Shimano E-Tube App! Dura-Ace, Ultegra 12-fach Di2 Schaltwerk einstellen. Pass-Key und Synchro-Shift

[@enricobuch5730]

Es ist mir unbegreiflich warum solche Videos nicht von Anfang an von Firmen wie Shimano produziert werden. Es gibt doch kaum etwas verkaufsförderndes als solch gute Erklärvideos.

[@fridtjofschussler6434]

Ich wurde von meinem Händler gleich auf KZbin verwiesen! …😉

[@sonim4858]

Es ist mir unbegreiflich wie so eine schlechte App programmiert werden kann;)

[@domip2116]

@sonim Zehn kleine Japanesen die löten in Tokio..(EAV) Ist das überhaupt noch politisch korrekt? 😂

[@maxamllion7270]

100% …marketing am pennen oder zu altbacken

[@mambachaser]

Als DI2 Neuling habe ich genau so ein Video gesucht. Herzlichen Dank für die tolle Erklärungen

[@Marcus-up2bm]

Unfassbar gut erklärt. Danke Dan!!! Die synchronized shift Funktion ist wirklich der Knaller! Da kann man die Leute verstehen, die nie wieder mechanisch fahren wollen!

[@gerrysecure5874]

Sync shift ist für Leute die nicht Radfahren können. Sowas von unnötig. Ich muss beim Schalten nicht denken. Und ich hab 3x11. Das ist im Muskelgedächnis drin. Vorn eins rauf, hinten 2 runter. Dauert 0.2 Sekunden.

[@BimHennemann]

​@@gerrysecure5874 ist wie die MotoGP Fahrer, die können auch alle kein Motorrad fahren, weil die haben ja ABS drin. Keiner lacht dich aus weil du ne 3fach Schaltung fährst, weshalb denkst du dann anderen Leute absprechen zu dürfen, dass sie Rennrad fahren können, nur weil sie diese simple und dennoch verschleißschonende Funktion nutzen?

[@marcelneef99]

Das ist das beste Erklär-Video, was ich jemals auf youtube gesehen habe. Eben wieder mein problem dank des videos gelöst bekommen

[@bjornmaywald3383]

Klasse Beitrag, extrem einfach und gut 👍🏻 erklärt. Hut 🎩 ab, Dan

[@moelvin]

Mega. Genau das habe ich gebraucht. Besser kann man es nicht erklären! Jetzt funktioniert auch Syncro Shift bei mir :)

[@patrikhauser8360]

Geht mir auch so. Ich bin Di2-Neuling, und wusste bis jetzt nicht, dass es sychronized shifting gibt. Wirklich tolles Video 👍🏻👍🏻

[@rolfstein3180]

Hammer, Danke für das tolle Video! Habe seit heute ein Rad mit der Ultegra Di2 zu Hause. Ich dachte bisher, ok, die schaltet halt elektronisch... aber dass da so viel drinsteckt und möglich ist, hätte ich nicht gedacht. Super gemacht 👍

[@th.th.4439]

Ich wünschte mir, meine Lehrer in der Schule wären auch so selbsterklärend unterwegs gewesen.😀👍.

[@rafaelfeuerschutte4528]

Hallo Dan, vielen Dank für das tolle "Erklärbärvideo". 🙂 Als Di2 Neuling hat es mir sehr geholfen.

[@atze1971]

Inzwischen auch auf DI2 umgestiegen; du hast die Anwendung super anschaulich und lebendig erklärt 👍🏻😊 - jetzt kann es losgehen. Danke dafür 🙏🏻

[@cd2738]

Besser erklären geht kaum! Vielen Dank :) Dank deinem Video läuft die Schaltung wieder wie sie soll!

[@ingomaa3454]

Da hat Shimano etwas mehr nachgedacht 👍als SRAM - -dort geht es deutlich "einfacher" zu. Danke für das tolle Video

[@Q13Z13]

Vielen Dank für das Licht ins Dunkle zu bringen. 3x bei einem Händler in Koblenz gewesen und Räder Probe gefahren. Nun das Ultimate mit Vollcarbon und DI2 gekauft. Bei allen 3 Verkaufsgesprächen wurde das alles mit keiner Silbe erwähnt. Mangelhaft. Beim Kauf des ersten Bike vor wenigen Jahren, Vollcarbon Endurace mit DI2) gleiches Verhalten. Dort den Support angerufen und gefragt wie ich das Bike mit der App verbinde. Es wurde mir eine in der Nähe ansässige Shimanovertretretung (Radhändler) empfohlen die mir weiterhelfen sollen. (der wird sich freuen) Das nächste Bike kaufe ich bei Dir 🥰 besten Dank

[@karstenrothamel4873]

So einen Lehrmeister hätte ich auch gerne gehabt!Genial erklärtes Video!

[@royctorious]

Hab grade mein neues Rad mit DI2 abgeholt und im Laden war die Einweisung mehr als dürftig… Vielen Dank!!

[@See-Age]

Beste Erklärung im Shimano-Universum. Bei Weitem

[@dbprotzer]

Tolles neues Format! Finde ich super. Dan, jetzt "quasselt auch keiner dazwischen"😉 Euer Podcast ist Tripple-Top und das hier wird es auch👍 Danke für diese Mühe, die Ihr euch macht...

[@ulrich1165]

Super Video! Habe seit etwa 4 Monaten ein Bike mit Ultegra DI2 und habe erst jetzt begriffen was da alles drinsteckt! Mega!

[@Velo_Joe]

schönes Video, kann auch fast alles an Erklärungen davon 1:1 für die 2x11 fach mit dem passenden D-Fly Adapter (ANT+ Bluetooth) übernommen werden.

[@thomashennig6727]

Super Erklärbärvideo 👍 . Ich werd wohl nie so eine Schaltung mein eigen nennen können, aber das Video hab ich trotzdem geguckt, weils einfach Spaß macht, euch zuzuschauen 😀

[@denizsimseker5521]

Danke danke danke, dass ihr das Video gemacht habt… so was sollte eigentlich vom Hersteller kommen… aber zum Glück füllt ihr diese Lücke 👍

[@amfromch]

Extrem gut und verständlich erklärt! nach diesem Video hat man die Di2 im Griff 👌

[@Actortion]

Tolles Video. Fahre nun knapp ein Jahr mit Ultegra Di2 und hatte mich bis anhin noch gar nicht mit den Modi befasst 🤭

[@andrelaubner5903]

Das Video ist zwar schon ein Jahr alt aber ganz toll erklärt. Nächste Woche bekomme ich mein neues Rad. Ich hoffe es klappt wie im Video. Danke an Dan. Ich liebe Euren Kanal. Viele Grüße aus Sachsen.

[@BSchlosser]

Super erklärt Dan. Einige Verständnisprobleme wurden gelöst. besten Dank

[@fridtjofschussler6434]

Sehr hilfreich, da vom Händler und Shimano nicht viel erklärt wird!! Danke!

[@matic2601]

Super Videos! Alles immer ausführlich erklärt. Andere Videos von anderen KZbinrn gleichen mittlerweile leider eher Werbung! Macht weiter so!

[@ulrichr.487]

Danke für dieses aufschlussreiche Video! Habe gerade ein neues Rad mit Ultegra Di2 gekauft und diese Informationen gut gebrauchen können.

[@St0llentroll]

Vor einem Jahr schon angeschaut. Jetzt, da ich eine 12fach DI2 habe, nochmal . Jetzt würde ich auch gerne nochmal den Daumen nach oben geben, geht leider nicht :-) Tolles Video. Danke

[@bikemike1834]

Mußte das Videao auch zweimal schauen , das geile bike lenkt ab 😉👌. Gott sei Dank gibts Dan , super erklärt , da hab ich mich sogar an meineUltegra Di2 11fach getraut und siehe da , es hat gefunzt . Fahrrad , Handy ins Wohnzimmer neben dem Router , und beim gesamten Procedere drauf geachtet , daß das Eierphone nicht einschläft , alles toll . 👍👏🙋‍♂️.

[@johannesteich478]

Richtig geil. Jetzt freue ich mich noch mehr auf mein Domane mit der Ultegra DI2 und fühle mich bestens vorbereitet!

[@h.s.3229]

Danke für das Video, auch wenn ich nur 11fach DI2 fahre. Wichtigster Satz für mich: "... und falls was anderes noch dazukommt, gilt das sicherlich für andere Gruppen auch". Ich warte auf GRX 12fach, kann also nicht mehr lange dauern :-) Danke Dan ... der vermutlich mehr weiß, als er sagen darf

[@alleinER1983]

die 105er war gemeint ;)

[@h.s.3229]

@@alleinER1983 stimmt :-) Für mich leider die falsch Gruppe, es freuen sich aber sicher genug!

[@RalfOtt]

Super Video, viel besser als die PDF zu wälzen!!

[@meinolfgoertzen5369]

Top Hilfe, alles perfekt erklärt

[@Wurstwasser46]

Super informatives Video. Vielen herzlichen Dank dafür. Viele Grüße aus Hamburg

[@Maddin_U.]

Sehr gut erklärt und tolles Format. Gerne weiter so 💪

[@marcospeedy6051]

mega geil erklärt, herzlichen dank. du hast genau das erklärt wozu mein händler nicht in der lage war.

[@Buktu1975]

Das ist ja unglaublich. Vielen Dank für das Video, war wirklich verwirrt mit dem S1/S2 und hin- und herwischen. ;-) Warum kommt ein teures Fahrrad nicht mit einer Anleitung dabei für diese wirklich wichtigen Funktionen...

[@X2Broster]

Gut gemachtes Video! Für das nächste könnt ihr auch die Möglichkeiten mit dem Radcomputer zeigen.

[@pdeudon3018]

Super Video. Sehr verständlich erklärt. Vielen Dank.

[@yannick1118]

Super! Ganz toll erklärt! Vielen Dank! Werde gleich Synchronized Shift einstellen!

[@naturmadel2204]

Richtig richtig cool! Vielen Dank für dieses super Erklärvideo👏👍👏👍

[@sunny4711]

Sehr gut erklärt, die App habe ich auch bei der Shimano 8050 im Einsatz, kann jedoch gegenüber der 12 fach keinen großen Unterschied bei der Benutzung festellen. Außer, die 12 fach schaltet wirklich um einiges besser als die 8050.

[@martindannowski8824]

Hallo, guten Tag Naja trocken, meine Bike-werkstatt konnte es mir nicht erklären! Die sagten nur: Läuft schon so wie es ist. Von daher bin ich für das Video sehr dankbar und schon auf das nächste gespannt. Liebe Grüße aus Limburg

[@kurtik9309]

Nicht erwähnt wurde. Anleitungen usw. Findet man unter der „Glühbirne“. (Unten links) Die Beschreibungen da sind wirklich gut. Als Tip: Screenshots von den Einstellungen (Syncro-Shift, Passkey-Seite usw.) können nicht schaden.

[@sandrogo5518]

Beste Erklärung ever!! Danke dafür 🎉

[@rudiertinger9870]

Danke für dieses tolle Video, freue mich schon auf die Anwendung an meinem neuen Racer mit der Di2👍

[@ck21985]

Darauf hat die Welt gewartet... Mega 👍 #1

[@skynet47110815]

Klasse Video,top erklärt.Danke❤

[@GuntherSchoffmann]

Super und verständlich erklärt! Danke

[@Lestat1795]

Wie immer top erklärt.

[@retroroadchannel3847]

Ausserdem wie immer ein Klasse Erklärbär Video 👍🏻

[@ENJOYYOURBIKE]

Vielen Dank 👍

[@tilmannschwenk8472]

Absolut spitze erklärt...aber, gibt's diese App nur für Apple? Ich kann sie nirgends für Android finden. Kann das sein?

[@jurgengroschartner9209]

Perfektes Video! Danke🎉

[@tedstriker4936]

Super Erklärvideo, vielen Dank 👍

[@ruudspruut]

Supertol Dan! Klasse, eben ein Hollander kan es verstehen!

[@olafbarthodzie862]

Eine weitere Spezialität ist folgendes. Die ausgegrauten STI können auch ohne Interface und PC aktualisiert werden. Dazu muss zB. das Kabel am Akku für den Umwerfer abgezogen werden und der STI nun mit einem Di2 Kabel zwischen Akku und dem STI verbunden werden. Dann startet man die E Tube app und nun kann der STI aktualisiert werden ganz ohne teures Interface ganz normal über Blutooth und ganz ohne Händler. Hättet Ihr es gewusst ?

[@Fixedbuchhaendler]

Danke für die Topp-Erklärung.

[@ENJOYYOURBIKE]

Sehr gerne!

[@koppix24]

prima erklärt, klasse gemacht. Daumen ganz hoch!

[@leszekmroz5]

Gut erklaert ...sogar in Polen verstanden ;-)

[@OlivierRentsch]

Hallo, ich benutze die Dura Ace 12-Fach und habe 2 Radsätze. Der eine mit einer 11-30 Kassette und der andere mit einer 11-34 Kassette. Kann ich die Einstellung über die App vornehmen sodass jeder Gang perfekt sitzt nach einem Radwechsel? Vielen Dank

[@jorgpetersohn516]

Vielen Dank! Super erklärt. Bin begeistert.

[@bradwurst971]

Sehr sehr hilfreich ! Danke.

[@Andi_1966]

Also bei mir ist an den Schalthebeln ein QR Code zum aufwecken, hat super funktioniert!

[@randymarsh6471]

Di2 Neuling… vielen Dank, idiotensicher erklärt 👍🏻

[@sunny4711]

Das Video ist sehr gut und erklärt die grundlegenden Funktionen der DI2. Die 12 Fach DI2 habe ich auch seit über einem Jahr, nur die Shifter lassen sich nach wie vor nur über Kabel updaten. Ich werde beim nächsten Lenkerband wechsel die Kabel anbringen, die paar Gramm machen nichts aus. Offensichtlich bekommt Shimano diese Update-funktion nicht auf die Reihe. Das konnte ein anderer Hersteller von Anfang an. Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit der Schaltung.

[@ENJOYYOURBIKE]

Sollte eigentlich alles gehen mittlerweile. Wir updaten fast täglich und konnten bislang nicht feststellen, dass Kabellos nicht funktioniert.

[@sennewald]

Top Video! Hat mir sehr geholfen - vielen Dank!

[@ENJOYYOURBIKE]

Das freut mich!

[@judithgatz5703]

Mega gut . Vielen Dank !

[@rainermuller7100]

Super Video 👍🏻

[@stefaniewelke9618]

Super Erklärung! Vielen Dank!

[@Lampenmensch]

Hab erst jetzt das Video gesehen und finde es (als DI2-Interessent, bisher mechanisch unterwegs) super. Zum Verständnis zwei Fragen: 1. Hat die inzwischen erschienene 105 DI2 all diese Funktionen auch, oder fehlt da was gegenüber Ultegra und Dura Ace? 2. Bietet die vorige DI2-Generation (8000, 11er-Kassette) dieselben Feineinstellung-Möglichkeiten des Umwerfers, wenn auch ohne App? Ich hatte es bisher so verstanden, dass auch ältere DI2-Schaltungen sich automatisch einstellen. (Dass die beiden Synchron-Shift-Dingsda-Features nur mit der neuen 8100 gehen, ist mir klar.)

[@lucarusso7915]

Ihr seit die besten

[@peppem.6699]

Vielen Dank für die ausführliche Erklärung, sehr gut erklärt nur bei mir funktioniert das mit der semi synchro shift nicht, ich kann immer noch groß groß oder klein klein schalten.

[@Sehnenriss]

ganz große Klasse!

[@KarlA.261]

Hallo. Gibt es die App auch für Android? Kann diese im Playstore nicht finden.. Lg Karl

[@wolfgangkoester928]

In deinen Video hat jede Seite drei Schalter (Oben drauf, den kleinen und großen bei der Bremse). Ich habe jedoch nur einen einzigen "Knopf" im Lenker und an den Extensions. Wie schaltet man denn damit vorne und hinten? Wäre klasse, das auch mal erklärt zu bekommen - kannst das ja so gut 🙂

[@ENJOYYOURBIKE]

Du hast dann einen Triathlonlenker 💡 Da solltest du den Umwerfer auf „Automatisch“ schalten einstellen - du schaltest dann einfach nur den schwereren oder leichteren Gang - läuft die Kette zu schräg schaltet der Umwerfer wie von „Zauberhand“ selbst. Viel Spass - Cheers Dan

[@kurtik9309]

„Die Schaltung hat 3 Modi: Manuell, S1 und S2.“ Mit Garmin Radcopmputer (1030…) kann man die Modi umstellen. Sensoren/Di2. Geht (auch) unter der Fahrt und man sieht direkt was eingestellt ist.

[@roadster890]

hey, Danke für das Video. Hab erst seit 2 Wochen mein erstes Bike mit Di2 und hätte ohne dein Video ewig gebraucht um hier durchzublicken. Frage : Wie kann es es einrichten, mit den oberen Tasten am Schalthebel mein Wahoo zu bedienen ? Du hattest ha erwähnt, man könne damit z.B. die Seiten umblättern. Gibts dazu schon ein Video ? Gruß, Martin

[@ad4300]

Danke Dan!

[@svennerossi5805]

…sehr cool Dan, jetzt weiß ich auch, warum meine Hebel kein Update wollen…🙃

[@TheAndreasstadler]

Updates: der Akku der di2 ist wichtiger als der des Telefons! Den hat er vergessen, der sollte unbedingt voll sein! Die App ist auch wirklich nicht die best, weil Sie eben zum Beispiel nicht verhindert bei 1% Akku ein Update zu starten. Schaltwerk würde ich während der Fahrt einstellen, mit verbundenem Radcomputer sieht man auf dem Display auch was eingestellt ist. Das beste was ich mit der App bisher gemacht hab: Sturz im Rennen, Hebel kaputt und konnte vorn nicht mehr schalten. Während der Fahrt den Umwerfer auf die dfly Kanäle mit der App eingestellt und ich konnte bis ins Ziel schalten.

[@kurtik9309]

Servus Andreas. Mit Synchro-Shift musst Du vorne nicht mehr selbst schalten😉

[@jurgene.6757]

Ihr wolltet doch noch ein Video über die Einstellungen der Schaltung machen. Kann man mit der App auch die Anschläge am Umwerfer einstellen?

[@DPerlick]

Tolles Video, ich hätte mir von Shimano gewünscht, das im normalen Modus der Schräglauf der Kette zu begrenzen ist. Was ich damit meine, wenn ich z.B vorne groß fahre , dann möchte ich hinten die beiden großen Ritzel nicht zulassen. Oder habe ich da etwas übersehen? Habe eine Ultegra 12fach

[@ShimanoGermany]

Mit der Ultegra Gruppe (12-fach) kann man alle Kettenblatt-Ritzel-Kombinationen fahren („Klein-Klein“ und auch „Groß-Groß“). Über den hier vorgestellten Syncroshift-Modus kann man sich aber die passenden Ritzel heraussuchen, bei denen der entsprechende Kettenblattwechsel vorgenommen wird, um eben nicht die extremen Über-Kreuz-Übersetzungen zu fahren.

[@Icke906]

Super Video, vielen Dank. Das habe ich gesucht. Endlich kann ich meine Schaltung einstellen. Wo finde ich aber das Video zum Schaltung einstellen im Ständer und drehenden Rädern?

[@olivergutsche1554]

Tolle Technik, toll erklärt!

[@bu1954bi]

Tolles Video, danke! Ich kann in den Einstellungen meine Kasette nicht von 11-30 auf 11-34 umstellen. Habe eine 11-34 drauf es ist aber eine 11-30 gespeichert. Was mache ich da falsch?

[@TheCBiker]

Ich empfehle übrigens in der Einstellung der Drahtlos Kommunikation, Bluetooth auszuschalten und nur ANT+ zu aktivieren. Das verlängert spürbar die Akkulaufzeit. Vorausgesetzt natürlich man benötigt BT nicht. Ich verwende z.B. nur die ANT+ Kommunikation über D-FLY mit dem Radcomputer. Das Deaktivieren von BT hat übrigens nichts mit der Verbindung der App zum System zu tun und funktioniert trotzdem weiter. Eine weitere Empfehlung ist das Ganze auch mal mit der e-tube PC Software zu machen. Das hat den weiteren Vorteil das sämtliche Einstellungen als Profil in einer Datei gesichert und bei Bedarf wieder zurück gespielt werden kann.

[@kurtik9309]

Geht das mit dem Ladekabel für die 12-Fach? Wenn nicht, dann ist es nicht praktikabel. Zum Händler will ich nicht. Hab mir einfach ein paar Screenshots gemacht.

[@TheCBiker]

@@kurtik9309 Ich habe nur die 8000er 11-fach Gruppe. Da geht es. Ab e-tube Project Version 5 benötigt man das SM-PCE02. Die alte e-Tube Project Version 4 unterstützt noch die Verbindung mit dem mitgelieferten Ladegerät SM-BCR2.

[@Fabian-wy2gw]

prima Video - vielen Dank! Vielleicht könnt Ihr mir zur Firmwareaktualisierung kurz folgend Frage beantworten. Ich habe auf meinen beiden DA Schalthebeln die FW Version vom 31.10.2022 und möchte nun von der Version 4.1.1 auf die aktuellste Version 4.1.2 updaten. Bekomme nun den Hinweis, dass die die beiden STI mit der Batterie für das update verbinden muss - kann doch eigentlich nicht sein, oder?? Lt. Eurem Video wäre das doch nur mit einer sehr frühen FW notwendig? Habt Ihr einen Hinweis für mich?

[@thomas1764ify]

Wegen Patent Streitigkeiten wir es wohl bei der Methode mit Verbindung zum Akku für immer bleiben.

[@duesed8913]

Hi Dan! Super lieben Dank für das Video, viel Arbeit für Euch für uns Anwender einfach top. Eine Frage hab ich aber noch dazu: Ich meine Du hast mal erwähnt, man kann die Di2 (Ultegra) in den Schlaf-Modus legen für den Transport, damit die Shifter nicht schalten. Oder irre ich mich da? Habe dazu leider nichts gefunden. Wäre prima, wenn du dazu mal eine Meldung machst. Sportliche Grüße, macht weiter so, Dirk. 😊

[@specializedspezi]

Super Video top erklärt 👍 Ich habe gestern mein Orbea orca mit Ultegra DI2 bekommen und direkt mal das aus eurem Video ausprobiert bzw. angewandt 😊 Kann ich als Laie das Shifter Update (bei meinen Okt 22) nicht doch irgendwie durchführen?

[@danielwinkelstroter7222]

Super erklärt, aber ich bekomme keine Verbindung mit dem Vorgänger 11- fach RD R-9150 zu stande. Wie klappt hier die Verbindung? Danke 🙏🏻

[@1979chrisly]

Hallo, tolles Video. Ich habe nun seit einer Woche eine DI2 Ultegra und hätte noch eine Frage. Muss ich jedes Mal auf das Knöpfchen drücken, damit sich die Schaltung mit der App verbindet? LG

[@thomashomann1541]

Vielen Dank fürs Erklären, Ihr hättet jetzt einen neuen Kunden, leider sind eure Räder aber alle zu Klein für mich. Das Rad im Hintergrund kommt mir bekannt vor, ging das nach Bremen?

[@VincentVega-mh9bu]

Hallo, erstmal super erklärt, eine Frage habe ich trotzdem die Anzahl der Zähne der Kurbel wird bei mir nicht richtig angezeigt sollte 50/34 sein angezeigt wird nur 48/31+ 46/30 gibt es eine Möglichkeit die richtige abzulegen? Danke

[@erwinrast9126]

Top

[@randolfrothfuss8012]

Super Video! Es wird aber behauptet das man die STI ab einer bestimmten Firmware Version wireless updaten könnte! Bei meinen ST-9270 mit Version 4.2.0 scheint das aber nur mit Kabel zu gehen. Ich würde gerne auf die aktuelle Version 4.2.2 updaten?

[@johanneshofler7707]

Meeeeega Video!

[@martmexpue]

Lieber Erklärbar :-) der Update der Hebel geht doch nach wie vor nur mit einem Kabel, oder? STR-8170v 4.1.1... ein direkter Update ist nicht möglich. Man braucht entweder ein Kabel oder den PC-Link SM-PCE02... richtig? Ansonsten vielen Dank für das tolle Video

[@jotarokujo7955]

danke für das Video, es war sehr hilfreich um das ganze System zu verstehen (es ist meine erste elektronische Shaltung) Bei der min 7:45 wenn ich die L und die R Hebel "aufwecken will" und auf eine beliebige Taste drücke, passiert nix. Die Akku ist in Ordnung (auf grün). Was könnte es sein?

[@eckhardlitgy5026]

Super erklärt!

[@ENJOYYOURBIKE]

Freut mich, danke!