Shima Hero 2.0 - najlepszy zestaw turystyczny w swojej cenie

Shima Hero 2.0 to dobrze zaprojektowany, trwały i bezpieczny zestaw turystyczny w przystępnej cenie. Podczas naszej wycieczki z Motopodróżni.pl do Bośni i Hercegowiny, testowałem Hero 2.0 w warunkach, do jakich ten zestaw został stworzony. Nie zawiodłem się wybierając ten turystyczny komplet, a wręcz jestem zaskoczony, że na tej półce cenowej, można znaleźć tak solidne i przemyślane rozwiązanie. Shima zrobiła kawał dobrej roboty!
🛒 Kurtkę kupisz tutaj ► moto-tour.com....
🛒 Spodnie kupisz tutaj ►moto-tour.com....
#odzieżmotocyklowa #bałkanymotocyklem #shima #kompletrurystyczny #motocykle
🔔 Subskrybuj ► bit.ly/37mX1IF
⭐️INSTAGRAM ► bit.ly/35GV6A6
👌 FACEBOOK ► bit.ly/3iWeVLQ
🧸 TIKTOK ► bit.ly/3zLHYaV
️👉 Kontakt z nami ► [e-mail]
Podoba Ci się to co robimy? To nie zapomnij dać łapki w górę i suba :)
#TYLKOjazda
🔸 Prowadzisz bloga, vloga albo masz ciekawe konto na FB czy IG o tematyce motocyklowej?
➡️ Startujesz w zawodach albo rajdach motocyklowych?
➡️ Podróżujesz na motocyklu?
➡️ Odnawiasz motocykle?
➡️ Jesteś organizatorem imprezy motocyklowej?
➡️ A może prowadzisz szkolenia?
➡️ Masz pomysł na współpracę z nami?
➡️ Pokaż nam swoją motocyklową pasję!
✅ Skontaktuj się z nami!

[@piotrshadok359]

Oglądałem i mierzyłem wiele od modeki panamericana II po reberholna range, cubby v, revita offtrack 2 i napiszę tylko tyle. Za tą cenę nie ma żadnej konkurencji. Idealny na pierwszy i kolejny komplet. Dobrze uszyty i wykończony czego nie można powiedzieć o niektórej konkurencji. Osobiście polecam

[@TYLKOjazda]

Dzięki za wartościową opinię! Pozdrawiamy :)

[@mot.monster]

A co tam z cubby v?

[@piter80257]

Czy możesz porównać do Cuby V?

[@michait3866]

Po nowym roku chcę zacząć kurs A i niedawno zakupiłem z tą myślą zestaw Hero 2.0, na dodatek w dobrej cenie. Kolorystyka taka sama jak na filmie. Jak na początek ubrania fajne, ochrona na przetarcie AA, pełen zestaw protektorów 2. poziomu (tylko biodra poziom 1.), pełno praktycznych rozwiązań i niezła jakość. Mam nadzieję, że dobrze sprawdzą się podczas kursu i po nim także :)

[@TYLKOjazda]

Biodra poziomu pierwszego to standard u każdego producenta i na każdej półce cenowej - po prostu protektory 2 poziomu są grubsze i jeździłoby się w nich niewygodnie, dlatego zwykle stosuje się tam lvl 1. Powodzenia na egzaminie! :D

[@marekgruby1695]

Mam kurtkę shimy 2,0 hero. I jestem bardzo zadowolony. Wentylacja rzeczywiście bardzo wydajna, w chłodne dni było mi ciepło. Używałem całego kompletu. O jeździe w deszczu nic nie mogę powiedzieć bo nie jeżdżę. Bardzo fajnie widoczne odblaski. Mam ją w kolorze czarno szarym, plus jeansy brogera też szare i jest super. Pozdrawiam z NL.

[@TYLKOjazda]

Niech służy. Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Pozdrawiam!

[@D.J.123]

Fajny test i fajny zestaw. wreszcie coś uniwersalnego a nie 3-5 zestawów na każde warunki. Wszyscy teraz cisną te kurtki meshowe a moim zdaniem to one nadają sie ale tylko do miasta i to w super gorące dni - nie znam nikogo kto by używał (chyba że dlatego tyle filmów...)👍zwykle każdy ma jeden zestaw tekstylny i ew, drugi skóre

[@TYLKOjazda]

Kurtki meshowe mają swoje zalety, ale faktycznie przy niższych temperaturach nie zdają egzaminu. Shima Hero 2.0 to odpowiedź na potrzeby motocyklistów, którzy potrzebują możliwie jak najbardziej uniwersalnego kompletu. Dzięki za komentarz, pozdrawiam!

[@bbbzzz3055]

Dzisiaj zrobiłem w niej pierwszą trasę 250km w temperaturze 22C. Termo chłodzące + kurteczka + rozpięte lekko rękawy i przednie kieszenie - bajka. Myślę, że przy 30C jak otworzy się wszystkie panele na full, też będzie nie za gorąco.

[@TYLKOjazda]

Chłodzące termo z SIXsa i otwarte na full panele - dawałem radę w 35 stopniach, kiedy niektórzy wybierali już jazdę na zdrapkę :)

[@marmaro3133]

Namówiłeś, kupuję :)

[@TYLKOjazda]

Będziesz zadowolony 🔥

[@tomasz8857]

Cześć, dzięki za wartościowy materiał. Zastanawiam się nad Shima Hero 2.0 a Rebelhorn Hardy 2. Czy miałeś może okazję widzieć te dwa modele i masz jakieś przemyślenia który zestaw warto wybrać? Może koledzy i koleżanki po fachu podzielą się swoimi wrażeniami? Będę wdzięczny. Muszę wybrać się do sklepu sprawdzić na żywo kurtki bo chwilowo wybory internetowe :) Pozdrawiam i będę wdzięczny za pomoc.

[@TYLKOjazda]

W moto-tour oprócz prowadzenia kanału jestem też doradzą klienta i często słyszę to pytanie - Hardy czy Hero. Tak, znam model Hardy 2, mamy go w asortymencie. Zawsze możesz zamówić u nas oba modele, przymierzyć, a później odesłać, ten, który nie będzie pasować :) Hardy i Hero to dość podobne modele. Hero daje więcej przewiewu w wysokich temperaturach - w okolicach 30 + stopni, będzie Ci w tym modelu chłodniej, bo panele wentylacyjne są potężne, dość sporo większe niż w Hardym. Panele wentylacyjne w spodniach Hero są też znacznie większe. Co ciekawe, sprawdzi się też lepiej w warunkach, gdzie jest bardzo chłodno, około 8 stopni i poniżej, a i też później przemoknie w niej warstwa zewnętrzna, dlatego, że Hero nie posiada strechu, ani harmonijek. Minusem jest to, że nie posiada ona strechu i harmonijek, co za tym idzie - nie jest to najbardziej elastyczny zestaw, jaki możemy sobie wyobrazić. Hero jest dość topornym zestawem. Mnie to odpowiada, a i też czuję się w takiej konstrukcji kurtki bezpieczniej, ale dla tych, którzy wolą mieć kurtkę bardziej elastyczną, jest właśnie Hardy II. Ogólnie obie kurtki są dobre, więc o ile jeździsz w zakresach 10 - 25 stopni, to obie się sprawdzą porównywalnie, tylko w Hardym będzie nieco wygodniej. Na jazdę powyżej 30 stopni, osobiście - brałbym hero :)

[@marcinsierzant7944]

Część, mam pytanie. Pod koniec czerwca planuję wyjazd do Rumunii i głównie pod ten wyjazd zakupiłem Shima Hero 2.0. Dajcie proszę znać czy w razie deszczu (i jak obife mogą być opady) sprawdzi się jego funkcja przyrzeczona czy raczej jest to chwyt marketingowy? Czy dokupić dodatkowo komplet strikte przeciwdeszczowy ?

[@TYLKOjazda]

Membrana daje radę. O ile nie jedziesz kilka dni w ciągłym, ulewnym deszczu, to membrana zachowuje wodoodporność. Niemniej, ja i tak zawsze wożę ze sobą komplet przeciwdeszczowy, bo jest to duży wygodniejsze rozwiązanie, niż korzystanie tylko z samej membrany. Membrana to świetne rozwiązanie, kiedy opady występują nieregularnie, tj - rano pada, później przestaje, za parę godzin znowu pada i później znów przestaje, albo kiedy lekko pada cały dzień, ale jest dość ciepło. Wtedy jeżdżąc w membranie zaoszczędzamy czas na przebieranie się, ciało mamy suche, no i membrana w dodatku oddycha. Jednak kiedy pada cały dzień, albo kilka dni, zdecydowanie lepiej założyć przeciwdeszcza. Po pierwsze, gdy jedziemy w ciągłej ulewie, przemaka nam warstwa wierzchnia, bo membrana znajduje się przecież wewnątrz. Wówczas warstwa wierzchnia staje się ciężka, to raz, a dwa, jeśli temperatura nie jest wysoka, to po godzinie, dwóch, trzech, zaczyna nam się robić zimno. Owszem, ciało mamy suche, bo membrana chroni, jednak gdy warstwa wierzchnia nie ma możliwości wyschnąć, to z każdą kolejną godziną jest nam chłodniej. Po drugie - po kilku godzinach jazdy w deszczu nasz komplet przeciwdeszczowy jest tak brudny, że ciężko go później odmyć, zwłaszcza, gdy jeździmy odcinkami szutrowymi lub na drogę spływa błoto. Osobiście zawsze wożę ze sobą komplet przeciwdeszczowy, nawet wtedy, gdy jeżdżę w laminatach. Plusy są takie - kiedy założymy przeciwdeszcza na komplet tekstylny, to warstwa wierzchnia nie złapie wody, dzięki czemu będzie nam, po prostu, cieplej, co jest ważne, jeśli na przykład jadę tranzytem 8-10 godzin, a cały czas pada. Po drugie przeciwdeszcza szybko i łatwo wyczyścić, w przeciwieństwie do warstwy wierzchniej kompletu tekstylnego. Ogólnie rekomendowałbym zakup przeciwdeszcza. Na autostrady, kilkugodzinny tranzyt na miejsce, w ciągłym deszczu - zakładamy komplet przeciwdeszowy. Lokalna, turystyczna jazda - wpięta membrana, przeciwdeszcz schowany do plecaka. Z opadami ciężko powiedzieć - jak w Polsce. Może być cały wyjazd sucho i ciepło, a mogą i zdarzyć się ulewne deszcze przez kilka dni.

[@marcinsierzant7944]

@@TYLKOjazda Bardzo dziękuję za wyczerpująca odpowiedź 👍

[@krismk3808]

Namówiłeś mnie. Jak ten Estaw wyglada w porównaniu z held hakuna matata ? Ktos cos wie

[@TYLKOjazda]

Held jest zdecydowanie wygodniejszy, materiał po całości jest miękki, choć oczywiście bezpieczny, bo to Cordura. W Heldzie mamy też znacznie więcej regulacji. Sprawdzi się też sporo lepiej w chłodniejszych warunkach, w porównaniu do Shimy - ma w dodatku świetną podszewkę z Coolmaxem. Hero jest dużo bardziej toporna, ale w tej cenie mamy coś za coś - jeśli chcemy kurtki bezpiecznej, w której materiały są solidne i nie nie musimy się obawiać, że rozpadną się po sezonie, to wówczas musimy się liczyć z tym, że będą to przy tym samym bezpieczeństwie, sztywniejsze materiały, niż w zestawach z wyższej półki. Za to Shima nieco lepiej poradzi sobie w bardzo wysokich temperaturach, panele wentylacyjne w Shimie są gigantyczne, na plus jest też panel wylotowy na plecach, który możemy w całości odpiąć i zwinąć - w heldzie mamy opcję rozpięcia tylko po bokach. No i ostatnie - kwestia gustu - Shima ma toporny wygląd, mnie to nie przeszkadza, ale jeśli ktoś chce wygladać smukło, stylowo, to Hakuna - Matata wygląda świetnie, a w czerwono-niebiesko-białym, czy khaki - rewelacyjnie. Podsumowując - jeśli chodzi o trwałość i bezpieczeństwo, Shimy nie ma się co obawiać - jeśli do tego chcemy równie bezpieczne, ale w dodatku miękkie, bardziej przyjemne w dotyku materiały, więcej regulacji i przede wszystkim ciekawszy, atrakcyjniejszy wygląd - to warto dopłacić do Helda.

[@pawelnowa2008]

Wydaje mi się, ze trwałość została nieco przereklamowana w 8:10 widać wyrwana nape regulacyjna na rękawie kurtki

[@TYLKOjazda]

Mogłbyś bliżej wyjaśnić? Aż poszedłem zdjąć z wieszaka i sprawdzić kurtkę, bo nie mogę zrozumieć, o co chodzi w komentarzu - wszystkie napy są na miejscach, nie ma żadnych naderwań. Przyjrzyj się bliżej, żadna z nap nie jest naderwana, materiał od ściśnięcia na najciaśniejszy stopień regulacji po prostu się sfałdował :)

[@jerzygroclinek5066]

Czy membranę można używać zarówno wewnątrz, jak też na zewnątrz kurtki ?

[@TYLKOjazda]

Jest to membrana projektowana do noszenia jej wewnątrz kurtki. Niemniej, ogólnie jesteśmy zwolennikami zakładania przeciwdeszcza na kurtkę, zamiast membrany. Znacznie łatwiej wyczyścić z błota i innych zabrudzeń, które powstają podczas jazdy w deszczu kombinezon przeciwdeszczowy, niż membranę. Poza tym, jeśli zahaczymy membraną (mowa ogólnie o membranach z kompletów trójwarstwowych) założoną na wierzch kompletu, o ostry element, choćby o gałąź, podnóżek, hadbary, czy elementy stelażu, możemy łatwo rozpruć taką membranę - trudno potem taką membranę dokupić osobno i jest to znacznie droższe, niż wymiana przeciwdeszcza.

[@mamlukavlogs6353]

Brother how is the air flow and cooling during summer ? Please reply in English 🙏

[@TYLKOjazda]

The cooling system is excellent. Huge panels at the front and back provide a lot of cool air. Only fully mesh jackets have better ventilation

[@mamlukavlogs6353]

@@TYLKOjazda thank you 😊. I will buy one set

[@SzkodnikSzkodnik]

Jakie buciki do tego kompletu też najlepiej uniwersalne?

[@TYLKOjazda]

Warto zwrocić uwagę na Rebelhorn Infinity, zacząłem je testować pod koniec tego sezonu, na dłuższe testy przyjdzie czas w przyszłym sezonie, ale póki co, na swojej półce cenowej, jedne z najlepszych. Jeśli masz większy budżet - REV'IT! Flux lub Rev'it! Everest GTX