SHIP SWEAT, CARGO SWEAT & VENTILATION | Bulk carrier ships | Life at sea

  Рет қаралды 18,714

Sailor Vikas

Sailor Vikas

Күн бұрын

Пікірлер: 76
@sahebkohli
@sahebkohli 4 жыл бұрын
I really admire and applaud your effort to educate your fellow mariners. The presentation you do not only for this video but all the others really helps a lot. May god bless you for your effort.
@SailorVikas
@SailorVikas 4 жыл бұрын
Thanks a lot ! Do share with your friends ! ❤️
@sailordarshsawant
@sailordarshsawant Жыл бұрын
Really Helpful . Deserve More ❤
@SailorVikas
@SailorVikas Жыл бұрын
Glad it helped
@yashbehal1700
@yashbehal1700 3 жыл бұрын
Best and easy explaination 👍👍
@SailorVikas
@SailorVikas 3 жыл бұрын
Thanks bro...do share with ur frnds ❤️
@tandelnilkanth7765
@tandelnilkanth7765 3 жыл бұрын
Very good explanation and also gives good tips
@SailorVikas
@SailorVikas 3 жыл бұрын
Thanks mate ❤️
@discountcuppon
@discountcuppon 2 жыл бұрын
Good morning For preparation of second mate / DNS/ BSC nautical science/NCV come in #kundanpatna
@abhijeetdubey6055
@abhijeetdubey6055 4 жыл бұрын
Perfectly perfect👍
@SailorVikas
@SailorVikas 4 жыл бұрын
Thanks❤️
@discountcuppon
@discountcuppon 2 жыл бұрын
preparation of second mate / DNS/ BSC nautical science/NCV come in #kundanpatna
@rupeshmhatre3333
@rupeshmhatre3333 5 жыл бұрын
Nice and very useful...keep going....with some more videos..
@SailorVikas
@SailorVikas 5 жыл бұрын
Yeahh
@NikhilSingh-gm4wu
@NikhilSingh-gm4wu 4 жыл бұрын
this was an awesome vedio. Really loved the explanation.
@SailorVikas
@SailorVikas 4 жыл бұрын
Thanks bro, Keep learning ❤️
@discountcuppon
@discountcuppon 2 жыл бұрын
preparation of second mate / DNS/ BSC nautical science/NCV come in #kundanpatna
@rodolfoiifabio8138
@rodolfoiifabio8138 3 жыл бұрын
Thank you! It really help me.
@SailorVikas
@SailorVikas 3 жыл бұрын
Great !!!
@kushalsingh.r4805
@kushalsingh.r4805 3 жыл бұрын
Thanks now I know about cargo sweat
@SailorVikas
@SailorVikas 3 жыл бұрын
Yoo 👍
@discountcuppon
@discountcuppon 2 жыл бұрын
Good morning For preparation of second mate / DNS/ BSC nautical science/NCV come in #kundanpatna
@abdulbilakhiya6026
@abdulbilakhiya6026 3 жыл бұрын
Appreciate
@SailorVikas
@SailorVikas 3 жыл бұрын
Thanks
@UjjwalTiwari-hm4oe
@UjjwalTiwari-hm4oe 4 жыл бұрын
Thanks 😊
@SailorVikas
@SailorVikas 4 жыл бұрын
Welcome bro
@discountcuppon
@discountcuppon 2 жыл бұрын
preparation of second mate / DNS/ BSC nautical science/NCV come in #kundanpatna
@metallica0071414
@metallica0071414 5 жыл бұрын
good effort.thanks.
@SailorVikas
@SailorVikas 5 жыл бұрын
Welcome mate
@discountcuppon
@discountcuppon 2 жыл бұрын
preparation of second mate / DNS/ BSC nautical science/NCV come in #kundanpatna
@bon_mariner
@bon_mariner 5 жыл бұрын
VERY USEFUL...THNX U SIR UR THE ONE WHO DID THIS VIDEO
@SailorVikas
@SailorVikas 5 жыл бұрын
Welcome, yes I did this video
@manishlohia6649
@manishlohia6649 Жыл бұрын
nice one
@SailorVikas
@SailorVikas Жыл бұрын
❤️❤️
@SailorVikas
@SailorVikas 6 жыл бұрын
Any doubts you are free to comment !
@dhonisachin1322
@dhonisachin1322 3 жыл бұрын
Sir,when cargo hold is empty is that the time to use thorogh ventilation?can u make it clear when to use these ventilations
@dhonisachin1322
@dhonisachin1322 3 жыл бұрын
What type of ship basically have these type of ventilation systsm.
@SailorVikas
@SailorVikas 3 жыл бұрын
@@dhonisachin1322 during loaded...when it's empty ...u have to keep it dry and clean, because inspector comes and inspects the cargo tank to approve the loading operation in cargo tank.
@SailorVikas
@SailorVikas 3 жыл бұрын
@@dhonisachin1322 bulk carriers and few general cargo ships
@dhonisachin1322
@dhonisachin1322 3 жыл бұрын
@@SailorVikas ok sir..in loaded condition. .how we decide that we should go for thorough or surface ventilation
@jairabelleventurillo9998
@jairabelleventurillo9998 4 жыл бұрын
Thank you very much sir.
@SailorVikas
@SailorVikas 4 жыл бұрын
Welcome
@uctuanong1182
@uctuanong1182 5 жыл бұрын
Thank you very much!
@SailorVikas
@SailorVikas 4 жыл бұрын
Thanks a lot ..do share the channel wid ur sailor frnds ....! ❤️
@manindersinghadhikari2365
@manindersinghadhikari2365 4 жыл бұрын
Very nice
@SailorVikas
@SailorVikas 4 жыл бұрын
Thanks
@sherwinvincentcatubig3427
@sherwinvincentcatubig3427 5 жыл бұрын
Thank You Sir!
@SailorVikas
@SailorVikas 4 жыл бұрын
Thanks ..do share the channel wid ur sailor frnds ....!
@akashsharma-pz4lm
@akashsharma-pz4lm 4 жыл бұрын
COLD TO HOT VENTILATE NOT but what if we discharge the cargo in hot regions the exposure air will get into cargo and can form cargo sweat
@SailorVikas
@SailorVikas 4 жыл бұрын
Taking the cargo from one point to another safely is important, once cargo is inspected by surveyor and approved for discharging, than it doesn't matter
@akashsharma-pz4lm
@akashsharma-pz4lm 4 жыл бұрын
@@SailorVikas thanks for clarification...😇
@discountcuppon
@discountcuppon 2 жыл бұрын
Good morning For preparation of second mate / DNS/ BSC nautical science/NCV come in #kundanpatna
@moslemmaniavi4748
@moslemmaniavi4748 2 жыл бұрын
Wonderful, where we can download this file?
@SailorVikas
@SailorVikas 2 жыл бұрын
PPT ??
@discountcuppon
@discountcuppon 2 жыл бұрын
Good morning For preparation of second mate / DNS/ BSC nautical science/NCV come in #kundanpatna
@delucerrr
@delucerrr 4 жыл бұрын
Thank you
@SailorVikas
@SailorVikas 4 жыл бұрын
Welcome
@dennisjameskilem6972
@dennisjameskilem6972 4 жыл бұрын
Really helpful and well explained. My only comment would be to correct the instrument used in measuring dew point. Its Psychrometer. :)
@SailorVikas
@SailorVikas 4 жыл бұрын
Thnks❤️
@silvindernanda9624
@silvindernanda9624 2 жыл бұрын
Nicely explained .! Just a small doubt sir if u can clear .” Cargo sweat happened.. how to carry on ventilation.?
@SailorVikas
@SailorVikas 2 жыл бұрын
Their 2 are types of ventilation, forced and natural, in forced you run a fan and air is directed inside hold and in natural ventilation, natural air is allowed to enter inside by adjusting vent direction
@silvindernanda9624
@silvindernanda9624 2 жыл бұрын
If cargo sweat has happened can we do any one of these.. or we will keep the hold sealed.
@amaladevi947
@amaladevi947 5 жыл бұрын
From which table Will get dew point.. Wer can we find?
@SailorVikas
@SailorVikas 5 жыл бұрын
There is a table called as DEW POINT TABLE, you can find this table behind deck log book.
@mpumesokhele8161
@mpumesokhele8161 4 жыл бұрын
Also on the notice to mariners. NP100
@discountcuppon
@discountcuppon 2 жыл бұрын
preparation of second mate / DNS/ BSC nautical science/NCV come in #kundanpatna
@amargrover1867
@amargrover1867 3 жыл бұрын
Cold to Hot Ventilate not
@SailorVikas
@SailorVikas 3 жыл бұрын
Yes
@SailorVikas
@SailorVikas 3 жыл бұрын
I hope you understood the reason why it is called so , after watching the video ? ! ❤️
@amargrover1867
@amargrover1867 3 жыл бұрын
@@SailorVikas Yes thank you very much explanation was very clear
@SailorVikas
@SailorVikas 3 жыл бұрын
Thanks ❤️☺️👍
@discountcuppon
@discountcuppon 2 жыл бұрын
Good morning For preparation of second mate / DNS/ BSC nautical science/NCV come in #kundanpatna
@pritamjoon5686
@pritamjoon5686 5 жыл бұрын
rehne de.....u dont know anyting.
@SailorVikas
@SailorVikas 5 жыл бұрын
Thanks , I shall work more...I shall build a empire with the brick you have thrown.
@abhijeetdubey6055
@abhijeetdubey6055 4 жыл бұрын
@PritamJoon you should appreciate his work
@dhonisachin1322
@dhonisachin1322 3 жыл бұрын
Yes..its easy just to complaint...but need great effort to create such vedios
2019 hot topic for orals exam - Cargo sweat and ship sweat
17:10
Steering Mariners
Рет қаралды 8 М.
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
Cargo Hold Humidity Sweat & Ventilation
7:06
SEA HORSE
Рет қаралды 2,8 М.
WHY SPEED THROUGH WATER USED FOR COLLISION AVOIDANCE ?
5:24
Sailor Vikas
Рет қаралды 35 М.
INSIDE The Accommodation Of The BIGGEST Maersk SHIP
25:57
Karanvir Singh Nayyar
Рет қаралды 2,8 МЛН
Why Does Rice Sink Ships?
6:14
Casual Navigation
Рет қаралды 1,9 МЛН