Чоппер-Чопперище из Тулы: ВАЗовский мотор в самоделке

[@alexvolf5515]

Уважаю таких людей. С нуля построить такое произведение мотоискусства, да ещё и поставить на учёт - дорогого стоит!

[@в.в-я4о]

Автор проекта просто Маньяк😂🎉в хорошем смысле,побольше бы таких умельцев

[@qawe-nx9gy]

Создателю нижайший поклон за подход к постройке .Ремонтопригодность и доступность всего без заморочек 👍🏻👍🏻👍🏻. Настоящий мастер! Нынче все ломается и не ремонтируется.

[@TheGrave666Digger]

Владелец как скульптор взял жигули и отсек от него всё лишнее 😁Честно сказать, никогда бы не подумал, что троечный мотор может звучать так приятно)

[@lo_wang_]

да, этот звук, секта свидетелей звука на месте))) кайф!

[@zigandarov]

Шикарные решения ДВС по диагонали без редуктора👍

[@rockrollalwaysalive2307]

Георгий нам срочно нужен гайд по постановке на учёт самодельных транспортных средств, запилите видос на данную тему. Кто согласен?

[@Джентльменсусадьбой]

А мне нравится! В ручном переключении передач есть свой шарм, ламповость какая-то. А главное, сколько тру да и души вложено! Это респект.

[@tellurian1751]

как диванный эксперт могу заявить, что это реальный эксклюзивный байк. конструктор красавчик, если у техники есть колеса - на ней надо ездить.

[@maravara1270]

В каком году коронован?? Сколько лет отлежал?

[@Илья-с8п5п]

Тут еще вопрос, кем коронован?! И сколько накоментировал и где, тут не важно сколько отлежал, важно сколько накоментировал за это время

[@tellurian1751]

Стаж в ютубе более 10 лет. На моих глазах появлялись и вырастали многие известные блогеры. И поверьте мнея я сменил не один диван, и не два. Вы еще не успели раздобыть свой первый смартфон, когда я уже комменты пачками строчил.

[@Andrey._102_90]

Однозначно лайк!!! Уважуха и респект создателю, это на стоящий байк!!!!

[@ВиталийНадюхин]

Аппаратец и хозяин, оба брутальностью прет!!! ЛАЙК!!!

[@lo_wang_]

Какой бодрый мот! Огромное уважение автору проекта! Взял и сделал так, как захотел и видно, как кайфует на дороге!

[@НиколайЯкубив-ш4ь]

Каеф!!! Всем спасибо: Александру за такую технику, Вам, Георгий, за прекрасный рассказ.

[@yerlanzhazitov1384]

Автору проекта УВАЖЕНИЕ за работу, а Вам Георгий большая благодарность за то, что показываете таких интересных, творческих, целеустремленных людей и их работы!! Успеха Вам во всем!!!

[@user-truman72]

Расскажи лучше как на учёт такой мотоцикл поставить!Я два года ИЖ49 в стоке,выйграв суд и став владельцем,не могу поставить на учёт!А тут вообще самоделка!У нас много умельцев с золотыми руками,но из за того что у них нет блата у ментов ,мы многие вещи не видим.

[@007-o5q]

У нас вечно ебаные законы,всё не для людей... (

[@foydaliyangiliklar3374]

Для этого надо открыть фирму

[@АлександрСергеев-э7ю4у]

Самоделки легчё поставить чем без доков , а особенно снятый с учёта.Столкнулся с бюрократией!😢​@@foydaliyangiliklar3374

[@andreyshcheglov7212]

Георгию, респект! Умеет найти кайф!!! Респект, МотоБрат! ✊🏻😎👍

[@MrGusak77]

Снимаю шляпу перед умением и знаниями создателя! Красиво, брутально, шедеврально!

[@ЕвгенийПермяков-з1ц]

Какая прекрасная концепция! Пересобрал стандартные запчасти в шикарный байк. Прямо как в WSBK ))

[@Evgenii_Iksan]

Молодец мужик видно что душу вложил в технику да еще и зарегистрировал респект

[@АндрейВичугов]

Жаль не рассказали о том сколько кругов ада пришлось пройти для постановки этого шедевра на учёт

[@ОлегКоробкин-у7е]

Да, это самое главное!

[@ГешаПетров-ц9т]

взятка начгаю и вуаля, хоть на педальном коне катай

[@graveyourself7958]

Во во... Это не Москва. Там что хочешь поставят. Тем более землякам или родне))

[@СинягинО]

Ну как сказать, не всегда деньги! Я ставил в Ульяновске в начале года, ели ели со второго раза. Через начальника гибдд , два раза в кабинет заходил, иначе молодые сотрудники не хотели работать, из принципа неидеальное ни копейки, так как там работает родственник и я маленько еврей! Реально, круги ада, хотел просто гонять без постановки, а пообщался с коробочниками все ,Абсолютно все!, с первого раза не могут поставить! А, да - машину тоже ставил через людей с первого раза ни в какую! Я бы сказал какая мафия- но будут задеты национальности😁😂👍Ч

[@ДимаГурин-и6э]

Согласен,в регионах можно ещё поставить через знакомых и родню а в Москве и Подмосковье роботы бездушные

[@КартонКаробкович]

Работа проделана колоссальная, уважение и почет мастеру 💪

[@rinadmarinad3563]

У меня единственный вопрос, как автор поставил его на учёт? С ума сойти! Хоия бы мельком СТСку показали.

[@charlieblackxvs]

Огнище. Шикарный мотоцикл и великолепная работа.

[@_Michael_Goldberg]

Suzuki TL1000S и TL1000R. на базе движка от последнего строили не только Cafe Racer, но и классический Chopper.

[@gentleman.from.tomsk.70]

Кучу недостатков было, у этого аппарата, хотя визуально он мне нравился больше всяких "ФаерБлэйдов".

[@dv_shulz]

Не побоюсь этого слова, КОНСТРУКТОРУ! Респект!

[@gor2996]

Завидую белой завистью, мужик красава, занимается любимым делом, удачи ему✌️

[@mal-malych]

Рукастый чувак! Красава👍 Практично и выглядит огонь🤘

[@seregikilysyh9306]

Георгию огромный респект,мастеру новых творческих идей!)

[@Chihus]

Строил с редуктором смещения кардана на 300 колесо . Ездить может, но в тамани 2009 помоему год наелся я говна. Косо ставить мотор старая фишка, она работает. С сожалением констатирую что урало трансмиссия присутствует, но если по бюджету то это ввсший класс. Автору респектуха

[@КравцовСергей-ф2ж]

Наконец то чепер! 😃 То все одни бобберы вокруг, замаяли. Тут он какая красота!

[@PtitsaVorobey]

Шикарный зверь! Спасибо создателю!

[@СергейМатвеев-з9ю]

Респект! Создателям и мото чуда и чудо фильма.

[@akc7470]

Спасибо Георгию🤝за новый выпуск!!!

[@verygood8123]

Автору мотозверя - Респект ! ваз-мотор запихнуть в мот. даже не могу подобрать слов на такое решение)

[@Манджик80]

Мужику респект 👍

[@РоманМиткеев-щ2х]

Спасибо за обзор. Александру привет. Покатались с ним. В начале был совсем другой мотоцикл. Александр молодец,доделал.

[@ВоронинМихаил]

Вот такое чудо стоит ставить на серию ! Красавец и мот и его творец !

[@Megavolt.]

С этим мотором?... Сомнительное удовольствие. Хотя бы с калины 8кл инжектор. А это будет совсем другая история.

[@МаксимМоренко-с1й]

Класс!! Гера Привет, Всегда Рад Видеть Так Держать

[@ОнесимоАльварес]

Страшно, очень страшно , мы не знаем сколько это чудо стоить, если бы мы знали , но мы не знаем😂

[@АлексейКлимкин-ф5к]

Бухгалтеру и Черному Легиону большое уважение!

[@АлексейАрефьев-ф2ц]

Честь и хвала создателю! В серию!!

[@retroracer6518]

Три четверти сзади смотрится невероятно!🔥👍

[@ВалерийБурукин-ч4у]

Ребята кастомайзеры люди от бога уважения и гордость.

[@s_antony_p26]

Наш Джо Кокер от техники снова рассказал интересную историю. Спасибо!

[@mihailterenko1323]

Чертовски крутой байк! Создатею бесконечной удачи и здоровья

[@Alex-bx3ed]

Вот за ремонтопригодность в "полевых" условиях респект.

[@Юрй-ц9б]

👍 Прикольный аппарат ! В передаче "Главная дорога" на НТВ несколько лет назад показывали такого же типа с двигателем от "Запорожца".

[@АлександрС-ч7н]

Обалденный мотоцикл, хочу колясыч с таким мотором

[@tommyd2567]

Очень интересная работа! Спасибо, что показал!

[@alexeychetyrin7973]

Ух тыж! За рекламу моего объявления на 2:08 отдельное спасибо))))

[@Андрей-й1в7ъ]

Хозяин красава 🤝😎💥💯🔥

[@СергейВ-ф8й]

Непросто сделать мотоцикл с таким набором комплектующих, и сделать его красивым и простым!!!Уважение его создателю!!!Хотелось бы конечно видос поподробнее

[@Mister_Facker]

Я сделал кардан как на машине , из двух частей с применением подвесного подшипника от ваз 2103 ,все испытано с 2007года без доработок . Сейчас стоит мото резина 200/ R15. Комплект кардана состоит из ( пропишу и редуктор) Редуктор Урал/пара 9ка- далее ГУК (заводской)- далее кардан от Днепр11КМЗ(заводской)- далее ГУК( с проточкой с одной стороны по наруже до внутреннего диаметра подвесного подшипника от Ваз 2001-07((в заводском исполнении )) купил поставил -далее укорочённый заводской кардан от Днепр11 до 13-15смобщей длинны - далее вилка для перехода с кардана на упругую муфту(( все завод без доработок)) -и далее кпп.

[@motosill_garage]

Много простых, а оттого надёжных, технических решений. Вокруг вентилятора перед радиатором не хватает хромированного (или из отполированной нержавейки) кольца-обечайки с надписью "Русский чоппер".

[@ВладимирМарущенко-я1д]

однозначная подписка как минимум за грамотную речь. В мотоциклах и автомобилях не понимаю ни хрена, но зацепило

[@ShamanDanila4]

Всё хорошо, но пожалуйста делайте кадры без голоса и диалогов чтобы просто послушать звук двигателя. На холостых и на оборотах. Такой интересный проект с двигателем а нормально звук услышать так и не получилось. Мотоцикл классный!

[@Gorec-Magic]

Когда смотрят ролики про чопперы, одним из первых хочется услышать звук. В этом плане нужно брать примеры с японцев. У них ролики сделаны нормально с точки зрения режиссуры и постановки.

[@Megavolt.]

У Георгия вообще с этим проблемы... Ни звука ни нормального, ни и картинки. Оператору руки оторвать... Ни общего кадра, ни панорамы .... Про оригинальные детали , такие как зеркала, заднее крыло... , ни слова, ни кадра ни нормального.

[@andreykuznetsov-i5y]

Да, оператора либо менять либо отправить на обучение (если сам не соизволит проявить интерес))

[@heinrichweirauch7413]

Рычаг ручного переключения скоростей называется Jockey Shift. Термообмотка Hit Wrap.

[@Movetoner]

Бухгалтеру респект! Очень достойный проект собрал. Уважение🤝

[@gentleman.from.tomsk.70]

Георгию, отдельная благодарочка, что разбавляет вот такими видео, нашествие китайских мотоциклов. И да, "Свидетели Звука Выхлопа", как же прожимаю жирный лайк !

[@gambitlorin3205]

самое главное что он на номерах

[@МитяАндреев-ц9ю]

У самого ямаха райдер 1900, мужик который это создал, ты мощь 💪

[@ВалентинВасиленко-к3о]

Ведущий,больше подходит для передачи "спокойной ночи малыши".

[@Илья-с8п5п]

Ага. Только Филю Степашку Хрюшку где то порастерял. Видимо они повзрослели и каждый своим бизнесом стал заниматься. Фил Степан Хряк

[@ИльяБантюков-ъ3н]

Безобразен и прекрасен одновременно, создателю огромное уважение! Жаль, что такие мотоциклы не выпускают сирийно, его стоило бы купить, хотя бы из-за того, что он русский, простой и надежный.

[@gennadiibogatsov7792]

Вот это да❤❤❤есть ещё Кулибины❤❤❤❤

[@ОлегВольский-ц1г]

Крут мужик с руками и головой 🤝👏

[@ВалентинВасиленко-к3о]

Конструктору-респект.Жаль,что таких проектов мало из-за бюрократической волокиты.Но,деньги решают все.

[@Ivan250894]

Нуууууууу... это ооооочень круто!!!

[@Artem_BollArt]

Это всё хорошо, понятно, круто! Но главное не рассказал и не показал, как это чудо было зарегистрировано!!! По моему регистрация, тут самая главная и наиболее ценная информация.

[@AcceleroOne]

Этот звук узнаю из 1000, даже с таким выхлопом)))

[@TechnoJack88]

Прекрасная работа! Автору моë почтение! P. S. Когда-нибудь тоже построю свой мотоцикл и больше не буду онлайн! 😅

[@Алексей-ж7ч4й]

Земляк красавчик!!! Такую машину сделал!!! Уважение 🫡

[@АлександрЕвсеенко-б2б]

очень толково, грамотно, надёжно, ремонтопригодно. жаль что задняя ось жёсткая

[@ВасилийТёркин-э2щ]

лучше чем абсолютно любой урал 😁

[@МихаилКожевников-е2я]

Хорошо то что на нём можно ехатт по улицам, это самое крутое. А то иначе зачем ещё строиь всё это

[@АсхатМашалиев]

Что за красавчик Чувак ❤️👍👍👍👍 дай бог здоровья и дальнейшего развития ❤️👍👍👍👍👍👍

[@АлександрБугай-с6ъ]

В журнале,, Мото,, за какой то из 2000 годов кажется уже засветился этот мотоцикл в одном из номеров. Запомнился по заднему крылу и расположению приборов на баке.

[@gentleman.from.tomsk.70]

Было такое, читал эту статью.

[@ДимаЕ-м3ч]

Там были 2 мотоцикла с двигателями заз , 2003-2004 год

[@gentleman.from.tomsk.70]

@@ДимаЕ-м3ч с д.в.с. "ЗАЗ" - ‹тарантулом› назывался, у него типа линзованные фары были несколько штук. ДВС так же всторону немного развёрнут.

[@АлександрБугай-с6ъ]

@@gentleman.from.tomsk.70 Нет Тарантул был с двигателем М67 увеличеного до 850 куб обьема с кучей доработок (цепь грм, другой распредвал итд) Создатель Олег Вебер из Щелково

[@АлександрБугай-с6ъ]

Тарантул был с оппозитным двигателем м67 автор Вебер из Щелково.

[@ДимаАндреев-ч1с]

Помню как делали на него крыло, накладку на бак, полировали траверсы. Наша кузнечная была нкдалеко от клуба М2. Владелец чеппера разрешил прокатится. Но к сожалению я тронутся на нем не смог. Слишком тяжелый.

[@ИванПомидоров-й3в]

Красивая машина! Вилка заслуживает отдельного внимания,интересно надолго ли хватит днепровского редуктора!

[@Виталий-и9у8м]

Золотые руки, молодец!!!

[@Ni_o_chem]

Дядя Саша молодец! Сейчас крафтит байк ещё круче!)

[@Mister_Facker]

Данная система карданного привода на моем байке в ходу с 2007 года БЕЗ каких либо изменений и доработок , езжу много и не жалею делаю Бернаут напомню каток 200R15 , что в нем обслуживается , иду в авто магазин , покупаю там две рулевые креставинки и подвесной подшипник от Ваз в сборе , 1-1.5часа и в путь

[@19gaka]

Уважение хозяину мотоцикла! Богат русский народ на таланты!

[@ANDRE621991]

Уровень брутальности зашкаливает!

[@dreaminglazar7077]

КРАСАВЕЦ! Но с вентилятором надо что-то сделать. Звук удивительно крутой.

[@ОлегФомин-э4я]

Классный мот получился 👍

[@loginuzhezanyat]

Очень круто, красавчик мужик! 💪👍

[@НиколайКаменев-ш3р]

Надо было из переднеприводной взять двс он чутка легче и немного компактнее. Еще плюс уже тросиковый выжим сцепления хотя и гидравлику сделать не сложно. А в общем все просто супер . красавец . и движок будет вечным нагрузки то почти нет на двс.

[@Ilya_Syrishchev]

Если внимательно присмотреться, Гера, то на последних кадрах видно, что вам, кхм.... как бы это... очень нравится этот мотоцикл. Простите моё воображение😂😂😂😂

[@lotussuperseven6239]

Присматриваюсь к деталям, лютейший колхоз, или автор специально троллит , или он так реально делает 😂интересно как выдерживает такой крутящий момент редуктор Урала с колесом на 300😂

[@andreyduxa3355]

Красивый мот. Стильный дядька.

[@CTPEJIOK118]

Супер ) мотоцикл ))) огонь ) 😎😎😎😎

[@Мастерская_ГТ]

Все гениальное красиво и просто

[@Promitey]

Не перевелись на Руси настоящие думающие и создающие гениальные люди ! Респект и уважуха !

[@niksergienko]

Комментарий эксперта: годно!

[@СветланаЗахарова-л1ы]

Ой, боюсь что этот канал смотрят и, скажем так, представители автомотогигантов. А значит все идеи этого талантливого изобретателя будут беспардонно "позаимствованы". Креативная идея всегда дороже золота.

[@sergeykarnauhov5796]

16:04 сцепа кончилась ?)

[@alexshtein2487]

Ну хоть на что то путящее вазовское железо подошло.А могли бы сделать подразделение для кастомайзеров,не говоря уже о серийном производстве.

[@denisbenz5434]

Классный аппарат 👍💪🍻

[@Alias-AS379]

Пожалуйста, не включайте музыку когда показываете кадры с движущимся изделием! Каждый раз с огромным интересом жду услышать сердце проекта, а там шляпа какая-то дренчит!

[@electropapaelectron4515]

Нормальный динозавр получился!🤟 А я мечтаю 50кубовый построить и катать.

[@Alex-bx3ed]

)) лучше уже гибрид.

[@xGARIDx]

2:45 блин даже не ожидал что увижу свой байк Honda VTR1000F firestorm хороший, мошный мот