Добрий день, підскажіть з чого стоїть коліно вихлопа?
@ЕвгенийБатурин-о6я3 жыл бұрын
да отлчьный мот получился .дуги ищё думаю будут смотрется
@artemiaryi73622 жыл бұрын
Пластик на МОТ-О.СОМ є, я бачив
@LORD.........3 жыл бұрын
А мне нравится такой стиль тем более не совсем он уродский без пластика а даже типо скремблер)))
@СанСан-ю8ы3 жыл бұрын
Ну теперь можна отрывать новую рубрику на канале👌. У меня тоже тормоза мозг делают, какого-то черта растёт давление в системе и они сами начинают тормозить. Наверное тоже в бачке много масла.
@МотоОбъектив3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/paqulIaOacl5fJo вот тут подробно об уровне тормозухи и обслуживании тормозов вцелом
@Ellydways3 жыл бұрын
Откуда вы?
@МотоОбъектив3 жыл бұрын
Великодолинское
@MrBoos-ve5eh3 жыл бұрын
Снимипж ролик как настроить карбиратор на 6с
@МотоОбъектив3 жыл бұрын
Бро, настройка карба, на каждом моте-индивидуальна! Даже на одинаковых. Многое зависит от зазоров клапанов, качества бензина, состояния воздухана, качества самого карба и тд
@MrBoos-ve5eh3 жыл бұрын
Мото Объектив просто у мене пробег 2000 клапана начали цокать і коли даєш резко газу він глохне хотя ранче такого точно небуло бо провірав
@МотоОбъектив3 жыл бұрын
Последовательность регулировок: 1. Сначала регулируем клапана. 2. Моем, чистим, сушим или меняем воздушный фильтр. 3. Снимаем, моем, продуваем карб. Проверяем поплавки, чистоту жиклеров. (Для мотора 169фмм жиклеры ХХ 38-40. Главный жиклер 110-112, игла в центральной канавке на карбе пз30) 4. Устанавливаем карбюратор, проверяем все патрубки, чтобы небыло подсосов). А вот дальше- индивидуальные тонкие настройки.
@MrBoos-ve5eh3 жыл бұрын
Мото Объектив дякую за совет
@spiridonpivovarov34913 жыл бұрын
Добрый день вам,спасибо у вас много чему можно научится интересно ведёте.У меня вопрос я ещё плохо разбираюсь в технике,но может вы подскажите?у меня мотацикал по тех паспорту "якомото HT-250-3"взял его новый а серверную книжку не дали обманули меня,это "мото-мото"дилеры в Киеве рога и копыта,вот они полностью молчат и не отвечают ни на что,вот просьба к вам помогите подскажите,прошло я на нем 1000км.и загорелась маслёнка я все проверил и наличие масла,двигатель сухой подтекав нет масло в уровне,на всякий случай поменял масло,но маслёнка горит не гаснет,проехал ещё на нем 30км,проверил масло в уровне а маслёнка не гаснет,может вы подскажите что это,?двигатель на нем стоит лонсин250 полная воздушка,без масленного радиатора,спасибо?
@МотоОбъектив3 жыл бұрын
Здравствуйте! Я так понимаю, у Вас типа спорт? Вам лучше подъехать на любое мотосто и там проконсультироваться. Я датчики масла в моторе лонсин 250 не встречал.
@spiridonpivovarov34913 жыл бұрын
@@МотоОбъектив ясно спасибо,удачи вам.
@суровыйтренер3 жыл бұрын
Красиво вышло. Жаль этот мот с историей не увидит больше нормального бездора. Ибо не всем дано взять красивое и ушатать
@eugeneisel69043 жыл бұрын
Это што за покемон? Китайская Ямаха ТТ? Пардонте не в теме)
@МотоОбъектив3 жыл бұрын
Нет-это не копия чего либо. Просто китайский мот
@eugeneisel69043 жыл бұрын
@@МотоОбъектив понятно.
@ЮраБабай-п7р3 жыл бұрын
У меня на него перья с вилки есть, одно целое, одно треснутое