доло нудно, но работа такая!! глохла иногда всегда. ошибки по дросселю. педали газа . пт напряжению 5 вольт для датчиков. виноват электропиивод регалировки наддува нс турбине. посылает в провода 5 в питания помехи из 12 вольт.
Пікірлер: 30
@denisracu43034 жыл бұрын
🤟👍👍👍👍👏👏👏👏удачи и успеха в работе.
@m.g19934 жыл бұрын
Молодец, грамотно. Спасибо за видео и подробное объяснение.
@user-lm8ok8nm1x4 жыл бұрын
Молодчага!Спасибо за подробности.
@dmiha73824 жыл бұрын
Шикарно👍
@_KiriKiri4 жыл бұрын
Круто!👍👍👍👍👍👍
@stasstasulovich4 жыл бұрын
Спасибо мастер клас
@alexstrange62974 жыл бұрын
Спасибо
@DavidDavid-eq3dw4 жыл бұрын
ну ты мегамозг))))) красавчик..круто блин
@avtoelektrik134 жыл бұрын
💪💪 💪
@user-ld1pj3je6i4 жыл бұрын
3D раскопки :))))) ;)))) ааа ржу немагу , упал под кровать и ржу со смеху,,,, красава :)
@user-tw9wo7ff4r4 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста про avtologic на котором вы работаете. Хочу купить себе .
@user-lb7zh4mz5n4 жыл бұрын
👍👍👍
@user-rw2zc2lf2f5 ай бұрын
Думал я первый с этим столкнулся. Несколько дней трахался, пока не поймал на осциллографе ровно тоже самое. 200- 300 ом между опорой 5в и шимом. Я нежно отпилил снаружи шину мотора и подпаялся к ней, пустив провод мимо разьема. Все ок.
@shvn33632 жыл бұрын
Не могло ли это произойти из-за перегрева дросселей управления моторчиком, в следствии повышенного тока на моторчике? И оплавлении пластика внутри и замыкании шин на датчик положения штока.
@kuembala444 жыл бұрын
было такое на фольце. ошибка только на плохой бензин и нихрена тоже не ехала. сразу обратил внимание на шток турбины и давай копать.. задолбался потом тягу ставить))) рем набор кажется 14 тыщ стоит
@ivanivanchenko231010 ай бұрын
+ Впечатлило! Это реально победило проблему наконец то?
@kelesays2 жыл бұрын
Была схожая проблема. Голову сломали отчего. Думали перебирать весь турбинный узел, но... Всего-то прогорел от высоких температур клапан вывода картерных газов (это давняя проблема этого мотора, там клапан пластиковый вставляется в двиг сбоку а двиг греется очень и пластик за год превращается в труху). заменил и все ок. еду дальше.
@user-gx6sc1tm7w3 жыл бұрын
Он бог ремонта! У меня такой-же гемор иногда глохнет но мотор 1.8 интересно такаеже деталь есть?
@user-yk6tw1gp1w3 жыл бұрын
Не понял.. правый руль?
@user-fr8jm2fp5k2 жыл бұрын
Почему мотор не под правый руль?)))
@user-pc4cv9vg6y Жыл бұрын
1,2 тsi cbzb
@user-po4uj2rj1i3 жыл бұрын
2,0 tbi BKD 2006 глохнет на ходу и не заводится, через некоторое время машина постоит минут 5 заводится с пол пина.
@leoAnat Жыл бұрын
Немцы на это не рассчитывали,что это. Узел будут ремонтировать
@paveltarasenko54862 жыл бұрын
Добрый вечер. Как можно вам прислать видео. У меня леон с 1.2tsi 110hp cyvb 81kw ea 211. Смущает как двигается шток. Ошибок нет. Есть обд 11 там функция на проверку перепускного клапана турбины. Шток двигается. А вот на видео моем видно что он слабовато двигается при газе. Вот смущает меня. Хотелось бы вам видео отправить. kzbin.infomnBOUlQCKkc?feature=share
@seralee12674 жыл бұрын
Масоны всегда виноваты)))
@user-sw7of3ev4f3 жыл бұрын
Дурость в том, что мотор от микролитражки ставят на паркетник и пытаются с помощью турбины делать чудеса. Идиоты.