Shimano EP8 vs Bosch Performance CX : Quel est le meilleur moteur ?

Le Duel : Le nouveau Shimano EP801 contre le Bosch Performance CX - Quel est le meilleur VTTAE ?
Réponse dans un Game of Engine endiablé !! Nous avons mis au défis la nouvelle version du moteur Shimano EP8 face au célèbre Bosch Performance CX.
Jason et Rémi se sont lancés dans des épreuves pour départager les 2 plus célèbres moteurs.
Pour que ce comparatif entre les moteurs les plus répandus sur le marché des VTTAE, nous avons utilisé 2 VTTAE Mondraker identiques en tous points. Même géométrie, mêmes équipements, la seule chose qui diffère entre les 2 est le couple moteur batterie.
D'un côté, le Mondraker Dusk embarque le tout nouveau Shimano EP801 avec une batterie de 720 Wh. De l'autre, le Mondraker Chaser s'équipe du moteur Bosch Performance CX couplé à la batterie de 750 Wh
Voici le programme de votre game of engine :
00:00 Intro
00:35 présentation des pilotes et vélos
02:07 La pesée
02:45 Drag Race n°1
04:21 La montée impossible
09:21 L'ergonomie
10:36 Drag Race n°2
11:57 La boucle Chrono
16:45 Le bruit et l'autonomie
17:45 Le meilleur moteur est...
19:08 C'est en panne
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Ridez bien, ridez safe!! Ou pas ;p

[@cirkus159]

Super comparatif, vous restez objectif et ça c'est cool, pas grave s'il n'y a pas de vainqueur, le plus important réside dans votre analyse ;) bravo et merci les gars !

[@cyclomontdor7120]

Super ce petit test. Nous avons le même ressenti au shop. Il y a juste une chose qu'on peut rajouter pour la Shimano c'est l'utilisation en mode Off. Dans du sentier technique en plat ou descente il est très agréable car il se met en roue libre et on a pas l'impression de tirer un âne mort comme avec le Bosch.

[@EndHuroBike]

Top merci pour ce petit retour qui complete Le Bilan 😉

[@bernsev5026]

Claquement infernal en descente sur le Shimano . J’ai les deux moteurs

[@outanflorenzo7778]

Le super test qu'on attendait tous !! Merci :)

[@EndHuroBike]

C’est cool ça 😊

[@Matt-bt8zt]

Le test qu’on attendait tous 👌🙌

[@EndHuroBike]

J'espère qu'il te convient ;)

[@bermondey]

De mieux en mieux les vidéos, franchement top les gars!!

[@EndHuroBike]

Cool merci

[@KTUIU46]

Salutations, merci pour le comparo. Belle analyse. Je penses aussi que le plaisir est prépondérant face à la performance pure. 👌🏻 Team Shimano ici. 😁

[@mathieumasse6089]

Superbe vidéo. Au final deux philosophies différentes mais une égalité. Preuve du sérieux des deux marques.

[@EndHuroBike]

Étonnante la différence au roulage d'ailleurs

[@mathieumasse6089]

@@EndHuroBike j'ai jamais roulé d'élec mis a part en essai parking. Je serai incapable de te dire 😂

[@samthion]

J’ai une moustache 2023 sur lequel j’ai baissé la réactivité. Et maintenant je le trouve aussi agréable que le shimano que j’ai essayé sur un santa Cruz hekler que j’avais essayé un week-end entier

[@jiaimg2608]

Test vraiment très intéressant... Je roule avec un Bosch CX Performance et j'aime bien me faire plaisir dans les montées techniques. C'est parfois difficile de trouver le grip en mode Turbo

[@EndHuroBike]

Merci pour ton avis, c'est vrai qu'en Turbo il faut faire plus attention

[@franckferacci262]

Test au top ! Ça calme pour le Bosh quand même qui reçoit d’habitude que des éloges

[@totof7772]

Slt mon Hugo , j espère que tu vas bien . Trop content de vous retrouvez , ça faisait longtemps . super test , très serrer , bosch a du souci a ce faire on dirait, la concurrence bosse dur . Vivement la semaine prochaine . GAzzzzzzzz

[@EndHuroBike]

Hello mon Tof, t'as pas vu la vidéo d'il y a 15 jours ? C'est vrai qu'on vous a habitué à une vidéo par semaine mais on a eut du mal avec le boulot du comparatif de pneus

[@djackomino66]

Entièrement d’accord avec cet essais que j’ai pu vérifier ce week-end entre mon CX et le Shimano. Deux vtt de marque différente. Ce dernier le Shimano je l’avoue est plus agréable et assiste mieux en montée régulière d’une montagne mais le Bosch à une réactivité de fou quand on a besoin de lui. Quand au turbo faut le calmer un peu dans le logiciel. Test sympa. Merci. 😊

[@EndHuroBike]

Merci pour ce retour d’expérience ☺️

[@Loule12345]

Super reportage 👍🙏

[@bernsev5026]

Voila un avis tout à fait cohérent , puissance Bosch et agrément pour le Shimano . Merci pour ce test 👍😀

[@christiancasado6153]

Top vidéo, merci pour ce comparatif. Est ce que le ep801 est ce nouveau moteur qui permet un auto shift ? C'était peut être un point de plus pour lui ?? Je reste sur ma faim de voir des comparatifs entre des vélos avec moteurs a assistance plus modérées du type tq, fazua et ep8 rs. Encore merci à vous 4

[@EndHuroBike]

Oui il est compatible Autoshift avec le Di2. On serait d’ailleurs curieux d’essayer

[@marcodpt29]

@@EndHuroBike le bosh aussi….

[@bull1038]

Beau reportage et comparatif 🍻😜😉👍🧢

[@EndHuroBike]

Merci Bull ;)

[@rorovtt]

Très belle vidéo et très intéressant je roule sur un bosch et quand je prends Celui de ma fille qui a un Shimano je préfère le Bosch on sans bien la puissance par rapport aux Shimano superbe reportage les Minots 👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍

[@EndHuroBike]

Merci Roro, toujours un p’tit mot qui fait plaisir. Et merci pour ton retour sur le sujet

[@yvonlebreton2612]

Il me semble reconnaitre la forêt de Montmorency que j'ai arpentée en VTT pendant près de 30 ans avec bonheur ?

[@samthion]

Moi sur mon moustache 2023 en bosch j’ai baissé la réactivité d’un point sur les modes car c’était vraiment trop nerveux dans les singles étroits et très sinueux. C’était effet turbo à chaque coup de pedales.Du coup c’est super agréable et ça passe plus vite . ✌🏻

[@EndHuroBike]

C’est une solution effectivement

[@bernsev5026]

On peux reprogrammer les 2 moteurs à notre convenance 😀👍

[@philippeduchemin5937]

Slt, après la partie qui n'est pas abordée est les réglages via les applications dédiées qui peuvent changées le comportement du moteur et la conso. Néanmoins encore une fois très bonne vidéo, bon comparo . Et ca fait plaisir de vous voir prendre du fun .

[@EndHuroBike]

On le dit que tous les modes sont paramètrables via l’appli. Pour comparer l’autonomie on a pousser les 2 moteurs au Max et on a roulé au Max

[@alexandredrugeon9398]

Salut à tous, Moi j’ai plutôt une question fiabilité… Avez-vous des retours à faire sur l’un et l’autre niveau solidité, longévité et SAV. Sinon toujours une grande aide vos vidéos très intéressantes et agréable à regarder. Merciiiiii beaucoup

[@EndHuroBike]

Salut Alexandre, Question fiabilité et Sav les 2 sont très bons 😉 Les Bosch sont normalement super fiable et les Shim ont eu quelques soucis sur certaines séries de l’Ep8 mais le Sav est ultra rapide

[@marclaudois2711]

J’ai un bosch cx gen4 sur mon glp2 et je regrette vraiment de ne pas avoir un schimano.... Bosch est totalement a la ramasse dès que l’on dépasse la coupure moteur a 25 km/h, il est facile de rouler avec des musculaires avec un schimano et très très difficile avec un bosch...

[@EndHuroBike]

Hello Marc, Tu as réglé le moteur via l'appli pour dégonfler un peu le mode Eco ?

[@marclaudois2711]

@@EndHuroBike Ce n’est pas ça qui va supprimer les frottements interne du moteur, le bosch est juste mal conçu c’est simple... c’est bien loin d’etre le meilleur moteur du marché. Le Yamaha pwx3 est aussi bien meilleur, il n’y a pas que la puissance maxi qui compte.

[@EndHuroBike]

@@marclaudois2711 oui c'est léger mais on a vu qu'après 25km/h la friction est un peu plus importante du le Bosch. 😉

[@alexandremonseur7296]

Je suis pas encore passé à l'elec, j'ai essayé 3 moteurs différent seulement sur 1 journée mais ce qui est sur c'est qu'il faut aussi prendre en compte le sav derrière. On a eu affaire à celui de bosch plusieurs fois, pas parce que c'est pas fiable mais parce qu'on en a vraiment plus que du shim, c'est hyper efficace.

[@EndHuroBike]

Oui, Shimano est aussi efficace niveau Sav. Ils ont un service dédié pour les moteurs. Ils sont rapides

[@damienmalar8727]

Très intéressant petit test. bravo. Perso, J’ai un crafty carbone. C’est donc la version haut de gamme de cette machine que mondraker a équipé d’un moteur bosh. Et la question est : pourquoi la marque a t-elle développé son fer de lance sur le bosh?

[@EndHuroBike]

Plus efficace le Bosch, c’est peut être une des raisons. Et le Crafty Carbone a une bonne répartition des masses

[@fredericdesmares2786]

Après 1000 kms mon shimano EP8 fait un bruit de claquement aigüe ... le vendeur me dit que c'est normal , je doute de la longévité de ces moteurs .. vous avez des retours sur ce " problème " ?

[@EndHuroBike]

On vient de passer la barre des 1000 km sur le Torque ON et pas de souci de notre côté. Mais un problème est tout à fait possible

[@jean-pierrekenil5350]

Bravo c est top

[@EndHuroBike]

Merci Jean-Pierre ;)

[@khalid_en_VTT]

Belle vidéo. J'espère qu'un jour ma chaîne grandira comme la tienne.

[@robbyfortin4279]

Quel est le plus fiable et le meilleur SAV ??

[@EndHuroBike]

Pour avoir eu des retours magasin, l'un comme l'autre sont réactifs

[@axelpr3vst664]

Parfait

[@EndHuroBike]

Top alors

[@jonathanlebon1]

❤❤❤

[@michelrobert3741]

Bonjour et Merci pour cet essai des 2 moteurs au travers des Mondraker et de l'équipe qui c'est prêtée au jeu. ==>Chez Mondraker, ne peut - on pas enlever la Batterie pour la recharger sans emmener le VTTAE avec soi ? Si non, Est ce le cas pour tous leurs VTTAE et n'est ce pas rédhibitoire ? ==> Il serait bien maintenant de faire un test avec en plus de ces deux moteurs, le Bafang (510) / Brose / Le nouveau Sram / Yamaha Pw3 / roky montain /....

[@EndHuroBike]

Hello, Et non elles ne sont pas démontables. Pour moi c'est rédhibitoire vu que j'habite en appart 😀

[@Elemiah777]

Et par rapport au Brose du Levo? :)

[@EndHuroBike]

Comme ça Il donne l’impression d’un entre 2. Mais il faudrait faire les mêmes jeux pour voir

[@mickadella8311]

La batterie du dusk est pas amovible c’est ça ?

[@EndHuroBike]

Et non, il faut démonter le moteur pour l'enlever

[@dddddd6429]

Question plaisir , faite un test avec le moteur Rocky mountain, incomparable. Moins brutal et certainement moins performant pure que le bosh ( mobylette), mais hyper bien équilibré , vélo joueur , pédalage naturel, on l oublie si on aime pédalé et vraiment profiter de la descente

[@EndHuroBike]

Bonne idée :)

[@marcodpt29]

@@EndHuroBike quel est l’intérêt?? En descente pure l’assitance est inexistante….à moins de rouler sous les 25 kms fatidiques…reste l’équilibre dû à l’integration du moteur qui peut jouer et encore….

[@funk7878]

Et encore,il y a le Bosch CXR ;)

[@EndHuroBike]

C''est vrai ;)

[@jean-marcvienne]

J’ai un EP8, je suis d’accord avec vous pour la consommation, par contre en jouant avec les réglages du moteur, on doit pouvoir gagner encore en autonomie. Perso, pour rien au monde, je repasserai sur un Bosh

[@EndHuroBike]

Bien sûr, moins tu mets de puissance et plus tu vas loin 😉

[@jean-marcvienne]

@@EndHuroBikeMais Shimano consomme effectivement plus que Bosh. Et plus physique aussi

[@jpn3971]

Il y a quand même un biais dans ce test que je trouve tout de même excellent. Malgré votre choix de prendre la même marque et le même modèle, l'intégration du moteur Bosh semble moins bien réussi que celle avec le Shimano. Est-ce la faute au constructeur ou à la batterie bosh qui a + d'autonomie ? Effectivement +de 500gr mal répartie sur l'avant cela peut faire la différence dans les sensations en comparaison. Mettez une 400w et votre VTT deviendra plus joueur. L'autonomie c'est un facteur important. Parcontre, ce manque de puissance en montée pour le shimano dans les montées extrêmes est quand même étonnant pour 2 VTT développant soit disant 85NM?

[@bernsev5026]

Ce n’est pas une question de puissance , mais d’équilibre et de motricité

[@cyclesaurel]

Pour le bruit, le Shimano est nettement moins bruyant que le Bosch, utilisant les 2 models, il y a pas photo. Cela me concerne et mes clients sont plutôt d'accord avec ça. Maintenant cela ne change pas le plaisir 👌 merci pour le test 👍

[@EndHuroBike]

On est pas d'accord du coup ;) Et on a aussi l'habitude de rouler les 2

[@bernsev5026]

@@EndHuroBike moi j’ai les 2 et Shimano est plus bruyant

[@sonny9546]

Quelle idée de faire une batterie non amovible, c'est pas du tout pratique quand on a pas de prise de courant à proximité du lieu de stockage du vélo. Et le jour ou la batterie est HS on jette le vélo.

[@RX675]

Le cadre n'est pas le même, ils ont beau dire que c'est le même débattement la position de la batterie et du moteur sont vraiment beaucoup différents d'un modèle à un autre, en suite le point pour l'ergonomie sérieusement ? Sachant comme il dit que de base ce n'est pas du tout chez bosh le même compteur et qu'il existe surtout 3 sortes de compteur différents si pas plus chez bosh ! Pour ma part je suis sur et pratiquement certain que bosh l'emporte entre les deux dans tout les cas avec le bon cadre etc

[@EndHuroBike]

Bah là on juge à partir des 2 vélos qu'on a. Il suffit d'essayer pour se rendre compte. Première chute, l'écran a dégagé et le support a cassé net. Le Kiox est mieux niveau visibilité mais avec le Bosch y avait d'autre points négatifs qui étaient lié au vélo. Prise de chargement sous le down-tube, pas de porte bidon ou alors sous le top-tube à la place d'un éventuel accessoire. Le Bosch est supérieur niveau pèche moteur. En prenant des vélos similaires, on se rapproche quand même niveau architecture. toutes les cotes sont identiques mais tu as raison sur les ancrages moteurs et la batterie. Sur le Chaser, c'est moins bon.

[@RX675]

@@EndHuroBike Ha ok, oui c'est sûr que le bosh a certain désavantage, (ce que je retiens c'est surtout niveau comportement et franchissement le mode Emtb qui donne tout sont sens et qui fait encore une fois la différence, attention que j'ai déjà vus sur certain cadre le fameux porte bidon (mais il est vrai qu'il est très râre d'en voir équipé ) Serait-il possible, si vous en trouvez un d'occasion, de faire un essais du magnifique Haibike, qu'importe le modèle mais surtout équipé du moteur TQ (Flyon) ils l'ont retirer à la vente pour cause de trop peut de vente et surtout son autonomie en mode extrême, s'était l'un des vélos embarquant le plus gros % d'aide (je crois) et personne n'a fait de vidéo sur ce beau vélo à moitié carbone.

[@EndHuroBike]

@@RX675 on devrait faire un Haibike prochainement 😉

[@remondarno5889]

Shimano 👍💪💪

[@youswinguy]

A quand l ABS pour l apéro !😅

[@bernsev5026]

ABS , Anti patinage et launch contrôle.

[@islarun4103]

Si quelq'un veut que je me fasse mon avis j' attends les bikes d'essai 😂😂😂❤❤❤🎉

[@EndHuroBike]

Allez ça part chez toi :D

[@quasistoner]

Dommage, pas de Brose dans le comparo...

[@EndHuroBike]

C'était un match ;)

[@quasistoner]

@@EndHuroBike ok, Brose prend le vainqueur alors 😁 Shimano gare à tes fesses !

[@EndHuroBike]

@@quasistoner 😂

[@thespawn2677]

Après avoir fait une petite étape en Afrique dans ma petite découverte du monde. Et dans un petit village pas loin de Yaoundé, voilà que je tombe sur une montagne de moteur de vélo électrique HS.... sans compter les batteries derrière.....et là, je commence à me dire qu'avec tous ces vélos électriques....les prochaines générations vont être encore plus dans la merde!!!

[@Baba83m]

Mode sport les gars sur le bosch !!! Il passe partout 👍 +1 pour l’ergonomie au guidon du bosch sur votre modèle ( l’écran peut être viré ou être mis à l’intérieur ). Je suis plutôt étonné de voir le shimano grimpé difficilement.

[@EndHuroBike]

Ouais le Shimano est un peu moins pêchu ça se sent quand même

[@funk7878]

Yep,j'ai fais remettre le mode Sport en place de L'EMTB.Dans les montées exigeantes,si tu arréte de pédaler 2 secondes,il n'y a pas grand chose a la reprise,contrairement au mode Sport......Et je n'aime pas les "automatiques" ! D'ailleurs mon E-Mtb ne montait jamais en Turbo (Trek 2019) le Sport est + énergivore mais tant pis.

[@dandymoderne]

LE problème des VTT électriques c est la transmission avec dérailleur …. vivement des rolhoff, nexus ou autre moyeu boite de vitesse

[@EndHuroBike]

ça prend plus cher c'est vrai

[@bernsev5026]

En VTT ce serai étonnant de voir ce genre de moyeux

[@MrGabrielbkr]

Perso venant d’un moteur yamaha, le shimano est vachement plus energivore au point de vouloir changer le bike pour passer sur un bosch

[@EndHuroBike]

Tu es sûr quoi comme vélo ?

[@MrGabrielbkr]

@@EndHuroBike sur un sunn kern el finest, je pense changer pour un orbea wild fs l’année prochaine

[@guiyomeuh7005]

Match nul obligatoire sur YT tous les vélos sont beaux...

[@EndHuroBike]

Non, perso j'aurais aimé ne pas avoir de match nul

[@michaelclaro8371]

Il manque le plus important à mon sens, la fiabilité. Et d’après tous les retours que j’ai pu avoir, pros et utilisateurs, le Bosch est bien plus fiable !

[@EndHuroBike]

Il faut avoir des chiffres précis pour parler de fiabilité. On a eut une panne moteur sur un des derniers essais, et c’était sur… un Bosch 😅 comme quoi

[@marcodpt29]

@@EndHuroBike il y aura toujours l’exemple et sion contraire….4000kms avec mon Bosch sur mon cannondale SE pas une panne comme quoi….il faut compter dans le Sav la célérité du revendeur …Bosch moins d’une semaine en échange standard…et encore moins si le revendeur en d’avance…

[@bernsev5026]

@@EndHuroBike et moi 3 fois en 1 an , panne sur mon Shimano alors va savoir ?

[@EndHuroBike]

@@bernsev5026 c'est pour ça qu'on ne peut pas juger sans avoir de vraies stats

[@sebastiengiovannelli8556]

le Bosch cx rim magnet est tres compliqué a débrider, le ep801 c'est bcp plus simple car pas d'électro aimant a la con

[@EndHuroBike]

T'as déjà débridé un EP801 ? Dans tous les cas les moteurs ne sont pas prévus pour et en cas de pépin, c'est refus de garantie direct

[@sebastiengiovannelli8556]

@@EndHuroBike je vais le faire dans pas longtemps sinon 2 ep8 et 2 e8000 déjà débridés et nickel

[@dubsteparamore]

Pour le SAV, je votes pour Bosch. (Je bosse en shop)

[@EndHuroBike]

T’as eu des problèmes avec le Sav Shim ? Car pour les moteurs ils sont super réactifs

[@lckgarfield]

En tout cas niveau fiabilité y a pas match, zero pour shimano. J en suis a deux moteurs hs en ep8 en un an

[@bernsev5026]

Moi aussi , 3 moteurs sur 1 an , même s’ils sont réactifs à la garantie ( Shimano ) . 1e moteur qui claque en descente , 2e bruit métallique , 3e moteur Hs . Pas eu de soucis jusqu’à maintenant avec le Bosch

[@ericcouedor3381]

J ai testé beaucoup de moteur au vv festival et le moteur Bosch à beaucoup plus de puissance en accélération gros défaut au dessus de 25 beaucoup trop de friction. Le Shimano lui plutôt timide en puissance par contre meilleur niveau friction clairement. Le Yamaha dernière génération un peu un mix des 2. Et moi je roule sur brose le top je trouve puissant aucune friction pas bruyant pedalage très naturel seul soucis par expérience longue durée manque de fiabilité et roulements très fragile.

[@EndHuroBike]

Merci pour ce retour, t’avais joué avec les applis avant de partir ?

[@ericcouedor3381]

@@EndHuroBike oui mais clairement le brose est le plus polyvalent bruit puissance autonomie fluidité au pedalage dans les gros moteurs bien sur. Le TQ j ai essayé c est beaucoup moins puissant mais quand même très sympa car la niveau bruit c est exceptionnel. Et le fazua j ai bien aimé aussi.

[@ericcouedor3381]

Pour Info je me suis fais un test dans un faut plat montant montée environ 4% avec les gars qui étaient en turbo sur le nouveau wild j ai tenu mais pas jusqu en haut ils m ont rattrapé ensuite avec le levo c est clair que j aurai réussi sans problème à tenir au dessus de 25 jusqu en haut pour se qui ci concerne la résistance au pedalage.

[@ericcouedor3381]

Moteur off pour moi sur le wild bien sur

[@jeanblanc5737]

Tout est subjectif rien de rationnel. Tout repose sur le pilotage

[@EndHuroBike]

Bah oui c'est normal c'est un vélo, ça se pilote 😄

[@jeanblanc5737]

Je veux dire que le pilotage ne peut être considéré comme une mesure mais plutôt comme un avis en fonction de son ressenti.

[@EndHuroBike]

@@jeanblanc5737 bah c'est bien ça qu'on donne aussi... et en même temps, comment veux tu comparer et mesure sans chronométrer ? Même piste, même pilote et alterner les machines. C'est la que tu rends compte des différences et tu peux voir si ça coïncide avec les chronos

[@bydenver]

En faites il n'y a pas de meilleur… Comme j'aime à le dire Shimano veut garder un esprit "VTT" tandis que Bosch se positionne plutôt dans un esprit "assistance motorisée". Et pour aller un petit peu plus loin si on voudrait comparer avec par exemple avec Bafang, il se positionne carrément sur une "motorisation". Ce sont trois types de moteur différents et qui sont propres à chacun, le tout est de savoir ce que l'on veut.

[@MrBenoitmann]

connerie, poids du vélo..... il faut comparer moteur batterie ! thumbs down next

[@EndHuroBike]

?? Je te laisse faire le démontage… et de toute manière la différence de poids entre les 2 est quasiment celle entre les 2 vélos puisque tous le équipements sont identiques

[@lancienfr]

Tout ça pour ça ? Et la prochaine fois évitez l'anglais 🤣🤣😂🤣😂🤣

[@EndHuroBike]

What ? t'es allergique ? :D

[@jeremybonhomme8896]

Bocsh se fout de la gueule du monde,et traite ses clients de façon lamentable

[@EndHuroBike]

SI t'as une expérience particulière, partage la nous ;)

[@jeanblanc5737]

Pas sérieux

[@khalid_en_VTT]

Belle vidéo. J'espère qu'un jour ma chaîne grandira comme la tienne.

[@EndHuroBike]

👍