О ходовой Т-64 и Т-72(about suspension of T-64 and T-72)

для желающих оказать поддержку каналу.
for those who want to support the channel.
www.paypal.me/stod69

[@viktorbuharskiy4283]

Наслаждение для глаз и ушей - слушать профессионала. Берегите себя

[@shogun5411]

@@Hatori88100 до чего нужно быть в дебильном окружении людей, что обыкновенная речь без мата, запинок и абсурда - «попытка корчить профессора».

[@user-gq8zk6jh9e]

Очередная ХохлоЧухня. Я мехвод танка и глупее как ролика, так и комментариев не слышал. Нет универсальности ни в чём👆. У нас, при возможности выбора танка, небыло ни одного, кто хотел бы на Т64 сесть. 😂😂😂

[@alexanderprosyannikov5934]

Скажите а какой вывод вы сделали для себя из этого видео???

[@alpiks3215]

@@alexanderprosyannikov5934 Что Т72 кусок дерьма

[@user-td6rh6rj7r]

​​@@alexanderprosyannikov5934 Вывод: Грамотный русский парень - предатель, воюющий за наисцтов под крестсми на броне. Надпюсь, наши вставят ему башню на место.

[@Shawshank.]

В этом видео исключительно мои наблюдения, и то что было при эксплуатации. Upd. * Дабы небыло предьяв в необъективности поясню следующее. Я не говорю что т72 не способен ездить по бездорожью ( это объективно не так ) ,я говорю ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО о труднопроходимых участках местности . ( Подтопленные низины полей , сильно укатанные колеи на полевых дорогах,и тому подобное) именно на таких участках танки могут застрять ,а не просто посреди поля .

[@eugenmusiker6264]

А можете розказати про аварійне відхилення башти танка механіком-водієм,,(йому при пошкоджені треба ж якось вибратися з танка) Чи можна вести вогонь вручну, коли маса не включена і люки відкриті,,Коли системи пошкоджено,,

[@Shawshank.]

@@eugenmusiker6264 кнопку нажимает "поворот колпака" , напрямую идёт питание к двигателю поворота башни . Башня крутится в против часовой стрелки,пока не отпустишь кнопку . Можно .

[@ilyabob3124]

А що по ходовій Т-80 або Т-90?

[@MOY_G0SP0DIN]

Что можешь сказать по поводу эффективности и выживаемости в бою данных образцов бронетехники ? (Т 64 бв обр 84 и т 72 б обр 84) Ps. На сколько мне известно у 72 ки лучше бронирование , а у 64ки орудийная система.

[@eugenmusiker6264]

@@Shawshank. ,,це означає, що в разі пошкодження акумуляторів, або проводів ,то єдиний вихід через аварійний люк?? А якщо днище при землі,,?

[@user-dl5rl9pt9l]

Контент,которого никто другой не снимет и не покажет...только в реальных боевых действиях могут появиться такие с первого взгляда не очевидные, но очень важные детали ...теперь конечно хотелось бы увидеть такой же разбор и по т-80,и особенно западным танкам

[@MrSancho034]

Дійсно дуже цікаво про Т-80, може в ній дійшли до якогось компромісу. А західні танки - то взагалі величезний пласт цікавого

[@RostMBS]

@@MrSancho034 там такие же гусеницы так что и делать обзор не на что в плане ходовки и грязи.

[@combatspas]

Ну, вот реальные боевые действия показали: Потери российской армии в Украине В дополнение к имеющейся на нашем сайте статистике появилась новая: о потерях врага - вооруженных сил Российской Федерации в ходе боевых действий против Украины (нарастающим итогом). Источник: Министерство обороны Украины 01.04.2023 Танки - 3616 (+1) ББМ - 6981 (+4) Артиллерия - 2683 (+8) РСЗО - 527 (+1) Средства ПВО - 279 (+1) Самолеты - 306 Вертолеты - 291 БПЛА - 2248 Крылатые ракеты - 911 Корабли (катера) - 18 Автомобили и автоцистерны - 5528 (+7) Специальная техника - 296 (+2) Личный состав - около 173990 человек (+630)

[@rnub7416]

@@combatspas ничего не показали. Минобороны обеих сторон врут о потерях что со стороны РФ, что со стороны Украины. Реальные же данные сосчитать невозможно, и, единственное, на что можно опираться это видео либо фото подтверждения. Знаю сайт лостармор, который показывает данные, основанные на фотографиях и видео, но к сожалению, он показывает только технику ВСУ и ЛДНР без учета техники РФ. Не знаю есть ли еще достоверные сайты.

[@irl.sparrow]

@@rnub7416 Oryx

[@garrethmayham6576]

Уважаемый автор, учитывая то что большинство комментаторов сидят у монитора и печатают "дельные советы" не находясь у танка, их мудрость равна нулю, а ваш обзор невероятен по грамотности, тактичности и дельности, не смотря на весь этот хаос войны, вы сохраняете присутствие духа, спасибо вам за ваш труд, и ратный, и просветительский, главное по возможности берегите себя.

[@AF-ln1wh]

ну для исключение пустого балабольства ждем натурных тестов в грязи

[@lis.v.rabote.]

Служил мех вод на т64б кобра в 80 81 машина класс в роте были 64 движок слабоват

[@vladbond6685]

Свежее видео :в руский танк попадает украинский Джавелин, башня с Кокошниками внутри взлетает в стратосферу, новый рекорд. Ютьюб канал UNTOLD NEWS 🇺🇦🇺🇸🇬🇧

[@nikolaynaydin1224]

Это он взял самые хреновые гусеницы служил в боевом полку у нас таких густо не было

[@nikolaynaydin1224]

Гусок

[@Zhizn_Anonima]

Спасибо за такой подробный и наглядный разбор.

[@antoniomargheriti295]

о, аноним. несколько лет смотрю канал. до сих пор в поиске работы небось?

[@AF-ln1wh]

наглядно было бы реальное сравнение в грязи, а не теоретическое балабольство

[@Zhizn_Anonima]

@@AF-ln1wh Как скажешь.

[@SPQR-Sparta]

Настоящий технарь, сухо, без преувеличений, без похвал и по делу.👍

[@kuzzznec]

Як я радий Вас бачити , тільки вчора згадував , що давно не має відео від Вас . Дякую Господу , що знову Ви в ефірі !

[@TarasTuz]

Дякуємо за роботу! Міцного здоров'я і довгих літ життя!

[@user-dw4od6il3l]

Служил в далёких 85 ...87 мехводом на т-62. Уважаемому автору большая благодарность. Оставайтесь здоровым и живым.

[@user-lc7sk6md1i]

в те года служил т-80 были в 31 тд

[@user-rm1pf2fj7g]

1969-71гг.Т-62. ГСВГ.

[@viktork8813]

Дякую за вашу працю! Бережіть себе!

[@6poHe6ou]

обожаю, когда человек рассуждает относительно той или иной конструкции и не засирает что-то одно, а признает, что те или иные решения - это компромисс. в твоих видео прослеживается торжество логики и непредвзятости, редкость в современном мире, спасибо)

[@Saykes1994]

Краще пояснення яке я чув, дякую автору! Бережи себе та удачі вам, чекаємо вас з перемогою!

[@user-zh7bm1nz9t]

Впервые на этом канале... С победой кого???

[@alexl7265]

@@user-zh7bm1nz9t чел.. 😂

[@user-zh7bm1nz9t]

@@alexl7265 Действительно. 😁 Забыл что на гугл переводчик нажимал. Просто тут 2/3 комментариев на русском, это меня и запутало. Молодцы что не забываете, пригодится.

[@Nrix0]

​Не

[@forstzinna9764]

Автору респектіще від екс-танкіста за це повчальне і толкове відео! Зважено, об'єктивно про ходову Т-64 і Т-72. Здоров'я і наснаги у знищенні ворога.

[@odamodamov6585]

Пожилой узбек очень надеется что ваши ролики будут выходить и после окончания войны (скорее бы!). Тут даже главное не в роликах,а в том чтобы Вы создавали их СВОИМИ РУКАМИ в мирное время.

[@oleh.kachynskyi]

Радий чути Вас і приємно бачити, що продовжуєте свою справу

[@yaroslavbouchet1931]

@@user-op9ig5ox7i Прекрасно всё разумеет и отвечает на комментарии на украинском. Чтобы родиться в Украине и при этом не понимать украинский надо либо в каком-то забитом селе родиться и никогда не встречать украиноговорящих. Ну или быть глухонемым или дефективным

[@yaroslavbouchet1931]

@@user-op9ig5ox7i Я то нет, я ведь понимаю украинский и на нём всю жизнь говорю. А ты умственно отсталый или просто туповат, раз не понимаешь язык в котором половина лексики идентичная русскому?

[@gringokillah9543]

Максевич опять выдает базу, нет - фундамент. Лайк не глядя и высокого винрэйта тебе дядь.

[@user-hc7tx4dw6q]

основу

[@Shawshank.]

🫂😁

[@gringokillah9543]

@@user-hc7tx4dw6q підгрунтя!

[@vtirateldu4u]

Очень крутой наглядный урок спасибо вам! 🙏 Автор красавчик просто, Здоровья вам и берегите себя 🙏

[@user-og5jd9qc1y]

Добрый день. Спасибо. Было интересно. ... В мае этого года будет ровно 46 лет, когда я последний раз сидел в Т-64А. Ваши сюжеты греют душу ветерана танкиста.

[@user-rl5gw1ue5y]

Присоединяюсь, коллега! Я 43 года назад сидел в 64ке.вспоминаю Кантемировскую дивизию часто.

[@hockey5525]

Т-64Б1 уже поинтересней была А-шки. Особенно по прицелу. Знал и ту и ту машинку.

[@user-nn4kt9ku5e]

​@@user-rl5gw1ue5yособенно греет душу крест на борту танка. В Кантемировке таких не было .

[@alexmartynov5503]

​@@user-nn4kt9ku5eудобно целиться, и мотивирует хорошо

[@alexfarmer664]

​@@user-nn4kt9ku5eта і кантєміровкі в Україні пизда прийшла😂😂😂

[@TheALEXMOTO]

Надо это видео показать компании Керхер :))) Может подарят пару моек :)))

[@thevictoryoverhimself7298]

Cheers from Florida. Poke some holes in a T-55 for us ;)

[@user-vv2je9os1x]

Дырка у тебя уже есть! Да и негры недалеко, попроси их расширить тебе дымоход!

[@Nrix0]

Зетник не кричи ​@@user-vv2je9os1x

[@user-bp5mp7lr6q]

Здравствуйте! Рад Вас видеть! Спасибо за контент. Береги Вас Бог!

[@LendLease-tz4kn]

Спасибо за обзор, вполне объективно и емко, стоит добавить, катки 64 сами по себе как ножи, режут грязь, а не накаливают на себе, как в случае с 72-кой. Интересно было бы послушать что-то про ДЗ (к-5, нож, реликт) или МТОшную тему и болячках у 64,72. Рад что с вами все хорошо!

[@user-pf2es9sz1w]

Классное видео, спасибо за ваш труд. Удачи и здоровья

[@semenpodlazov]

Хотелось бы еще заметить, что на 72-ке есть и другие гусеницы, поэтому это не ко всем 72-кам может относится, гусеница могла быть предназначена для других условий

[@lvcjvs4282]

Привет от польских танкистов и mного солдатской удачи! 👍

[@neonderthal6668]

🟨🟦 🤝⬜🟥

[@ukrainian_punisher]

На каком танке служите? Очень интересно)

[@user-su7gh9vj8c]

Смертники?

[@lvcjvs4282]

@@ukrainian_punisher Раньше у меня были Т-72 и ПТ-91, а сейчас я в штате механизированной бригады.

[@user-vg2kj6uq1n]

@@lvcjvs4282 и как оцениваете их?

[@StanislavMartinyuk]

У Т-72 изначально была гусеница с продольным шарниром,позднее сделали как у Т-80 и Т-64 с паралельным шарниром на биноклях,гусеница не попадает в шаг звёздочки из-за большего расстояния между траками(из-за износа РМШ),или не соответствия зубов звёздочки шагу трака(если звёздочка предназначена под другую гусеницу),когда гусеница имеет большее расстояние между траками то бишь больший шаг она будет работать по вершинах зубов,а не по впадинам,в результате будет повышенное сопротивление перекатыванию,значительно повышает сопротивление движению забивание грязью зазоров между траками и в соединении палец-трак в гусеницах с ОМШ.Износ шарниров гусениц не только увеличивает шаг между траками,но и способствует изгибанию трака в поперечной плоскости за счёт зазоров в шарнирах и последующему сходу катков с беговых дорожек,особенно это опасно для БМП-1 и БМП-2,они легко раззуваются особенно на бетонке или асфальте с выбоинами,связано это с отсутствием центрального гребня и малой шириной гусеницы в соотношении к расстоянию между звеньями,из-за долбоёба который придумал такую гусеницу нам пришлось под обстрелом обувать машину когда гусеница на повороте ночью сошла с опорных катков,трак просто подворачивает на шарнирах когда попадает в выбоину в асфальте и опорный каток легко перескакивает через гребень который находится сбоку катка,инженер который придумал такую конструкцию был с ограниченными умственными способностями,как впрочем и все инженеры создавшие БМП-1 и люди которые приняли её на вооружение.У танка Т-64 при износе центральных гребней по ширине происходит подворот гусеницы и возможно слетание,если бы гребни сделали выше,а диаметр опорных катков чуть больше-такой проблемы не возникало бы,но сделали как есть и приходится мирится с теми недостатками что имеются в конструкции.

[@user-tn1rc5rq4v]

Дядя, что ты несешь, как гусеница может быть с продольным шарниром? Ходовая Т-72 - это ходовая Т-62/55/54/44 или по простому кондовое гуано.

[@Shawshank.]

Ну да ,всё-таки с последовательным 😂

[@user-vv2je9os1x]

Никогда не видел таких больших предложений... Дядя, ты совершенно не знаешь знаков пунктуации - невозможно понять что ты написал! И кто же при этом с ограниченными способностями?

[@StanislavMartinyuk]

@@user-vv2je9os1x парень тебе такие вещи не нужны,так что не читай.

[@olegiegorov3534]

Дякую. Дуже круто, що пояснюється в деталях. Удачі вам в вашій справі, і по життю!

[@vladalex5831]

Было бы интересно послушать про ходовку 80ки, там вроде как получается компромисс, но насколько она толковая, чем отличается в лучшую или худшую сторону и прочее

[@Shawshank.]

К сожалению в наличии т80 небыло,иначе он тоже бы попал в кадр . А так в будущем сделаю .

[@user-hn1bm9ug1x]

Практически ничем от ходовой Т-72 не отличается. Более того, на Т-72 ставятся гусеницы от Т-80

[@vladalex5831]

@@user-hn1bm9ug1x может меньшие катки влияют все же

[@vladalex5831]

@@Shawshank. а если в двух словах, то известно ли, лучше 72ки и 64ки, или хуже?

[@vladmanoilenko4981]

​@@Shawshank.Що скажите щодо західних монстрів, вони тільки для літньої/зимової єтвау війни? Чи якось весною/осінню проїдуть по грязюці?

[@valentynrainable8513]

Дякую за те що ділитеся своїм досвідом!

[@igorprelovskiy2993]

Рем. бату низкий поклон. Сам служил. Понимаю...❤

[@Anolbea]

Very interesting. Many thanks.

[@Huttbad]

Спасибо за видео ! Очень интересно продолжайте в том же духе! И здоровья вам и вашим близким

[@Roman.M23]

Дякую! Слава нашим захисникам!!! Україна обов'язково переможе!!!

[@user-ei5bc4ot4e]

Автор молодец. Чисто конструктивные особености. Без всякой полетической лажи которая сейчас везде. Спасибо! Здоровья тебе

[@user-px9qh9ow2n]

Спасибо за столь интересный разбор) Успехов вам в творчестве, оно невероятно интересное).

[@cebanvictor5698]

Всегда жду следующего видео, даже не для контента, а просто знать что с автором всё в порядке.

[@feueplay2404]

Очь круто,спасибо,очень много уникальной инфы...

[@keijo8238]

Very interesting to watch as a former Leo 2A6 commander, the T-64 has remarkably similar track and suspension setup compared to the Leo.

[@Devious_asf]

Приятно слышать ваш голос! Удачи и, конечно, победы над захватчиками!

[@Devious_asf]

@@user-ci4ib8rs3k сперва скажи, бот ты или нет, чтобы мне времч лишнее не тратить на ответ

[@user-pj4dp7iu6q]

Привет из Болгарии! Желаю вам удачи!!! 👍👍👍🇺🇦🤝🇧🇬

[@user-vv2je9os1x]

Что, за маму обиделся?

[@user-pj4dp7iu6q]

@@user-vv2je9os1x За твою??? Зарабатывала у нас в 90-е наверное ☺️

[@user-km8pp1tn2j]

Спасибо за такой интересный обзор,и за вашу работу, Слава ЗСУ

[@mmm4791]

хороший обзор) без лишней воды)все наглядно и понятно) спасибо)

[@user-lu6iz6xt4s]

Словарный запас автора👍🔥 Приятно слушать

[@0nSlav]

Лайк не глядя!!! Спасибо за простое и понятное изложение материала.

[@dmitrybegemotovich4546]

Спасибо. Бро, успехов тебе, удачи и быть живым и здоровым. И выполнить задачу и победить.

[@CyberSigmaSuperBatman3D]

Шана автору, найкращі там де найтяжче! Тримайтеся! З Богом!!!💪💪💪

[@user-yp1dw5ef3q]

Спасибо Вам за труд! Берегите себя! Лайк)

[@user-jl6os3vm4m]

Т64 ходовая разрабатывалась для условий соответствующим, заболотистой местности. Ходовая т72 разрабатывалась, как для танка основного, массового. Нужно было надежность, практичность, цена. Вот и все, инженеры в обоих случаях с поставленной задачей, справились.

[@YakivSchah]

Чтобы ты знал, т72 это вынужденная модификация т64. В чебляблинске не смогли освоить литьё под давлением алюминиевого картера и вернулись к старому в2 который создан на базе BMW6. А это потянуло за собой увеличение корпуса и веса и опорных катков и прочего. И тут уже все зависело от харьковско-хохляцкой школы и руSSко-чебляблинских недоучек.

[@user-pc8rb5mh3o]

если что т72 это более удешевлённый вариант т64 и моблизационный и простее и дешевле, но т64 танк для прорыва лучше проходит по болоте и соотвествено ходовая лучше и если что на т72 катки от т 34 и двигло. И даже заменили дистанционную турель на ручную

[@billibons8908]

Дуже дякую за цікаве відео! Бережіть себе !

[@Anton-cn1xs]

Очень интересно Вас слушать. Продолжайте пожалуйста в том же духе)

[@user-hp2ck6ix5m]

Служил на т-64 пгт Десна, Остер. Танк огонь. Тяжёлый полк.

[@user-fl8xt1sc2f]

Отличный обзор. Лучше никто бы не объяснил 👍

[@wmuw09e]

спасибо большое. оч крутой контент. буду ждать след разборов. берегите себя. удачи

[@jlojlu4189]

боже наконец то длинное видео! спасибо!

[@aleksil-rahsh2994]

Видео посмотрел, лайк поставил, коммент написал

[@user-kb2ki5ev8t]

Спосибо за опыт. Очень подробно, четко.

[@kitty.74]

Спасибо за очень информативный видос!!!!

[@reptiloid4000]

Роскошное видео, спасибо

[@UserUser-uy3cx]

Все изложено предельно доходчиво и компетентно. Я почему то не думал что на столько большая разница. Когда я служил, у нас были Т 72 и после каждого выезда, даже по сухому грунту, танкисты снимали гусениу и с траков зубилом выбивали грунт который спресовался в камень. А ещё когда выезжали в запасной район на грунтовой лесной дороге высыпаной щебнем в сухую погоду на крутоватом подъёме Т 72 с трудом поднимались, гусеницы проскальзывали. А Гвоздика и БМП 2 с лёгкостью выезжали.

[@Ivan-ei5cc]

Очень крутые видео у вас, надеюсь почаще будете вещать, а то мы ж переживаем)

[@user-fz2cd6pi7k]

Спасибо большое все информативно интересно познавательно

[@va2217]

Спасибо! Очень грамотно, а нам интересно!

[@user-bn3mm2qh4z]

Хороший видос! Интересно смотреть мнение того кто на технике работает. Так же очень интересно увидеть большой обзор Т-62м и что он из себя представляет, именно в вашем исполнении. Удачи вам.

[@dukenukem8381]

Заблюрил боевого лесного ежа)

[@josemutvlc]

The best soviet tank teacher of YTB. He comes with wood branch included for free.😁 Greetings.🙋🏻‍♂️ P.D. One vídeo taking about using automatic loader and another about shooting using ballistic calculadora, etc...😀

[@mihakru1140]

Интересно было ) Здоровья вам.

[@alivo5221]

Отличное видео, спасибо. Видно, что у 64 ходовую разрабатывали продуманно, для средней полосы Восточной Европы в самый раз, а вот для чего делали ходовую 72 - неизвестно, то ли для пустынь арабских, то ли просто на отвали, на любом бульдозере и то лучше )

[@udaffpost5126]

Вы неожиданно попали в точку! Т-72 глубоко экспортная и упрощенная машина

[@alivo5221]

​@@udaffpost5126 я в курсе, мобилизационный дешёвый вариант танка по плану был, но неужели даже отверстия в сегментах нельзя было пропилить в проекте, тем более в эпоху "экономика должна быть экономной", экономия металла на ура прошла бы, а инициатор мог бы премию словить )

[@johnny_t.]

@@udaffpost5126 это разные машины и появились они по разному. 64 значительно дольше доводилась и допиливалась до ума.

[@johnny_t.]

@@alivo5221 72 не дешевый вариант. просто разная история создания и принятия на вооружение.

[@vikbondo1330]

Так он же сказал, по шоссе хорошо прет, для Западной Европы танк ))

[@Athlon365]

Большое спасибо за такое подробное и наглядное объяснение неочевидных для нетанкистов моментов! Если есть возможность, такой бы ролик по восьмидесятке, понятно что гусеницы почти такие как и 72, но всё же было бы любопытно всё же ходовки разные.

[@Athlon365]

@@mishelanri5135 друже, ты если бредишь, то хотя бы не делай этого на людях. Посмотри на катки Т-80 и катки Т-72, а потом пиши.

[@user-tn1rc5rq4v]

Первая ходовая - это ходовая Т-80.

[@VolodymyrDeliy]

Спасибо за разжованую информацию, я для себя снова узнаю что-то увлекательно новое. Жду следующих видосов. 😊

[@aleksandrlevterov8385]

Спасибо за видео

[@user-dp9qn2hw8m]

Коментар на на підтримку каналу. Велике дякую за цікавий і пізнавальний контент, і дякую за вашу працю, успіхів в усіх починаннях, мирного неба і міцного здоров'я. Разом до перемоги. Слава Україні Героям Слава!!!

[@user-vk7mx5od6v]

Видео очень познавательное. Спасибо.

[@user-nd6nk9tz6g]

Дуже цікаве відео, щиро дякую!

[@user-st6vl2kd9c]

По асфальту нужно ездить чтобы гусеницы не забивались грязью.

[@denmes]

Про различие в гусеницах прям очень познавательно.

[@user-tp6cs4de9s]

Шикарне відео! Дякую за вашу працю, бережіть себе!

[@johnt.thompson1945]

Дуже цікавий розбір. Дякую! Я завжди вважав що ходова Т-64 тендітніша за ходову Т-72.

[@omonmoscow]

Witajcie Bracia Ukraińcy ! Serdeczne pozdrowienia z Warszawy przesyła rodzina Borowskich.Wytrwajcie w walce ,pomoc w drodze .Razem zwyciążymy !Dziękujemy Wam za Wasze poświęcenie z walce z bolszewizmem !Niech Bóg Was chroni !

[@user-xc4jp8fy3i]

Thx a lot, Poland! ❤

[@user-kq9tq2bn9z]

Каким большевизмом ?

[@mikhraly]

@@user-kq9tq2bn9z Тоже угарнул😆

[@tetispinkman9135]

​@@user-kq9tq2bn9z финно угорским

[@mihaildopler804]

Bij bolszewika, ponieważ jest on najgorszym wrogiem. Szacunek dla Polski z Ukrainy.

[@max.m.8873]

👍🦾💪 Наглядно, спасибо 👍

[@user-hm6en5td6w]

Очень объективное мнение, спасибо, много новой, интересной информации узнал по вашим видео!

[@smesh_you7344]

Привет , рад что с тобой всё хорошо , удачи тебе !

[@jackp3303]

Вот прям ооочень интересно было б интересно увидеть сравнение советской школы танкостроения (пусть на примере ходовой) с немецкой \ британской \ американской, но єт если будет возможность :) Удачи вам!

[@Shawshank.]

Само собой, будет возможность - обязательно.

[@user-vv2je9os1x]

Мало "о", надо больше! Вот так: "ооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо"! Намного убедительнее, правда?

[@perun_54]

Успехов тебе! Отличные видео.

[@vector3d23]

Vielen Dank! Scheinbar bedeutungsloses Thema ist doch nicht so einfach 👍

[@heardistance]

Ist nie einfach. Interessant zu sehen wie sich Leos in solch Umgebung verhalten.

[@vector3d23]

@@heardistance ich (hier und weiter) vermute, dazu wird's nicht kommen. Man wird die Leos und Challengers im (wald-)freien Gelände einsetzen, wo die ihre Vorteile in Optik und Schuß aus großer Distanz ausspielen können. Das wäre also Süden. Dort ist aber der Dreck nicht so fett.

[@heardistance]

@@vector3d23 Scheint plausibel. Denke auch, dass die Westeuropäischen Panzer eher für die Operationen auf dem jeweils zu verteidigendem Gelände ausgelegt wurden, sprich West,- Zentraleuropa.

[@wfnss]

Было бы интересно увидеть от вас обзор на ходовую танков западной школы и сравнение с ходовой советских танков.Берегите себя!

[@user-wh1iq6qp6w]

Дуже гарне і пізнавальне відео . Дякую

[@vvfabrik]

ничему так не радовался на Tube как проявлению этого видео. Спасибо!

[@user-sz6dg9ov7p]

Если это знает простой танкист, то почему этого не знаю те, кто проектирует и производит? Спасибо за видео. Удачи.

[@user-cn1jd5jc6b]

Чисто практика!!! Великолепно.

[@andreybyl]

Интересно было бы послушать когда-нибудь подобное 😊про ходовую Челленджеров и Леопардов в сравнении с Т64/Т72

[@user-xm1nr6hp2w]

Дякую вам за відео,і за вашу надтяжку працю, бережи Вас Боже Наших Янголів Охоронців, низький уклін Вам Хлопці!!!!!!!!!!!

[@dyllexz88]

Спасибо за видео.

[@user-kq4vm8zi2p]

❤❤❤❤❤ Уважаемый спикер!!!!! Вам нужно приподаваь в вузах.!!!!!!!

[@user-kl5ck8wt5y]

Главное берегите себя дружище. А видос как всегда зачёт.

[@alex7742]

Очень информативное видео, автору уважение и благодарность за работу! Если будет возможность снять видео о европейских и американских танках на такую же тему, сделайте такое видео!

[@user-rm7yt2zm2e]

Спасибо тебе, брат. Ты жив. І це головне. Дуже дякую тобі за твою роботу! Всегда будь таким здоровым и бодрым, с такими бойцами Украину никто не завоюет!

[@johnmemfistos8681]

Проблема конструкторов ходовой Т-72 была в том, что они не пытались ничего переосмыслить или сделать какой-то шаг вперёд - просто взяли уже готовое решение и поставили на свой танк. В итоге, ходовая Т-72/Т-90 почти такая же как и у Т-54/Т-55/Т-62 и по нынешним временам выглядит весьма громоздко и архаично. Мировое танкостроение уже давно отказалось от таких больших катков. Сейчас никто танки от кумулятивных снарядов катками не защищает - для этого есть бортовые экраны. Конструкторам Т-64 помогли знания и опыт: они смотрели в верном направлении и всё сделали правильно.

[@user-gf6co6gp8o]

Зайдите на канал НасралВагонЗавода. Они кичатся и гордятся своей ходовкой и хаят 64-шную. 😊 Русня)

[@dmitrymalchev9155]

Ну т-64 специально разрабатывался для ведения боевых действий на европейском театре где преимущественно грунты со слабой несущей поверхностью (болота) Появление т-72 обусловлено лишь одной проблемой , невозможностью ссср производить оппозитные двигателя марки ТД в требуемых количествах . Пришлось на корпус т-64 ставить двигателя марки В-2 что привело к изменению МТО машины и следовательно нарушению центровки танка . Ну короче тут подробнее kzbin.info/www/bejne/Y4bMh5KKqa96jqM

[@Afit4.5.0]

Очень наглядно всё растолковано👍

[@user-gy3sz8qu5v]

Ноавится объективность автора . И его умение - доступно разъяснить наблюдения . Береги вас бог .!

[@banderovetz1]

Велика подяка за докладний об'єктивний огляд! Завжди захоплювався такими професіоналами, як Ви! За великим рахунком, О. О. Морозов створив найкращий з радянських танків. Три наступні спроби ( Т-72, Т-80, Т-90) за наступні 20+ років не тільки не привели до покращень в цілому, але й навіть погіршили деякі вузли. Зрозуміло, що за 50 з гаком років багато чого змінилось у світовому танкобудуванні, і повинна була б Україна вже мати власний танк нової генерації, але конкурентноздатне довголіття 64-ки вражає! Бажаю Вам здоров'я, військової вдачи та Перемоги! Чекаю на огляд Т-62М.