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FK7シビック5Dハッチバック雨漏れ修理 要チェック
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Жазылу 80 М.
タイプR鑑定団 F1店長のタイプRチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 41
@yuusuke0987654321
7 ай бұрын
この動画のおかげでディーラーに簡単に説明出来ました
@spideratom9236
Жыл бұрын
自分のFK7も同じ症状です、、、 修理しよう
@MV-is2gi
Жыл бұрын
後期FK7に乗ってるディーラー整備士です。 最近車内が雨漏れ臭で何故…と思ってたら動画見つけました。 取り敢えず保証でassy交換しますけど後々定期的に修理しなきゃならないのは面倒ですねぇ… メーカーにクレームで打ち上げておきます。 参考になる動画これからも楽しみにさせていただきます。
@F1-tenchou
Жыл бұрын
残念ながら部品がバックオーダーとなっております。
@MV-is2gi
Жыл бұрын
@@F1-tenchou 納品予定日は鈴鹿在庫で7/4になってましたよ?
@michihiroinoue2766
7 ай бұрын
大変参考にでき、ディーラーにお願いしました。しかし料金は掛かりました😅
@中里毅-n7o
Жыл бұрын
自分も同じ症状なので シーリングフォームテープを 自分で交換しようと思うのですが 、使用したテープの寸法を教えて頂きたいです。
@F1-tenchou
Жыл бұрын
40cmくらいです
@hiroakiito5290
Жыл бұрын
オーストラリアで28年ホンダのメカニックやってます。僕も5台全く同じ所の修理しました。ある意味品質管理が一定している😅
@fk7siva558
Жыл бұрын
車検通して1ヶ月後に雨漏りしました😢 この動画営業さんに見せて対応してもらいました。 保証期限切れの微妙なラインでメーカー判断になると言われ担当営業さんも困惑気味でした。 Amazonのシーリングテープって型番って教えてもらう事って出来ますか??
@rukusanSL
Жыл бұрын
初めまして。動画拝見致しました。 私のFK7はこのような水漏れはないのですが、左のサイドマーカーライトだけ水が入り込んでしまいます。今回2回目です。同じような案件の相談とかないでしょうか?
@michihiroinoue2766
7 ай бұрын
わたしのfk7前期は、左右マーカーどちらも水が入ります。一度メーカー保証があるということで無償交換して頂きましたが、一年足らずでまた症状が継続してます。もうメーカー品では修理困難だとして社外品を試そうかと考えてます。
@prelude8457
Жыл бұрын
再使用出来るわけないww 自分はそこの修理した時に液体パッキンも塗っときました
@本村仁吾
Жыл бұрын
お疲れ様です!自分の車も怪しい跡が…まだ確実に漏れているとは言い難いので、もう少し様子を見てみます!情報ありがとうございます🙆
@hironorihiguchi9226
Жыл бұрын
スポンジなのは、コスト的な何か?
@user-og7iy9pu4cbartfl5
Жыл бұрын
FK8で1度無償で以前…修理しました💦
@小川太志郎
Жыл бұрын
FL5 ですけど、同じ症状出ました…
@eichan0628
Жыл бұрын
リアワイパーシャフトのスポンジは、吸水性の無い(悪い)ものを使っていると思います。 もし吸水性のあるスポンジであれば、車を使っているうちにスポンジの吸水許容量を超えると室内に水漏れしてきます。 試しに新品のスポンジ単品を水中で何回か潰して吸水するか?否か?を確認されるとわかります。
@正一石井-s6n
Жыл бұрын
RU4で、運転席水没有りました。内張りの、フィルムの、接着面悪くての 水漏れ有りました。
@jsuzuki441
Жыл бұрын
FK8後期乗りですが、FK7後期も含めて、「後期型」にもこの類の雨漏りあるもんですかね?🤨
@mishimajun9696
8 ай бұрын
うちのFK8後期でもあるよ。
@daikussu7013
Жыл бұрын
FK8の時に有りました。納車して、2ヶ月で発覚でした。
@osshack
Жыл бұрын
釈迦に説法であれば恐縮です。いわゆるエプトシーラーのような物と思われます。代替品が発泡性のEPDMでできていれば確実かと思います。発泡剤で気泡を入れたゴムなので、気泡の間は相互に閉じていて浸水しないのだそうです。潰し代としては適切な範囲と思われます。同じようなシールはドアパネルにワイヤーハーネスを固定している樹脂のクリップなどにも使われています。
@basketsea10
Жыл бұрын
まだ自分の後期FKさんは起きてないけど、今後のために覚えておきます。 まだ古くないFKやけど部品が出やんて...
@281haruka
Жыл бұрын
相変わらず部品出さないですねぇ。ASSYで売上増やすためかと勘繰ってしまいます。 それとも、ASSYなら交換作業もまるっとやるので楽ですから、現場に動画のような負担をかけないため?ですかね? ある意味作業品質は均質に近付きますが、ユーザー負担は増えますね。 リアのガーニッシュをぶっ壊した時も思いましたけど、やはりFK7/FK8は金食い虫です(^^; あと、関係無いですが、無限の定規良いですね(^^)欲しいです(^^)
@アッキィ231
Жыл бұрын
初めてコメントさせて頂きます。 自分も後期型のFK7に乗ってまして長く乗っていきたいと考えており、今回の動画はとても参考になりました! これからもこういった大切な車を長く維持できるような動画を出して頂けると非常にありがたいなと思いますm(__)m これからも応援してます!頑張って下さい!
@まるさん-p1x
Жыл бұрын
スポンジではなく撥水性ウレタンフォームですよね。 検索してみてください。
@かとうきいち-i8o
Жыл бұрын
雨漏れまではいかなかったですが、動画と同様スポイラーのところのウレタンテープがずれていて保証修理になりました。
@AJ-gs3dv
7 ай бұрын
FK7の年式でも雨漏りするんですね? 雨漏りしたら車は水没車扱いになって価値は滅茶苦茶下がるんですか? 回答お願いしますm(__)m 涙 超人気車でも雨漏りすると車の査定は下がりますか?
@F1-tenchou
7 ай бұрын
水没と雨漏りは全く違います。 雨漏れは修理すれば大丈夫です。 放置して錆びると価値は下がります。 程度によりますが、、、
@荒木俊光
Жыл бұрын
そんなに早く劣化するのですか?
@ユウイチ-d1d
Жыл бұрын
やっぱり構造上の問題ですか?? パッキンもゴム製の方が…
@bottled91
Жыл бұрын
昔からホンダ車はトランクで金魚飼える、幸まだ俺のインテは飼えない
@一ノ瀬涼-h3s
Жыл бұрын
べつにテールランプのパッキンとかも似たようなもんじゃないの?
@フォールアウター松崎
Жыл бұрын
いくら海外生産とはいえ、古い車種でも運が良ければ出る純正パーツが比較的新しい車種で出ないのは、しんどいですね… どうにかして生産してほしいですね
@emukazumori888
Жыл бұрын
スポンジテープってシール性有るんですか😱🤔⁉️ 元の造りに疑問ですよねッ😅 ゴム製のパッキンやOリングでも充填率80%くらいかと思うので、随分と潰すなァ~と思いつつ、潰しきってシールさせるのかなァ~🤔⁉️と勝手に想像してました😅 スポイラーが原因でストライカー部に溜まるような雨漏れなんて想像力豊かじゃなければ思いつかず、診断に時間が掛かったんだろうなァ~と思い、大変苦労されたと思いました🤔🤗👍‼️
@lockonfn2
Жыл бұрын
スポンジのパッキンは結構使っているようです。 スポンジが水分含むことで通過しないとかと聞いた覚えがあります。
@F1-tenchou
Жыл бұрын
多発しているので結果だけ見るとダメでは、、、
@権兵衛無名
Жыл бұрын
えー新型なのに雨漏りすんの? やばくないですかホンダ車
@幹二鹿児島
Жыл бұрын
最近、メルセデス・ベンツのML、GLEクラス全てでかなりの数の雨漏れリコールがありました。 〖後部車枠、設計公差が不適切、および製造誤差が大。水密性が不足し、走行時等のひずみにより”雨漏り”のおそれ。スペアタイヤの格納室が浸水した場合、燃料ポンプコントロールユニット内にも水分が浸入し、走行中にエンジン停止。〗 対策の詳細を読むと水が入る前提でスペアタイヤ室に水抜きバルブを装着させている。リアゲート周りの水密性改善は皆無。ちょっとどうかと思う。ホンダより余程酷いのもあります。
@bottled91
Жыл бұрын
雨漏りはどのメーカーにもあるよ
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