Схема и устройство подъемных ворот

Подробная схема и устройство подъемных ворот
сколько места занимают подъемные ворота • Сколько места занимают...
Работа этой схемы на практике • Самодельные подъемные ...
как сделать такие подъемные ворота, подробно здесь • Самодельные подъемные ...
#Самодельные #Подъемные #ворота #Схема

[@maloi820]

Долго копался в интернете чтоб сделать ворота в гараж,нашел этот ролик с самым простым объяснением .Сделал ворота по этой схеме ,все работает отлично. Автору огромнейшая благодарность за труд и без всякой лишней болтовни... От души спасибо ... Крепко жму руку 🤝🤝🤝

[@user-hd8bm4tm1v]

Спасибо! 🤝🤝🤝

[@serg4104031]

Как вы обеспечили плотное прилегание ворот в верхней части? Верхний ролик не заходит на вертикальную направляющую. Плотного прилегания к проёму не будет.

[@user-vi7io3dk5k]

@@serg4104031 Сделайте, чтобы заходил, а внизу доводчики. и будет плотное прилегание. У меня так. Работает.

[@user-mk7lz3yj6u]

Автору огромное благодарствие! Соблюдено то, что очень многим не хватает: краткость!))

[@user-ie8pr2vw2o]

0:25: чтобы решить эту проблему с утапливанием ролика, достаточно, вертикальные направляющие в самом низу сделать с изгибом в градусов 45, при этом ворота будут при самом начале подъема тут же отходить от передней плоскости, а при закрытии плотно прижиматься к ней, обеспечивая плотное закрытие

[@user-hm3lu2io2c]

Я так же подумал, молодец)

[@user-el4mj5yi2p]

Типа этого и вверху надо, а так ворота вверху не прижаты будут.

[@user-ie8pr2vw2o]

@@user-el4mj5yi2p не обязательно, если нижние ролики сместить чуть назад или вовнутрь, то в самом низу ворота уперевшись этими роликами в изогнутые направляющие , ворота сами опрокинутся вперед и прижмутся к стене, или косяку

[@Sergei_Derevnya]

у меня такой проблемы нет , и не делал уклон

[@ser_trind6603]

Я так и сделал, кроме всего прочего это позволило сделать ворота в одной плоскости со стеной.

[@user-we9bb3sp6p]

Хочу поделится своим опытом и соображениями. Я в своё время проектировал и строил для себя подобные ворота, под эл.привод с Д.У. Ваша конструкция хоть и проще, но не лишена недостатков. 1. _Верхний ролик в закрытом положении створки находится в мертвой точке._ То-есть ему надо двигаться по горизонтальной направляющей в то время когда сила на поднятие приложена перепендикулярно вверх. Там надо в начале (конце) горизонтальной направляющей сделать переход сопряжение, либо под углом, либо по радиусу, что технологически сложнее. Но зато решается сразу две задачи. "Мертвой точки" и прижим створки (захлопывания) к обечайке для герметизации. 2. _По мере подъёма створки нагрузка на противовес уменьшается с полного до 1/2 веса створки._ В то время когда сам противовес остаётся постоянным а это приведет либо к ускорению в верхнем положении и удару в упор, либо к черезмерному усилию при открывании в нижнем положении. Я решил это конструкцией противовеса, набранного из свинцовых дисков в виде перевернутой конусовидной "пирамидки" и колиброванных вилок которые задерживали последовательно верхние блины большего диаметра, по мере опускания противовеса и тем самым снимая разновесы меняя его вес. (В заводских ролставнях, применяется пружина вместо противовеса) 3. _Нижний ролик утопает в специальном углублении._ Это не есть хорошо,. В углублении будет накапливается мусор и трамбоватся там пока не перекосит створку, или внизу не образуется щель под створкой. У меня он закреплён на поворотном и подпружиненом кронштейне, с ходом ~45÷ 90° от вертикали внутрь гаража. Внизу направляющей, на внутреннем борту швеллера, вырезано окошко под размер ролика и установлен в полу регулируемый упор. При опускании створки и касании ролика пола, он начинает за счёт поворота кронштейна двигаться по горизонтали, выходит за пределы направляюще пока не упрётся в упор и тогда начнет двигать створку, тем самым прижимая ее к уплотнению обечайки. В общем дороботки не очень сложные. Технически мыслящий поймет их суть без проблем. На счёт электропривода: у меня двигатель и редуктор от ролставней. Мощностью 160вт вес ворот ~90 кг , противовес ~2×40 кг из 5 блинов на каждой стороне. Время открытия ~10 сек. Механизм перевода в ручной режим был на самом редукторе. Ничего дорабатывать не пришлось кроме схемы, концевиков и замка. Всем удачи в рукоделии. 🤗

[@user-ng4ze6py1z]

Очень дельные советы дал по изготовлению автоматических ворот, хотел бы проконсультироваться , где можно увидеть ваши контакты?

[@user-wf3du1np1u]

Очень подробно описал дополнения и замечания. А есть чертежик?

[@user-we9bb3sp6p]

@@user-wf3du1np1u чертежей не чертил, только эскизные наброски и расчет кинематики. Так как творилось в одном экземпляре и для себя. Специально восстанавливать нет желания. Но попалось интересное видео, в котором гораздо проще и оригинальней Имея смекалку приделать привод и запор нет ничего проще. Скажу по собственному опыту, конструкция вымученная самостоятельно, работает лучше и удовольствия больше 🤗 kzbin.infooMlKgm_4NrE?feature=share3

[@ser_trind6603]

Я просто направляющие сделал в начале движения параллельными примерно 10 см под углом 30 градусов, а дальше нижние переходят в вертикаль а верхние в горизонталь, форма направляющих как у хоккейной клюшки. То есть сперва ворота заходят внутрь отодвигаясь от проема а потом уже поднимаются. Так решилась и проблема с задеванием створки снизу, и проблема плотного прилегания. Само полотно ворот сделано из маленьких труб 20*20 в виде толстой и лёгкой конструкции набитой пенопластом для утепления,прилегает в четверть к проёму в одной плоскости снаружи со стеной, проклеено дверным уплотнителем и закрывается герметично. Ролики вынесены от полотна примерно на 15 сантиметров что позволило более удобно разместить направляющие и убирать полотно вверх выше уровня проема.

[@user-we9bb3sp6p]

@@ser_trind6603 тоже толковые решения при конструировании главное вовремя остановится. Иначе совершенству нет предела. 🤗

[@mixailden]

Лучшее видео с объяснениями что я нашел за последнее время. Нового конечно ничего не увидел но зато очень наглядно. Как раз думаю над расположением нижних роликов у себя. Еще бы такое видео но с расчётом что высота потолка совпадает с высотой ворот

[@user-ek7pf8pk9m]

Вам автор забыл сказать за контрольную петлю на зажимах за которой нужен постоянный контроль

[@user-vi7io3dk5k]

У меня совпадает высота. Но в момент закрытия высота потолка уменьшается на толщину ворот.

[@MrFutu8]

Спасибо за анимацию, очень помогло для визуализации.

[@gennadiyschyschkanov]

я уже в 1993 году такие себе в гараже сам придумал - интернетов не было !!! в верхней части у меня был сделан " зуб" за который и закрывались мои ворота - в гаражах не спокойно было . А сам замок я расположил в верхней бетонной балке перекрытия . Всего маленькое отверстие в верху проёма ворот и его не заметно было .

[@user-hm3lu2io2c]

Спасибо дружище за то что поделился и выложил этот ролик для людей, успехов тебе и счастливой спокойной жизни, благодарю!

[@user-gi9vi9pk6m]

Здорово! очень хорошая идея, надо попробовать сделать такие подъемные ворота себе в гараж. Молодец автор, развивайся в этом направлении и подавай нам больше хороших идей

[@maloi820]

Сделал по этой схеме ,реально работает

[@user-rd3uj2iy2o]

Отличное видео! Коротко и понятно! 👍🏻

[@user-bz2qg7xj4i]

человечище!!) спасибо за анимацию

[@user-tl6ik9np1h]

Толково и понятно пояснив. Лайк!

[@user-px7zf9tr4y]

Я такие сделал 20 лет назад. Подглядел на автосервисе. Гениальная по простоте схема ворот.

[@user-zc4gn6ob6k]

Скажите пожалуйста вотвыговорите что ворота эксплуатирует 20 лет а мне интересно сколько раз за этот промежуток времени у вас происходил обрыв поднимающих тросиков?

[@user-bh7hv1du7l]

@@user-zc4gn6ob6k если гараж сухой, а диаметр шкива соответствует диаметру троса, то очень долго.

[@user-lj4rn3wv4x]

Подобный вариант я сделал 24 года назад, трос кажется 6 мм, признаков разрушения и разрывов нет.

[@Sergei_Derevnya]

сделал такие ворота года 4 назад , недавно подъёмное с пульта к ним приделал , работает

[@user-zr7de1jl5t]

Атличная анимация. Самое то.🤝👍

[@nmkworkshop8038]

14 лет работает такие ворота сделанное своими руками. В то время интернета доступного и быстрого не было. А сейчас смотри и копируй.

[@ivanstepanov4815]

Чётко, кратко и по делу 👍

[@alexnikolas4937]

Спасибо. Очень наглядно и познавательно. Но больше интересует подъёмно складные ворота. Мне представляются они более практичными при ограниченном месте в гараже.

[@doktorhelm2386]

Я такие делал себе, лет 20 назад...😀, Когда и Ютуб не мог помочь... Главное чтобы тросс противовеса не порвался. Иначе ворота падают, и хорошо если не на голову или машину. Успехов!

[@user-ic1qq5oi4i]

Думаю, для страховки можно приспособить ремень безопасности от любого авто

[@user-ow6eu1dj1v]

Не надо экономить на тросах.

[@user-xd9uk3pp8r]

Ролик уникален своей толковостью и лаконичностью, автору респект. На фоне тырнэтовских пустопорожних лапшевесов как бальзам на душу. Не совсем понятна роль противовеса. Нагрузка на него в начале и конце открывания отличается в 2 раза. В начале полный вес ворот, в конце - половина.

[@user-ie5mr9hf8g]

Толково, спасибо большое молодец. В поддержку канала так держать.

[@user-hd8bm4tm1v]

Василий спасибо!

[@maloi820]

Все работает ,сделал так как автор рассказал 👍👍👍отличное объяснение

[@ronaldf9076]

muito bom, genial, parabéns.

[@user-ot3zt9ft4f]

Спасибо интересно

[@sohailbutt6724]

So beautiful perfect job

[@pshlichno]

Комментарий в благотворность и поддержку! Отличная работа! Спасибо!

[@_My_Lord_]

Восемь лет в эксплуатации похожие, но в вашем ролике есть моменты которые в своё время упустил, и наоборот.

[@user-fs3dq5ms7x]

Живу по принципу, то что хорошо поднимается, то хорошо и падает. Потому, там где подьем можно заменить, его нужно заменить.

[@user-yh8yt7uh6v]

Делал такие. Прикольные. Токорь нужен ролики на подшипника точить. Всем удачи.

[@olma2000]

Вообще ничего точить не надо, покупаются ролики обрезиненные с игольчатым подшипником под 12мм ось.

[@maloi820]

Я взял подшипники от мотоцикла какого то,сверху наварил обойму и все крутится вертится ,только чуть шумновато

[@SibirTech]

очень наглядно, спасибо, сверху перерасход, развернуть уголок, убрать полупрофтрубу, по углу кататься будет без проблем, у многих в видео именно так

[@user-hd8bm4tm1v]

Спасибо за ваш комментарий, вы правы и такая система работает, но наличие жесткости направляющих и безопасность прежде всего. Уголок при длине 2,5 метра может прогибаться и гулять в право лево, необходимо устанавливать дополнительные крепление к потолку, к тому же отсутствие бортика как у проф трубы ограничивающий от схода ролика с направляющей балки может привести к падению ворот на первых открытиях.

[@SibirTech]

@@user-hd8bm4tm1v как думаете, хватит жесткости воротному полотну из проф трубы 60х60 стенка 2мм, 3х3м полотно

[@user-hd8bm4tm1v]

@@SibirTech да, хватит

[@gk7978]

Как вариант, "уголок с бортиком" можно получить, разрезав прямоугольную трубу так, чтобы на противоположных сторонах остались неравные полки. Например, из трубы 60*30, одну сторону резать 45+15, противоположную 15+45. Похоже на букву "Г" с загогулиной. Возможно, это будет казаться более изящным решением, но его доступность и экономность может зависеть от местных условий (конечно, затраты труда, электродов и дисков тоже не стоит забывать)

[@andreib6619]

Это ж лайк и подписка! :)

[@user-xi8lv3yk1w]

Спасибо

[@alexeihopov7337]

Молодец!

[@denisloginov8347]

Лучшее видео!

[@superartmebli2452]

Класс!

[@PPAportones]

наша компания будет рада помочь вам разработать собственные лифтовые ворота

[@onlythefirst]

Респект автору, очень много тонкостей рассказал.

[@user-cv8kh7li7t]

Толково!

[@unknown_stranger]

Офигенный видос

[@user-ur3sm4xv6z]

Давно такая мысль для ворот; только не вертикальных, а горизонтальных вместо распашных.

[@user-qf4xo3pr7k]

Красава!!!

[@olegl6339]

Если кого заинтересует, работают уже много лет: Масса ворот ~260 кг (2100х2720, лист 4 мм, каркас 80х40); 500 мм вертикально вверх, далее подьем с поворотом; противовесы по 130 кг, для минимизации габаритов из свинцовых блинов))))))))))))); уравновешены во всех положениях за счет шкива с переменным радиусом (сварен в гараже).

[@Borzya-Up]

Вертикальные направляющие можно сделать чуть шире ролика, а в самом низу от 10-12 см от пола наварить полосу металла . тем самым достигается эффект, а верхние ролики сделать плотно к стене притолоки. прижатия

[@user-zd4ml3xf1d]

Какой эффект? Вау?)

[@m1hal14]

Нужно на верхние направляющие еще солазку, при поднятии ворот вверх будет соскакивать.

[@user-lf9wq2ho3f]

В других роликах видел что вертикальные направляющие делают под уклоном.это обязательно?или строго вертикально тоже все работает?

[@user-sg7gq3zi7f]

Спасибо.идея классная.

[@Aleksandr_P]

Автор молодец, за проделанную работу - спасибо! Одного только не пойму, чего все уперлись в эти подъёмные ворота, ведь можно сделать привычные распашные и поставить на них заводской привод.

[@user-wi9ex4ub5n]

Это какой привод? Спс

[@Aleksandr_P]

@@user-wi9ex4ub5n rotelli например. У меня на уличных распашных такой стоит, как «в гостях у сказки». Открывается по времени, закрывается по току.

[@user-tp2ml4mx6w]

Лет пять назад сделал себе такие ворота сендвич из осб и пенопласта (а-ля сип-панель). Воротина 3 на 2.5 весила больше 100 кг. Сначала тоже с противовесами мучался,а потом электроталь поставил на чердаке. Щас воротина с кнопки поднимается и опускается. Но хочу переделывать, есть минусы у такой схемы.

[@user-sd5il5gs6c]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, в какой проге сделана анимация?

[@user-yc7ir1zl6n]

Доброго времени суток!)) Подписка и лайк!)) Вопрос:если противовес поставить с одной стороны а на груз тоже ролик и соответственно концы тросов на нижние ролики будет работать? Заранее спасибо!))

[@mixailden]

Год пользовл свои ворота но у меня груз был подцеплен через блок и весь механизм внутри гаража тоесть до потолка. А потолок на 10см выше ворот. Иногда ворота перекачивает и подклинивает. Если открывать руками то нет проблем но вот на автоматике срезает предохранитель при клине. Хотел передать по вашей схеме но чую не хватит высоты до крыши. Груз должен уходить за высоту ворот? Как рассчитать можно его подьем? У меня там даже залезти нельзя ползком

[@denrus4282]

Минус данной конструкции - постоянное усилие тяги, что приведет к ускорению подъема ворот в конце.

[@user-yc5nm1pq4g]

При обрыве троса противовеса произойдёт падение воротины на голову. Идея конечно классная, но есть и более безопасные конструкции.

[@stasantropov7535]

Критика, это хорошо, а предложи в замен!? Что лучше?

[@user-yc5nm1pq4g]

@@stasantropov7535 я тоже достаточно много об этом думал. Я не знаю, что предложить. Только если собирать ворота с горизонтальным движением воротины. Чтобы воротина не долбанула по голове, надо сделать такую конструкцию ворот, в которой бы потенциальная энергия воротины была одинаковая в крайних точках. А в конструкции с видоса энергия с помощью троса передаëтся в "механический аккумулятор". Надо придумать конструкцию без всяких механических аккумуляторов. Ещё как вариант можно к воротине приделать ловитель, как на лифтах. Ну или сделать конструкцию с некоей рейкой, в которой будет много последовательно расположенных прорезей(примерно как на лебëдке типа хай-джек), и собачкой, которая будет упираться в эти прорези. Ну т.е. чтобы это работало как храповый механизм, только вытянутый в линию. И сделать так, чтобы эта собачка стопорила движение вниз. Вверх воротина пусть спокойно поднимается. А перед опусканием вниз нужно будет отодвинуть собачку. Пока человек держит собачку, движение вниз возможно. Как только собачку отпустили, движение вниз блокируется.

[@stasantropov7535]

@@user-yc5nm1pq4g По поводу храпового механизма, реализуется легко, но это усложняет конструкцию и ухудшает надёжность. Чтобы не оторвался один противовес, всё-таки нужно использовать два , по 50% с каждой стороны, в случае обрыва одного , резкого падения не будет. Ну и как показывает практика, ежедневная эксплуатация роликовых секционных ворот, где есть и пружина и троса, за 22 года не потребовалось замены тросика, только регулировка натяжки пружин. А без механических аккумуляторов, не обойтись, противовес нужен, или антигравитатор ) Ставят что проще найти...

[@user-ml1xr8em1t]

Если гараж длинный а машина короткая и низкая такой вариант подойдет. А если растояние от машины до ворот не большое. То не получится.

[@user-hd8bm4tm1v]

Совершенно верно.

[@user-xh3rg7rj1w]

У меня такая же конструкция, от ворот до машины (седан) достаточно 50 см расстояние

[@user-xz9kq3wc1c]

Хорошая схема, понятная и относительно простая. Есть один недостаток для меня существенный: машину близко к воротам в гараже не поставишь, особенно, высокую. Я делаю подобные ворота, только у меня вместо вертикальной направляющей - рычаг, по схеме из журнала "моделист-конструктор"

[@_My_Lord_]

есть такое. Но изменив положение верхнего ролика и его направляющей, можно добиться подъёма плоскоти ворот существенно выше их проёма. И, на примере Ford Galaxy, "мордой" к воротам - норм., наоборот, уже не закрыть. В общем, если высота потолка позволяет, то проблема решается довольно просто.

[@gofmarshal]

Гений, будем делать👍🏻

[@user-tz8id2us9k]

Уважение

[@vilmarcezar3209]

Muito interessante,. Nota 10.

[@maratjamansarov]

Направляющую ролика можно сделать под небольшим углом,либо конечный участок под углом.

[@iffel22]

Hola, que software es???

[@user-xd9uk3pp8r]

Ролик уникален своей толковостью и лаконичностью, автору респект. На фоне тырнэтовских пустопорожних лапшевесов как бальзам на душу. Не совсем понятна роль противовеса. Пагрузка на него в начале и конце открывания отличается в 2 раза. В начале полный вес ворот, в конце - половина.

[@user-si1ts1sk4f]

Была затея для шкафа на кухне такую дверь. Битва за место.

[@user-ot1nx7fi4e]

Добрый день а если зделать с двох частей ?

[@user-qd8qw9cs4q]

Если надавить на верх ворот ,то можно запросто открыть, должны быть фиксаторы верхних роликов

[@user-xz4ws9jh8b]

👍

[@dmitriykudlay]

А на каком минимальном расстоянии от проёма должна быть машина, чтобы полотно её не задевало?

[@user-is8zv2dw8h]

Мне интересно другое, что за программа в которой автор рисовал проект ворот?

[@user-io8ju3uc9s]

А как обеспечить прижим сверху ? Какая то фиксация там нужна. Иначе верх ворот отходить будет.

[@user-fp5xk1fc5w]

Дай бог тобі здоров'я.

[@OleKo-gy2xd]

Как с вами связаться?

[@eleu3004]

👍🖐

[@fortune_rzn]

🔥

[@valenn9309]

Автор крутая схема ворот, и анимация видео тоже, всё понятно и доступно, что за программу использовали для анимации?

[@user-hd8bm4tm1v]

Хотел бы я тоже найти такую программу для анимации, но увы это всё сделано на обычном Paint 3D

[@Slesaryga]

У где радиус закругления для первого ролика? Нагрузка страгивания будет же большая. Просто не видел моделей с без радиуса.

[@user-cb3lw7zd3p]

У меня ситуция, нужны ворота не в гараж а на парковку. Ширина ворот должна быть 7 метров, и ближе к одному краю нужна еще и калитка. Помогите со схеиой)))

[@kevinpullicino1979]

If the garage door weight is 100kg, what weight the counter weight needs to be?

[@user-hd8bm4tm1v]

50-51

[@kevinpullicino1979]

@@user-hd8bm4tm1v thank you

[@vladimirgiyzakov4417]

Угол должен быть 45 градусов и он должен быть покатым

[@user-ih6rk7dr2h]

А если потолок позволяет можно ли расположить открытую воротину под угло, а не горизонтально, чтоб места меньше занимать в гараже?

[@olegl6339]

Если масса ворот 100 кг (например) и полностью уравновешены в вертикальном положении, то из горизонтального положения для закрытия придется приложить усилие в половину веса ворот?

[@user-el4mj5yi2p]

С чего ты их делать собрался в 100кг?

[@olegl6339]

@@user-el4mj5yi2p воротам 20 лет, весят около 260 кг, лист 4 мм, каркас 80*40, пеноплекс.

[@aliaksandrprus8473]

@@olegl6339 похоже на то. Это если противовес крепить к нижним роликам. Если противовес крепить в середине воротины, то и в поднятом состоянии противовес будет принимать весь вес ворот, а не только их половину.

[@olegl6339]

@@aliaksandrprus8473 ворота не будут уравновешены в промежуточном положении при такой схеме.

[@aliaksandrprus8473]

@@olegl6339 не будут. расположение шкивов над воротами будет этому мешать, даже до конца не будут подниматься. Шкив с переменным радиусом похоже действительно самое простое решение. 2:1 радиусы относятся я так понимаю и шкив делает четверть оборота? какая-то здоровенная хреновина получается.

[@vision56russ]

Это конечно простой и удобный вариант вот только не подходит для маленьких гаражей. Так как если машина будет на расстоянии скажем 15-25 см то ворота будут задевать машину а дольше отодвинуть машину нет возможности, что тогда делать?

[@alexkharchenko2483]

Секционные

[@rustamanoff]

Не делать такие ворота

[@user-xu6kv9nz9v]

Купить машину по-меньше ...

[@gk7978]

Нижний ролик не у самой земли? Тогда нижний край ворот будет отклоняться наружу. Недостаток (?): полотно ворот должно будет прилегать к раме не по внутренней плоскости, а по контуру проёма. В открытом положении нижний край будет "выглядывать" из проёма.

[@user-ow8rc8tj2e]

Спасибо за чертеж. Подскажите как можно элталь подключить чтобы с пульта открывать ?

[@user-kj8of6ho9m]

Вечер добрый. А те которые на рычагах лучше или?

[@olma2000]

А электропривод придусмотрен к таким воротам?

[@user-hd8bm4tm1v]

К данной схеме нет. так как вертикальные направляющие расположены под углом 90 градусов и по этому есть мертвая точка при полностью открытых воротах, но можно немного изменить наклон вертикальных направляющих.

[@Griha988]

kzbin.info/www/bejne/iqm5l2ugosZ_Y80

[@olma2000]

@@Griha988 ну, такое. Вот у меня. kzbin.info/www/bejne/f5zUlaNjp91pn80

[@user-xh3rg7rj1w]

Когда я сделал электропривод на такие ворота, то пришлось в верхней части вертикальной направляющей сделать радиусный изгиб, чтобы убрать мертвую точку. Все работает исправно уже 2 года.

[@subaruwrxsti7012]

Можно. Но надо правильно установить рычаг привода.

[@user-lj4ck4uj8k]

Всё хорошо но ни слово про то, что при подъеме вес ворот изменяется а вес груза нет. Соответственно в конце подъема ворота очень быстро летят в отбойник и бьются об него. Необходимо делать груз с изменяемой массой!

[@user-hd8bm4tm1v]

Конечно вес ворот изменяется вы же сами его изменяете, прилогаете лёгкое усилие, при открытии. А дельше помогает противовес вы только с легка подталкиваете. Есть видео подробно как это на практике работает.

[@user-op2sp2iz9v]

Я так понимаю что Швеллер стоит с отступом на толщину ворот?

[@user-wy9yd5lx8i]

Такая точно конструкция мной была сделана ТРИДЦАТЬ лет назад и есть у неё три минуса.... Автор теоретик а вот на практике такая конструкция не очень оказалась.

[@user-hd8bm4tm1v]

Есть у меня такая конструкция в деле и она работает отлично. Заходите на мой канал там все увидете

[@user-hd8bm4tm1v]

Вот видео этой схемы в работе kzbin.info/www/bejne/jJDOgH-CetuHjJo

[@user-mh4xk7gt5o]

У меня такая конструкция с одним грузом уже лет шесть работает

[@stasantropov7535]

А перечислить? Или не придумал....

[@user-wy9yd5lx8i]

@@stasantropov7535 А может ты сам подумаешь а лучше сначала сделаешь и поэкспериментируешь. А то теоретиков хватает. А может тебе дать ключи о квартиры где деньги лежат.. Думай своей головой и ещё внимательно читай комментарии а главное почаще.... И года не прошло с моего коментария. Осталось всего два года подождать.

[@shuragunner3668]

No entendí, podrias tratar de hablar español porfavor 🤠

[@VasylPupchen-gz6vt]

Не пойдет давай ещё, у меня микроавтобус впритык к воротам.

[@rogeliovalencia4038]

Publique en español

[@user-hd8bm4tm1v]

bueno

[@alicianieto2161]

@@user-hd8bm4tm1v ojalá y pueda publicar en español gracias

[@karunar4325]

Sakthi Engineering karunakaran Chennai Nazarathpet

[@user-en2tm1we1v]

А без горизонтальных направляющих, слабо? Да еще и уклон в глубь гаража... Односкатная крыша. Вот к примеру kzbin.info/www/bejne/q2PVmZKtebqEna8

[@stasantropov7535]

А без рывков слабо?

[@alex-ko2us]

Ну давайте ребята, давайте! Вес ворот к примеру 100 кг, противовес 100 кг. Ворота поднимутся сколько раз? Правильно, один. Больше вы их опустить не сможете).

[@user-xh3rg7rj1w]

Масса противовеса должна быть меньше массы ворот.

[@user-xh3rg7rj1w]

У меня уже 5 лет функционируют ворота такой конструкции, из них 2 года с самодельным электроприводом. Никаких проблем в эксплуатации.

[@PPAportones]

Привет! Мы создатели и изобретатели подъемно-транспортных систем с противовесом и боковыми направляющими. Мы разработали эти системы 30 лет назад с большим успехом, и только недавно они стали известны в мире KZbin, которые копируют наши разработки.

[@user-cu2jw4xx4z]

Я сделал проще - ворота открываются наружу. Два груза тянут воротину вверх.

[@Igor_gall1967]

Если сделать нормально и правильно, то дёшево не будет. С учётом своего труда выгоднее купить готовые, заводские, Подъемные секционные ворота ZAIGER например.

[@maloi820]

По сегодняшним ценам у меня вышло 11000 без утеплителя и роликов... Ворота 3040*2020

[@user-ed8bi1rh2m]

А готовые 95 тысяч

[@subaruwrxsti7012]

@@user-ed8bi1rh2m это где так дурят

[@subaruwrxsti7012]

Зайгер это лишь автоматика, а не ворота.

[@Igor_gall1967]

@@subaruwrxsti7012 Ошибаешься.

[@tech_eng]

Забыл указать одну маленькую мелочь - сила на тросе в начале открывания равна всей массе полотна, в конце хода - половине. Створка размером 2,5 х 2,5 будет весить около 200 кг, таким образом груз весом 200 кг позволит легко поднять створку, но начиная от половины хода ворота взлетят в воздух, утащив за собой поднимающего, если он не весит 150 кг, а вес груза 100 кг в конце хода даст нулевое усилие, а для открывания нужно будет приложить усилие 100 кг. Таким образом эта простая схема хорошо работает только в анимации и ничего общего к реальности не имеет.

[@user-hd8bm4tm1v]

kzbin.info/www/bejne/jJDOgH-CetuHjJo посмотри как эта схема работает

[@tech_eng]

@@user-hd8bm4tm1v ну я имел ввиду ворота полноценные, потому и вес назвал 200 кг - именно такой вес у моих ворот, правда секционных, сваренных из уголка 40 мм и зашитых листом 2 мм. У меня груз 120 кг и при этом трос от груза и от ворот - эт о не один и тот же трос, а наматываются эти тросы на специальный барабан таким образом, чтобы момент изменялся. А тут профнастил - таким воротам и груз-то не обязателен

[@KuzmichBur]

Конструкция бредовая и не удобная. Подъем то медленный то очень резкий. При подъёме требуется пригнуться. Наверху нагрузка на тросы минимум (ворота лежат на направляющих) а груз тянет в полную силу, скорость трындец... Используйте пружины! Секционные ворота. Вечная вещь. Все остальное - неудобная пожизненная ноша.

[@user-lj8yb7ox9s]

проще купить завод и не париться,чем просадить кучу денег на откровенный колхоз!на прошлой работе на больших дверях и маленьких воротах закрывание сделано таким способом и тросики меняли каждые 2-3 месяца+внешне это ужас!представляю,как выезжает вася-пупкин из гаража,а ему в стекло или на крышу падают эти ворота из-за обрыва троса!))сэкономил нах!))

[@NordGoblin]

И на хрена я покупал дорогущие фирменные ворота, которые после легкого удара просто деформировались, когда можно было сделать такие же ворота , в разы крепче и практичнее и дешевле. Спасибо автору 👍

[@olegotdelka37]

Угол нв воротине срезатб. А на ответной части. Прилив сделать куда будет заходить. Низворот.

[@catbaiyun4399]

👍👍