SHOEI X-SPIRIT3 vs GT-AIR2 vs RF-1200(NXR) fullface helmet compare 2021 yamaha yzf-r6

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Helmet club captain

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Күн бұрын

Пікірлер: 93
@sydznl
@sydznl 3 жыл бұрын
Finally! English subtitles. Thank you for this
@3treehisao
@3treehisao 3 жыл бұрын
わかりやす〜い。ズバリ言ってくれるし、買い替えしたくてホントに参考になりました。ありがとうございます😊
@201f8
@201f8 4 жыл бұрын
X -Fourteenはフィッティング前提ですよネ。 SHOEIの人に聞きましたが他のモデルよりタイトに作り込んであるので調整しないと合わないことが多いそうです。私もそうでした。(SHOEIのMで違和感を感じたことのなかった私が未調整では当たりと重心の高さを感じましたが調整後は違和感もなくなって、重心が合い、とんでもなく軽く感じました) このモデルが重すぎるという感想をよく見ますが、調整不足の可能性があると思います。 (センターパッドはバラして頭に合わせて組み直すとよりフィット感が増しますよ。)
@oni19750110
@oni19750110 3 жыл бұрын
とてもわかりやすくて参考になりました! ありがとうございました。
@トイしん
@トイしん 3 жыл бұрын
あなたの動画を参考に GT AIR2 買ってきました ありがとうございます♪
@メット部部長
@メット部部長 3 жыл бұрын
参考になって良かったです😆👍✨
@トイしん
@トイしん 3 жыл бұрын
@@メット部部長 でも口の開口部がバッタみたいで 気に入らないですw 頭のリーゼントも気に入らないですwwww
@メット部部長
@メット部部長 3 жыл бұрын
バッタがリーゼント…。斬新です☺️
@トイしん
@トイしん 3 жыл бұрын
@@メット部部長 まぁそれでも 1番気に入ったヘルメットなので 大事に使います。
@レキ0014
@レキ0014 4 жыл бұрын
Xは意外と涼しいんですよね。 GT-Airは静かで良いんですけど、高速で速度が上がると風切り音が気になるのと内装の柔らかさで不安定に感じました。 GT-Airのメリットは口元が広いのでインカムと相性が良いと思います。
@メット部部長
@メット部部長 4 жыл бұрын
そうそう、フルフェイスの中ではxシリーズが一番涼しいです👌。そして実はgt-airは初代のほうが静かなんです…。orz
@HiDE_310-3
@HiDE_310-3 3 жыл бұрын
いつも安定の解説ありがとうございます。 アストロGXとZ8の情報入りましたらまたよろしくお願いします。
@Dragon-yw4xw
@Dragon-yw4xw 4 жыл бұрын
私はアメリカに住んでいるアジア系アメリカ人です。 ここのほとんどすべてのヘルメットは西洋人のために設計されています。 日本からヘルメットを購入する方法を探しています。 Arai RX7X 53-54cmヘルメットが必要だと思います。
@メット部部長
@メット部部長 4 жыл бұрын
オークションサイト(ebay)はどうでしょう?日本のアライヘルメットも出品してます。
@筋大学生
@筋大学生 4 жыл бұрын
めっちゃ分かりやすいです! ヘルメットはもちろんその他グローブなどの紹介もみたいです!
@メット部部長
@メット部部長 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!そう言ってもらえるととても嬉しいですm(__)m。正直グローブについてはあまり詳しくなくて語れるほどの知識はないのです…。とはいえグローブもかなりの数持っているので、そのうち解説動画がつくれるように考えておきます。また私が分かることがあればお答えしますので、気軽にコメント下さいね👍
@akemi583
@akemi583 3 жыл бұрын
どの動画も実際に走行して比べて頂けるので、とても違いが分かりやすくて本当に参考になりました! SHOEIのショールーム行く前に見れて良かったです♪ なかなか無いので貴重です♪ ありがとうございます(^-^) あとは、いつかネオテックIIもご無理の無い範囲でして頂けたら嬉しいです♪よろしくお願いいたします(o^^o)
@みきさと-t3j
@みきさと-t3j 4 жыл бұрын
こんにちは、メットのインプレを立て続けに見ていてこちらにたどり着きました。 素晴らしいレビューをありがとうございます。メット部 部長の名は伊達じゃないですね。 部長ならきっと構想はすでにされているのかもですが、各社...特に日本三大メーカー...のインナー(アライはアウターですが)バイザー付き...いわゆるツーリングヘルメット同士の比較動画もしていただけると嬉しいです。 恐らく各社、システムヘルメットと並んで、一番売れている...視聴者にも興味のあるセグメントだと思います... 疲れにくさ、感覚的重量バランス、シールドやインナーバイザーの使い勝手、機能性、静粛性、視界、ベンチレーションの通気性、逆に全閉時の密閉性等、教えていただけると本当に嬉しいです❗よろしくお願いします!
@メット部部長
@メット部部長 4 жыл бұрын
たどり着いてしまいましたか…。ようこそメット部へ。🙄 ツーリングモデル同士での比較もやってみたいと思ってます。☝️性能的に同じ土俵で比べられないこともあるので、もし省かれているモデルがあったらお察し下さい。😅 その他フラッグシップや軽量モデルの比較もそのうち。👍
@スモラバスプーンおじさん
@スモラバスプーンおじさん 4 жыл бұрын
す、凄い…半端ない完璧なプレビュー動画ですね⛑ 色々見たけど、この動画だけで全てが完結しました♬ 素晴らしい٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
@メット部部長
@メット部部長 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。私が知っている限りのSHOEIヘルメット知識を分かり易く詰め込んだつもりです。またこの動画を作るにあたり、いろんなレビュー動画や記事からヒントを得て、「ヘルメット選びガイド」を目指して作りました。今後も役に立ててもらえば嬉しいです。
@斉藤政裕
@斉藤政裕 3 жыл бұрын
比較勉強になりました! 因みにiconの比較をお願い致します!
@メット部部長
@メット部部長 3 жыл бұрын
全部は無理ですが、Icon のトップモデルはいつか紹介するかもしれません。
@kuraku
@kuraku 4 жыл бұрын
ヘルメットってライダーの顔ですよね😁新型に合わせてX14マルケス5注文してますが、バックオーダーで入ってこなーい😅あ、チャンネル登録させて貰いました!
@メット部部長
@メット部部長 4 жыл бұрын
コメント、チャンネル登録ありがとうございます。ヘルメットやウェア選びもバイクに乗る楽しみのひとつですよね。私はそっち側に特化し過ぎてしまったタイプですのでよく分かります。マルケス5はマットカラーでかっこいいですよね。私もマット系レプリカは持っていないので羨ましい🤤。これからも不定期に動画あげますねー。宜しくお願いします。m(_ _)m
@yui0326love
@yui0326love 4 жыл бұрын
ちょうどその3つで迷っていたのでかなり参考になりました🙏
@メット部部長
@メット部部長 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。実はこの動画を作ろうと思ったきっかけが、ヤフー知恵袋やツイッターでこの3つで迷っている人が多かったからなんです。KZbinでもこの3つを詳しく比較している動画は無かったので、私が作るしかないと思って作りました。この動画作るのホント大変だったので、役にたてて貰えると嬉しいです!
@スモラバスプーンおじさん
@スモラバスプーンおじさん 4 жыл бұрын
何度も返信いただきありがとうございます…m(_ _)m なおって帰ってくるなり、交換するなり他の方々のコメント通りの静かなヘルメットのZ7をかぶれるといいな…💦 こちらの動画のおかげで知りたい事が全て解ったのは本当に助かりました♬ 危うく何も考えずにGTエアー2買って深みにハマっていたかも知れません💦 本当にありがとうございます😊 これからも判りやすい、しっかりデータのわかる素晴らしい動画をUPして下さいね🏍
@Dani-dg2zx
@Dani-dg2zx 3 жыл бұрын
乗り物凄くわかりやすい比較動画でした。チャンネル&通知登録させていただきます︎‼︎ 近々400ccのものを購入しようと考えているバイク初心者で、通学で毎日片道20kmを往復する予定なのですが、 動画内のものだとどれがおすすめでしょうか?ツーリング等に行くかは未定で、命に関わるものなので金銭面は考慮せず購入したいと思っています。私事で申し訳ないです。
@メット部部長
@メット部部長 3 жыл бұрын
毎日使うならz-7です。今後、他のヘルメットを買うことになっても、z-7は一つ持っておいて良いものです☝️ あと3月にz-8出ますよ。これも動画で紹介してるので良かったら見てみて下さい。
@Dani-dg2zx
@Dani-dg2zx 3 жыл бұрын
@@メット部部長 返信ありがとうございます。バイクの購入は来月になるので、z-8を購入する方向でいこうかと思います!! 紹介されている動画は既に拝見させていただいています! z-8のレビューみたさに通知登録させていただきました笑
@メット部部長
@メット部部長 3 жыл бұрын
Z-8のレビューは手に入り次第動画つくりますね✋
@Dani-dg2zx
@Dani-dg2zx 3 жыл бұрын
@@メット部部長 楽しみしてます‼︎
@yusoka5968
@yusoka5968 3 жыл бұрын
すごく分かりやすくて助かりました。ありがとうございます。 頭囲が55センチって事はSサイズのヘルメットにすれば良いんですよね。
@メット部部長
@メット部部長 3 жыл бұрын
55センチはSサイズです。頭の形によっては大きめになる可能性もあるので、お店で試着するのががオススメ😆👍
@yusoka5968
@yusoka5968 3 жыл бұрын
@@メット部部長 ご返信ありがとうございます。あと一つ質問させてください。Z7が小さいと言われてたり、GT2だとバッグに入らないなど言われてたりして、どれくらい大きさが違うか教えて頂きたいです。左右の長さと前後の長さでどれだけ違いがある気になります。こんな事出来る人ってメット部長さんだけだと思います。
@メット部部長
@メット部部長 3 жыл бұрын
商品寸法はホームページに記載があります。Sサイズだと、左右で13ミリ、前後42ミリ、高さ13ミリ違います。差の合計は68ミリですのでかなり差があります。 種類は違いますが、グラムスターとラパイドの比較動画で寸法比較をしています。この寸法差でどれぐらい大きさが違うか参考になると思いますよ😆👍
@yusoka5968
@yusoka5968 3 жыл бұрын
@@メット部部長 返信ありがとうございます。バイク知識初心者の私にとっては神みたいな存在です。これからも動画楽しみ待ってます♪素敵なアドバイスありがとうございました。
@ridermt4264
@ridermt4264 4 жыл бұрын
初めまして。  僕はZ-7、 X-14、ホーネットADVと使っています。 一番使っているのはZ-7です。 後、オフメットのホーネットADVは涼しく夏場はよく使います。
@メット部部長
@メット部部長 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。軽くてコンパクトで良いですよねZ-7。ヘルメットどれか一つ選べって言われたら私もZ-7を選びます。私もADV持ってるんですがまだ使った事がありません。ADVのベンチはあまり効かないというインプレをよく見るので、あまり良いイメージは無かったのですが今度使ってみますね。 ちなみにまだ企画段階ですけどツアークロス3とADVの比較もやってみたいなと思ってますので気長に待ってて下さい。(しかしKLX250売り払ってしまったんよな。レンタルバイクしよかな…)
@ridermt4264
@ridermt4264 4 жыл бұрын
バイク乗りたい さん、僕は現在MTー07に乗っていますがADVを普通にかぶっています。 以前、セローを所有してた時に使ってました。
@メット部部長
@メット部部長 4 жыл бұрын
セローからMT-に乗り換えたんですね。MT-07でADVという組合せもかっこ良さそう!ゴーグル仕様で乗るとよりかっこよく決まりますね。 ADVの比較動画作るときはMTをレンタルしようかな。
@はん-d5x
@はん-d5x 4 жыл бұрын
詳しい解説ありがとうございます!今後はARAIやAGVと言った他メーカーの比較を出す予定はありますか?
@メット部部長
@メット部部長 4 жыл бұрын
アライの比較も予定してますよ!比較対象のリサーチと、商品の仕入れをしてからになりますが…。ちなみにOGK の比較の方が早くなりそうです。AGV は在庫が全くないので暫く予定はないです。単独モデルの新旧比較はするかも?
@村松岳樹
@村松岳樹 3 жыл бұрын
部長さんがこの中で1番おすすめなのはどのヘルメットですか? 基本街乗りで、時々高速を使うと言った感じです。 また、gtair2のベンチレーションは夏だと暑いですか?
@メット部部長
@メット部部長 3 жыл бұрын
オススメは汎用性の高いZ7です。どんな用途でも高性能です。夏場はどれも暑いです。このなかではx14がベンチ最強。もっと涼しいのはrt-33
@tak-hd1nu
@tak-hd1nu 4 жыл бұрын
数あるヘルメットのレビュー動画の中で一番分かりやすい解説でした!軽さはz7、空力はx14とのことですが、例えば高速を2時間+街中を2時間走った場合、どちらのヘルメットがより疲労度が少ないと思いますか?
@メット部部長
@メット部部長 4 жыл бұрын
この動画作るの苦労したので、そう言って貰えると嬉しいです。 質問の件ですが、私はx14が良いと思います。ライダーの体力を奪うのは、風、騒音、暑さです。特に高速道路は風と騒音が大きくなるので、二時間も走るならx14が有利です。軽さについても高速ではx14のほうが負担が少ないため軽く感じます。
@tak-hd1nu
@tak-hd1nu 4 жыл бұрын
@@メット部部長 お返事ありがとうございます!どちらにするか半々くらいで悩んでいましたが、高速でヘルメットが揺さぶられるダメージが一番耐え難いので参考になりました。
@10tt90
@10tt90 4 жыл бұрын
RX7x買ったのですがx14も買います🤗
@メット部部長
@メット部部長 4 жыл бұрын
ついにRX 7買ったんですね! 私も今日はRX でツーリング行ってましたよ!x14にも手を出すとヘルメット沼から出られなくなりますので注意! 今後アライの比較動画もつくりたいと思ってますので、また見てくださいねー。
@10tt90
@10tt90 4 жыл бұрын
バイク乗りたい 楽しみにしてます😁ミラーシールドの手入れとか注意点とかの動画もお願いします🤲
@メット部部長
@メット部部長 4 жыл бұрын
了解です。次回のヘルメット動画を作る時に、ミラーシールドについても話しますね👌
@pinpinkorori9
@pinpinkorori9 3 жыл бұрын
たびたび買えるものではないですがSHOEI 派という事もあり選定の参考なりましたσ(^_^;)
@メット部部長
@メット部部長 3 жыл бұрын
ぜひ参考にして下さい😆
@ぐーっっと溜めて解放
@ぐーっっと溜めて解放 2 жыл бұрын
X-fourteenの青と白のカラーリングってもう買えないですか?
@メット部部長
@メット部部長 2 жыл бұрын
ブリンクというモデルですでに廃盤になっています。ヤフオクやメルカリには時々出ているようです。
@ぐーっっと溜めて解放
@ぐーっっと溜めて解放 2 жыл бұрын
@@メット部部長 赤と白も同様ですか?
@メット部部長
@メット部部長 2 жыл бұрын
@@ぐーっっと溜めて解放 そうです。SHOEIのホームページで 現行カラーと廃盤カラーの一覧を見れますよ。
@my-zh6hy
@my-zh6hy 4 жыл бұрын
汗っかきなんでx-14買おうかな😅
@メット部部長
@メット部部長 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。私も汗っかきなのでヘルメット選びはベンチレーションを重視してます。いろいろ使いましたが、X-14はベンチ最強だと思いますよ!。AGVのPISTAもベンチは良かったけど静粛性が弱すぎるんですよね…。
@なわ-r4c
@なわ-r4c 4 жыл бұрын
かぶっているヘルメットのシールドは何を使っているのですか? ピンロックシールドのメローブルーですか?
@メット部部長
@メット部部長 4 жыл бұрын
シールドは純正品のCWR-1メロースモークブルーです。動画では画面が暗いので濃く見えてます。🙄
@あやか21
@あやか21 2 жыл бұрын
ロンツーってどのくらいの距離走る人ですか?
@メット部部長
@メット部部長 2 жыл бұрын
往復で200km以上をイメージしてます。
@あやか21
@あやか21 2 жыл бұрын
@@メット部部長 なるほど!ありがとうございます🙏 参考にします!
@201f8
@201f8 4 жыл бұрын
ラチェットモデルは6000円くらいでDリングに交換してくれますよ
@メット部部長
@メット部部長 4 жыл бұрын
情報ありがとうございます。動画で触れていない情報ありましたらどんどんコメント下さい。
@akmx666
@akmx666 2 жыл бұрын
gtとz7どっちがおすすめですか
@akmx666
@akmx666 2 жыл бұрын
下道もロンツーもします
@メット部部長
@メット部部長 2 жыл бұрын
@@akmx666 個人的にはZ7がおすすめ。なんでも使えます。
@mx-radvanse4544
@mx-radvanse4544 4 жыл бұрын
AmazonでSSPECのSOMANヘルメット買ったんですがどんな感じか分かりませんか?
@メット部部長
@メット部部長 4 жыл бұрын
使った事はありませんが、ちょっとスペック見てきました。 フリップアップ、サンバイザー付きで1600g台はSHOEIさんと変わりません☝。価格の割に機能性はいいと思いますよ。静粛性、空力、内装のフィット感は国産には及ばないと思いますが、レビューも悪くないですし、細かい仕上げなどにこだわらなければ、コスパに優れているのではないでしょうか😆 気になるのがJIS規格に通ってない点です。DOT規格はクリアしているようですが、DOTはアメリカの安全規格で、比較的クリアするのが簡単という話もあります。おそらく中華製のヘルメットだと思うので安全性は少々不安かな…。🤔
@mx-radvanse4544
@mx-radvanse4544 4 жыл бұрын
@@メット部部長 分かりました! 丁寧に教えて頂きありがとうございます!!少し使用してみて再度購入しようか考えてみます!
@スモラバスプーンおじさん
@スモラバスプーンおじさん 4 жыл бұрын
実は数日前にZ7を買ったんですけど…トラブってます…💦 大きめの量販店でプロスタッフ? の方から新品展示品を少しだけ安く買ったんですけど… 35km位からヘルメット内で鼓膜を圧迫するような経験した事無いような嫌な風の侵入による音が… 40km後半でそこそこ大きな音になり 60km後半ではその前に使っていた ヘタリ気味のX9の100km走行時よりも物凄い爆音で我慢出来ずに販売店へ行ったりしました… 結局イヤーパッドわ外したら、鼓膜を圧迫するような嫌な音ではなくなり、音の出始めが少し遅くなりある意味自然な風の侵入になって音は小さくなったんですけど… ネイキッドにて高速で100km以上でインカムが快適に使える😀 と、良く聞くコメントが理解出来るレベルではなくて、店員さんの勧めもありメーカーを送ってもらう事になりました…(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`) 長文失礼しました…💦
@メット部部長
@メット部部長 4 жыл бұрын
不良品だと思います。まず、35キロほどの低速で、そこまで音が気になることはありません。60キロでも静かすぎるぐらいです。 内容からするとベンチレーションの風が内部で反響しているかもしれませんね。イヤーパッドを外すと音が小さくなるのは、イヤースペースに音の反響を抑える加工をしているからだと思います。 メーカーで交換対応して貰いたいですね。Z-7は良い製品ですので、ぜひ本来の性能を感じて欲しいです。
@田舎ガキ
@田舎ガキ 4 жыл бұрын
Z7とカブトのカムイ3どっちがいいですか?
@メット部部長
@メット部部長 4 жыл бұрын
性能はもちろんz7が上です。しかしサンバイザーが必要ならカムイ3でファイナルアンサー🙄
@田舎ガキ
@田舎ガキ 4 жыл бұрын
また悩んでるんですけど、Z7とGT2どっちかで、下道や高速を使うとしたらGT2でいいと思いますか?
@メット部部長
@メット部部長 4 жыл бұрын
高速が多いならgtで、普段使いを優先したいならzでどうでしょう。通勤や買い物にgtを使うのは結構かさばりますよ。 あとはデザインが好きな方で良いかと👍
@田舎ガキ
@田舎ガキ 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます ですよね。でも二つも買っちゃうと💸が飛んでくんですよねー
@メット部部長
@メット部部長 4 жыл бұрын
安く買って、高く売れば実質半額!
@ぴぽ-z9u
@ぴぽ-z9u 3 жыл бұрын
静粛性について、下道ではz-7が1番静かですかね?
@メット部部長
@メット部部長 3 жыл бұрын
下道だとZ7とGT2は同じぐらいです。😆しかしセナのインカムユニットからも少し音がするので、これが気になる人はZ7の方が静かだと思います。
@ぴぽ-z9u
@ぴぽ-z9u 3 жыл бұрын
@@メット部部長 返信頂きありがとうございます! 先程z-7を購入してきました! 早くツーリングに使ってみたいです!
@iwanzaenal9382
@iwanzaenal9382 4 жыл бұрын
Boga dulu honda trx suprafit d5300trx new bekasna org kawasaki bajaj
@メット部部長
@メット部部長 3 жыл бұрын
Nambah subtitle Inggris. Matur nuwun kanggo nonton.
@ヨシ-z1e
@ヨシ-z1e 3 жыл бұрын
Z7にインナーバイザーついてDリングじゃなければ最強なのに
@iwanzaenal9382
@iwanzaenal9382 4 жыл бұрын
Cwna bos teu boga
@iwanzaenal9382
@iwanzaenal9382 4 жыл бұрын
Jual di saya atuh
@メット部部長
@メット部部長 3 жыл бұрын
Anda tidak bisa menjualnya, tapi Anda bisa membelinya dengan harga murah di pelelangan. Teks bahasa Inggris telah ditambahkan. Terima kasih telah menonton.
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