【シビックタイプR】VTECが過激すぎてビビる・・・CIVIC TYPE R FD2

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ばついちライダーれん

ばついちライダーれん

Күн бұрын

#シビック #CIVIC #タイプR #納車 #FD2
モトブロガーなのに
早くにして車の動画をあげてしまったぜ・・・
それより 値上がりしすぎ汗
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Пікірлер: 57
@UnderPull1997
@UnderPull1997 2 ай бұрын
2024年 7万キロ 1way デフ 車高調 付いて 320万でした。 2年前でもそんなに高いんですね
@o-santookasan
@o-santookasan 2 жыл бұрын
fd2最高ですよね!分かりやすい解説参考になります。ありがとうございました😊
@user-fe1le6dd2e
@user-fe1le6dd2e 2 жыл бұрын
更新待ってました!!うちの車はCR-Zですがcivicってそんなするんですね!!びっくり😂
@innocentrider6199
@innocentrider6199 2 жыл бұрын
FD2気になってたんでめっちゃ参考になります!そして相変わらずめっちゃ面白い
@user-fo5vq7uj6q
@user-fo5vq7uj6q 7 ай бұрын
FD2買おうと思ってるんだけど白か黒どっちにしようかまじで悩む
@ngotmak1531
@ngotmak1531 Жыл бұрын
めっちゃ高回転✨✨
@東村芽依-n7s
@東村芽依-n7s 2 жыл бұрын
レアなホイールついてるじゃないですか!羨ましいです
@hosi2007
@hosi2007 Жыл бұрын
アプ日見たら一番高い頃じゃないですね。業販250として儲け(汗) クルマ屋に探してもらうとこうなる もう少し我慢してたらFK8中古かFL5行けたんじゃないすか? 高過ぎですねFN2なら1/3で買えました
@hana-rsx
@hana-rsx 2 жыл бұрын
納車おめでとうございます! 400万は高いけどオプションのBBSホイールは極めてレアなので良いですね… FD2は乗り心地がなかなかハードだとよく聞きますが実際どうなのかお聞きしたいです。
@hana-rsx
@hana-rsx 2 жыл бұрын
@@ばついちライダーれん-e4g やはり街乗りでは中々キツい足回りですよね… ダンパーの変更で良くなるならいいかも… ただの妄想なのですが数年後にサブカーとしてS2000か他のスポーツカーが欲しいと思っていたので、最後のNAのTypeRなので一度乗ってみたいなと思いました! ご丁寧な返信ありがとうございます。
@keitaiehara634
@keitaiehara634 2 жыл бұрын
僕も黒のFD2乗ってます! 小回りマジで効かないですよね笑
@アキラ-i4c
@アキラ-i4c 2 жыл бұрын
ブレーキは一度オーバーホールを!  固着しやすい特にリア側が😅  フロントのスタビとブッシュを確認を^ - ^ 昔新車から乗っていました
@まるちゃちゃ-t2s
@まるちゃちゃ-t2s 2 жыл бұрын
当時新車で買った親父のを受け継ぎましたwほんとに最近高いですよね、、、 自分のも黒です!珍しいホイール着いててびっくりしました🙄
@pechi8537
@pechi8537 2 жыл бұрын
自分も10月にfd2黒納車しました!5.6万kmで340万でほんと値上がりしすぎですよね…
@pechi8537
@pechi8537 2 жыл бұрын
ちょっとリアとサイドに切り傷と擦り傷、ボンネットと車上に色褪せがあったんでその分ですかね💦それ以外は綺麗でガンガン乗ってます! VTECの表現めっちゃわかりやすかったです!バイクだと音はめっちゃわかりやすく切り替わるけど速度的にはそんなに速くなる感じ無いですよね。FD2だとVTEC入ってからまだそんなに伸びていくんか!?みたいな!(笑)高速の合流と料金所明けくらいしか出すチャンスが中々来ないですけどw
@三匹のパパ-b5f
@三匹のパパ-b5f 2 жыл бұрын
やっと更新しましたね(笑)私も、10年前に1度乗った事あるんですが、エンジンだけじゃなくて足周りも素晴らしい車ですよ😁VTECKZbinrやるなら、VFR800も乗らなきゃですね(笑)
@user-jp4if3nf4z
@user-jp4if3nf4z 2 жыл бұрын
僕も同じ黒のFD2後期にオーリンズダンパーを組んで少ししなやかにしております✨ VTECはほんまに感動モノですよね🥺✨ お互いに大事に乗りましょう
@ばついちライダーれん-e4g
@ばついちライダーれん-e4g 2 жыл бұрын
オーリンズ入れたいですけど高いです😂 盗難と事故には気をつけていきたいですね😁
@user-cn2vx1bk3l
@user-cn2vx1bk3l 2 жыл бұрын
僕もfd2の黒に乗ってます。 ヤフオクでパーツ購入し今度無限グリル、柿本マフラー、プリッツエアクリ20万かけて交換します👍やっぱりタイプR最高✨
@たおさま
@たおさま 2 жыл бұрын
初見のワイ、笑いすぎて開始5秒で呼吸困難
@RZ-xk5ob
@RZ-xk5ob 11 ай бұрын
4速の入れ方僕もやっちゃいますね。
@vtec6522
@vtec6522 2 жыл бұрын
良い音ですね😄 昔シビックフェリオSiRに乗っていました。5800回転から別のエンジンかと思うくらいの加速と突き抜けるエンジン音に痺れました。 13年13万キロで泣く泣く乗り換えましたが、今だに乗りたいくらい好きな車です😊 FD2のエンジン音VTEC最高ですね!
@Bar-TT
@Bar-TT 2 жыл бұрын
おいくらで売られたんですか?
@vtec6522
@vtec6522 2 жыл бұрын
@@Bar-TT さん 下取り価格は確か10万だったと思います。
@ポン酢-o4p
@ポン酢-o4p 2 жыл бұрын
わっち本日DC5の前期タイプR契約してきました、、同じk20a、、 うちの親父はfk8、、ホンダ好きすぎかて
@islabonita928
@islabonita928 2 жыл бұрын
走り始めにアクセル一回吹かしてそっから半クラで合わせながら走り始めますよね!
@FD2SNWZ
@FD2SNWZ 2 жыл бұрын
過去に2台FD2を所持してましたがいい車ですよね! 速くはないけどスポーツ感を感じさせてくれます!
@FD2SNWZ
@FD2SNWZ 2 жыл бұрын
@@ばついちライダーれん-e4g このマシンの注意点はハイグリップ全般に言える事だが純正タイヤはグリップの限界が抜ける瞬間の見極めが難しい事 グーっと粘っていきなり抜けるから難しい
@crossbarhotel
@crossbarhotel 2 жыл бұрын
あら、マリーナホップ!私も広島でFD2に乗っています
@crossbarhotel
@crossbarhotel 2 жыл бұрын
@@ばついちライダーれん-e4g いえ、白です。安佐南区なのでほとんどすれ違わないかもしれませんね
@害ホモきち
@害ホモきち 2 жыл бұрын
当時純正ナビつけた個体はスピーカー6個ついてるぽいですよ!自分も納車待ちきれずに取りに行った思い出あります笑
@user-gw8iy2pg9p
@user-gw8iy2pg9p 2 жыл бұрын
ついに400万円まで上がっちゃいましたか?! いいですねえ、超希少な最終型BBS仕様。 自分の2009年モノは5年前に8万km・200万円でした。 後期乗ってますが、レブリミットなかったら10,000回転くらい回りそうな勢いですよね!
@user-ti1ks6gz5s
@user-ti1ks6gz5s 2 жыл бұрын
FD2いいぃね〜👍
@shionatom3035
@shionatom3035 2 жыл бұрын
2009年式(ブラック)12.7万km、229万は相場的にどうでしょうか?
@kopeFD2R
@kopeFD2R 2 жыл бұрын
今年の7月に同じ黒色6.5万キロディーラーで300万で購入しました……値上がりやばいですね……
@しびおじ
@しびおじ 2 жыл бұрын
私は初期型の銀FD2です。 5年半前にホンダオートテラスで買いました。 7.3万キロフルノーマル無限リップスポイラー付きで、 185万+諸費用でした。 ちなみに純正パーツにてドアミラー電格化と、後期ワイパーASSY入れました。 値上がるの解っていて買いました~。
@tok7635
@tok7635 2 жыл бұрын
新車の115万のせすごいな~私は新車で買えて良かったです笑
@user-cn2vx1bk3l
@user-cn2vx1bk3l 2 жыл бұрын
ホンダ車6速マニュアルのあるある 駐車場でバックで止めようとして間違えて6速に入れてエンストこき周りの人の注目浴びる😁
@cavallorosso1966
@cavallorosso1966 2 жыл бұрын
マニュアルのEF3を20年乗りました 無駄にシフトアップダウンしますよね
@んし-v8f
@んし-v8f 2 жыл бұрын
4速のやつ自分もやりますw
@ぎょにく-v6m
@ぎょにく-v6m 2 жыл бұрын
4年前に2.5万キロ280万で買えました 今となってはラッキーです笑
@osupu2200
@osupu2200 2 жыл бұрын
後期型を新車で買って11年乗ってます。趣味がバイクに移った数年前に一度売ろうと思った時に査定してもらったんですが、走行距離4万キロで220万円でした。あれから更に値上がりしてるみたいで、ますます手放したくなくなりました。お互い盗難には気をつけましょう(((;゚Д゚)))
@user-go9cx2tr3c
@user-go9cx2tr3c 2 жыл бұрын
マフラーは純正がついてるんですか?
@hide-lo3yy
@hide-lo3yy 2 жыл бұрын
むっちゃきれいよ!www
@右折.番長
@右折.番長 Жыл бұрын
えー! 今400万するんですか!! 10年前、自分が買ったときは1年落ち2万キロの中古極上で200万でした。 なつかしいです。 広島で見かけたらお声かけさせていただくかもしれません。 よろしくお願いします。
@user-tf1nb6qj8p
@user-tf1nb6qj8p 2 жыл бұрын
れんさん、久々の動画待ってました^^最高b ばついち最高!結婚したいw男だけど
@CB-gk6ed
@CB-gk6ed 2 жыл бұрын
私もスーフォアとMTの車(トヨタ)を乗ってますが車で渋滞に巻き込まれるとチマチマ少しずつ進むのが面倒且つ疲れるので車間開けがち。その代わり睨まれながらガンガン割り込まれますw後ろに付いてる車はきっとイライラしてるんでしょうね。知らんけど。
@たわわ-z1d
@たわわ-z1d 2 жыл бұрын
ん? 最小回転半径5.9m・・・私のエボと同じだ そんなに小回りが苦手なクルマだとは。 私は初期型のインテグラタイプRに乗ってた事があるんですが、 最初にマフラー変えたくなると思いますが、純正マフラーか無限のマフラー以外は パワーダウンするらしいです。 実際、フジツボのマフラーにしたらパワーダウンを実感しました。 3日もしないで純正に戻して売ってしまいましたね。 下手な社外マフラーはダメです。 あと、ホンダ車はオイルは純正を入れていた方がいいらしいですね。 それと、錆に弱いので対策を取ることをおススメします。 シビックかぁ~ Ek9は今でも乗ってみたいな。
@kimonusi
@kimonusi 2 жыл бұрын
@@ばついちライダーれん-e4g fd2は純正エキマニが社外品のようなキレイな鋭角集合だし、タイコ内には高負荷で弁が開く様にしてあるから、下手な社外マフラーにしたら吹け上がりだけ良くなってトルク下がるので遅くなる(純正が完成形だから電子制御でもABSだけ、車体能力高いからVSA無しw)
@kimonusi
@kimonusi 2 жыл бұрын
@@ばついちライダーれん-e4g 排気音を愉しむしかないですね… NAでパワー上げる為には吸気温度は低い方が良いが純正はエンジンルーム内から吸気しているので(水吸わないように)効率悪い。無限のエアクリーナーボックス(高いw)はダクト加工するがラムエアとフレッシュエアでパワー上がるよ(深い水溜りや冠水は走行不可になるけどw)
@たわわ-z1d
@たわわ-z1d 2 жыл бұрын
あら、マフラー交換したんですね。 タイプRは吸排気トータルで あの馬力が出るようになってたはずです。 正直、ノーマルが一番バランスが取れてるクルマ。 あと、追加メーターを付けるのも良くないなんて聞いた気が…
@KraZyDonkeyKonG
@KraZyDonkeyKonG 2 жыл бұрын
芳賀セブンやしのけんに影響受けてる?w
@ばついちライダーれん-e4g
@ばついちライダーれん-e4g 2 жыл бұрын
KZbin見ないんでわからないです💦
@kei9876
@kei9876 2 жыл бұрын
初めまして♪ 今月の12日にFD2を契約しました( ̄∀ ̄) 9万キロで300万 納車は来月になりましたε-(´∀`; ) 動画を見て早く乗りたくなってきました♪
@kei9876
@kei9876 2 жыл бұрын
@@ばついちライダーれん-e4g さんコメントありがとうございます♪ ホントに楽しみです! マフラー以外はノーマル マフラーも純正に戻してノーマル状態から楽しみます♪
@Flqsher
@Flqsher 2 жыл бұрын
純正ナビはゴミなんで社外ナビ入れましょう!
@磯野波平-h1u
@磯野波平-h1u 2 жыл бұрын
高いな〜 5年前に7万キロで200万で買いました 値上がりしすぎやろ
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