Kako Pravilno Kociti Motorom?!!!

[@ShoneSan]

Nadam se da će vam biti od koristi !!! Lajkujte video i subscribe na kanal!!! Vidimo se sutra u 21.00h u novom videu !!! Stay strong 💪

[@joesaric1]

Druže ja ako budem tebe još gledao, počet ću da vozim motor. Fino obrazloženo mnogo stvari već od samoga početka, kako pratim kanal, tj. kako šaltati, kočiti motor. Znači jedini kanal što te uči za razliku od mnogih drugih yutubera. Svaka čast 👌👍

[@nemanjapanda5668]

Shone San,Dzoni Cam,Crno Dete,Fucking,Biker Baja,Dasic,Turn and Burn,Ktm Poc,JJedan...Jbt,stara ekipa,koja nas je uvela u ovaj svet.Zbog njih sam poceo da radim jace i da resavam sve u zivotu da bih kupio motor.Tu 2017 godinu nikad necu zaboraviti kad sam poceo da gledam motovlogove 💪😁

[@slobodangligorijevic4385]

Ako ne voziš, NEMOJ SLUŠATI NIKOGA...

[@slobodangligorijevic4385]

Sledeći pur OBAVEZNO RUKAVICE I OBUĆU....INAČE 1 PAD JE I PENZIJA..😮😮😮

[@pretplatniksabskrajber6158]

bas mi je drago da se opet maximalno trudis oko kanala

[@motomeditacija]

Lijepo objašnjeno, pogotovo dio oko progresivnog kočenja i kočenje zadnja pa prednja. To jako malo ljudi razumije. Ono što sam primjetio kod naglog kočenja, na kraju zaustavnog puta, treba otpuštati zadnju kočnicu jer zadnji kraj jer skoro u zraku i zadnja kočnica gubi efekt (zadnjih nekoliko metara). Testirao sam na različitim brzinama i kada se zadnja počne otpuštati stanem skoro 1m ranije nego kada držim zadnju do kraja. Pozdrav iz Zagreba!

[@stefanrakic5991]

Korisno je reci da bmw i jos neki motocikli blago doziraju i zadnju kocnicu kad kocis prednjom :) takodje preporuka za Yamaha Championship Riding School kurs koji kosta od 30-50$ zavisno da li ima popust ili ne, jako lepo se bave ovom temom i objasnjavaju i sta se desava sa suspenzijom i gumom koja takodje menja malo oblik i geometrijom motora, ko zeli edukaciju jako korisno potrosenih 50ak $ :)

[@БојанПавловић-е3й]

Za uloženih $50 nauči se više nego u auto školi, što je tragedija.

[@Balkanac93]

Jako koristan video 😮 hvala brate zivio 💙

[@Gorankojic1]

Od prvog klipa sam tu tj. samog pocetka i K4. Svaki video propratio,zelim reci samo svaka cast i hvala za svaki klip. Koliko si samo napredovao i koliko znanja imas i svakim klipom sve bolji i bolji,elegantno i sa stilom sve radis😎. Manje vise sve pratim na YT ali ti si deff. najdrazi i N01.

[@ShoneSan]

Hvala i tebi 🤗💪

[@sladjankimcetic3436]

Sve lepo objasnjeno bravo svaka cast majstore

[@Ivan_Duric]

Hvala na ovim savetima

[@zeljkojankov809]

Honda Varadero, kada se pritisne prednja kočnica koja nema fiksna klešta sa kočionim klipovima deo kočione sile se prenosi na zadnji disk i time se ravnomerno prenosi kočenje na oba točka motorcikla. Tako je kod ovog modela Honde, između ostalog zato je Honda No1 u svetu motorcikala!

[@kresimirmilisa5560]

dobri savjeti u vezi kočenja.

[@lazarstefanovic7718]

Sve pohvale , doktorski 😊

[@n1ndzv]

Bravo svaka cast, super objasnjavas bas mi je drago sto ima neko da me nauci stvarima koje me zanimaju hvala ti

[@VladoF-mi1oh]

Bravo super video baš mi to trebalo ,da pogledam pozdrav

[@krsticmilan8801]

Hvala.

[@ugljesanikolic8059]

kratak video

[@Kastro-kc9jz]

Ovo mi je trebalo hvala ti😮

[@pete531]

sve si ti to lepo objasnio, prvo se stiska zadnja pa 0.5s prednja pa 0.5s kvacilo kao kompjuter hahaha znas kad ces to sve ispostovati u kriticnoj situaciji gde se svaki sekund racuna ? nikad... treba to pojednostaviti, npr prednja zadnja istovremeno i odma kvacilo ili prvo kvacilo pa prednja i zadnja istovremeno i onda doziras pritisak na obe kocnice kolko ti treba

[@strpljenspasen991]

Hvala,jako lepo objasnjeno.

[@dejannovakovic7857]

U pravu si.

[@acceleration_is_power]

Dobar video. Čekao sam spominjanje motornog kočenja, i bilo je na kraju videa. Fali mi tema pravilnog i obaveznog medjugasa kad se to radi na visokim obrtajima. Pritiskanjem samo kvačila pri šaltanju u nižu, bez medjugasa je veoma opasno, jer može doći do blokiranja zadnjeg točka. Malo vozača zna izvesti pravilan nedjugas pri svakim obrtajima, a pritom sinhronizovati i kočenje prednjom i zadnjom kočnicom. Puno radnji odjednom, ali to je spas kad nauči, a i lepo izgleda sastrane, i zvuči dobro, pogotovo na R motoru sa dobrim izduvom. Npr, kad ti kaže ortak, danas si prošao pored moje kuće. Kako znaš? Pa po šaltanju 🙂👌

[@miledobras4401]

upravo sam komentirao potpuno istu stvar/temu .. :)

[@Mbe273]

Odličan video. Pozz iz zg

[@RobertGradiščaj]

Vse je super, tako naprej

[@miledobras4401]

dobar video... po naslovu sam bio uvjeren da je tema kocenje samim motorom na motoru 😀 pa me zanimalo nesto vise po tom pitanju i na tu temu. "friski" sam vozac jamahe tracer 7 i ponekad kocim spustanjem brzine iz vece u nizu no medutim nerjetko mi zadnji kotac zablokira jer je brzina za nijansu prebrza za taj nizi stupanj pa sam dosao do zakljucka da je najbolje odraditi među gas i onda prebaciti u nizu jer tada motor samo nastavi voziti ali istovremeno i koci.. uz to odradim zadnju i prednju kocnicu i motor mi relativno brzo stane. poanta je da je bilo stvarno krizitcnih situacija kada je motor blokirao na sekundu zadnji kotac a ja u zavoju.. sretno na cesti i pozdrav.

[@MsZile]

Morate steći osećaj kada motor ima dobru trakciju a kada klizi po asvaltu .Leti u krivinama kada nema dugo kiše zamasti se asvalt od automobila pogotovu bela linija .osećaj je kao da lebdite ,e tu pažljivo vozite .

[@zdravkoperic2453]

Kud si prodao ovaj motor najlepši motor definitivnoooooo

[@C0RDDD]

Trebas malo videa sa staza objavljivat .. da vidimo školu kocenja i svega i kako kocit na dijelu..

[@nuxnux5344]

Valjalo bi da pojasnis malo to kočenje u krivini, biće ih dosta na podu ako probaju a ne znaju. Ja obično ispravim motor u krivini pa kočim. Ili ulazim u krivinu sa kocnicom pa popustam al da nešto nagnem motor pa kočim ne znam bas, nekad je dodirnem al se oznojim :) I nevezano za temu, sta ima od opreme da učvrsti ledja dok se vozi a da nije pojas, tvoje iskustvo, hvala.

[@frankwhite9696]

Ti ispravis motor u krivini i kocis??Koliko si brz u krivini kad to radis?Batice ti si nesto pobrkao....

[@nuxnux5344]

@@frankwhite9696 pa tu mi nije jasno bas, ne srljam prebrzo u krivinu al kad udjem brzo, brzo ga i ispravim kad kocim i kad je opasno,bez abs-a sam.ako sta znaci Kad je sporo dotaknem kocnicu, govorim za ostre krivine...Ne znam, reci sta znas.

[@frankwhite9696]

@@nuxnux5344 pa prije krivine kocis i ocjenis u kojem stepenu prijenosa ulazis u krivinu,motor vec pripremis prije nego udjes u krivinu.U krivini nema kocenja jer motor se automatski ispravlja,moze malo kocenja da korigujes putanju i to je to.

[@Mari0-p3r]

​@@frankwhite9696ajde ne pričaj gluposti. Koči se u krivini itekako. Šta kad ideš 150 kroz dugi blagi zavoj, brz si ali nisi nagnut do kraja i izleti ti auto, jel oćeš reći da se ne koči?

[@nuxnux5344]

@@frankwhite9696 to je to, slazem se.

[@dementor427]

A na skuteru jel kocimo sa obe kocnice ili samo sa jednom ?

[@odasosd4454]

Na skuteru takodje sa obije

[@igorcvetanovic3567]

Isto, prvo zadnja delić sekunde pre prednje, kad stisneš zadnju isto se ponaša i skuter, pri stiskanju kočnice varijator izbaci iz brzine, to je kao kod manuelnog stiskanje kvačila i oslobađanje pogonskog točka

[@CrazyBuilds66]

​@@igorcvetanovic3567kakve nebuloze ti pišeš? Kakvo izbacivanje variatora iz brzine.?? Nemaš pojma o čemu pričaš

[@octtrinittolavg]

0:20 A gdje odosmo? 😁😂

[@BalkanRajder]

Sjajan video.. jel moze mala pomoc... najbolji sportski motor za viseg momka? Visok sam 202cm i bukv. se osecam kao medved na triciklu dok vozim GSXR 750ku...

[@ShoneSan]

Napravio sam video, baci pogled na jedan od prethodnih 😁

[@BalkanRajder]

@@ShoneSan Nasao, hvala 😁

[@vukatr1x]

Brzo pitanje da li mogu voziti yamahu r125 ili bilo koji 125cc sportski motor sa 16 godina

[@grcicsaud7389]

Da

[@slobodancvetkovic9972]

Kod mene je na prednjoj dual, dozirano kreće lagano zadnja i onda prednja. Kako mi je objasnio majstor 30-70% je odnos. Al meni je nekako ostala navika zadnja prednja. A drugarovog klinca su oborili na ispitu jer je sve vreme držao dva prsta na kočnici i nije kročio celom šakom

[@igorcvetanovic3567]

To za drugarovog klinca je najveća laž koju je neko rekao, hahahahahaha,ne verujem sta sve ljudi mogu da izmisle, slikaj bodovnu listu sa ispita i pošalji mi, objasniću ti zbog čega nije položio

[@sergejdjurica3054]

Zdravo, planiram da kupim prvi motor i zanima me koja je vasa preporuka za motor od 125ccm, da je cijena oko 3000e. Vidio sam pedu tek 125 pa me zanimam i vase misljenje o njoj

[@grcicsaud7389]

Los peda skroz, bolje neku polovnu yamahu r125, ili apriliu…

[@sergejdjurica3054]

@@grcicsaud7389 hvala, ali trazim odgovor od nekoga ko je vozio pedu i zna kakva je

[@slobodanstojanovic5521]

Vozio sam Pedu 125. Mnogo je spora. Do 65-70, dodje dosta brzo, a preko toga gledas km sat kako sporo penje kilometar po kilometar. Sa dvoje, joj gore. Kocenje nije lose, potrisnja odlicna. Medjutim preporucio bih ti Hondu Varadero 125. Mnogo ozbiljniji motor. Dva klipa, vodeno hladjenje. Kocenje odlicno, udobnost fenomenalna. Za 3000 evra mozes uzeti 2009 godiste.

[@idajss7118]

to mi trebalo juce ovako sam ljubio beton

[@ncosovic123]

👍

[@emrahcolo5385]

🤲🤲🤲💚

[@darkonojic7494]

Uvek kocim kompresijom, samo u urgentnim situacijama ide prvo kocnica.

[@IgorKnezevic-jb2kr]

Moj ti je savet da pocnes da kocis kocnicom uvek. Plocice i diskovi su puno jeftiniji nego novi agregat.

[@darkonojic7494]

@@IgorKnezevic-jb2kr Au druze au druze

[@andrejailic5215]

A kocenje po vlaznom kolovozu

[@nikolamomcilovic9361]

Pa kada nauce da voze moze i da koce :)

[@markokatic3255]

Zadnjom ili prednjom kociti u krivini?

[@simel5839]

Уколико си пребрзо прилазиш кривини, почињеш да кочиш са предњом кочницом (јачи притисак на кочницу), обараш мотоцикл, улазиш у кривину и уједно попушташ притисак на кочницу док је скроз не пустиш, мотор ти се неће ни исправити ни исклизати, то се зове “trail braking”.

[@tomiljuks4211]

Prijatelju....neide tebi baš objašnjavanje kočenja

[@skadmv6525]

Ovo sa mojim Kawasakijem er6n i zadnjom kocnicom koja ne postoji fabricki ne vazi za mene 💀

[@zoranmilenkovski1118]

i nikad da nezaboravimo dva tocka su dva cetri su cetri

[@duskolotina7331]

Kasniš druže sa videom....

[@milangrabovica8473]

Da li ti to gubis subove….? Ili me oci varaju….

[@mm-hq4qh]

Ocito ne kocis motorom vec kocnicom..

[@slobodangligorijevic4385]

Koliko hiljada km praviš mesečno!?! I k9lik9 tura od 10.000km si napravio 7 manje od 10 dana!?!

[@direktor_svemira1988]

Kočenje je za devojčice ide samo gas na max Poyy za brt.a Kimija

[@NENADRUMBAK]

👍