Схрещення поїздів на вузькоколійній станції Хмільник. Crossing of trains at the narrow-gauge station

[@tarikm83]

Дякую за пречудове відео!

[@SHOMAS4416]

Душевное видео! Спасибо!

[@SpodNasypu]

Man, that's so nice to see the 1950's Diesel locomotives still running the service! Great video👏

[@tugstenonegro1607]

1950?? oohhh this have to see the people in Argentina... here we got many Asociations of volunters who try to save the abandoned infraestructure of railroads in the country... saluts from Olavarria Buenos Aires

[@ВалерийЛеус-п9г]

...Как это сейчас модно говорить..- Ламповое видео !!!

[@ЛЬВИНИ]

Хорошие сьемки узкоколейки!!! Выглядит душевно

[@waldemarmoskalecki7891]

по-домашнему

[@tatarada2877]

повага-за-працю-на-залізниці

[@daciatravel.647]

Very good video!

[@ВалерийЛеус-п9г]

Я на таком тепловозе ТУ-2 ездил машинистом 45 лет назад на детской ЖД....Эх......

[@mihaill1978]

В Кокчетаве тоже была когда то ДЖД и тепловоз такой был.не ожидал что они еще где то в эксплуатации до сих пор.

[@greghavers821]

nice!! thanks for this!! i assume this is from 2013 too

[@shtetc]

Thanks. Yes, 2013

[@ViolettaOrban]

🖐😻првiт, я подорожую разом з вами😊

[@МихаилШачков-ь7д]

приятно знать что где то ещё остались действующие узко колейки не здали на метал,в росии тоже где то ещё живые есть дороги даже обновили тепловозы вагоны возят туричтов

[@ВалерийЛеус-п9г]

Алапаевская УЖД на Урале вполне действующая, там 200 км. пути...

[@flali1979]

@@ВалерийЛеус-п9г жалко, что никогда я на Алапаевской ж.д. не побываю. Проехаться узкоколейным поездом из плацкартных вагонов было бы замечательно, но увы.

[@NIKOLAY_PSHONIA]

Хмельник это от Винницы не долеко, курортное место?

[@МаркоГрень]

Ну коли її уже відновлять, нарешті…

[@valentinkirillov1258]

У нас как всегда, нет денег, а тем более сейчас, во время войны

[@valentinkirillov1258]

, да и путевое хозяйство нужно всё обновлять и подвижной состав более современный и экономный, все нужно это делать

[@flali1979]

@@valentinkirillov1258 вопрос не в деньгах, а в планах обустроить узкоколейку для полноценного туризма. Четкого плана нет, ничего нет. А возить грузы и пассажиров по ней никто уже никогда не будет - совершенно невыгодно и ни к чему.

[@МаркоГрень]

А є хоть якась надія, що вона знову запрацює? Чи ні?…

[@konstantinkindsvater2824]

Как СССР всё оставил , так ничего не поменялось 😢😢😢😢

[@АлександрС-в2л4ж]

Оно хотя-бы сохранилось 😍

[@ДжекКрюк-м1н]

Поезда как самолёты должны были взлетать. Да? Любитель совка

[@ghotomanlithning4473]

жаль в Виноградово перестали ездить

[@ალექს]

У нас в республике единственную узкоколейку закрыли да и на весь бывший союз электрифицированную

[@АлександрМисютин-ы1н]

Это не там где ЧС11 работали?

[@ალექს]

@@АлександрМисютин-ы1н да линия боржоми Бакуриани

[@АлександрМисютин-ы1н]

@@ალექს Но я читал что она вроде как на реконструкции,откроют.

[@ალექს]

@@АлександрМисютин-ы1н так они закрыли целую кучу направлений на Ахалцихе на Ткибули, рельсы сняли и в металлолом сдали

[@aleksandrpenerov5303]

Это каким же заклинанием можно заставить этот древний хлам ездить ???

[@albertoacosta7030]

Я не понимаю, как Россия сохраняет столько денег на производство вооружений, а не на восстановление этих прекрасных поездов и их путей. Попросите Путина помочь... YA ne ponimayu, kak Rossiya sokhranyayet stol'ko deneg na proizvodstvo vooruzheniy, a ne na vosstanovleniye etikh prekrasnykh poyezdov i ikh putey. Poprosite Putina pomoch'...

[@shtetc]

Це Україна. путін хуйло