振動が気になるのですが、振動は結構やわらぎますか?
@sharinjin
@sharinjin 4 жыл бұрын
振動も若干軽減しますよ。 アイドリング時は、ブレーキを握ってないと、ハンドルが酷い振動ですが、今は、握っても握ってなくても大きくは変わらなくなりました。 走行時ももちろん軽減。 ただ、若干です。
@YusukeD
@YusukeD 4 жыл бұрын
今日同じ白グロム納車しました♪これから参考にさせていただきます(^^♪
@sharinjin
@sharinjin 4 жыл бұрын
同じ白グロムとのことで嬉しいです!情報交換宜しくお願いいたします!
@シャンプー-v8z
@シャンプー-v8z 4 жыл бұрын
ミラーの高さをアダプタで高くしてますか?
@sharinjin
@sharinjin 4 жыл бұрын
ミラーが他と干渉するため、高くしてます。
@caad5029
@caad5029 4 жыл бұрын
ワンウェイバルブ気になりますが、私のGROM(JC75)は純正エアクリをBOXごと排除しファンネル仕様にしてて、ブローバイホースを大気開放してるのですが、そんな車両でも効果有りそうでしょうか?
@sharinjin
@sharinjin 4 жыл бұрын
ファンネル仕様とのこと、カッコいいですね! 仕組みについてあまり詳しくないので、どこまで効果があるかは正直良くわかりません。 イメージ的には大気開放よりは、効果がありそうですが…
@おーちゃん-f2i
@おーちゃん-f2i 9 ай бұрын
原価500円くらいか
@sharinjin
@sharinjin 8 ай бұрын
そんなものかもしれませんね。
歴代GROM勢揃いで比較してみた結果…これが間違いない…!
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