Молодцы мужики! Видно что есть руки , мозги и фантазия ! 👍
@ПетрШел Жыл бұрын
Приятно посмотреть на отличный проект, сделанный нашими парнями. Реально классно получилось! Удачи в постройках!
@Husky4x4 Жыл бұрын
Выпуск мне понравился , считаю что самая главная ценность этого видео - это открытость
@G-class_tmb Жыл бұрын
Привет коллегам✋️
@Husky4x4 Жыл бұрын
@@G-class_tmb кайфанул от просмотра ! Хочу !
@G-class_tmb Жыл бұрын
@@Husky4x4 штука на самом деле реально клевая, можно комфортно жарить с хорошей крейсерской и комфортом по трассе на дальняк и иметь лютый потенциал на уже локациях на бездорожье)
@Husky4x4 Жыл бұрын
@@G-class_tmb че по расходу ?
@G-class_tmb Жыл бұрын
@@Husky4x4 относительно больно. В Дагестан ехали 1200км, 110-120 25л😬 по горам 30+. За удовольствие надо платить, никуда не деться, стоковый на четверть меньше ест🤷♂️ но реально на 40х едет 6+ сотню и кладет хоть за 160 уверенно и нажимаешь-подрывается дальше. и сам мотор удачный считается, ресурсный.
@speakz3651 Жыл бұрын
Класс на самом деле , рад за людей которые могут себе позволить такое!)
@viktorsergeev1405 Жыл бұрын
Как владелец Гелика я вам скажу что все сделано очень хорошо👍 получилось четко👍респект и уважуха вам.
@G-class_tmb Жыл бұрын
Старались, думали, занимались)
@viktorsergeev1405 Жыл бұрын
@@G-class_tmb я знаю что такое правильно реставрировать Гелик а тем более Еше переделка это адски труд, нервный, время и колоссальный финансы🤦🏻 лично прошел это процедуру)))
@G-class_tmb Жыл бұрын
@@viktorsergeev1405однозначно, благо с каждой машиной все равно рука набивается и становится уже полегче)
@viktorsergeev1405 Жыл бұрын
@@G-class_tmb 👍
@poiuytrewq787 Жыл бұрын
Отличный проект! Хорошо, что люди понимают, для чего нужен Гелендваген!
Рассказ на 100, сколько слов, сколько эмоций. Без дела ноль, а так, сам себя не похвалишь, никто не похвалит. Уважаю!!! Руки золотые!!!
@G-class_tmb Жыл бұрын
Спасибо)
@ДенисСапижев Жыл бұрын
Молодцы. Раньше я такое видел на канале Джипы Монстры Украина, ещё до печальных событий, а теперь хорошо, что и у нас есть умельцы за которыми можно с удовольствием посмотреть.
@G-class_tmb Жыл бұрын
Да, ребята там молодцы, рукастые и головастые, жаль что так получилось(
@РоманРоманов-э9я Жыл бұрын
Доброго времени суток, приятно удивлен что мои земляки такое делают,будучи в одном городе было бы очень приятно познакомиться
@G-class_tmb Жыл бұрын
Ипподромный проезд 26, заезжайте)
@sashaHonda68 Жыл бұрын
Молодцы. Супер
@TheDenzel199 Жыл бұрын
Откровенно, просто, доходчиво, интересно, респект! Так держать 😁
@ПавелТимофеев-х6ъ Жыл бұрын
Вот русские парни делают такие крутые проекты и качественно вносят в народ, свои повторюсь крутые проекты, и большие дорогие игрушки.!!! 👍💪
@gefgefblch8309 Жыл бұрын
Вот у нас народ оказывается умеет развлекаться! 💪😁💪На все бабки)
@ПавелПлотников-ы9б Жыл бұрын
Очень крутой проект, кайф 👍👍👍 Алексей, молодец 💪
@павликзадуняшкин-д7м Жыл бұрын
Кудесники ! Лайкотос и Уважуха Настоящей Технике и Пониманию Предмета ! Хозяину Авто долгих и желанных километров ,от души рад за него !
@пепелпепел Жыл бұрын
однозначно лайк . дай бог здоровья парни
@v.l4087 Жыл бұрын
Смотрю на автора видео и хочется задать вопрос» Космос где тачку угнал»😊 проект бомба!)
@G-class_tmb Жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@ГранёныйСтакан-ю2у Жыл бұрын
Салам из Баварии 🇩🇪, чёткий гелик. У нас на заводе MAN на мерседес валы закаливают.
@G-class_tmb Жыл бұрын
Привет, привет, тоже интересно там у вас🤘✋️
@СергейКазаков-ъ6щ Жыл бұрын
Красавчики, оставайтесь такими же педантичными.
@G-class_tmb Жыл бұрын
Стараемся)
@КандратКандратьев2 Жыл бұрын
Гос.номера в таких болотах уже Лех металоискателем не найдешь))) Привет. Лайкос.
@gefgefblch8309 Жыл бұрын
Наконец то гелик используют по назначению! 😎👍
@kolsharif7 ай бұрын
Респект парню! Ни одного матерного слова👍🏾 ну и работа сделана на 5+
@yagerman Жыл бұрын
Автолайк 👍 Видно большой специалист.
@wolftula7578 Жыл бұрын
Леха, вы большие молодцы! Уникальная машина, завидую!
@G-class_tmb Жыл бұрын
Сам слюни пускаю))
@Ильдар-д4х Жыл бұрын
Выглядит просто супер
@Ruslan7777S Жыл бұрын
С удовольствием посмотрел до конца 👍
@user-lz5qk3rn3z Жыл бұрын
Круто! Но почему-то на видном месте не написан сайт, канал, группа вк или хотя бы адрес сервиса
@G-class_tmb Жыл бұрын
Мы скромные ребята😬🤷♂️
@Serezhka68 Жыл бұрын
Парни огонь машина! Гелик настоящего мужика, а не всех этих .....
@ТимурГабитов-б8ш Жыл бұрын
Умельцы с Большой буквы!!!❤❤❤
@FiktorKriuk Жыл бұрын
Огонь! Очень крутая игрушка получилась, мастерская топ!
@G-class_tmb Жыл бұрын
Привет-привет🤘
@ДмитрийМаксименко-у1ы Жыл бұрын
Соответственно получилось огуденно😊🎉
@eugenelun8369 Жыл бұрын
Очеееееень круто, у вас большое будущее на ЮТ
@Sebastian-Pereiro. Жыл бұрын
Лёха вы с парнями молодцы👍
@АлексейНескажу-б8я Жыл бұрын
под защитой все гниёт, т.к. на ней скапливается грязь и влага не просыхает. Гелик хорош, но единственный минус цена оригинальных запчастей)))) и расширители говно, отрывает.. проще резинку поставить)))
@МаксимКузьмин-ш1з Жыл бұрын
Опаньки, привет! Вот это я нарвался. Не знал что у нас такие дела делаются. Подписался сразу же! Удачи!
@ЮрийЮрьев-ю9б Жыл бұрын
Соответственно, соответствует!
@Sochinckyi Жыл бұрын
Хорошо! Могёте , думаю следующий будет круче
@Мерген-ь1ч Жыл бұрын
Красавчики ребята 👍🏻👍🏻👍🏻
@viktorpavlovich2316 Жыл бұрын
Прикольно получилось, молодец!)
@ДенисАлтухов-м8л Жыл бұрын
Я свой Гелик по назначению по лесам полям асфальту 🤟🤟🤟👍
@АлексейВоронин-п8б Жыл бұрын
Сроки конечно жесть. Построить практически другой авто за 2 месяца. Красавцы.
@G-class_tmb Жыл бұрын
Думаю все получится)
@АлексейВоронин-п8б Жыл бұрын
@@G-class_tmb Жека Касаткий 3й год строит этот майбах. Но там цель другая.
@G-class_tmb Жыл бұрын
@@АлексейВоронин-п8б ну у нас все гелики по прямому назначению))
@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
@@G-class_tmbу Вас есть сайт или страница в соцсетях где-то. Присматриваю себе машину подобную и понравилось как сделали.
@АлександрТамбовский-г3в Жыл бұрын
Тамбов 🤙🏻
@Opttorgru6 ай бұрын
Кайф! Молодцы!
@КоляПодтын Жыл бұрын
Красавцы 👍
@gefgefblch8309 Жыл бұрын
А вот так выглядят 40е колеса, буду знать 😅
@gefgefblch8309 Жыл бұрын
Вот это сеточка в бампере из листа 6ки 🦾
@KudaevSA Жыл бұрын
Интересная машина, прокатиться бы. Так понимаю и в Воронеже подобный скоро будет
@G-class_tmb Жыл бұрын
Да, очень активно собирается👌
@ЕрикБазаров Жыл бұрын
Красавчики !!!
@ДенисАлтухов-м8л Жыл бұрын
Да работа супер 🤟🤟🤟🤟👍👍👍👍👍👍
@ser068rus8 ай бұрын
Хорош гелик лично знаю хозяина
@romylka8865 Жыл бұрын
Крутой проект 💪
@ШерШер-й5ь Жыл бұрын
Соответственно😂
@ДенисОботнин-у3ш Жыл бұрын
И на много лучше чем у касаткина, молодцы.
@alextickhonov2640 Жыл бұрын
Вместо тибуса интересно воина можно подогнать? Или мосты унимога
@G-class_tmb Жыл бұрын
Все можно, но тибус оставляет машину, машиной, любые скорости, любые пробеги и полный акустический комфорт. Ну и минимум кастома, сварки, переноса точек крепления подвески и т п. По другим вариантам есть вопросы🤷♂️
@A.M.Customs Жыл бұрын
🔥Огонь
@евсевс-ж9ы10 ай бұрын
Парни крутые
@BozhokinMikhail Жыл бұрын
Я б за 7 млн рэ сейчас 100 беспилотников купил бы и отправил куда надо, более нужное сейчас
@G-class_tmb Жыл бұрын
Из них бы куда надо доехало дай бог 10%, а остальное попили бы попути... в тяжелое время живем. .
@BozhokinMikhail Жыл бұрын
@@G-class_tmb надо понять жизнь наша безвозвратно изменилась за последние 1,5 года, как раньше уже не будет никогда. Но это ни в коем случае не отменяет того, что вы очень рукастые люди и можете делать сложные вещи :))))
@Gcustom045 Жыл бұрын
Пацаны вы красавцы👍 ждём видос с чухломы
@G-class_tmb Жыл бұрын
Оператор снявший и смонтировавший этот ролик, вроде почти согласился с нами поехать, так что возможно будет такого же уровня/качества ролик)
@rarara753 Жыл бұрын
наконец-то ты в блогинг пошел 😂
@gefgefblch8309 Жыл бұрын
Круто! А есть бусики такие 4 на 4?
@ЕвгенийОксинчук-я2б Жыл бұрын
Пацаны вы супер
@Krutovmsk Жыл бұрын
Круто вышло
@gefgefblch8309 Жыл бұрын
А тяги бархатные поставили?
@tavroginsky0877 Жыл бұрын
Всё очень путёво!!! А запаска то где, штатная сюда ведь не канает..
@G-class_tmb Жыл бұрын
40ю запаску сложно с собой возить.. колесо очень большое и тяжелое. На дверь не повесить, не выдержит, бампер можно сделать с калиткой, но как не крути будет разбивать крепления и вечно открывать-закрывать ее. На крышу... машина и так выше среднего, для леса уже перебор..в целом в нашей полосе из леса выехать можно и на родной, ничего страшного, дальше либо подвести другое колесо большое, либо на эвакуаторе. Если куда то в сильно дикие места, то конечно надо подумать об этом вопросе.
@tavroginsky0877 Жыл бұрын
@@G-class_tmb у меня сделан кронштейн в багажнике с правой стороны, я закатываю колесо на шпильки насаживаю и гайками прикручиваю, место конечно крадёт, но зато аэродинамика не страдает, а если недалеко в леса то на крышу-тоже кронштейн с ввареными гайками, сверху кладу и длинными болтами притягиваю, правда колесо у меня 35-е и влазит без проблем.. а на гелике полный привод парт тайм или фул?
@tavroginsky0877 Жыл бұрын
Если парт то с маленькой запаской только на заднем приводе можно а если фул то без разницы..
@G-class_tmb Жыл бұрын
@@tavroginsky0877 все гелики фуллтайм, кроие совсем старых 460
@Александр1-н8ь Жыл бұрын
Дорохо/бохато, ржавчина изнутри капота в подарок.
@G-class_tmb Жыл бұрын
Это клей от шумки) кто то ранее понаклеил, от температуры отваливаться начала, просто убрали ее.
@Александр1-н8ь Жыл бұрын
@@G-class_tmb 👍 отличный проект.
@АлексейПромитей Жыл бұрын
Здравия. Контакты можете скинуть для постройки такого аппарата? Инстаграм не открывается по ссылке в комментах
@G-class_tmb Жыл бұрын
89158741447🤝🤝
@Ильдар-д4х Жыл бұрын
Примерно цена и время? Только 4на4 ил 6 на 6 тоже строите? Регистрация гибдд проходите сами?
@Ильдар-д4х Жыл бұрын
Цена супер.
@G-class_tmb Жыл бұрын
6х6 не строили, но в теории проблемы нет. Регистрация- есть фирмы которые этим занимаются, обратились, все изменения они вписали в документы. По финансам видимо вы досмотрели, в конце ролика все сказал🤝
@G-class_tmb Жыл бұрын
По времени, если такой же, все уже достаточно понятно и отлажено, можем в середине ноября приступить , если все пойдет гладко, в новогоднюю ночь будет подарок))
@евсевс-ж9ы10 ай бұрын
В какую монету это все обошлось хозяину?
@G-class_tmb10 ай бұрын
Доброго вечера, о деньгах все подробно в конце ролика) но тибусы в силу курса сейчас не 1.5, а 2.2+
@_elChapo Жыл бұрын
Ребята молодцы! За 7 такую тачку получить, я считаю не дорого! НОО! - На гелике в квадрате не Тибусы стоят, а ЛеТех (если я правильно помню, до недавнего времени занимались порталами для военной техники) - Колеса там не 37е, а 36е (если точнее 36.1 дюйм), причем в 2ух исполнениях либо R18 ( Hutchinson 18e военные диски с подкачкой). Либо понторезные 325/55 R22 обычные амг
@G-class_tmb Жыл бұрын
У нас провинция, в живую ни разу оригинальный не видел😬🤷♂️ За ЛеТех слышал, но тибусы дорого, а там все еще страшнее. Тибус получается первый аналог, максимально похожий, ресурсный и хоть как то реальный к покупке🤷♂️
@_elChapo Жыл бұрын
@@G-class_tmb Посмотрел ЛеТех офиц сайт сейчас, на гелик 44к долларов стоит комплект. Тибусы вроде вдвое дешевле. Кстати есть ребята на украине делают порталы на многие тачки, причем даже на независимую подвеску переднюю, цена я узнавал до событий была 14к долларов комплект. Сейчас теперь наверное с русскими не захотят иметь дело. Werewolf называется их кантора
@Amanpraim Жыл бұрын
Парни а как вас найти. Скиньте контакты. В поиске ввожу tmb servis, не находит.
@G-class_tmb Жыл бұрын
89158741447. Так мы не особо социальные, во всяких гуглах, дубльгисах, нас нету)))
@mechanik_5815 Жыл бұрын
Привет из Пензы👋 Какова цена проекта? Под ключ, без учета стоимости авто.
@G-class_tmb Жыл бұрын
Привет-привет. Я в конце вроде подробно все разложил. Помимо стоимости машины, все что прикручено сверху и все что сделано по работам 3-4млн
@G-class_tmb Жыл бұрын
Комплект тибусов сейчас 2.4(( на машину что в видео по тому курсу были куплены за 1.5
@mechanik_5815 Жыл бұрын
Не досмотрев написал:) Тоже имею г55 Спасибо
@РоланНоу Жыл бұрын
Раптор это г.....но! Проще говоря!! Ляйнэкс надо было дороже но действительно защита! А не это порно.
@G-class_tmb Жыл бұрын
Есть практика и с тем и с тем, никаких чудес в лайн Х нету🤷♂️
@ЛеняДелов-щ3с Жыл бұрын
День добрый. АКПП и др. перешивали чем? На БР другая же передатка и идет перекрут и Электроника сходит с ума.
@G-class_tmb Жыл бұрын
Добрый. На Тибусы ставятся родные датчики абс(от года машины зависит, на старые-датчики идут свои с бр в комплекие). Гребенка с которой считывает датчик стоит на верхней шестерне в бортовой, т.е которая напрямую одета на шрус/полуось. Соответственно сигнал с этих датчиков не отличается от стокового и машина по всем параметрам, системам, сигналам, едет как бы в стоке. Стабилизация, абс, круиз все работает адекватно. Сама редукторность в тибусах есть, не помню точно в процентах, не большая она там, помоему сделана чтобы на 37 колесах машина ехала как бы в стоке по оборотам трансмиссии, спидометру и т п. По факту, как показатель, в стоке спидометр прилично завышал показания, прям процентов на 5-7 если смотреть от навитела, сейчас на тибусах, 40х колесах, стрелка спидометра, совпадает четко со скоростью гпс, +-1 км.ч
@Ильдар-д4х Жыл бұрын
РубляСос смотрели? Жека и ландулет
@G-class_tmb Жыл бұрын
Начинал, но он ооочень растянуто😬😬🤷♂️
@Ильдар-д4х Жыл бұрын
@@G-class_tmb я 3 года смотрю....
@Dima_47rus Жыл бұрын
👍👍👍💥💥💥
@Anzor77737 Жыл бұрын
Если не секрет сколько денег вложено
@G-class_tmb Жыл бұрын
В конце ролика все подробно о финансах)
@KILINalushta Жыл бұрын
Где Тибус сейчас покупаете? Как они с РФ? санкции у немцев ж
@G-class_tmb Жыл бұрын
Есть официальный представитель, все в наличие даже👌
@G-class_tmb Жыл бұрын
Начинаем сборку еще одной такой машины.
@IvanIvanov-hu3sy Жыл бұрын
У Машинаторов 22е Трипадоры куплены, а ты втираешь, что больше 17 не бывает.
@G-class_tmb Жыл бұрын
На момент покупки искал, не было даже упоминания, сейчас зашел, действительно на 22 есть в одном варианте, как раз в 40 диаметре, на центральном складе в наличии лежат. Но они Radial, это обычная мтка по асфальту ездить, не экстрим класс. Ну и ширина 15.5 это тоже дичь, абсолютно никак для такой машины и среды ее эксплуатации🤝
@IvanIvanov-hu3sy Жыл бұрын
@@G-class_tmb В Мосшине раньше 20 мт в наличии были, ширену не помню.
@islamkz7335 Жыл бұрын
Сіздер мотор 0 ден құрастырыңдар мерстен күшті сосын айтыңдар
@mrgagarin4384 Жыл бұрын
Не те видосы смотрите , если нет волшебства ) за сроки вам уважуха.
Саня лимузинщик делает класс, лучше! А вам больше туазик подойдет.
@ДенисАлтухов-м8л Жыл бұрын
А как Гбдд?? Мозги не делают?? Мол 12/5.1🤷♂️
@G-class_tmb Жыл бұрын
Все изменения узаконены👌🤝
@ДенисАлтухов-м8л Жыл бұрын
@@G-class_tmb 🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳👍вообще супер 👍
@ДенисАлтухов-м8л Жыл бұрын
Работа выполнена профессионально и со своими изменениями один бампер передний железный чего стоит🤔👍👍👍👍это Я вам как профессионал говорю я сам в сервисе уже 24 года и что только не строили но Гелик ЭТО КАК НЛО 🛸 ЭТО ОСОБЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ КТОБ ЧТБ НЕ ГОВОРИЛ☝️ВАМ СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА РАБОТУ И ЗА НОВУЮ ЖИЗНЬ АВТОМОБИЛЮ👍🤝(Я сам очень люблю автомобили с детства, стольким авто дал новую жизнь что люди говорили это утиль год два и ого это тот авто Я да тот ну ты крут😉🤙))✌️🤝
@hotyanovichevgeniy1029 Жыл бұрын
Заебательский ❤
@ХудоЖниК-с5я Жыл бұрын
У А У👍🇷🇺👁
@CTO_masterskaya Жыл бұрын
Ни какой грязи в видосе не увидел. Посмотрите канал не тормози или комбат Крю... Где едут уазики и нивы по болоту. Это вот грязь. А тут что ?)) Для мальчиков жижа 😅
@G-class_tmb Жыл бұрын
Глупо отрицать реальный потенциал машины с 500+силами, сильнейшей трансмиссией, 50см клиренса, хт резиной и блоками, еще глупее сравнивать это все с нивой или уазом, они даже близко не приблизяться,чего с ними не делай. Мб где то в одном случае из 100 закорчеванный нивас проедет по мягкой болотине, а этот гелик провалится, но потенциал этой машины очень серьезный и поверьте он используется по полной, просто там у людей работа такая, за машиной с камерой по болоту бегать, а тут люди ездят на охоту и природу и просто кайфуют, изредка что то попадает в кадр, подготовленных нив и уазов перетаскал он на веревке достаточно. Ну а главное что хочется отметить в этом автомобиле, что он может доминировать не только в лесу, но и комфортно увезти тебя за тысячи км от дома и там раскрывать все свои способности на локациях, на что опять же не способны большая часть корчей которые на видосах выше описанных вы смотрите. Не давно машина съездила в Дагестан в путешествие, в абсолютном комфорте более 3000км пробега за несколько дней👌🤟🏻
@CTO_masterskaya Жыл бұрын
@@G-class_tmb красиво все )) хорошо)) но есть мужская грязь а есть для мальчиков 😝
@ГригорийШахворостов Жыл бұрын
😮
@IvanIvanov-hu3sy Жыл бұрын
Диски не правильные, нужны с меньшим вылетом.
@G-class_tmb Жыл бұрын
У этих дисков вылет внутрь даже чуть больше чем у оригинальных Тибус. Более плюсовых в мире не существует на гелик( et65 у них), ну и в любом случае там до суппортов миллиметры уже
@IvanIvanov-hu3sy Жыл бұрын
@@G-class_tmb В таком бюджете можно и на заказ сделать, как у Машинаторов.
@poiuytrewq787 Жыл бұрын
Пилите 6х6 😎
@G-class_tmb Жыл бұрын
Уверен не исключено) но для прямой эксплуатации гелика 44 все таки попрактичнее))
@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
@@G-class_tmbхорошо бы увеличить место на втором ряду и по длине сделать как Ландулет чтобы задняя дверь была полноценная как на длинном Эскалейде, но кузов жёсткий оставить (без мягкой крыши). Ну и база будет длиннее и багажник больше. Как длинный Эскалейд только Гелик.
@G-class_tmb Жыл бұрын
@@4kiselevmaximENG у всех свои взгляды) реально все. Мы машины по назначению используем, как правило в поездке 2 человека, а от всего того что за передними сиденьями, требование одно, чтобы удобно было складывать шмурдяк и спать было удобно при необходимости.
@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
@@G-class_tmb я сейчас езжу на Volkswagen Touareg II VR6 3.6. Более универсального автомобиля не могу себе представить. - Есть машины быстрее, но динамики хватает (хотя в районе 4-6 сек если бы разгонялась было бы огонь) - Есть машины вместительнее, но пока обхожусь боксом на крыше в 520 л и если по трассе, то площадка на фаркоп чтобы не имеет ограничений скоростных как с прицепом, хотя бокс ограничивает (130 км/ч разрешённая максимальная с ним, я ездил 160 км/ч и не длительно 180 км/ч, но свистит сильно и сопротивление воздуха большое и расход растёт сильно). Очень хочу чтобы была площадка по всей крыше, а сверху была накладка как крыша у Nissan Safari куда с боков можно было бы открывать секции как на полках в самолёте. Похожий вид у Nissan Carnival, но там это спальное место. Так не было бы ограничений по скорости. В поисках как реализовать. - Есть машины надёжнее, но моя более чем устраивает. - Есть автомобили проходимее, но мне моей хватает, хотя хочется больше. На бензиновом нет имитации задней блокировки и пониженной, только off road режим, но хватает даже в снегу по капот ездить. В идеале хочу 3 блокировки и ездить дальше. - Есть автомобили вместительнее. Табуретка для 5 пассажира в центре не удобна. Иногда вспоминаю что не взял Cadillac Escalade ESV, но не нравится кочерга, тормознутый экран с приборкой нарисованной и синий цвет, и задний привод основной (я люблю только постоянный полный и Part-time не одобряю). А сейчас это или гелик или крузак 300 и всё. - Есть автомобили где расход меньше, но меня средние 9-12 л по трассе при разрешённой скорости устраивают и даже если ехать 160-200 км/ч, то и 14-16 л нормально. - Есть автомобили с большим запасом хода, но мне 85 л бака по трассе хватает на 800-900 км, если валить, то на 600-700. Хотелось бы на рациональный 100 л заменить. 15 л даст ещё 100-200 км. А в идеале в подполе вместо запаски поставить бак ещё, всё равно там докатка и места много - вожу воздух. Из того, что я тестировал без ума от RAM TRX. Но кузов пикап не очень удобен - мотоцикл эндуио я на площадку на фаркоп могу поставить. Вид, салон, компрессор (турбо не люблю, только атмо или компрессор), торсен и можно блокировки поставить, быстрый, проходимость достаточная для моих задач, супер комфортный и на втором ряду 3 полноценных места. Но семья большая и только минивэн смотреть, а они все перелниприводные или полный привод, но на муфте, и не едут даже 8-9 секунд, а 14-18 сек это капец медленно. А отдых на машинах кондак в ней спишь и ешь не нравится. Только автодома, но краш-тесты показывают, что при случае ДТП всё ломается и летит как шрапнель. Поэтому если дом на колесах, то только прицеп. А так мне хватило бы спального места чтобы поспать и ехать дальше. Приготовить что-то можно на переносной плитке. А так останавливаться предпочту в гостинице. Я бы не отказался от кузова Peugeot Boxer / Citroën Jumper / Fiat Ducato на шасси Mercedes-Benz G-klasse. Идеально для моих задач! И кузов среднекапотной компановки, что удобно при маневрировании и не съедает пространство как капотная компановка и не не безопасен как безкапотная.
@МаксимДерюгин-у2м7 ай бұрын
Оо да валера из горожа лутше инженера мерседес
@28KSD Жыл бұрын
👍💪🤝💪😎💰😎💪💪💪💪💪💪💪💪😎
@АнарбекБитигов-у2у Жыл бұрын
Левша.
@amirbash2318 Жыл бұрын
А чем именно раптор портит машину?
@andrewgoodmansofaexpert Жыл бұрын
Жаль что не в новом кузове
@G-class_tmb Жыл бұрын
Ну чем дальше в технологии, тем ближе в лес)) в 55 более менее еще, в целом особо лишнего ничего нет и все агрегаты легендарны, достаточно просты, архаичны и проверены временем. 63 и новое поколение, ну будут проблемы при такой эксплуатации 1000%
@sasvar Жыл бұрын
Крузак токого не может показать
@G-class_tmb Жыл бұрын
Там нет таких моторов и трансмиссий🤷♂️
@sasvar Жыл бұрын
@@G-class_tmb да я в плане что они курят в сторонке,а как же их хвалёный 3 узет ,чудо Вася из нва вкорячил в свой гелик такой мотор,но зачем?
@G-class_tmb Жыл бұрын
@@sasvarВасилий конечно молодец во всем, но да, когда они в мерс, да даже и не Гелик, пихают узет, я его не понимаю и тех людей кто под это подписывается🤷♂️ У мерса большая линейка моторов на любой вкус, ну а 113 компрессор тут вообще у тойоты нечего противопоставить.
@sasvar Жыл бұрын
@@G-class_tmb вот вот ,а ещё там была серия где они в новый спринтер 2 узет воткнули ,этого мне просто не понять ,как так людям своими виде можно мозги промыть ,а главное люди,фанаты яподрочеры,ибо по другому никак не назвать , я прям не топлю за немцев ,мне много что нравится,да в8 у них одни из живучих,но у Мерсера БМВ ,вага есть очень круты и ресурсные моторы но этим фанатам не доказать