+

Ценники на нех неадекват полнейший. Под 500тыс.в более ли менее норм.состояниии.

84тыс на хонда дегри 250 😂 , на трассе на 5 передачи всегда ручка газа до конца. И не разу не открывали мотор, компрессия чучуть упала , все 30 лошадей имеются. Вот решили его вскрывать и капиталить

❤

Стоит ему масляный радиатор поставить и он гарантировано проедет 80 тыс без кап ремонта ....а может быть и больше

Можно ли вести запись с установленных камер в процессе езды?

Мотоцикл может и неплохой, редкий и как с запчастями на него будут дела обстоять

Всё это интересно, НО... у КОВИ не один завод и мотики для Европы и для стран СНГ и Азии делаются на разных заводах. А это разное качество комплектующих и другой контроль качества. Например, один россиянин на своём моте к двадцати тысячам пробега, четырежды(!) менял приборную панель. Попади такая партия КОВИ в Европу и репутация фирмы будет погублена. А для СНГ это обычное дело.

kovi 500x ?

А Geon ADV, Geon ADX что за мотики?

Про сальник по подробнее

Kovi ADV 500 или Hengjian(Dahaidao) GS ADV 500

За ролик благодарен

Очень классное видео

Очень неплохой обзор ,с толковыми рекомендациями ,у меня шинерей х трайл 250 на данный момент пробег 13000 км и ни каких поломок ,подвеска задняя гавно но пока как то работает

Привіт, як ти там? Будуть нові відео?

Через 5 мин. Понял что мне это не нужно.

Сикоко стоит аппарат?

Кові Адвентура дуже подобається, але за ці гроші я б скоріше купив нову Honda CRF 300

Слухаю тебе і повністю погоджуюся. Я 10 років проїздив на 650 Трансальпі і скажу, що мотоцикл суперовий... Але йому вже 23 роки, і запчастини там мало того, що дорогі, так ще й дефіцитні.. А ще декілька років тому закралась думка, що важкий середньокубатурний адвенчер важкуватий... І прийшов я до того, що поміняв в прямому сенсі свій ляп на VOG 300 Раллі і я дуже задоволений. Це при тому, що Ляп мені голову не іпав... Сподіваюсь він подарує новому власнику стільки ж емоцій як і мені за 10 років. А от 300 Лось дав мені те, що було треба: мала вага, вік (пробіг 10 000), усунуті дитячі болячки першим власником та наявність запчастин по нормальним цінам. Боковий пластик на лося коштує 700 грн, а боковушка на Ляп нова 25 000... ДВАДЦАТЬПʼЯТЬ ТИСЯЧ, КАРЛ!!! Багато хто з знайомих мене не розуміє, як я з легендарного Трансальпа пересів на Китай, і крутить пальцем у скроні, але наразі Хонда CRF 300 мені не по кишені, хоча не факт, що я б купив її при наявності 6500 доларів))) Бо для моїх задач Лося з головою. Тож сподіваюсь Лось буде служити мені вірою та правдою, а за 25 років катання на всякому залізяччі починаючи з совка руки ростуть з потрібного місця.

900 voge не попадался? Его хочу взять, говорят это Африка твин, не отличишь

Подача супер. Последовательно и информативно. Спасибо за труд.

Про беннели трк502 есть инфа?

Не понял, вроде назвал Кове, а рассказал про гр500, два бака и все такое..

Ну чому коли клієнт платить 5000-6000 $ він повинен ще розбирати мотоцикл, змащувати всі деталі, ізолювати електрику, що за маразм, тому Китай програє

Підскажіть +- який ресурс в цих моторах?

Ребята, но давайте чесно... С весом мота 200+ кг для обычного райдера (не для профессионала с Дакара) выезд на бездор на той же Авентуре будет первый и последний. После первого выезда и падений ом будет ездить максимум по указанным грунтовкам в сухую погоду.

А я вот перед этим видео посмотрел ролик "Турэндуро - самый бестолковый мотоцикл". Если коротко, то там чел рассккзыввет что это "утка". Тоесть плохо едет по трассе и городу (из-за высокого центра тяжести) и плохо едет бездорожью (из-за большого веса). Тоесть везде плохо. Что ты об этом думаешь?

Зделай видео топ 5 тур ендуро 250 сс

Это не GR 500?

Стоит выбо, geon gt 400 или loncin rally 250/300. Как первый мотоцикл для поездок выходного дня одному иногда со вторым номером софт эндуро. Выбор Geon маленький (2-3 шт на олх), лосей больше. Что скажите?, особенно интересует мнение автора.

7300 euru Lietuvoje toks modelis kainuoja idomu būtu paligynti su cf 450 mt modeliu abu kiniečiai idomu kuris kokybė geresnė

Качисто відео гавно

Это копия Honda crf rally

Снимите видео как этот болт переставлять чтобы зад поднять

0.51-высшая форма существования))))

Да на 17лс не поедет быстрее, и заявленные 115 - 120 многовато.

И надпись на приборке,, МИНСК,,. 😂

Поставил звезды 38/13. 6 тысяч оборотов 95. С комфортом 90 и двигатель поёт. Шестиступка. Масло нужно чаще менять если есть стружка. Первую замену зделал через 40 км. Потом через четыреста. И во всех случаях, куча стружки. Плохо что бумажного фильтра нет на масло. Семь раз уже поменял. Пробег 2 тыщи. Стружки становится меньше 😅

Молодцы, кровь вскипает от подобного драйва!

Отличнейший обзор, всё очень грамотно. Браво!!!

начало 1:55

Привет из Москвы! Классный обзор. Спасибо!!!

Да нихрена они все не едут. Одному, без пассажира ещё ничего, но вдвоём уже всё ...

У тебя чуть бедноватая смесь, необходимо добиться более серого темного оттенка изолятора, двигатель будет лучше охлаждаться и ничего не прогарит.

Здравствуйте, спустя два года жив ли этот байк?

Я езжу только по дорогам. Как мне сделать лучше достало грохот прогрессии. Мне не эндурить .

А рейсер ренжер 250,то пронего забыли, он самый комфортный из них и по мощности не уступает