【シトロエン DS23 1973年式】大切な想いが籠っている上品な一台

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テリー伊藤のお笑いバックドロップ

テリー伊藤のお笑いバックドロップ

Жыл бұрын

独特なフォルムが目を引くシトロエン DS23 1973年式!
テリーが言う様に独特な外観は一見宇宙船の様に見えましたねフロントバンパーやラインに繋がったテールランプなど細部まで魅力的なデザインをしています!
内装も程度良好で応接間の様なシートは2人も言う通り座ったら眠たくなる様な快適さでした
バー一本で繋がったステアリングに半球状のブレーキ、外す事が出来るアームレストなど内装全てが他とは違った魅力が沢山あり井倉ちゃんの言う通り作り全てが面白いと言った感じでしたね!
走りに関しても文句無しどころか油圧のサスペンションのおかげで快適な乗り心地!安定感と直線の走りやすさで高速道路での走行がとても楽しそうでしたね
前オーナーの想いを継いで大切に扱ってくれる方はぜひヴィンテージ湘南まで!
【撮影協力】
ヴィンテージ湘南
〒246-0032
神奈川県横浜市瀬谷区南台1−3−2
横浜サウスプラザ三ツ境
www.carsensor.net/shop/kanaga...
IKURAちゃんネル
kzbin.info/door/zlx...
このチャンネルは、
私、テリー伊藤が余生を謳歌するつもりで
やりたい事をゆる〜りと行なっていくチャンネルです。
#中古車 #旧車 #アメ車 #ヴィンテージカー
※使用素材※(使用していない場合もございます)
●OtoLogic otologic.jp

Пікірлер: 34
@user-im6eq3gy8h
@user-im6eq3gy8h Жыл бұрын
前オーナーの愛情、真の車好きですよね。 とても50年前の車とは思えませんね、デザインや車の構造全てにおいて新鮮 前オーナーの愛情を引き継いで大切に乗って頂ける方の手に渡って欲しいですね😊
@user-hs2qy9vg4n
@user-hs2qy9vg4n Жыл бұрын
フランス車乗りでハイドロ体験者にとってDS、憧れですが、一塊のサラリーマンには永遠に憧れのままかなぁー。 エグザンティアも楽しい車でした。
@jpstokyo
@jpstokyo Жыл бұрын
大昔、助手席に乗せてもらいました。独特な乗り味で、印象に残ってます。
@zenryu5679
@zenryu5679 Жыл бұрын
この動画を観てると、うちにあるCITROËN C5セダンも車庫に3年も放置しているんで何とかしなきゃと思いました。 常に思っているんですが、諸事情で無職になったり車検切れの状態でそのままです。
@orzpata5630
@orzpata5630 Жыл бұрын
前オーナーの愛情を感じられるクルマって素敵だなあ。 変な人の手に渡らないで欲しい。
@masakim55
@masakim55 Жыл бұрын
この世界観だけは、どのメーカーにも真似出来ないねえ。 フランス車って言うだけでも不思議なものですが、DSは更にその上行きますからね^^ 欲しい車です。憧れ。
@ryuichiromiyamoto9507
@ryuichiromiyamoto9507 Жыл бұрын
日本シトロエンクラブ在籍中に2CV、BX、CXに乗ってミーティングに参加した時に何度か運転させてもらいました。 21パラス、23パラスIEのセミオートマチック(ハイドロリックギアシフト)車は癖になる楽しさでした。
@MITOGURO
@MITOGURO Жыл бұрын
この状態で650万はお買い得だと思いますし、 半世紀も前の車を愛情をかけてこの状態で保ってきた元のオーナー様に敬意を評して、 値下げ交渉するのは失礼だとも思います。 エルメスのバッグのようなグレージュのボディカラーと チョコレートブラウンのレザー内装色のマッチングが フランスのエスプリを象徴しているようで最高です!
@user-gm2kk5ep4b
@user-gm2kk5ep4b Жыл бұрын
名車…ロマンが溢れてる
@user-zt9mw3fq1j
@user-zt9mw3fq1j Жыл бұрын
ハイドロシトロエンの独特な乗り心地はクセになる
@user-chobisuke-gp7
@user-chobisuke-gp7 Жыл бұрын
これ 好きな車だなぁ 前オーナーの愛情も詰まってて良さそう(^。^) 現行型のDSも街で見ると見惚れちゃうなぁ
@user-mo4fu9hb2e
@user-mo4fu9hb2e Жыл бұрын
今回お店の人が運転したのは。これ初めての人はまず運転出来ないから。何が難しいってセミATのタイミング。私初めて運転した時、100mで帰って来てしまった。恐怖で。
@ryuichiromiyamoto9507
@ryuichiromiyamoto9507 Жыл бұрын
シフトタイミングがきちんと調整されている車両なら初めてでもスムーズに運転出来ますよ。
@14mattiify
@14mattiify Жыл бұрын
違和感あったけど普通に乗れた。 コメ主のセンスが無いだけでしょ。
@countach500r
@countach500r Жыл бұрын
クロスファイヤーはイラン
@doberman488
@doberman488 Жыл бұрын
この型のナメクジ子供のころいつも修理屋に入院してたな
@anonymat7348
@anonymat7348 Жыл бұрын
いつも拝見させていただいています。やっぱりテリーさんの車情報、参考になります。この車はフィルムノワールで出てきます。アラン・ドロン、ジャン・ピエール・メルビルの世界です。
@user-fk7pr2yy5l
@user-fk7pr2yy5l Жыл бұрын
パトリック・ジェーンの愛車はDS21だったかな。 コロンボみたいに、古いフランス車というのが良かったね
@user-fz7kk4gr2g
@user-fz7kk4gr2g Жыл бұрын
今ちょうどメンタリスト観返してたので同じ事思いました😂
@kyo-374
@kyo-374 Жыл бұрын
前のオーナーの怨念が籠ってそうでちと心配ですね😅。大事にしてないと祟られたりして。650万は安いのかはわかりません。
@tokotoko117
@tokotoko117 Жыл бұрын
私も、昔欲しかったけど・・・メンテsてくれそうなお店がなかったから、諦めました。
@02tuka40
@02tuka40 Жыл бұрын
フランス人が独自の解釈と勘違いで作った「夢のアメリカ車」ってのが私の考えです。☺️
@user-qm8zx4ig1i
@user-qm8zx4ig1i Жыл бұрын
エアサスの元祖でしたっけ?  油圧か・・・・
@user-hd2ro3yj5o
@user-hd2ro3yj5o Жыл бұрын
DSって確かハンドルをきった方向にヘッドライトが僅かに動くはず
@user-sy4dg8mv4w
@user-sy4dg8mv4w Жыл бұрын
博物館並みの程度の良さですね
@user-hv1xw2kq9c
@user-hv1xw2kq9c Жыл бұрын
ピンクパンサーの出演車。
@marlonburg4532
@marlonburg4532 Жыл бұрын
650から下げる気ないな、あの顔は。
@user-pu1oe9cg6k
@user-pu1oe9cg6k Жыл бұрын
シスパンシォン・イドロプヌマティーク
@SuperAE111
@SuperAE111 Жыл бұрын
ハイドロニューマチック、壊れるわw
@user-mr6kc1ly4m
@user-mr6kc1ly4m Жыл бұрын
アメ車も日本車も昔と違い💰⤴︎車ばなれになるわ…見て いいな~程度 手が届かない💰値段だぁ〜😢 車好きだけど…泣…
@user-mk3mb4em9h
@user-mk3mb4em9h Жыл бұрын
😂
@user-kv4pe1rh2r
@user-kv4pe1rh2r Жыл бұрын
ウルトラ警備隊に出てたやつと一緒なのかな?
@taka4cr537
@taka4cr537 Жыл бұрын
あれはクライスラーインペリアルがベースの改造車です。
@user-kv4pe1rh2r
@user-kv4pe1rh2r Жыл бұрын
@@taka4cr537 成程!⊙⁠﹏⁠⊙教えて頂きありがとうございます!
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