Pour Nicolas. Je suis contrôleur technique, et je te certifie que rien n'empêche un véhicule d'avoir des durites de frein aviation. Aucun point ne relève une modification des durites de frein d'origine. Tant que le circuit est étanche et efficace, ça passe au contrôle.
@J3Rhume972 жыл бұрын
Franchement les petites animations sont génialissime
@damien21422 жыл бұрын
Le duo fou 👍👍 Toujours un plaisir de t’entendre parler Mederiche 😂 Avec la fameuse pièce dont tu te plaignais du bruit chez Akram 😅 Montage au top 😂😂 👏👏
@adrienthomas60982 жыл бұрын
Rien à voir avec la voiture mais gros RESPECT à Medo ! Ta perte de poids commence à être flagrante ! Sa te va vraiment bien ! Le visage c’est hallucinant ! Grosse force ! Medo continu comme sa 🔥🔥 ( parole de quelqu’un qui a perdu une trentaine de kilos )
@skydyd87572 жыл бұрын
Ça fais plaisir de voir que leur vidéo s’améliore. Et bravo au monteur de rendre fun la vidéo comme il ce doit 👏👏
@Augustinvideasteshiftech2 жыл бұрын
Merci je m’amuse bien !
@ludovicquinart58702 жыл бұрын
De mieux en mieux les vidéos. Hâte de voir la prochaine prépa. Continuez les gars. 😃
@randomdewd48372 жыл бұрын
très sympa la vidéo instructive prépa chassis. bonne ambiance, intéressante et cool à regarder ! manque juste le roulage ;)
@jonny23442 жыл бұрын
Je vous adores tous les deux, dans la rigolade, vous quand même très sérieux. bravo
@gauth_1692 жыл бұрын
C’est beau de commenter l’installation de pièces en ayant les mains dans les poches 😅 De la belles pièces malgré tout 👍🏼
@minos750002 жыл бұрын
Bientôt les 100k c'est bien les gars et continuez de mettre de la phonk c'est bien
@Gandalf-oh6df2 жыл бұрын
Je suis passé prendre rdv samedi et je l’ai vue ,elle est juste magnifique et la déco est encore plus jolie quand vidéo
@titoinette312 жыл бұрын
Un régal encore ce genre de vidéo et de projet, on accroche direct, vivement la suite :)
@edouardmalot512 жыл бұрын
C'est très bien ce format avec des explications, car on entends souvent des thermes sans savoir à quoi cela correspond
@14kw0912 жыл бұрын
Toujours aussi pro bravo elle est magnifique
@trenber2 жыл бұрын
Excellente présentation !!et préparation 👍
@arnaudchiron29762 жыл бұрын
Medo tu as fondue de fou 😮
@guilau88302 жыл бұрын
Vous parliez de température moteur, idéalement quelle température ne pas dépasser quand on sollicite la mécanique ? Et ajoutez vous une sonde ou celle d'origine est suffisamment précise ?
@gregoirev87822 жыл бұрын
super vidéo toujours de mieux en mieux félicitation
@ShifTechTV2 жыл бұрын
Merci 🙏
@RMSAutotechnik2 жыл бұрын
Très très bien détaillé excellent. Prochain projet M4 CSL ? hâte de voir ca
@ShifTechTV2 жыл бұрын
🤫😊
@oliviergirard6962 жыл бұрын
Très belle golf 8R avec le matos que vous lui mettez c est une bombe😋😋😋
@skanmax92372 жыл бұрын
La vidéo qui fait plaisir bon dimanche à tous...
@ShifTechTV2 жыл бұрын
Bon dimanche !
@graffincyril51882 жыл бұрын
Salut Medo Que penses tu des bobines Okada Projects plasma ? C’est pour une A45 ! Merci d’avance pour ta réponse 🙏😉
@charobass49592 жыл бұрын
Très bien expliqué 💯❤️
@jeromevial95012 жыл бұрын
Bien équipée cette 8R 😍
@ferdilecomte7862 жыл бұрын
C böö bon courage à vous 👍👍👍👍👍👍
@enzoalexandre93052 жыл бұрын
Bon le monteur il se lache trop dans l’édit à chaque fois 😂
@Augustinvideasteshiftech2 жыл бұрын
Je peux t'affirmer que j'ai bien rigolé !!🤣
@renaudd43552 жыл бұрын
Top
@Gandalf-oh6df2 жыл бұрын
Merci pour le code de réduction pour le stage1 magnifique taff les gars
@ShifTechTV2 жыл бұрын
Quel plaisir
@wrcjeanbreille36742 жыл бұрын
Super intéressant les gars merci pour votre sérieux et votre implication 👌
@cyprienallart9862 жыл бұрын
Je suis surpris qu'il n'y ait pas de helper sur les combinés filetés. En cas de rabaissement max, il n'y a pas de risque que le ressort sorte de son logement en cas de jump?
@antoinemeloalabouche37712 жыл бұрын
Bonjour l'équipe @ShifTech, je pense que je vais venir voir la Golf à Ambillou cet après midi. Tu passes bien en vidéo mon neveu @Julien 😉 A bientôt et merci pour vos vidéos , vous êtes top 👍😉🙏
@alpha-hunt11352 жыл бұрын
Je suis pas trop fzn du besuet carbone forgé brillant il en faudrais un plus gros et mat comme ça ça irais mieux avec le covering
@Di-Mit2 жыл бұрын
Les durites de freins avia ne passent pas au ct ??
@jean-noelmuller98712 жыл бұрын
Bon Dimanche à vous Cordialement Muller
@ShifTechTV2 жыл бұрын
Très bon dimanche également
@florenthugault35892 жыл бұрын
bonjour, rampe d'injection supplémentaires Ou plus gros injecteur pour un stage 3 avec turbo ?
@ShifTechTV2 жыл бұрын
Sur la golf 8R ?
@florenthugault35892 жыл бұрын
@@ShifTechTV oui quel sont hormis le turbo les pièces à changé sachant que la bi injection n'est plus installé ?
@stfsub75032 жыл бұрын
🤩👍🏽
@Nico.jcw652 жыл бұрын
Du coups c'est quand le jeu concours pour gagner la golf 😇😁
@OMEGA16862 жыл бұрын
👍
@lanfritjohn2 жыл бұрын
Sympa :)
@sebdums89982 жыл бұрын
Niveau châssis ils ont mis de plus belles pièces VW beaucoup d'alu sur le train avant!
@mamayevkurganblues77532 жыл бұрын
Super intéressant comme d hab. En revanche, bcp trop d'inserts vidéo, c est un peu lourd. Bonne continuation!
@automoto.klassik19932 жыл бұрын
Pourquoi faut-il prendre les durites avia en noir pour le CT ?
@ShifTechTV2 жыл бұрын
Pour garder l’apparence d’origine
@Resul63662 жыл бұрын
👌👌💪🏽
@emmanuelfollet69662 жыл бұрын
Bonjour je voudrais savoir qui est à nogaro avec la bm 🤔🤔
@ShifTechTV2 жыл бұрын
Notre centre de Bordeaux !
@Mc_Adams182 жыл бұрын
Golf 8r : on renforce le châssis pour pouvoir prendre un virage. (Humour)
@jojors77862 жыл бұрын
elle fait rêver
@TheChtiben592 жыл бұрын
Je comprend pas la couleur de la durite peut ne pas passer au CT ??
@vppicture192 жыл бұрын
Comme ça il paraît d'origine !
@ShifTechTV2 жыл бұрын
C’est exact Victor
@TheChtiben592 жыл бұрын
Le controleur est pas débile non plus 😅 c est autorisé
@robincherrier18042 жыл бұрын
c'est quel gamme de kw v3 ?
@Pape69692 жыл бұрын
Tu enlever une pièce alors ? . Dans la vidéo de Akram tu dit que sa vibre trop
@jaboticaba40052 жыл бұрын
véhicule vitrine bien détaillé pour les pièces choisis.
@euska64312 жыл бұрын
Alors medo chaud pour le petit défi avec jimmy ?
@ShifTechTV2 жыл бұрын
Évidemment
@jenculegoogle23822 жыл бұрын
J'aime bien le look de votre garage mais j'arrive pas à voir l'intérêt de rouler dans des voitures aussi puissantes surtout si la vitesse est encore limité davantage
@Joker-bg1ku2 жыл бұрын
Pour la piste par exemple
@jenculegoogle23822 жыл бұрын
@@Joker-bg1ku je dirais alors exclusivement
@Jeff-sy2eq2 жыл бұрын
Juste pour le plaisir de savoir ce que t’as sous le cul
@seb106712 жыл бұрын
hahaha ca me fait rire les référence de film ou c'est pas sorcier :p
@vttman40122 жыл бұрын
Belle m5 🤐
@ShifTechTV2 жыл бұрын
C’était presque ! 🙈
@alexandrelesage22702 жыл бұрын
C'est dommage les jantes d'origine sont magnifiques
@Dz766002 жыл бұрын
first
@lucaszie-me90192 жыл бұрын
Medo a le comportement du patron relou
@ShifTechTV2 жыл бұрын
Quand il parle d'une Golf oui 🤣.
@patrickdaleme41502 жыл бұрын
C bien changé rien
@Antoriik2 жыл бұрын
Hello ! Super vidéo mais pas du tout fan de ce style de montage ! J'ai l'impression que c'est "trop" avec toutes ces coupures, retours arrières inutiles passage de film/vidéo..
@kerda18492 жыл бұрын
c'est quel genre de chaussures de clown quil a le gars dans la video ?? 🤡🥾 ?
@MrSkillSuperMultiGaming2 жыл бұрын
tu raconte quoi toi
@kerda18492 жыл бұрын
@@MrSkillSuperMultiGaming ai un peu d'humour mon chère ^^ et ton blaze comme on le prononce Nuth (Nuts) ca veux dire couilles en anglais, alors jme la raconterais pas a ta place !! #lapassionauto des gwobofff
@alainduvent47582 жыл бұрын
slt pas mal .bien vue. a voir pour circuit changer les caoutchoucs d origine pour du power flex .merci slt.