О ходовой Т-64 и Т-72(about suspension of T-64 and T-72)

[@Shawshank.]

В этом видео исключительно мои наблюдения, и то что было при эксплуатации. Upd. * Дабы небыло предьяв в необъективности поясню следующее. Я не говорю что т72 не способен ездить по бездорожью ( это объективно не так ) ,я говорю ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО о труднопроходимых участках местности . ( Подтопленные низины полей , сильно укатанные колеи на полевых дорогах,и тому подобное) именно на таких участках танки могут застрять ,а не просто посреди поля .

[@eugenmusiker6264]

А можете розказати про аварійне відхилення башти танка механіком-водієм,,(йому при пошкоджені треба ж якось вибратися з танка) Чи можна вести вогонь вручну, коли маса не включена і люки відкриті,,Коли системи пошкоджено,,

[@Shawshank.]

@@eugenmusiker6264 кнопку нажимает "поворот колпака" , напрямую идёт питание к двигателю поворота башни . Башня крутится в против часовой стрелки,пока не отпустишь кнопку . Можно .

[@ilyabob3124]

А що по ходовій Т-80 або Т-90?

[@MOY_G0SP0DIN]

Что можешь сказать по поводу эффективности и выживаемости в бою данных образцов бронетехники ? (Т 64 бв обр 84 и т 72 б обр 84) Ps. На сколько мне известно у 72 ки лучше бронирование , а у 64ки орудийная система.

[@eugenmusiker6264]

@@Shawshank. ,,це означає, що в разі пошкодження акумуляторів, або проводів ,то єдиний вихід через аварійний люк?? А якщо днище при землі,,?

[@Zhizn_Anonima]

Спасибо за такой подробный и наглядный разбор.

[@antoniomargheriti295]

о, аноним. несколько лет смотрю канал. до сих пор в поиске работы небось?

[@Zhizn_Anonima]

@@AF-ln1wh Как скажешь.

[@viktorbuharskiy4283]

Наслаждение для глаз и ушей - слушать профессионала. Берегите себя

[@shogun5411]

@@Hatori88100 до чего нужно быть в дебильном окружении людей, что обыкновенная речь без мата, запинок и абсурда - «попытка корчить профессора».

[@ВикторЩигорцов-ъ8ы]

Очередная ХохлоЧухня. Я мехвод танка и глупее как ролика, так и комментариев не слышал. Нет универсальности ни в чём👆. У нас, при возможности выбора танка, небыло ни одного, кто хотел бы на Т64 сесть. 😂😂😂

[@alexanderprosyannikov5934]

Скажите а какой вывод вы сделали для себя из этого видео???

[@alpiks3215]

@@alexanderprosyannikov5934 Что Т72 кусок дерьма

[@ЛевЖарков-й9з]

​​@@alexanderprosyannikov5934 Вывод: Грамотный русский парень - предатель, воюющий за наисцтов под крестсми на броне. Надпюсь, наши вставят ему башню на место.

[@SPQR-Sparta]

Настоящий технарь, сухо, без преувеличений, без похвал и по делу.👍

[@МихаилРезнов-п2о]

Контент,которого никто другой не снимет и не покажет...только в реальных боевых действиях могут появиться такие с первого взгляда не очевидные, но очень важные детали ...теперь конечно хотелось бы увидеть такой же разбор и по т-80,и особенно западным танкам

[@MrSancho034]

Дійсно дуже цікаво про Т-80, може в ній дійшли до якогось компромісу. А західні танки - то взагалі величезний пласт цікавого

[@RostMBS]

@@MrSancho034 там такие же гусеницы так что и делать обзор не на что в плане ходовки и грязи.

[@combatspas]

Ну, вот реальные боевые действия показали: Потери российской армии в Украине В дополнение к имеющейся на нашем сайте статистике появилась новая: о потерях врага - вооруженных сил Российской Федерации в ходе боевых действий против Украины (нарастающим итогом). Источник: Министерство обороны Украины 01.04.2023 Танки - 3616 (+1) ББМ - 6981 (+4) Артиллерия - 2683 (+8) РСЗО - 527 (+1) Средства ПВО - 279 (+1) Самолеты - 306 Вертолеты - 291 БПЛА - 2248 Крылатые ракеты - 911 Корабли (катера) - 18 Автомобили и автоцистерны - 5528 (+7) Специальная техника - 296 (+2) Личный состав - около 173990 человек (+630)

[@rnub7416]

@@combatspas ничего не показали. Минобороны обеих сторон врут о потерях что со стороны РФ, что со стороны Украины. Реальные же данные сосчитать невозможно, и, единственное, на что можно опираться это видео либо фото подтверждения. Знаю сайт лостармор, который показывает данные, основанные на фотографиях и видео, но к сожалению, он показывает только технику ВСУ и ЛДНР без учета техники РФ. Не знаю есть ли еще достоверные сайты.

[@irl.sparrow]

@@rnub7416 Oryx

[@kuzzznec]

Як я радий Вас бачити , тільки вчора згадував , що давно не має відео від Вас . Дякую Господу , що знову Ви в ефірі !

[@TarasTuz]

Дякуємо за роботу! Міцного здоров'я і довгих літ життя!

[@garrethmayham6576]

Уважаемый автор, учитывая то что большинство комментаторов сидят у монитора и печатают "дельные советы" не находясь у танка, их мудрость равна нулю, а ваш обзор невероятен по грамотности, тактичности и дельности, не смотря на весь этот хаос войны, вы сохраняете присутствие духа, спасибо вам за ваш труд, и ратный, и просветительский, главное по возможности берегите себя.

[@lis.v.rabote.]

Служил мех вод на т64б кобра в 80 81 машина класс в роте были 64 движок слабоват

[@vladbond6685]

Свежее видео :в руский танк попадает украинский Джавелин, башня с Кокошниками внутри взлетает в стратосферу, новый рекорд. Ютьюб канал UNTOLD NEWS 🇺🇦🇺🇸🇬🇧

[@nikolaynaydin1224]

Это он взял самые хреновые гусеницы служил в боевом полку у нас таких густо не было

[@nikolaynaydin1224]

Гусок

[@nikolaynaydin1224]

Да и по борта в грязи идёт и не крякает

[@GerCMIPHOB]

Автору мое почтение! Грамотная речь, никакой "воды", настоящий профи!

[@viktork8813]

Дякую за вашу працю! Бережіть себе!

[@6poHe6ou]

обожаю, когда человек рассуждает относительно той или иной конструкции и не засирает что-то одно, а признает, что те или иные решения - это компромисс. в твоих видео прослеживается торжество логики и непредвзятости, редкость в современном мире, спасибо)

[@Saykes1994]

Краще пояснення яке я чув, дякую автору! Бережи себе та удачі вам, чекаємо вас з перемогою!

[@ДругЗакадычный]

Впервые на этом канале... С победой кого???

[@alexl7265]

@@ДругЗакадычный чел.. 😂

[@ДругЗакадычный]

@@alexl7265 Действительно. 😁 Забыл что на гугл переводчик нажимал. Просто тут 2/3 комментариев на русском, это меня и запутало. Молодцы что не забываете, пригодится.

[@LeonTSLN]

​Не

[@omonmoscow]

Witajcie Bracia Ukraińcy ! Serdeczne pozdrowienia z Warszawy przesyła rodzina Borowskich.Wytrwajcie w walce ,pomoc w drodze .Razem zwyciążymy !Dziękujemy Wam za Wasze poświęcenie z walce z bolszewizmem !Niech Bóg Was chroni !

[@О.Н-ю5л]

Thx a lot, Poland! ❤

[@mikhraly]

@Виталий Степаненко Тоже угарнул😆

[@tetispinkman9135]

​@Виталий Степаненко финно угорским

[@mihaildopler804]

Bij bolszewika, ponieważ jest on najgorszym wrogiem. Szacunek dla Polski z Ukrainy.

[@СергейКолобов-ф7х]

Сиди не хрюкай. Без тебя разберуться.

[@ВасаПупков]

Служил в далёких 85 ...87 мехводом на т-62. Уважаемому автору большая благодарность. Оставайтесь здоровым и живым.

[@ЕвлампийГадский]

в те года служил т-80 были в 31 тд

[@Николай-й9т7ф]

1969-71гг.Т-62. ГСВГ.

[@lvcjvs4282]

Привет от польских танкистов и mного солдатской удачи! 👍

[@neonderthal6668]

🟨🟦 🤝⬜🟥

[@ukrainian_punisher]

На каком танке служите? Очень интересно)

[@Встретимсяубассейна]

Смертники?

[@lvcjvs4282]

@@ukrainian_punisher Раньше у меня были Т-72 и ПТ-91, а сейчас я в штате механизированной бригады.

[@Mahavishnu-z1k]

@@lvcjvs4282 и как оцениваете их?

[@gringokillah9543]

Максевич опять выдает базу, нет - фундамент. Лайк не глядя и высокого винрэйта тебе дядь.

[@ЯрославИванов-к3с]

основу

[@Shawshank.]

🫂😁

[@gringokillah9543]

@@ЯрославИванов-к3с підгрунтя!

[@vtirateldu4u]

Очень крутой наглядный урок спасибо вам! 🙏 Автор красавчик просто, Здоровья вам и берегите себя 🙏

[@oleh.kachynskyi]

Радий чути Вас і приємно бачити, що продовжуєте свою справу

[@yaroslavbouchet]

@@ИльяСергеевич-д9и Прекрасно всё разумеет и отвечает на комментарии на украинском. Чтобы родиться в Украине и при этом не понимать украинский надо либо в каком-то забитом селе родиться и никогда не встречать украиноговорящих. Ну или быть глухонемым или дефективным

[@yaroslavbouchet]

@@ИльяСергеевич-д9и Я то нет, я ведь понимаю украинский и на нём всю жизнь говорю. А ты умственно отсталый или просто туповат, раз не понимаешь язык в котором половина лексики идентичная русскому?

[@vladalex5831]

Было бы интересно послушать про ходовку 80ки, там вроде как получается компромисс, но насколько она толковая, чем отличается в лучшую или худшую сторону и прочее

[@Shawshank.]

К сожалению в наличии т80 небыло,иначе он тоже бы попал в кадр . А так в будущем сделаю .

[@СвятославПавлов-е5ц]

Практически ничем от ходовой Т-72 не отличается. Более того, на Т-72 ставятся гусеницы от Т-80

[@vladalex5831]

@@СвятославПавлов-е5ц может меньшие катки влияют все же

[@vladalex5831]

@@Shawshank. а если в двух словах, то известно ли, лучше 72ки и 64ки, или хуже?

[@vladmanoilenko4981]

​@@Shawshank.Що скажите щодо західних монстрів, вони тільки для літньої/зимової єтвау війни? Чи якось весною/осінню проїдуть по грязюці?

[@ИосебМумладзе-б6т]

Добрый день. Спасибо. Было интересно. ... В мае этого года будет ровно 46 лет, когда я последний раз сидел в Т-64А. Ваши сюжеты греют душу ветерана танкиста.

[@прохожий-ь5о]

Присоединяюсь, коллега! Я 43 года назад сидел в 64ке.вспоминаю Кантемировскую дивизию часто.

[@hockey5525]

Т-64Б1 уже поинтересней была А-шки. Особенно по прицелу. Знал и ту и ту машинку.

[@ЮрийХолодов-т1п]

​@@прохожий-ь5оособенно греет душу крест на борту танка. В Кантемировке таких не было .

[@alexmartynov5503]

​@@ЮрийХолодов-т1пудобно целиться, и мотивирует хорошо

[@alexfarmer664]

​@@ЮрийХолодов-т1пта і кантєміровкі в Україні пизда прийшла😂😂😂

[@forstzinna9764]

Автору респектіще від екс-танкіста за це повчальне і толкове відео! Зважено, об'єктивно про ходову Т-64 і Т-72. Здоров'я і наснаги у знищенні ворога.

[@ЕвгенийЗотов-л6е]

Словарный запас автора👍🔥 Приятно слушать

[@TheALEXMOTO]

Надо это видео показать компании Керхер :))) Может подарят пару моек :)))

[@olegiegorov3534]

Дякую. Дуже круто, що пояснюється в деталях. Удачі вам в вашій справі, і по життю!

[@StanislavMartinyuk]

У Т-72 изначально была гусеница с продольным шарниром,позднее сделали как у Т-80 и Т-64 с паралельным шарниром на биноклях,гусеница не попадает в шаг звёздочки из-за большего расстояния между траками(из-за износа РМШ),или не соответствия зубов звёздочки шагу трака(если звёздочка предназначена под другую гусеницу),когда гусеница имеет большее расстояние между траками то бишь больший шаг она будет работать по вершинах зубов,а не по впадинам,в результате будет повышенное сопротивление перекатыванию,значительно повышает сопротивление движению забивание грязью зазоров между траками и в соединении палец-трак в гусеницах с ОМШ.Износ шарниров гусениц не только увеличивает шаг между траками,но и способствует изгибанию трака в поперечной плоскости за счёт зазоров в шарнирах и последующему сходу катков с беговых дорожек,особенно это опасно для БМП-1 и БМП-2,они легко раззуваются особенно на бетонке или асфальте с выбоинами,связано это с отсутствием центрального гребня и малой шириной гусеницы в соотношении к расстоянию между звеньями,из-за долбоёба который придумал такую гусеницу нам пришлось под обстрелом обувать машину когда гусеница на повороте ночью сошла с опорных катков,трак просто подворачивает на шарнирах когда попадает в выбоину в асфальте и опорный каток легко перескакивает через гребень который находится сбоку катка,инженер который придумал такую конструкцию был с ограниченными умственными способностями,как впрочем и все инженеры создавшие БМП-1 и люди которые приняли её на вооружение.У танка Т-64 при износе центральных гребней по ширине происходит подворот гусеницы и возможно слетание,если бы гребни сделали выше,а диаметр опорных катков чуть больше-такой проблемы не возникало бы,но сделали как есть и приходится мирится с теми недостатками что имеются в конструкции.

[@ШтепсельТарапунькович]

Дядя, что ты несешь, как гусеница может быть с продольным шарниром? Ходовая Т-72 - это ходовая Т-62/55/54/44 или по простому кондовое гуано.

[@Shawshank.]

Ну да ,всё-таки с последовательным 😂

[@ВладимирСубботин-ю6о]

Никогда не видел таких больших предложений... Дядя, ты совершенно не знаешь знаков пунктуации - невозможно понять что ты написал! И кто же при этом с ограниченными способностями?

[@StanislavMartinyuk]

@@ВладимирСубботин-ю6о парень тебе такие вещи не нужны,так что не читай.

[@yanzh3757]

@@ШтепсельТарапуньковича чем по твоему т64 отличается от плохих т62/55 все тоже самое те же торсионы только на пол корпуса из за этого ограничение массы 42 тонны И просто маленькие катки с внутренней амортизацией как у кВ и Ис. У ранних т72 траки были на всю ширину гусеницы потом сделали новые Аля т64/80 когда трак сделан из 2 подушек и скреплен в 3 местах

[@thevictoryoverhimself7298]

Cheers from Florida. Poke some holes in a T-55 for us ;)

[@ВладимирСубботин-ю6о]

Дырка у тебя уже есть! Да и негры недалеко, попроси их расширить тебе дымоход!

[@LeonTSLN]

Зетник не кричи ​@@ВладимирСубботин-ю6о

[@1lm1_s]

Чё с тобой? ​@@ВладимирСубботин-ю6о

[@чрная_уТка]

))

[@ИванОрлов-р9ш]

Классное видео, спасибо за ваш труд. Удачи и здоровья

[@ОлександрРоманюк-ы6щ]

Здравствуйте! Рад Вас видеть! Спасибо за контент. Береги Вас Бог!

[@odamodamov6585]

Пожилой узбек очень надеется что ваши ролики будут выходить и после окончания войны (скорее бы!). Тут даже главное не в роликах,а в том чтобы Вы создавали их СВОИМИ РУКАМИ в мирное время.

[@КонстантинКостадинов-в3ь]

Привет из Болгарии! Желаю вам удачи!!! 👍👍👍🇺🇦🤝🇧🇬

[@ВладимирСубботин-ю6о]

Что, за маму обиделся?

[@КонстантинКостадинов-в3ь]

@@ВладимирСубботин-ю6о За твою??? Зарабатывала у нас в 90-е наверное ☺️

[@LendLease-tz4kn]

Спасибо за обзор, вполне объективно и емко, стоит добавить, катки 64 сами по себе как ножи, режут грязь, а не накаливают на себе, как в случае с 72-кой. Интересно было бы послушать что-то про ДЗ (к-5, нож, реликт) или МТОшную тему и болячках у 64,72. Рад что с вами все хорошо!

[@ДмитрийБ-м1х]

Спасибо за столь интересный разбор) Успехов вам в творчестве, оно невероятно интересное).

[@Roman.M23]

Дякую! Слава нашим захисникам!!! Україна обов'язково переможе!!!

[@АлександрКарпенко-ч3ж]

Автор молодец. Чисто конструктивные особености. Без всякой полетической лажи которая сейчас везде. Спасибо! Здоровья тебе

[@valentynrainable8513]

Дякую за те що ділитеся своїм досвідом!

[@Devious_asf]

Приятно слышать ваш голос! Удачи и, конечно, победы над захватчиками!

[@Devious_asf]

@@АнинковНиколай1.10.53 сперва скажи, бот ты или нет, чтобы мне времч лишнее не тратить на ответ

[@0nSlav]

Лайк не глядя!!! Спасибо за простое и понятное изложение материала.

[@Anolbea]

Very interesting. Many thanks.

[@johnt.thompson1945]

Дуже цікавий розбір. Дякую! Я завжди вважав що ходова Т-64 тендітніша за ходову Т-72.

[@CyberSigmaSuperBatman3D]

Шана автору, найкращі там де найтяжче! Тримайтеся! З Богом!!!💪💪💪

[@igorprelovskiy2993]

Рем. бату низкий поклон. Сам служил. Понимаю...❤

[@billibons8908]

Дуже дякую за цікаве відео! Бережіть себе !

[@MegaJosef5]

Рад опять вас услышать. Только недавно вспоминал, что давно нет видео от вас!!! Даже начал гнать от себя дурные мысли... Еще бы увидеть вас как-нибудь... Спасибо большое вам, Товарищ Танкист!!! Мира, добра и процветания Украине!!! Белгород смотрит вас!!!

[@Lesij777]

Да, хороший ракетный привет по Белгороду

[@cebanvictor5698]

Всегда жду следующего видео, даже не для контента, а просто знать что с автором всё в порядке.

[@vector3d23]

Vielen Dank! Scheinbar bedeutungsloses Thema ist doch nicht so einfach 👍

[@heardistance]

Ist nie einfach. Interessant zu sehen wie sich Leos in solch Umgebung verhalten.

[@vector3d23]

@@heardistance ich (hier und weiter) vermute, dazu wird's nicht kommen. Man wird die Leos und Challengers im (wald-)freien Gelände einsetzen, wo die ihre Vorteile in Optik und Schuß aus großer Distanz ausspielen können. Das wäre also Süden. Dort ist aber der Dreck nicht so fett.

[@heardistance]

@@vector3d23 Scheint plausibel. Denke auch, dass die Westeuropäischen Panzer eher für die Operationen auf dem jeweils zu verteidigendem Gelände ausgelegt wurden, sprich West,- Zentraleuropa.

[@Buter-s5c]

Дуже цікаве відео, щиро дякую!

[@dmitrybegemotovich4546]

Спасибо. Бро, успехов тебе, удачи и быть живым и здоровым. И выполнить задачу и победить.

[@Руслан-м4к9п]

Отличный обзор. Лучше никто бы не объяснил 👍

[@josemutvlc]

The best soviet tank teacher of YTB. He comes with wood branch included for free.😁 Greetings.🙋🏻‍♂️ P.D. One vídeo taking about using automatic loader and another about shooting using ballistic calculadora, etc...😀

[@ВладЦиганов-р2л]

Спасибо за такой интересный обзор,и за вашу работу, Слава ЗСУ

[@SaniaT3]

Когда создавали Т-64 и Т-72 ни кто не думал, что им придётся столько времени месить чернозём Донбаса!!!

[@ИосифСталин-г3н]

Т 72 , Т 64 , Т 80 все стояли на вооружении одной Советской Армии и никогда никто в самом страшном сне не предвидели что Советские танки столкутся с другом бутут вевать между собой . Советские танки предназначались для войны с НАТО и дожны были идти до Атлантического океана вместе а не воевать братоубийственой войне на черноземах Украины .

[@jlojlu4189]

боже наконец то длинное видео! спасибо!

[@Ivan-ei5cc]

Очень крутые видео у вас, надеюсь почаще будете вещать, а то мы ж переживаем)

[@ВячеславСапожников-э3в]

Т64 ходовая разрабатывалась для условий соответствующим, заболотистой местности. Ходовая т72 разрабатывалась, как для танка основного, массового. Нужно было надежность, практичность, цена. Вот и все, инженеры в обоих случаях с поставленной задачей, справились.

[@YakivSchah]

Чтобы ты знал, т72 это вынужденная модификация т64. В чебляблинске не смогли освоить литьё под давлением алюминиевого картера и вернулись к старому в2 который создан на базе BMW6. А это потянуло за собой увеличение корпуса и веса и опорных катков и прочего. И тут уже все зависело от харьковско-хохляцкой школы и руSSко-чебляблинских недоучек.

[@ЯнаСвирская-т2ц]

если что т72 это более удешевлённый вариант т64 и моблизационный и простее и дешевле, но т64 танк для прорыва лучше проходит по болоте и соотвествено ходовая лучше и если что на т72 катки от т 34 и двигло. И даже заменили дистанционную турель на ручную

[@yanzh3757]

@@ЯнаСвирская-т2цкатки даже близко не как на т34 а двигатель да В2 который прошел миллион модификаций

[@alexgudin9145]

@@yanzh3757 В-2 более ремонтопригоден проше и с СЗЧ и унификацией.ТДФ в разборке и ремонте тихий ужас ка для меня.Чем проще конструкция тем надежней.

[@krzysztofkrzysztof6129]

Sława Ukrainie 🇺🇦 ciekawy film i wnioski. Ciekawe co powiesz o ciężkich Natowskich czołgach? O ich układzie jezdnym. Uważaj na siebie. Wszystkiego Dobrego

[@jaty4842]

Dlaczego sława Ukrainie?

[@ВладимирСубботин-ю6о]

Давно русские танки не видел? Не бойся, не увидишь... Есть более быстрые методы!

[@aleksil-rahsh2994]

Видео посмотрел, лайк поставил, коммент написал

[@UserUser-uy3cx]

Все изложено предельно доходчиво и компетентно. Я почему то не думал что на столько большая разница. Когда я служил, у нас были Т 72 и после каждого выезда, даже по сухому грунту, танкисты снимали гусениу и с траков зубилом выбивали грунт который спресовался в камень. А ещё когда выезжали в запасной район на грунтовой лесной дороге высыпаной щебнем в сухую погоду на крутоватом подъёме Т 72 с трудом поднимались, гусеницы проскальзывали. А Гвоздика и БМП 2 с лёгкостью выезжали.

[@РоманТищенко-о4ц]

Дякую вам за відео,і за вашу надтяжку працю, бережи Вас Боже Наших Янголів Охоронців, низький уклін Вам Хлопці!!!!!!!!!!!

[@andrey-kramer]

капец, я не танкист, но просмотрел несколько видео на одном дыхании! лютый лайк ! спасибо 😀

[@feueplay2404]

Очь круто,спасибо,очень много уникальной инфы...

[@smv_ua]

Никогда не думал что слушать про грязь в гусеницах так интересно, просмотрел все не перематывая. Русские, сдавайтесь давайте уже быстрее, автор после войны столько историй и контента может рассказать, хватит на сериал)

[@Себастьян-у6э]

@Владимир Бондарь если бы УВЗ хотел что-то поменять в ходовой Т-72, они давно бы это сделали. Видимо, считают, что все хорошо.

[@param41]

​@@Reezour_WaarghХАХАХАХАХАХ нашелся специалист 😂😂😂

[@1121-h2k]

Жить ему осталось не долго. Даже тела не останется

[@smv_ua]

@@ПЕТРПАВИЛОВ та видели мы, сдаются только в путь)

[@AlexStuden]

@@Себастьян-у6э а зачем им что то менять? это лишние затраты, это мороки куча, а так премии капают, своровать чего то да можно, главное для биатлона один-два танка нормально сделать и вперед

[@SaimonPhoenixUA]

Дяка за таке шикарне відео. Нарешті видно наскільки класно подумали над гусінню харків'яни і наскільки тупо, на тяп-ляп і по-імітаторськи представники позаземної цивілізації Цап-царапа.

[@AlexKramer1984]

Если что оба этих танка разрабатывались в одной стране.

[@SaimonPhoenixUA]

@@AlexKramer1984 Т-72 не розроблявся в Україні. Це галіма російська копія українського Т-64.

[@spect6861]

У западных танков ходовая почти как у т-72, тоже и катки большие, и гусеницы без щелей и отверстий

[@SaimonPhoenixUA]

@@spect6861 це говорить про те, що в Україні краще за всіх подумали про використання танка на наших грунтах.

[@AlexKramer1984]

@@SaimonPhoenixUA оба танка разрабатывались в СССР.

[@ВладимирПастернак-ы5г]

Шикарне відео! Дякую за вашу працю, бережіть себе!

[@vvfabrik]

ничему так не радовался на Tube как проявлению этого видео. Спасибо!

[@reptiloid4000]

Роскошное видео, спасибо

[@Олег-к3э3л]

Думается это хорошее видео по эксплотации танка ,по его ремонтопригодностии , для специалистов завода изготовителя ценная информация , моё личное суждение про гусянку и катки , это как резина для машины, вся разная и для разных условий , возьмёшь трассовую , будешь в грязи буксовать , возьмешь вездеходную, будешь по трассе как на лошади , всем добра , автор молоток

[@Anton-cn1xs]

Очень интересно Вас слушать. Продолжайте пожалуйста в том же духе)

[@ВладиславАнатольевич-ы4к]

Коментар на на підтримку каналу. Велике дякую за цікавий і пізнавальний контент, і дякую за вашу працю, успіхів в усіх починаннях, мирного неба і міцного здоров'я. Разом до перемоги. Слава Україні Героям Слава!!!

[@ВладиславКучера-д4ш]

Дуже гарне і пізнавальне відео . Дякую

[@kitty.74]

Спасибо за очень информативный видос!!!!

[@samarahren]

Спасибо, это очень познавательно😊

[@АлександрПасечник-е4ы]

Хороший видос! Интересно смотреть мнение того кто на технике работает. Так же очень интересно увидеть большой обзор Т-62м и что он из себя представляет, именно в вашем исполнении. Удачи вам.

[@alivo5221]

Отличное видео, спасибо. Видно, что у 64 ходовую разрабатывали продуманно, для средней полосы Восточной Европы в самый раз, а вот для чего делали ходовую 72 - неизвестно, то ли для пустынь арабских, то ли просто на отвали, на любом бульдозере и то лучше )

[@udaffpost5126]

Вы неожиданно попали в точку! Т-72 глубоко экспортная и упрощенная машина

[@alivo5221]

​@@udaffpost5126 я в курсе, мобилизационный дешёвый вариант танка по плану был, но неужели даже отверстия в сегментах нельзя было пропилить в проекте, тем более в эпоху "экономика должна быть экономной", экономия металла на ура прошла бы, а инициатор мог бы премию словить )

[@johnny_t.]

@@udaffpost5126 это разные машины и появились они по разному. 64 значительно дольше доводилась и допиливалась до ума.

[@johnny_t.]

@@alivo5221 72 не дешевый вариант. просто разная история создания и принятия на вооружение.

[@vikbondo1330]

Так он же сказал, по шоссе хорошо прет, для Западной Европы танк ))

[@_RemPG_]

А что про ходовую Т-80 скажете? Интересно ваше мнение.

[@OK-cl6vw]

+, вот бы ещё такой обзор рядом с танком на Т-80

[@erdem6463]

на т72 гусеница от т80 ,давно уже родную не ставят

[@ІванКоваль-й5ж]

2:07 чую-чую, "пробоем" запахло. Значит - буде очень и очень БОЛЬНО 😊😊😊❤❤❤ 👍👍👍

[@Shawshank.]

Пробоем на отбойники чтоль?)

[@andreyt7454]

Как всё чётко без женских соплей , ясно коротко и понятно , с уважением !!!

[@ВладимирСубботин-ю6о]

А с мужскими соплями можно?

[@jackp3303]

Вот прям ооочень интересно было б интересно увидеть сравнение советской школы танкостроения (пусть на примере ходовой) с немецкой \ британской \ американской, но єт если будет возможность :) Удачи вам!

[@Shawshank.]

Само собой, будет возможность - обязательно.

[@ВладимирСубботин-ю6о]

Мало "о", надо больше! Вот так: "ооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо"! Намного убедительнее, правда?

[@Athlon365]

Большое спасибо за такое подробное и наглядное объяснение неочевидных для нетанкистов моментов! Если есть возможность, такой бы ролик по восьмидесятке, понятно что гусеницы почти такие как и 72, но всё же было бы любопытно всё же ходовки разные.

[@Athlon365]

@@mishelanri5135 друже, ты если бредишь, то хотя бы не делай этого на людях. Посмотри на катки Т-80 и катки Т-72, а потом пиши.

[@ШтепсельТарапунькович]

Первая ходовая - это ходовая Т-80.

[@andreybyl]

Интересно было бы послушать когда-нибудь подобное 😊про ходовую Челленджеров и Леопардов в сравнении с Т64/Т72

[@smesh_you7344]

Привет , рад что с тобой всё хорошо , удачи тебе !

[@АльтАльтов-б5р]

Ноавится объективность автора . И его умение - доступно разъяснить наблюдения . Береги вас бог .!

[@igorkononchukdream]

Я далёк от танков, но прослушал от начала до конца. Автор интересно и грамотно объясняет.

[@РусланШегебаев-ъ3н]

Спосибо за опыт. Очень подробно, четко.

[@dukenukem8381]

Заблюрил боевого лесного ежа)

[@СергейСизов-ю5и]

Респект и уважение автору, что в условиях вражды с Россией, не поносит противника, а просто делает своё дело с хорошо поставленной речью. Спасибо

[@Marsandrey]

Вражда??!! Или лесом!

[@toutankhamon693]

я так понял это ДНРовец

[@МихалычМихалыча]

Главное берегите себя дружище. А видос как всегда зачёт.

[@ВладиславФедорович-х7я]

Очень объективное мнение, спасибо, много новой, интересной информации узнал по вашим видео!

[@banderovetz1]

Велика подяка за докладний об'єктивний огляд! Завжди захоплювався такими професіоналами, як Ви! За великим рахунком, О. О. Морозов створив найкращий з радянських танків. Три наступні спроби ( Т-72, Т-80, Т-90) за наступні 20+ років не тільки не привели до покращень в цілому, але й навіть погіршили деякі вузли. Зрозуміло, що за 50 з гаком років багато чого змінилось у світовому танкобудуванні, і повинна була б Україна вже мати власний танк нової генерації, але конкурентноздатне довголіття 64-ки вражає! Бажаю Вам здоров'я, військової вдачи та Перемоги! Чекаю на огляд Т-62М.

[@firael9559]

Дяка Вам і за відео цікаве і звісно ж за те що бороните нашу Неньку ❤

[@inigmus3961]

Дякую за іформацію

[@angrymancr]

Спасибо за работу. Всегда ценил адекватность и грамотный подход. Огромный респект танкистам и мирного неба над головой всем прочим.

[@ЮрийТопалов-ц6щ]

Служил на т-64 пгт Десна, Остер. Танк огонь. Тяжёлый полк.

[@wfnss]

Было бы интересно увидеть от вас обзор на ходовую танков западной школы и сравнение с ходовой советских танков.Берегите себя!

[@perun_54]

Успехов тебе! Отличные видео.

[@situativyti]

Надо еще про ходовую Т-80 сделать обзор. Вроде как по идее она должна была вобрать в себя всё лучшее от ходовых Т-72 и Т-64, интересно как на самом деле.

[@LendLease-tz4kn]

Не сильно от 72-ки ушла, основа 72-ки, основная проблема - налипание грязи на прорезиненные катки

[@ukrainian_punisher]

@@LendLease-tz4kn и резиновая беговая дорожка

[@Kirdaro]

У нее схожие проблемы с Т72 но все же получше.

[@РусланГусейнов-д5е]

64-й склонен к "разобутию" именно из-за особенности своей ходовой. он часто теряет гуску как раз на грязи!

[@situativyti]

@@РусланГусейнов-д5е Практика говорит об обратном, как-раз Т-72 разбуваются чаще, причем на ровном месте. Примеров хватает как у автора канала так и вообще, в то же время разбутых Т-64 буквально единицы попадают на видео.

[@Duolan-1]

Отличный обзор Берегите себя 😌

[@ЗахарМихасів]

Спасибі Дуже цікаво і дуже доступно пояснили Дуже корисна інфа !!!!!

[@ВладимирСубботин-ю6о]

Где применишь эту инфу, если так полезна?

[@denmes]

Про различие в гусеницах прям очень познавательно.

[@Who-jk5bt]

Что можешь сказать о ходовой Т-80? В особенности о проходимости Т-84У и БМ "Оплот".

[@VladimirVolch]

На этом Т-72 стоит именно "Гусеничная лента Т-80" -- она имеет резиновую беговую дорожку (на видео это видно).

[@VladimirVolch]

У Т-80 -- под вертолётный газотурбинный - была разработана самая совершенная подвеска из советских танков, Вобравшая всё лучшее от предыдущих поколений. ( особенно от Т-64 и Т-72).

[@oldjeeper9174]

Спасибо за подробное видео. В защиту конструкции 72-й (хоть инженеры мне и не родственники:) хочу заметить, что у большинства Натовских машин (M60, Abrams, Леопрады, Centurion/Chieftain) катки по компоновке похожи на катки 72- т.е. большие, широкие и прорезиненные катки. Видимо, тут есть какая-то хитрость)

[@ГеннадийКряжевский]

хитрость одна - не закопаться под саму башню , плавность хода и доп. защита корпуса от пробитий !

[@kot_v_tolchke]

Она может поднять больше.

[@kot-910]

и хитрость в траках а вовсе не в колесах