بارك الله فيك خويا لعزيز بتوفيق والنجاح ان شاء الله تحياتي لك من الجزائر 🇩🇿ولكل اهلنا في مصر الحبيبة اللهم صلي وسلم وبارك على نبينا محمد وعلى آله وصحبه اجمعين
@AbdElGhafourAbdElGhafour-i8j3 ай бұрын
تحية طيبة وتقدير للمعلم
@abdelghanyali32764 жыл бұрын
ياريت لو سمحت تعملنا فديوهات من النوع ده بكثره وربنا يبارك فيك وتستاهل كل خير جزاك الله كل خير 👍
@mzalpaney4 жыл бұрын
ان شاء الله فى فيديوهات افضل وسكراً لزوئك
@salimalhamdany10173 жыл бұрын
عاشت ايدك ياباشا اخوك من العراق
@mohamedmahgoub2531 Жыл бұрын
يااخي والله بارك الله فيك بجد ❤️
@kamalelsaidy92084 жыл бұрын
مجهود عظيم ربنا يجازيك كل خير وفي ملحوظه لتسهيل الامر وخاصتا في الانوس بدل ما نحل الكرسين والفبره نجيب مفتاح مشنشر 11_10ونفد الجهه ال10 ونفك الطفايه وندخل المفتاح ونرجلش الصموله بسهوله جدا
@mzalpaney4 жыл бұрын
كلام حضرتك صحيح بس انا فكبت الكرسى لتوضيح الامر للعامة والشرح بالتفصيل وفى بعض الاحيان المفتاح 10--11 اثناء ثنيه يكسر ..... تحياتى ليك
@Ahmedmoneer-rr8rk4 жыл бұрын
ديما في تقدم محتوي جيد افكار ممتازة جزاك الله خيرا
@waelmagdy20244 жыл бұрын
جميل وسهل .. ربنا يزيدك
@MadristaMadrid-hz7rj8 ай бұрын
تسلم ياستاذ
@tododeporte46993 жыл бұрын
الله يعطيك الصاحة احتاج هدا المقطع واصل و شكرا تسلم
الوير يحتاج إلى شد او المسمار الخلفي به مشكله المسؤول عن شد الهند لتعشيق السنون
@mohamedelhusseny3382 жыл бұрын
جزاك الله كل خير هل من الطبيعي اني الفرامل اليد وهي مرفوعة ممكن العربيه تمشي ولا الصح أنها متمشيش خالص طالما رافع الفرامل اليد حتى لو زودت بنزين؟؟؟؟؟
@mzalpaney2 жыл бұрын
الصحيح انها لا تتحرك نهائيا اخى الفاضل
@user-fz8dj9f4u4 жыл бұрын
طب لو الصبح لقيت الطنابير الخلفية قافشة ممكن حلها يبقي من العصا ولا لازم أفك ورا
@mzalpaney4 жыл бұрын
لو حصرتك لقيت الطنابير الخلفية قفشت بعد عمل الرجلاش يجب عليك تخفيف الرجلاش حتى يكوت العجل الخلفى حر الحركة تحياتى لحضرتك ..... وارجو من شخصكم الكريم قرأة صندوق الوصف جيداً اسفل الفيديو
@أبوأحمد-د4س9ن4 жыл бұрын
حببنا ياريت نرجعها زى الأول أقصدفرامل اليد لأنها بتكون ثقليه جدااا
@mzalpaney4 жыл бұрын
اهلا بحضرتك ابو احمد لو حضرتك لحظت انى قلت فى الفيديو تربط المسمار لحد ما تحس ان اليد اصبحت فى مستوى جيد ولو حضرتك ليس لك رغبة فى شيد فرامل اليد فلك الحرية فى ربط مسمار اليد بالنسبة التى ترغبها .... جرب الفكرة وهتدعيلى تحياتى ليك
@أبوأحمد-د4س9ن4 жыл бұрын
@@mzalpaney حبيبي ربنايحفظك وبالتوفيق دائما
@Tawfik-Albeel4 жыл бұрын
انا رفعنت الهاند بقوه وكأنه انقطع شي الان الهاند مايمسك ورخو نوع السيارة توسان 2005 تماتيك
@mzalpaney4 жыл бұрын
اخى الفاضل انا قلت يتم شد مسمار الهاند بطريقة تشعر من خلالها ان الفرامل اصبحت مضبوطة ليس بها شد او ارخاء اما اذا انقطع وير الهند فيجب الكشف علية عندا فنى مختص ليرى ان كان يحتاج الى اصلاح او تغيير تحياتى ليك
@bensalembelkhiri43124 жыл бұрын
هده الطريقة اصلا موجودة لكن من الافضل والامان ان تشيك على الفرامل لان هده الطريقة قد تتسبب في بعض الاحيان في قطع كابل الفرامل او ضياع موكونات الفرامل وقد تكون على طريق سفر وشكرا
@mzalpaney4 жыл бұрын
يتم الربط بطريقة معينة ولا يجب شد الوير اكثر من اللازم تحياتى ليك
@كيفالحال-ي1ز3 жыл бұрын
شو يعني رجلاش لو سمحت ؟!!!
@mzalpaney3 жыл бұрын
رحلاش تعنى زيادة احكام فرامل اليد
@ehababdallah54274 жыл бұрын
مشكور ع فيديوهاتك القيمة , بس فيه استفسار اولا هل عدم الرجلاش من العجل الخلفى هياثر ع المنظومة بمعنى ممكن تكون فرامل عجلة شدة عن عجلة تانية , و ايضا اعتقد فكها بيبقى فرصة تنظف التراب و تزيت المنظومة و تلاحظ لو فيه تشقق او تأكل ثانيا امتى نقول ان الطنابير قفشة ع العجلة او شدها مثالى
@mzalpaney4 жыл бұрын
جميل جدا فى حاله رجلاش الفرامل من مسمار الهاند يجب ان يكون تيل السيارة سليم وليس منتهى فتكون النتيجة ممتازة اما بالنسبة لرجلاش الفرامل من خلاال الطنابير الخلفية والتنظيف فيجب اثناء عمل رجلاش ان يكون هناك دقة متناهية فى عدد لفات الرجلاش فى الناحيتين حتى لاتتسبب فى شد واحدة عن الاخرى ويجب بعد التركيب فحص الطمبورة باليد بعد تنزيل الفرامل حتى يتثنى لك معرفة ان كانت فى وضع جيد ام لا تحياتى ليك