Зачем России проект Атом? Полный разбор темы

Новейший электромобиль Атом разрабатывается в России с нуля ударными темпами и скоро появится на улицах. Однако информации об этой разработке в открытом доступе не так много. Мы посетили офис проектировщиков, чтобы посмотреть прототип Атома, его платформу и задать вопросы специалистам. Всё, что мы узнали, представляем зрителям проекта «Время - вперёд!» в сегодняшнем выпуске. Остались вопросы? Задавайте в комментариях!
*
Поддержи проект «ВВ» и попади в финальные титры:
Сбербанк:
5469460017962365
(Евгений Александрович С.)
Тинькофф: www.tinkoff.ru/rm/super.evgen...
Ю-деньги: yoomoney.ru/to/410011121112063/0
Patreon: / vpered
sponsr.ru/vpered (это российский сервис, но поддерживает и иностранные карты)
(При переводе обязательно указывайте ваше имя в комментарии к платежу, чтобы мы могли внести его в титры!)
*
Клуб «Время - вперёд!» в Телеграм (новости проекта, эксклюзивные видео, репортажи со съёмок, совместные проекты). Вступай в закрытый Клуб по ссылке:
paywall.pw/vnop5kmvlkxz
*
Мы в соцсетях:
t.me/vremyavperedrus
rossiya_segodnya
rutube.ru/channel/23472276/
zen.yandex.ru/vremya
yappy.media/n/vremya_vpered
l.likee.video/p/LynzFi
Автор проекта #ВремяВперёд #ЕвгенийСупер
00:00 Вступление
01:35 Электромобили в России
03:55 Платформа Атом
06:00 Особенности Атома
10:24 Автомобиль-гаджет
12:13 Экран на руле
14:02 Конфигурации Атома
16:49 Аккумуляторы для Атома
17:44 Литий для аккумуляторов

[@B-B]

Всем доброго вечера и приятного просмотра!

[@cepreupupkin2218]

Спасибо вам!

[@sanfis7672]

У меня такое подозрение, что к НАМ, 80% населения россии, это никакого отношения не имеет, ну если только как к раб силе. Это как радоваться своей большой семье, где 7, 5 из 8 детей чужие, и к тебе не имеют ни какого отношения, ну если только ни как к рабу, и радоваться этому очень глупо .....

[@TheRVSN]

@@sanfis7672 Это имеет прямое отношение ко всем. Так как экономическая теория глобального предиктора не предусматривает иное пополнение госбюджета кроме налогов и гособлигаций, то чем больше будем производить продукты с большой добавленной стоимостью, тем больше будет госбюджет.

[@9809798]

Это не имеет отношения к 100% населения с мозгами, только из-за 2-x критических ошибок студентов-проектантов. 1.отсутствие физической связи руля с колёсами. 2 отсутствие физических кнопок / переключателей Ну и ошибка 3-отсутсвие генератора . -это отпугнет тех кто умеет считать деньги

[@9809798]

Классный проект для распила дензнаков. С точки зрения реализации- бред гаражных слесарей недоучек, это вам скажет любой инженер практик, в общем технический анонизм , так бы сказал наш зав.кфедрой , мудрый был человек и умный инженер.

[@Warwick_zlyuka]

Отказ от физических кнопок, крутилок очень большая ошибка, которой грешат сейчас многие большие производители, намного удобнее не смотря на экран тыкануть кнопку переключатель и покрутить чем Вот это вот все.

[@dmitrykaplun9063]

Меня пугает отсутствие механической связи руля с колесами.

[@TheRVSN]

@@dmitrykaplun9063 Все современные боевые самолёты и авиалайнеры производят с электродистанционной системой управления. Или предлагаете бустеры (гидравлику) руками качать?

[@k1par1s]

Все верно, европейские автопроизводители уже наигрались с переносом физических кнопок на экран, поняли что это не удобно и банально опасно, и стали их возвращать. Наши програмеры и юные автороизволители ещё не выросли, живут в местах и фантазиях и думают что их поделка выстрелит. Время покажет, насколько сильно они обгадятся, и что по итогу будет продаваться под маркой Атом.

[@petr.sleptsov]

​@@dmitrykaplun9063меня тоже

[@petr.sleptsov]

​@@dmitrykaplun9063отсылка к опыту авиации тут совершенно неуместна

[@olegverizhenko]

👼 ❇️ Харьков смотрит, сегодня, все ещё живы. ❇️ 😊 🙏 🌼

[@user-dm9oo9wx8z]

Харьков, держись!

[@dmitrykaplun9063]

В Харьковской области говорят тоже несметные залежи лития. Россия и в этом направлении ведёт работу. Так, что не исключено, что и у вас начнётся его добыча во благо нашего с вами отечества.

[@user-os1rb1ib9y]

Видит бог ,мы не хотим вашей смерти и разрушение Харькова . Но нацизм должен быть истреблён. Пожалуйста будьте осторожны 🙏

[@user-rb3wc3mh8p]

Держитесь ребята!

[@user-bu6lj4pn6f]

Живи родной Харьков , и харьковчане живите. Ждите, скоро будет победа над фашистами.

[@eleniel8441]

Успехов разработчикам ! 💯🇷🇺❤️

[@user-bu6lj4pn6f]

Успехов в чем? В коммуникации светом? Д.....ы, Б......ь. Классическое выражение как раз про Вас.

[@user-it8ek2ch7h]

Я люблю тебя, Россия

[@A.TOM.1938]

Взаимно

[@flali1979]

любите и дальше. Только, всё закончится, как проект ёмоёмобиль. Итак. Ё был плох. Выкинули кучу денег, ничего не стало. Атом - аналогично. Куча денег будет выкинута, и тоже ничего не будет. И так постоянно.

[@spiritcxz]

в россии ничего не умеют выпускать, только переклеивать шильдики

[@user-vy3pp2kk4o]

Россия вперёд!!!

[@maximkopaev4272]

Россия то да. А вот с каждым таким "новым" электро табуретом все больше идём ко дну(((

[@flali1979]

ну, ёмоёмобиль уже был. И, как бы, собрались делать, а потом сдулись. А тут будет не то же самое?

[@VladimirSafonov]

К сожалению этот проект не про будущее. Его концепция это электромобили пятилетней давности. Когда он пойдет в серию, по мировым канонам атом будет считаться архаичным. Я как инженер в этой области сильно разочарован тем что они делают. Но для консервативного российского общества сгодится. Например в такси. И если по госзакупкам пойдет куда-то. Дизайн просто тошнотворный... Ультра консервативный.

[@flali1979]

@@VladimirSafonov что значит, зажрался потребитель. ))) Зажрался! ))) Как ни делай те же автомобили - все они уже устаревшие по умолчанию, и главное, по той причине, что конкуренты успевают в этот момент выпустить что-то другое, новое. Далее. Сегодня прогресс развивается очень неправильно и извращенно. Вот, например, посмотреть на этот "Атом" - заявленные характеристики впечатляющие, и другие решения, конечно же, далеко не на советском уровне. ))) И другой вопрос возникает, поэтому. ЧТо делать тем, кто ездит на машинах, Бог знает, какой давности? Но, ездят люди успешно, и эти "устаревшие" машины их - приносят и дальше высокую отдачу.

[@flali1979]

@@VladimirSafonov но, в любом случае, ваша правда - он пойдет, конечно, в серию, но только лет так, минимум, через 10-20. И за это время, конечно же, тот же запас хода не 500 км. будет у аналогов состаавлять, а куда больше. И тот же разгон с места до 100, будет, допустим, 5 секунд у конкурентов составлять. А вот, насчёт дизайна - он весь в мире тошнотворный. Я, вообще, считаю, что дизайн автомобилей (и не только он) сегодня умер.

[@najmiddinmavlyanov1129]

Дай Бог ещё и ещё огромных успехов, ребята Гении! Браво! ❤

[@user-mj8dn2sb4x]

Ребята, вы - МОЛОДЦЫ!!! УСПЕХА ВАМ В ВАШИХ ТРУДАХ!!!✌ Россия, мы гордимся тобой и любим тебя, вперёд, утрём нос всему миру!!!👍✌👍❤❤❤❤

[@alexeyn1142]

Давайте братцы! Дожмите проект до реализации! Успешного запуска

[@maximkopaev4272]

Протестую! Очередная электросрань на дорогах не нужна!!

[@flali1979]

а чем ё-мобиль плох был? И чем будет лучше Атом? В лучшем распиле бюджета?

[@alexeyn1142]

@@flali1979 ну если точно известно что это распил, тогда заявление в прокуратуру. А если не распил, то главное чтобы не криворукое изделие. Это хуже чем распил

[@liliaosipenko1803]

Как Россия стала развиваться в условиях санкций. Вперед, Родная, мы с тобой!

[@Dmitriy_Koshnikov]

В условиях зажатой умопомрачительным количеством норм, задавленной налогами и в условиях когда правительство размещает деньги за границей (которые еще и украли) развитие экономики не возможно. С 2008г. у нас производительность труда почти не выросло, застой. Рост только за счет ВПК.

[@nikolaymarusov9593]

@@Dmitriy_Koshnikov Зато какой потенциал!

[@user-rt3wu4wg3i]

​@@Dmitriy_Koshnikov, от куда такая "правдивая" методичка??? Ааа,вспомнил,от "фабрики эльфов",со штаб квартирой в Вашингтоне ,финансируемым различными американскими фондами.😆

[@user-zg6mr7fk4q]

@@Dmitriy_Koshnikov Ты с тяжелого похмелья пишешь?)

[@Dmitriy_Koshnikov]

@@user-rt3wu4wg3i Так посмотри статистику, зайди в промтоварный магазин, напиши, что нашел из российского. Гавкать про методички и дурак может.

[@user-ry3mn5rv6d]

Оставьте физические регуляторы климатической системы на центральной панели!

[@smeshno4784]

Молодцы ребята, дерзайте за ВАМИ будущее.

[@flali1979]

какое-то прошлое, а не будущее. И всегда история одна - до этого была куча проектов. И результат только один. Деньги попилены.

[@keb777]

Уберите дисплей с руля. Это плохое решение. Если водителю нужно будет маневрировать и круть быстро руль - будет плохой хват. Плюс будет лапать экран все время. Дико неудобно.

[@user-pb9on8og6w]

Согласен. Не удобно. Как опцию можно оставить для дублирования инфы😊

[@user-gq5xg8qr2b]

Полностью согласен. И как на таком управлять мультимедиа или климатом во время движения? Он просто мизерный

[@keb777]

Верните физические кнопки для привычных функций.

[@alexkotov1970]

этот экран похоже только для настроек перед поездкой используется, далее он скрывается в руле, а вся необходимая информация выводится на лобовое стекло

[@user-gq5xg8qr2b]

@@alexkotov1970 музончик, климат... как включите? На торпедо ни одного органа управления Всё в экранчике 9х12 прям как в старой песне )))

[@user-zo5hd4sn7u]

Быструю смену батарей надо сделать. Приехал на "заправку", поменял батареи и уехал. Опоата именно ёмкости батареи, потому как степень ушатанности разная будет

[@barsik983]

Кто будет свои новые акб менять на непонятно какие, бред

[@andreyef.2067]

@@barsik983 , если изначально маркетинг и сервис будет продуман и выстроен как "замена", то никаких "моих" батарей изначально не будет

[@dimkosh4570]

Унифицированную и стандартизированную батарею сделать . Чтобы подходила на большинство российских електроповозок. Или модельный ряд , но с одинаковыми посадочными местами, разъемами и т.п.

[@andreyef.2067]

А куда тут мой конструктивный комент пропал? Всё было по делу сказано... зато про "бред" остался, он очень ценный наверно?..😎

[@barsik983]

@@andreyef.2067 не умнячейте тут, акб стоят сотни тысяч если не мильен, щас я такой поехал свои новые менять на полудохлые, вы в своём уме?

[@StNickPerumov]

Россия Вперёд!!!

[@Russian-Empire_Friend]

Удачи в развитии проекта!

[@user-qd9ov6sb2q]

БлагоДарю всю команду"Время вперёд"за позитивные новости о нашей любимой Родине!Работаем братья и сёстры во благо нашего Отечества!Русские вперёд,победа будет за нами!!!Всем благополучия и любви!!!

[@valerizaslavski]

Благодарю за Правду Жизни!!!!!! Очень интересная и полезная информация о реальном развитии России!!!!!!

[@user-kc6wd2df5t]

Бот ошибся каналом!?

[@valerizaslavski]

@@user-kc6wd2df5t ши з - бот - это ты!!!!!! А я просмотрел все выпуски канала Время - вперёд! с 2011 года!!!!

[@user-bk2ld6ir3p]

@@user-kc6wd2df5tЕсли ошибся - тогда что ты здесь делаешь, бот?

[@user-no5rg6rz5m]

Наконец то. Свой инновационный автомобиль! В добрый путь!

[@user-xk5rn7mi4k]

У этого авто свой будет только шильдик на капоте

[@user-kc6wd2df5t]

Электромобили продвигаются адептами зелёной повестки! Считай глобалистами! Кроме того электромобиль проще, классического! В нём нет ничего инновационного! Теми же самыми глобалистами засевшими в кабинетах правительства предлагается строить в Сибири хранилища с углекислым газам и трубопроводы к ним! А также обязать фермеров производителей мяса отчитываться по углекислому газу из-за пердежа коров!

[@pozitronpozitronich3985]

​@@user-xk5rn7mi4kзавидуй молча, бездельник 😏😁❗

[@pozitronpozitronich3985]

​@@user-kc6wd2df5tхватит ныть 😁❗

[@user-io4rb6yd9k]

Всем привет. Выражения "тепломенеджмент", "степбайвай" повеселили. Удачи.

[@user-tp3hn7jw8u]

Надеюсь тепломенеджмент будет огромным плюсом при выборе какой электромобиль выбрать☝😉

[@user-sg6qw8gw7g]

Я очень рад что я дождался этого времени когда возраждаеться Россия 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Dmitriy_Koshnikov]

Россия возрождается только по телевизору. В Китае построены города будущего, в США 68% живет в коттеджах и только у нас рост за счет производства снарядов. В магазинах ничего российского, кроме мебели нет.

[@flali1979]

а ё-мобиль чем был плох? А во-вторых. Столько времени прошло, и чему вам радоваться? История испокон веков одна. Было много чего. И йотафон, и трамвай Раша ван, и еще много чего. Ну, теперь очередь дошла попилить бюджет на Атом.

[@shaxov95]

Ближайшие два года Россию будет не узнать!

[@konstantins9677]

А кто так решил? И с чего? 20 лет была такая а через два года станет другая😂😂😂

[@shaxov95]

@@konstantins9677 сравн Россию 2004 и современную дурень

[@brendqedirtopusss736]

Весь мир будет не узнать

[@nauka-pobezhdat-2.0]

Это точно! ​@@brendqedirtopusss736

[@shaxov95]

@@konstantins9677 сравни Россию 2004 года и 2024, посмотри на проекты которые осуществляются, посмотри разницу в соц обеспечении с посмотри блин на улицу) А ближайшие два года потому, что многие проекты начатые с началом СВО будут доведённый до конца к этому времени

[@user-bj6gx2rh1f]

По поводу тепла для батарей, в Калининграде есть компания Ампертекс которая разрабатывает "одеяла" для электротранспорта.

[@TheRVSN]

Одеяло не греет, а сокращает теплообмен. Нужен источник тепла.

[@user-bj6gx2rh1f]

@@TheRVSN я условно назвал "одеялом" поэтому и закавычил слово что бы долго не описывать то что они делают.

[@Hirugva007]

​@@TheRVSNа за этим к Адверсу, в Самару.)

[@alexandermorozov9061]

это совсем другое, нет такого одеяла, которое днище укрывать будет, тут задача инженерная а не швейная

[@user-it8ek2ch7h]

Счастье не ищут, как золото или выигрыш. Его создают сами, те, у кого хватает сил, знания и любви.

[@user-it8ek2ch7h]

Самое прекрасное в жизни - помогать людям, и особенно когда имеешь для этого власть, силу и возможности.

[@konstantins9677]

А мозги? Без ума получится медвежья услуга).

[@Andrey-fp9zh]

.молодцы,так держать!это очень хороший проект.

[@Burboss]

В Сев. Америке и ЕС темпы покупки "электричек" резко снизились. Шевроле и Форд анонсировали снижение планов выпуска, а если продажи и дальше будут плохими, могут остановить выпуск совсем. Основной акцент сместился в сторону гибридов.

[@Hirugva007]

Как то вы упустили из виду, что самый продаваемый автомобиль в мире за 2023 год - электричка.

[@Burboss]

@@Hirugva007 вы ждёте, что я с вами касательно вашего бреда спорить буду? )

[@paha-ru]

А я сразу сказал, что жизнь полноценная только у гибридов. Электрички - по городу. Гибрид - куда хочешь!

[@Hirugva007]

@@Burboss с фактами не спорят, их или принимают, или делают вид, что не приняли

[@user-fg7bm9tb8v]

Лишь бы цены на авто не задрали до небес. Для завоевания рынка им чуть ли не в убыток придется продавать первое время. А так же заранее продумать что бы не было проблем с запчастями, авто должен быть максимально ремонтопригодным и тогда у ребят всё получится. 🎉

[@user-it8ek2ch7h]

Высшее счастье человека всегда на краю его сил

[@lxgdark777]

Видно, что парень не докладчик а спец в своем деле. Нравится мне этот подход, когда работой заняты специалисты, а не маркетологи рассказчики басен!

[@rimmafischer6183]

И главное, молодые люди 😊

[@greenred3153]

Он как раз специалист по связям с общественностью

[@valentinasurkova7906]

Замечательная новость. Это здорово 🙏👍🌻❤

[@user-ch5fl3nz3p]

Он как раз докладчик, ПиАр специалист. И он очень сбивчиво рассказывает, как на студенческом кружке.

[@Alex-bj4xc]

Плохо то что они делают не автомобиль а гаджет🤷. Не совсем понимает снос-занос , тот же монитор в руле 🤔 , такое ощущение что никогда сам не рулил одной рукой, или хотя бы быстрое вращение перехватом. Зато уделил внимание атмосферной подсветке.

[@ZeroZerois.-ff7ur]

Это, точно удачи.

[@user-xe6su3rx7m]

Отличные новости. Лайк за позитив. Россия - сила!

[@user-ko2jc5lh5x]

Ну, ребята. Давайте говорить честно, что "первый серийный", он станет когда начнёт появляться массово на улицах. На данный момент он, как "Ё-мобиль", как "Кама"(вроде бы Атом и есть продолжением Камы?).

[@nauka-pobezhdat-2.0]

Серийным он станет когда запустят в серию! А массовым он может не стать совсем!

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Что забавно, сейчас показывают немного другой дизайн на рендере).....тоесть даже предсерийного образца нет пока

[@Vano_Ivano]

А ещё была электрокалина. Которую должны были сделать массовой. Но все как всегда.

[@ewgenpronin4858]

Модельный ряд можно называть с помощью таблицы Менделеева, эта идея - мой вклад в развитие электромобилей в России! Удачи! И это …. Не тяните с выпуском, я ещё в электронной очереди за Ё- мобилем до сих пор стою))

[@Nftmdf]

Ахах) про е мобиль это шутка?)

[@user-uf2fg3yi7y]

Ржу не могу lol Весело будем ехать❤

[@user-gs8ge7sm3f]

И Я 😂😂😂

[@fralt0185]

Большие экраны нужны на панель,у всех машин так,это удобно.

[@user-lz7wb7tg4g]

Поворачивающийся экран на руле - это эргономический абсурд. Если где-то стал с повернутым рулем, то единственный интерфейс взаимодействия - перекошен. Так себе пользовательский опыт, как они говорят. Если и исходить из экрана на руле, тогда делать как Ситроен, когда вращается только обод, а центральная часть статична.

[@Cosmos-2021]

@@user-lz7wb7tg4gнадо внимательнее смотреть видео, здесь рулевое управление другое

[@Rebus001]

@@user-lz7wb7tg4gне поспоришь, по существу комент. Но автомобиль вроде не плохой🤔

[@AntonioEgorow]

К тому же, данный экран расположен слишком близко! Водителю, ой то есть пользователю 😂 придется отвлекаться от дороги чтобы сфокусироваться на близком экране... Слишком рискованно

[@user-dy1ip5mp4h]

Большие пространства. не заселённые и низкие температуры! Ни какие китайцы не уговорят, если только западная часть РФ! Удачи! Решать проблему утилизации тоже сразу решать нужно!

[@MsArtemxxx]

Я смотрел видео про водородные автомобили, так там показывают, что они гораздо перспективнее электрических и Аурус уже сделали водородный, а самое главно проблем утилизации батарей нет

[@Blowjin]

При низких температураз низкий КПД ДВС и "паразитное" тепло превращается в абсолютный плюс - им можно отапливать салон. Зачем в большей части РФ электромобиль - большой вопрос пока.

[@batman7759]

​@@MsArtemxxxводородные авто пока что дороги.

[@user-pl3od1zh2i]

User вам тоже китайцы спать не дают ,если много о них вспоминать 😂значит пора звать 😂

[@MsArtemxxx]

@@batman7759 это да, пока что.

[@evgensher]

Главное теперь довести проект Атом до производства, чтобы он не закончился так же как ё-мобиль. По поводу наших "инноваций": - Модное слово "тепло менеджмент" , для которого зачем то держат целый отдел, является обычным "тепловым насосом" , который используется в электромобилях уже лет 10. - Руль по проводам, уже есть в Тесле Кибертрак. Но при всем при этом, это хорошо что у нас бизнес начинает раскачиваться и производить что-то новое.😊

[@VeraNica-ir6tw]

Как здорово: молодые и уже такие опытные специалисты! Это надёжное будущее России.

[@maksimk2137]

Отлично!!! Автору канала - респект!!! Инженерам, разработчикам и всем сопричастным - удачи и успехов в реализации!!!

[@user-bo3yy5zq2f]

Большое спасибо я постоянно смотрю вашу передачу и получаю удовольствие от того что сейчас в России растет производство и новые технологии. Хотелось бы узнать про батарейки на основе ядерных технологий которые создает росатом и почему на их основе не делаются батареи для техники.

[@Jonnycage1111]

что у нас что в Китае эти батарейки выдают слишком мизерный ток! Когда приблизятся к стандартной батарейке 1,2-1,5 В тогда это будут интересно а пока это всё далеко от потребителей!

[@sanseyotr]

Канал Злой эколог расказывал что такие ядерные батареи уже разрабатываются и в ближайшем времени появятся, надеюсь на наших ученых и инфраструктуру для этих целей. Вот было бы здорово иметь такую батарейку в машине на 50лет, не заряжая её

[@screw_and_paint]

Удачи разработчикам!

[@user-it8ek2ch7h]

Так выбирайте только то, что станет непосредственным шагом, пусть маленьким, к счастью и здоровью людей. Только это, больше ничего!

[@dimamur49]

Вот пословицы раньше были не зря же. Под лежачий камень вода не течет. Пнули нас, ограничили в чем-то, начали шевелиться. ЭТО КРУТО. Наконец-то поняли, что надо что-то делать, а не тупо покупать

[@user-tn1cn4uh8x]

Очень интересно, спасибо! Будем надеяться, что всё будет так, как планируем! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Igor719551]

Подсветка - это хорошо. Но Россия довольно холодная страна. Как чувствуют себя электромобили в холодных странах? Тепломенеджмент -звучит красиво, а как это работает?

[@AntonioEgorow]

Да, тепло-менеджмент это слово достойно отдельного патента🤣 там похоже команда программистов и маркетологов только и делают, чтоб новые слова выдумывать... Поставят термос для охлаждайки, как в тойота приус уже 20 лет ставят, насос и ТЭН, который будет батарейку по чуть-чуть разряжать но подогревать аккумуляторы. Ещё можно короткое замыкание моделировать чтоб аккумулятор сам себя нагревал... Удачи парням! Дай бог, чтоб не как Ё-мобиль получилось.

[@Vladimir_Java_dev]

6:32 - это же готовая роботизированная платформа. Круто! Получается, управлять этим может или что-то типа изделия от Когнитив или с джойстика или вот более привычный для людей вариант - педали и руль, которые суть есть вариация на тему джойстика. Можно сказать это база для парка робо-такси.

[@user-dy9gx4bv2n]

Нужно им делать тогда всю линейку автомобилей, это и внедорожники, грузовики, минивэны, и.тд.

[@igorermolin2714]

Атом нужно выдать автору для эксплуатации. Будет отличная реклама. Атом хорошее название, мне нравится.

[@MintDewdrop]

Спасибо за столь интересный рассказ, Евгений Александрович! Впечатлён! Аж дух захватывает! 🤍💙❤💪

[@pipertoniy]

"Департамент" и "Тепломенеджмент" - спасибо что вначале сразу эти слова сказали. Сразу становится понятен подход.

[@igorslapuhovs3317]

Спасибо за хорошие новости. Рига смотрит. Удачной разработки!

[@FarforFilms]

без негатива, но специалист по связям с общественностью не умеет разговаривать, это провал

[@AntonioEgorow]

Согласен. Похоже, экономия на всём. Не уверен что у него водительское удостоверение-то есть...

[@user-ni8bc2yj8f]

@@AntonioEgorowНе похоже.

[@user-ni8bc2yj8f]

А меня наоборот это как-то согрело. Не 3,14здун, а технический специалист. Это внушает. ))

[@AntonioEgorow]

@@user-ni8bc2yj8f Хороший технический специалист знал бы что рулевое управление с переменным передаточным отношением, давно уже серийная и вполне доступная история: БМВ, Хёнде Киа, даже на москвиче 2141(не серийно), но была разработка, ещё в 80-х года!!!

[@Hirugva007]

Хорошо же, что не тратят лишние деньги на всяких специалистов. Здорово, когда разработчики сами отвечают на все вопросы и рассказывают о своем продукте.

[@user-kf4ye7zy4z]

Круто. Россия становится высокотехнологичной сверхдержавой. Перспективы отличные.

[@user-zn7yu2qd5u]

4:40 Необходимо предусмотреть установку автономного отопителя на дизельном топливе в т.ч. для "тепломенеджмента" АКБ.

[@user-bj2un1sx4m]

Это что, если авто трое суток в гараже при минус 20 стоит, то трое суток этот отопитель должен работать???

[@user-it8ek2ch7h]

«Нельзя просто поднять завесу неизвестного - только после упорного труда, отходов, боковых уклонений мы начинаем ловить истинный смысл, и новые необъятные перспективы раскрываются перед нами. Не избегайте никогда того, что кажется сначала бесполезным и необъяснимым»

[@AnatoliiKP]

Сразу вижу расходник на котором будут поднимать продажи, это монитор. Колотся будет как хрусталь. Разработчики явно не рассматривают все слои населения и отношения и использования данного авто, а чисто для тех кто даже доставку будут делать в смокингах😂 по их мнению. И самое главное типа в этой машине чтоб за хлебом съездить, типа не будет больше ни каких других предметом которые будет использоваться пользователем, то есть места для размещения нет. Панель лучше переработать и рассмотреть вариант с установкой монитора на панель, а так же поверхность плоскую, и так же нишу в панели для мелких и иных предметов. И так в этом образце нет такого понятия как багажник.

[@Psoglawec]

У тебя хоть раз машина своя была? Автовладелец за любую царапину в драку лезет. Если ты привык ездить в такси это не значит что к своим машинам люди так же относятся.

[@AnatoliiKP]

@@Psoglawec была, и не одна. И в такси работал. И технику я люблю. А ваш коммент вообще не в тему написан того что я изложил.

[@user-mw9ow1tz7w]

Спасибо большое, это не только очень интересно но и полезно.

[@user-sm6ej8wx6i]

Проект очень классный! Если цена будет адекватной, то все получится. ❤

[@user-ju6ck9wo9h]

Так держать✋победа будет за нами!!!

[@user-yh9pi9en]

В Якутск одну отправьте на испытания при -50

[@user-uf2fg3yi7y]

Для Якутска надо меховый автомобиль с подогревом разрабатывать😂😂😂

[@luborkucek7996]

Отлично, продолжайте в том же духе, желаю вам здоровья.

[@user-fv8lz5ns5g]

А мне нравится, вопрос цены.

[@user-rw6qd7fz4m]

ляма 3

[@AntonioEgorow]

​@@user-rw6qd7fz4m если получится в 3 уложиться, будет супер! Хотя, например, я в СПб не видел на дорогах ни одного электрического Москвича(от тоже за 3 ляма в салоне стоит)! Эволюты попадаются, ездят, китайцы тоже примелькались... Станет ли атом "за 3" массовым? Но хорошо что разрабатывают. Удачи парням!

[@user-fx8og3uk1u]

Идея подсветки и информационная реакция подсветки могла бы реагировать на цвета симофора "светофора" чтоб не смотреть постоянно на симофор было-бы комфортно

[@paha-ru]

А еще можно с анализатором воздуха совместить. Пукнул пассажир - подсветка рядом с ним покраснела! Удобно!))))

[@user-cl5vj8wz5r]

Машина выглядит красиво, но нужен краш-тест, передняя часть совсем пустая.Надеюсь ребята справятся со всеми проблемами.

[@user-gq5xg8qr2b]

Я за боковой удар ещё больше переживаю

[@EDMOUND_POPAFOSNEY]

Классно что много молодых специалистов, всем успехов в достижении целей и реализации максимума идей

[@user-vu7fu3ej6i]

С убранным передним пассажирским сиденьем - зачет! Когда-то я так сделал на "ушастом" "Запорожце" - положительно влияет на быстроту и удобство посадки пассажиров, опять же, ручная кладь "под рукой ". А при поездке по деревне до ближайшей речки - рекорд вместимости - 9 (девять) человек! 😊😊😊

[@andreyef.2067]

У нас в городе вроде как 300 "электричек" Evolut Липецкой сборки в Яндекс такси закупили, несколько раз уже возили. И станций зарядных достаточно много попадается.

[@andreyef.2067]

@@SergejB338 , не стал в топике уточнять, т.к. это уже не одиночный случай в городах РФ. А тут про город - провинциальный миллионник Н.Н.

[@user-hz8su1tx1x]

Задумка хорошая ждем серийное производство. Конструкторы не отступайте от своей идеи✊🇷🇺

[@user-qp8xi6wn6s]

Молодцы ребята, здоровья вам и успеха❤

[@Alschuwal]

Благодарю Евгений 🤝❤️☀️❤️

[@andreyef.2067]

Разряжаются быстрее батареи из-за постоянно работающих зимой печек в салоне, а летом - кондиционера... Зимой конечно требуется постоянный обогрев батарей, и желательно ставить не на улице в мороз... но и обычные авто заморозить и аккумулятор , если не греть, тоже в нашем климате запросто

[@polzorg5891]

Спасибо, очень интересно следить за проектом. Единственное мне кажется, что-то серийное лучше выпускать машину до 200 лошадиных сил... Чтоб налог был поменьше, 6 л не имеют значения...

[@Pavel_Nevolin]

Тепломенеджмент... Тепломанагеры... Тьфу! А почему тогда рулевое управление, а не рулеменеджмент?

[@PLATON_DON]

Где же столько манагеров взять? Они не лезут двойнями.

[@kostyaerk6184]

Так там у них и не рулевое управление а чёрти чё не выговорить.

[@DOBRII_BE4ER.]

По тому что, руль это не раздел механики.. А тепло отдельный вид.. Вот ты как раз манагер..😂😂😂

[@Cosmos-2021]

Поддерживаю, но слово рулеменеджмент не возможно, потому как менеджмент управление и руль перевод правило 😊

[@olegbrajnikov6947]

минимизировать возможные риски деформации ...

[@zukunftverstehen]

Выглядит очень перспективно, на данный момент!🔥

[@nikitaaverin8117]

Считаю, что чисто электромобили это очень нишевый транспорт, который никогда не будет массовым, пока не разработают аккумуляторы более высокой емкости, более быстрой зарядки и с минимумом редкоземельных металлов. А их уже дефицит и цена только растёт. Никто не думает, что для массовой зарядки таких авто нужно совсем другое качество и пропускная способность электросетей для передачи энергии от генерации до потребителей, и куча других пользовательских неудобств. Будущее за метан-электрическими гибридами, или теми гибридами, где зарядка авто не завязана исключительно на стационарные точки типа Зарядных станций

[@user-dk7jc9mw2f]

Вперёд, Россия!!!

[@Domorovsky]

Удачи вам ребята, чтобы всё-всё сбылось и получилось.

[@VitalyVasilega]

Спасибо за выпуск. Если у вас получится, расскажите о проекте e-neva!!!

[@user-mb1nc4wi6e]

тоже жду выпуск про e-neva. Давно про нее не слышно

[@Toni73RU]

Переводить ДВС на метанол! Вся экология там не нужна, ни ЕГР, ни затычки ни лямды - машина сильно дешевле будет и шустрее. Вот и преимущество!

[@Galova]

Ты про расход спирта у подобных машин хоть слышал? Монстркары на соревнованиях метанолом заправляют. Весь бак сжигают за раз

[@Toni73RU]

@@Galova , расход топлива в ДВС зависит от РАБОЧЕГО ОБЪЁМА мотора и его ОБОРОТОВ.

[@blinovblinov4086]

У электромобилей есть своя ниша....ДЕЛАТЬ НАДО!!!😊😊😊 В городах и поселках при наличии своей розетке 220 очень комфортно ездить на работу и по магазинам в радиусе 30 км.

[@user-sz4sy7ml2i]

Метанол вреден 😢. Здоровья не хватит.

[@Toni73RU]

@@user-sz4sy7ml2i , а бензин не вреден что-ли?

[@user-kq2dh5kh4p]

Ребятам респект за деятельность, это здорово когда умные молодые люди творят! Меня смущает что концепт не массовый, а скорее для узкой группы "любителей смузи" в Новой Москве и для таксопарков. Ничего против не имею, эта группа людей с деньгами, но она относительно не большая. Я к чему, проект классный и идеи интересные. С точки зрения инженера очень много спорных моментов, с точки зрения массового потребителя не меньше = не думаю что подойдет для авто на каждый день для большинства автолюбителей страны. Как гаджет - прикольно и круто. Я думал что Атом будет массовым автомобилем, претендующим на звание народного. Я ошибался.

[@user-gy5hy6jx5e]

Вот это хорошую мысль реализовали-- агрегатная база стандарт, а остальное колхозишь сам, так и с двсом можно

[@user-sn6we8nj5x]

Хорошо, что могём, но посмотрите, как электромобили ругают американцы. 1. дорого при покупке и при страховании. 2.быстро теряет в цене , а через 10 лет батарея деградирует и можно выкидывать машину на свалку. 3. Проблемы на холоде. 4. Электричество -- самый дорогой вид энергии, его следует использовать лишь в ситуациях, когда использование ископаемых видов топлива слишком дорого, неудобно или опасно. 5. Долгая зартядка, при быстрой -- ускоренная деградация батареи.6. Мало электрозаправок. В общем перспективы у "Атома" есть только если по каким-то мистическим причинам над Россией нависло проклятие невозможности создания своей бензиновой "короллы".

[@valerijramzes1605]

Работайте, Братья !

[@user-we3pd5yx1b]

Молодцы ребята! Горжусь успехами России 🇷🇺

[@user-wj3cu4mx4y]

Да это будущее. Но проблема с зарядными заправками. Малый запас хода долгая зарядка.

[@B-B]

Зарядка 15 минут на быстрой станции.

[@user-wj3cu4mx4y]

@@B-B Станций зарядки путём даже в Москве нет. А в Сибири вообще ужас

[@user-tm1ne7vm7q]

Лучше дисплей пусть будет на панели, а не на руле. Руль для водителя понятие сенсорное. Водитель смотрит на дорогу, а руль понятие для него больше интуитивен.

[@user-gq5xg8qr2b]

А ещё как узнать скорость в затяжном повороте когда экран будет сбоку или внизу? И самое главное не задеть его при активном маневрировании. А то пока рулишь режим самоуничтожения включишь случайно 😂

[@user-tm1ne7vm7q]

@@user-gq5xg8qr2b Полостью согласен. Водитель должен быть сосредоточен на управлении машиной, а не поиском нужных приборов и нужных показаний. Даже если у вас руль с фиксированными углами поворота.

[@mihannick-8840]

Серьезная работа, удачи разработчикам и производителям.

[@russiatraveladvisor1168]

Какой красивый мальчик! Машина тоже огонь, успехов)

[@alexmid]

Машина для нашей страны должна быть не только теплая, но и с полным приводом. Она бесполезна зимой без полного привода

[@petr.sleptsov]

так ездить на ней будут только в городской черте

[@alexmid]

@@petr.sleptsov вот в Уфе был недавно, вроде, город почищен, но все обочины это одно большое снежное месиво, какие-то исполинские сугробы то тут то там, переезды через трамвайные пути - тоже сплошное снежное месиво. Тут я понял, что именно для города и нужен полный привод. Вы же видели как Яндекс модернизировали привод у роботов доставщиков? Реальность она такая, с ней лучше считаться

[@AntonioEgorow]

​@@petr.sleptsovа у нас зимой, во всех городах, прям все дворы вылизаны до асфальта?! 🤣🤣🤣 Вообще, судя по тому что показали, под передним капотом много места, скорее всего "спец по PR" просто не в курсе, что вперед тоже можно мотор поставить.

[@user-zg6mr7fk4q]

Мне нравится наш новый отечественный авто)

[@user-uf2fg3yi7y]

Спасибо тебе время вперед ты очень очень интересно и классно рассказываешь отличная подача да и за ребят разработчиков рада думаю все будет ок❤❤❤

[@massiveatack]

Красавчики , двигайте в массы ребята , молодцы 🎉

[@SpaKyxa]

Все равно страшно использовать авто без прямой связи руля с колесами) А вдруг какой нибудь обрыв связи произойдет на высокой скорости? (+не отпадает вероятность "зависания" системы!)

[@TheRVSN]

Связь можно дублировать как на боевых и гражданских самолётах. И там точно позаботились о независании системы управления (уж точно не Окна стоят).

[@user-yp9cc1gc5q]

@@TheRVSN "дублирование как на самолетах" - отличный план! Не стоит забывать и о дублировании органов управления(как на самолетах). Ну и стоить это будет - как самолет. И всё это нужно........что-бы что??? Что-бы впихнуть в руль планшет вместо панели(решение, которое не нравится ни одному водителю)?

[@TheRVSN]

@@user-yp9cc1gc5q Вы же не ноете, что у вас не механическое распределение зажигания (вертушка) и карбюратор, а электронное управление впрыском топлива (дросселированием двигателя) и зажиганием. К электродистанционной системе управления тоже привыкнете. А планшет, скорее всего, только для кнопок, чтобы под рукой были - остальное на лобовой проекции.

[@senorpc]

Слежу за Атом-ом давно. Это теперь моя самая долгожданная машина. На все каналы Атома подписан давно уже, слежу за ними пристально.

[@AntonioEgorow]

Мой друг, лет 10 назад, встал в очередь на Ё-мобиль....

[@WILL-rd2se]

Круто, что у нас такое есть!

[@kades7]

Шик! Вот это и смело и разумно и просто круто!

[@user-uk2db2dn7w]

Мы с Украины.Желаем процветания Святой Руси и духовного и материального благополучия.

[@TheRVSN]

Вот присоединим Украину и процветём вместе.

[@godsacredrelic271]

Успехов ребятам, молодцы. Раз это полностью российская разработка, то надеюсь и цены будут адекватные.

[@6tamaka9]

тут манагеры подключатся...не будет он дешевле...это так не работает, если даже мерседес загибается...

[@user-kp7nh8ny1r]

Круто ! ) Ребята хорошие, заряженные. Помогай, Бог ! ) Да, - и хоть бы эти санкции никогда не заканчивались ! )))