誰が買うの!? でも車の価値観が変わるほど出来が良い幻の韓国EV【ヒョンデ・コナ】

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Yukkuri Dark Net

Күн бұрын

Пікірлер: 256

@さゆ_nyon Ай бұрын

IT事業に強い韓国、車載システムの完成度はさすがって感じ

@hukada1 2 ай бұрын

パーツ一つ一つはかっこいい。組み合わせるとリンゴとペンとペンとパイナップルを合わせたような存在感

@headphone3165 2 ай бұрын

PPAP

@watabew98u 2 ай бұрын

ヒュンダイトラジェでホンダの工場へ出張に行ったのは良い思い出

@A330skymark Ай бұрын

オデッセイみたいなアレ

@Librom 2 ай бұрын

ウィンカー出すとメーターにも後タイヤ付近？の映像が出るのいいですね

@ももりと 2 ай бұрын

ここ最近のヒョンデはデザイン多様化してておもろい。角ばったIONIQ5、N Vision74、エイリアン感ある万人受けしない見た目だけど近未来感エグいKONA、ほんと見てて飽きない。

@RA-mw1bt Ай бұрын

少し前に仕事で韓国に行った時、スターリアっていうバカデカいミニバンを見たのですが、顔がKONAをまんまミニバン仕様にした感じで面白かったです。あと日本では見ないようなEVがめっちゃ走ってたので、見てて楽しかったです。

@以蔵岡田-j7g Ай бұрын

コナ乗ってまーす地元では乗ってる奴いないから目立ちますとてもコスパのいい車です納車から９カ月ですが炎上、暴走の気配は全く感じないです

@しょしょ-v3l Ай бұрын

あーあ。リセール死んでるから乗り換え出来ないね。もうガソリン車の1/3以下の価値しか無いよ。

@mol74mol74 Ай бұрын

⁠@@しょしょ-v3l誰もがリセール考えて乗ってると思わない方がいいですよ、売ることなんて微塵も考えずスクラップにしか出来ないほど好き好んで乗り潰す人なんて世の中山のようにいます。

@しょしょ-v3l Ай бұрын

@@mol74mol74 あ、では普通車の何倍も高額な廃車費用とか、乗り潰すまで何回も経験するであろう超高額なバッテリー乗せ換え費用でもいいですよー。そこまで想像出来ないならコメントしないでもらえます？？

@ダニエル電池-s7z Ай бұрын

@@しょしょ-v3lおじさんイライラでクカなんよ

@しょしょ-v3l Ай бұрын

@@ダニエル電池-s7z クカァ〜( ˘ω˘)

@serleilnte 2 ай бұрын

そんな絶滅危惧種の変態に惚れこんで買ってしまった私。変わり者は自覚しております。

@belobelobaryou 2 ай бұрын

まじか

@HongantarikiA 2 ай бұрын

IONIQ5買って毎日使っているので大丈夫です！

@hito-h1k Ай бұрын

君のような変態は大好きだよ

@shinpei32 3 күн бұрын

良いですね。乗り心地どうです？

@serleilnte 3 күн бұрын

@@shinpei32 快適ですね。シートは固めながら快適で、適度にボタンがあるためナビ関連の操作もしやすいです。本当になんでこの外装にしたのか…

@Hyundai_Driving_Japan 2 ай бұрын

この車、8月に私がMOCEANで5日間も借りたやつですw 欲しいけど買えないのキツい！欲を言えば、ツーソンを日本に入れて欲しい。

@Banana35795 2 ай бұрын

中華系の車は大体そうなんだけど、初期装備は凄い豪華で乗って不満があるとかは割となくて、実際に乗ったらだいぶ評価が貰えると思ってます

@meraasdo4660 2 ай бұрын

売り方が惜しいよね。高品質なんだから選んでくれるって思ってそうで... けど日本で買ってくれる人は少ないからニッチ向けになるのは仕方がないのか

@restspoon843 2 ай бұрын

@@meraasdo4660これ日本が衰退した理由すぎて辛い

@r8v106 2 ай бұрын

@@meraasdo4660まるで昔の日本みたいだ…

@LoveEngineHiroyan 2 ай бұрын

本当にリアルの話を聞けてうれしいこういうのを自分で乗ってみたいけれど乗れないから助かる

@onaramanVerMk-IV 2 ай бұрын

ヒョンデはいろんなイベント出てたりいろんな人に試乗してもらったりで頑張りが見えるから好き

@1brz.s206 2 ай бұрын

ヒュンダイのデザインって、独自性があっていいですよね。スターリアもバントは思えない美しいデザインで大好きです。 EVって、加速性能とブレーキ性能が釣り合ってる車がすくない気がしています。

@鬼音おにおん 2 ай бұрын

車そんなに興味なかったけど車内のデザインがぶっ刺さってるかっこええわ

@ランサーは男の娘 2 ай бұрын

サムネ見てX-Menの目からビーム出す人思い出した

@TETSUYAa.k.a.OYAIZU 2 ай бұрын

ソウルに旅行に行った時たくさん韓国車走ってるの見たけどデザインがかなりイケてる。ただ古い韓国車はあまり見なかったけど耐久性はどうなんだろ？！

@JailbirdonYT 2 ай бұрын

車線に合流するたびにメーターパネルに合流側の死角の映像が出る！などすごく芸が細かい車という印象を受けます。そして車としての基本もできている。ブレーキ（と個人的にはシフトセレクタの位置）に若干の疑問はあるもののよくできている車だと思います。日本の車屋は韓国、に限らず他国の車を信頼性と機械的な出来だけで見くびると足元を掬われるとさえ思えます。そして主のショート動画が云々のセリフ、超辛辣ですねw

@hira8412 2 ай бұрын

完全停止ができるワンペダルとパドルスイッチによる回生レベル調整連動、この理想としている操作系が出来ているのがヒョンデの気になる良いところです

@神宮咲也 2 ай бұрын

デザインは若者受けしそうだけど、ディーラーないのとEVなのがね。HVでディーラー販売してたら売れてたでしょ。

@satc.310shi8 2 ай бұрын

加速する時の音はスピーカーから出てて、実際の音とは違う…のかな？京急っぽくて、個人的には好きデスね。デザインは、小綺麗にしたアズテックか。

@Hyundai_Driving_Japan 2 ай бұрын

京急沿線民なので、ちょっと分かりますw

@aftermoon0101 Ай бұрын

安全性は気になるけど、よさそうなクルマですな。主のテンション好き、応援してる📣

@9jackQ 2 ай бұрын

bz4x≒ioniq5 ヤリクロ≒kona みたいな感じかよりコンパクトなボディで日本向感ありそう、乗ってみたい

@ふぶき-z2r 2 ай бұрын

5〜10年後の日本車みたいなデザイン

@asagiri-kamotetsu 2 ай бұрын

日産のコンセプトカーみたいな見た目

@tyouicbm 2 ай бұрын

スズキ二輪のコンセプトモデルっぽさがある

@ショウ3 Ай бұрын

日本車は、壊れにくさとか丁寧さをアピールしてくるけど、ヒュンダイとからサムスンは使ってて心地いいとかを意識してるのかなと思うな日本メーカーもこのくらい気を配ってくれると楽しいんだけどな

@FIREneet 21 күн бұрын

参考になりました、最近左がひどすぎて無意識に中韓差別してたので思想にアタマ乗っ取られないよう気を付けます。それはそうと足ちょい硬めの先代AudiA3(18インチ)乗りの自分がボクスター987レンタルしたら乗り心地良すぎてチビったので乗ってみてほしいです。

@hinesun 19 күн бұрын

無意識なレイシスト怖い

@ts200r 2 ай бұрын

ウインカー音が聞き覚えのある音だ...

@はたこしろ 2 ай бұрын

日本車、海外車関係なくEVには乗りたくないやっぱりエンジンがないとね

@m18-d8q 2 ай бұрын

加速時の音がめっちゃいい...

@nemocchi3939 14 сағат бұрын

「なら、あなたは韓国車を買いますか？」って話。

@tomezoh 2 ай бұрын

日本上陸した当初は中古の型落ちセダンみたいなのしか作れなかったあの旧ヒュンダイが、いまや世界シェアも持ってる技術も真っ当な第一線級企業だから立派なもんだわ

@マニアちゃん Ай бұрын

良い動画をありがとうございます。レビューの品の良さがとても好きで登録させていただきました。動画内で声が小さいという意見に、風の音が気になるという回答をなさってたかと思いますが、声と風では音域が異なるため、声だけを高める調整も場合によっては可能です。（具体的にいうとイコライザーという項目を探してください）興味があればぜひ。おせっかいながらコメントさせていただきましたー。

@ばんちょー対艦 2 ай бұрын

なんか昔の人が考えた「未来の車」がそのまま出てきたみたいですごく好き

@Papiko_Gadget 2 ай бұрын

京都に住んでる人はほぼ見たことあるというキモさちなみにIONIQ5はレアでもなんでもないくらい走ってる

@tak_y5126 2 ай бұрын

投稿者さんの変態度が、鈴菌の感染濃度を濃くした感じだぁ。素敵だ。

@qwertyuiop0425 2 ай бұрын

下手に日本に進出しようとせずに、日本メーカー買い取ったらいいのに。マツダあたりなら現代よりかなり時価総額低いし。

@tsukushi228 2 ай бұрын

それはやばいでしょう。だまってたらZeelyあたりが買っちゃいそうですが、Toyotaとの共同出資ってそれを阻むためとかもあるのではないかと。

@geeshower Ай бұрын

嫌韓でも欲しいと思わせた一台

@takemurakyou 2 ай бұрын

ブレーキは韓国の下道でも容赦なく飛ばす自動車文化が影響しているだけじゃないかな。日本は止まる事を重視するけど、韓国は飛ばす事を重視するという、お国柄の違いだけ。前回（高級車気取りで進出して）全然売れなくて撤退した経験を踏まえての再進出なので、物は良いし値段も魅力的だけど、販売戦略は過剰に慎重になっている感がありますね。

@Rosenthal_Jaguar 2 ай бұрын

個人的にEVに絞った販売戦略は上手いと思ってる。HVとか普通のガソリン車は日本車とキャラがもろ被りで不利だと思うので（日本車は国産なのでさらに安いし）、あまり既存の日本車と被らなくて、安さだけではなく価値で勝負できるEV中心に再進出するのはかなり手堅くて良い気がする。

@shigerutomizawa8554 2 ай бұрын

合流のときにメーター部分に右後ろのビューが出てるのはいいなあと。シフターがハンドル付近にあるのは大型トラックとかにもあった気がします。

@田中良太郎-m5r 2 ай бұрын

嫌いじゃない、なんか好きこのデザイン

@okuoka-lr6jw 2 ай бұрын

フロントのデザインがね…ちょっと特殊すぎる。でも横から見ると結構格好よく見える。

@9263エリシア 2 ай бұрын

乗ったら人生が変わると言われる現状の中国韓国がどれだけ見た目と性能を頑張ったとして気にしてるのはそこじゃないとしか言えない。

@kajikajiyamato 2 ай бұрын

IONIQ 5も楽しみにしてまーす！

@Hyundai_Driving_Japan 2 ай бұрын

過去にやられてますよ。 kzbin.info/www/bejne/nqKwgYJop5mra5osi=EMcbo0MvI7ksx6aI

@user-mg1nf5vl1vDynamis 2 ай бұрын

憧れのままに😌

@orangedevils1046 2 ай бұрын

EVには全く乗る気は無いのですが､変態なのでデザインだけで買いたいなって思いました笑ガソリンモデルが良いですそんな私が乗っているのはWill_VSです VSも前か後ろか分からないので似てるのかも

@ぽてち-f5y 2 ай бұрын

韓国行った時ほぼヒュンダイとキアしかおらんくてビビった

@headphone3165 2 ай бұрын

C28 LUXIONの試乗見てみたい

@HIDETOSHI1024 2 ай бұрын

シトロエンみたいなギリギリのところで車のデザインに収めているのと比べて、意図的に自動車とはかくあるべきかを生した造形の塊で、工業デザインとしてはこれはこれでアリなんじゃないですかね。まあ、それでもボディーサイドは手堅いデザインが同居していてコンセプトの意図が不可解ですが。。

@python5700 Ай бұрын

ブレーキパッドを交換すればコナに唯一物理的に残る問題点は電気自動車っていうことになるのかな？

@ht.5240 2 ай бұрын

投稿者さん、いつも思うけど毎度語彙力凄くない？譬え話とか上手いってか、思いつかない言葉選び

@かっぷ-b5f 2 ай бұрын

主バンドリ聞くんだ。いいね👍

@restspoon843 2 ай бұрын

サポート体制よけりゃありだなIONIQ5はちらほら見るのでそこらへん改善してるんですかね〜

@hinesun 2 ай бұрын

所有してるけどタイヤとか板金はそこら辺の工場で普通に対応してくれるし、提携工場も都市部なら困らない程度にあるよんあとヒュンダイはサポートにめっちゃ力いれてるから良かったら調べてみて

@restspoon843 2 ай бұрын

@@hinesun うわーめっちゃアリですね通勤と時々の実家帰省くらいですので。最近マンションに個別で充電器設置されたのでどれ買うかで迷ってるんですよね…….

@hinesun 2 ай бұрын

@@restspoon843 ありがとうございますー！ioniq7(9？)にも注目です！！！

@ふぁらゐずッッッ 2 ай бұрын

アバンテNすごく興味がある、輸入されてないけど🥲

@enjumaru2847 2 ай бұрын

めちゃくちゃ爆音らしいから気になる

@ネットビジネス-p7h Ай бұрын

チェイサーアバンテ？

@MJ-ef9sg 2 ай бұрын

改めて運転うまいな。免許取りたての自分から見るとこんなスピード出せないよ。

@Yukkuri_Dark_Net 2 ай бұрын

外から見たらスピードを出してるように見えても、私がやっているのは「乗り物の応答性や路面状況、乗り手の集中力から定めた範囲内に押さえた安全運転」です。まずはタイヤのグリップ感や四輪のサスペンションの動きを感じ取りながら丁寧に操作するところから始めると良いと思います。

@NEKONEKObot.1864 2 ай бұрын

13:53 ここすき

@ヘミン-q9g 17 күн бұрын

遅ればせながら試乗してきましたが、なかなか良いフィーリングでした。車格が違うドルフィンにも試乗しましたが、回生が弱めで運転ストレスと全体的にチープな印象が気になって、個人的にはコナ一択でした。

@B_L_T_sandwich Ай бұрын

車内の自然の音のやつめっちゃ眠くなって寝る気がするwww

@adtj4f 2 ай бұрын

やっぱヒュンダイってEVしか注目されないな

@uccyi 2 ай бұрын

初コメですフロントもリアもロボコップの顔みたいですｗ

@ショウ3 Ай бұрын

テスラ試乗した時に、新時代だなと思ったから、韓国産でも乗ってみたいなとは思うただ、EVの時点で充電面倒で実用性が無くて買わないんだよな

@mfghost3803 2 ай бұрын

ぜひカムリの試乗インプレをして欲しいです！！

@miwasaka 2 ай бұрын

EVにLEDって自由度が高い中、他と差別化をしようとすると新しすぎる方向にいかざるを得ないんやろね…と思うあとなんとなくアメリカ人は好きそう

@enjumaru2847 2 ай бұрын

最近のFordとかGMもちょっと前までのオラオラからサイバーパンク的なLEDに変わってきてるしこれが流行なのかも

@くま太郎-n2m 2 ай бұрын

電車の様な加速音ですね

@dog193cold8 2 ай бұрын

ちゃんと乗ってレビューしてるのは信用度がやっぱ違うな

@takukabu8214 Ай бұрын

保険は、入れるの？断られるというのがあったような

@Hyundai_Driving_Japan Ай бұрын

入れますよ。

@以蔵岡田-j7g Ай бұрын

少なくともソニー損保と損保ジャパンには入れますそれ以外は知らない

@HonetsukiNick29 Ай бұрын

個人的に前っ面のデザインは嫌いじゃないかも

@そら-w8u4f 2 ай бұрын

先月初めて実車見たわ…買う人は買うんだなぁ…(小並感)

@艸́あ 2 ай бұрын

ヒョンデこそBYDみたいにディーラーバンバン建てたらもっと売れるんじゃない？って思うんだけどそこまで日本市場に力入れるメリットがないのかな

@Hyundai_Driving_Japan 2 ай бұрын

以前撤退してるので、そういう経費をかけるのに慎重になってるのではないでしょうか。

@torifirm 2 ай бұрын

ブレーキが効かないという声が多いけど、ロックもしないというのは初めてだ。急ブレーキを踏めば、即、ABSがかかる。停止距離も短い。

@サケマス-f2c 2 ай бұрын

大きさ的にはコナ位が丁度いいんですよね、日本では。もうちょっと万人受けするデザインならいいんだけど。コナもアイオニック5も結構評価が高いんですよね。いい車なのは確かなんでしょうが炎上実績が豊富な時点で買わない一択になるのが惜しいところです。

@loveboc01 2 ай бұрын

普通に欲しいけどevポート設置するお金がない🥲

@すずめの涙-h7t Ай бұрын

ウィンカーが昔のダイハツwwwww

@tomomk2728 Ай бұрын

ヒョンデは、下手すれば、BYDはおろかスマホ屋のXiaomiにすら負けるぞ。金が無くなって、WRC撤退なんて見たく無いからなぁ・・・

@unknownyamaguchi 2 ай бұрын

テスラ、BYD、ヒョンデを試乗しまくりましたが、一般的な日本人にとって一番しっくりくるのがヒョンデだと思います。まだ日本人の意識が低すぎるけど、いつか覚醒する日が来るので、そのタイミングでIoniq6やIoniq5nをぶつけてきてほしい。まだBYD ドルフィンやコナは売れない感じ。EVをまったく知らない人達がそのターゲットだから。

@nissany50fuga 2 ай бұрын

ちょっと50フーガ試乗してほしい

@hgrk5028 2 ай бұрын

ヒョンデやもんな〜ってなっちゃうから惜しいね

@artisan479 2 ай бұрын

アイアンマンの目をしたピカチュウ

@yurimiyamori7572 2 ай бұрын

ヒュンダイってわざわざ日本でカーシェアやってるんだ！これは乗ってみたい

@maccha514 2 ай бұрын

少し前に見ましたけど割と見た目はいいんですよね買うかと言われたら自分は買わないかな…

@amyu9385 2 ай бұрын

今日環7でちょうど見かけた！！

@user-td7by1dv4g 2 ай бұрын

宇宙刑事な前後デザイン。

@delayedaflight 2 ай бұрын

LAとかサンフランシスコで売れまくりそう。

@とかげハウス 2 ай бұрын

物は良さそうだけど今の競争過剰なEV市場で生き残れるのかねディーラーも無いらしいし

@ir24-t3i 2 ай бұрын

このモーター載せてZR-Vの車体で生産したらバク売れ間違いないですよ

@bianconero6010 2 ай бұрын

インパネ、ディマースイッチが最近の日産車っぽい

@fumi_0918 2 ай бұрын

韓国車のデザインは好き

@goofyahhcat_mania 2 ай бұрын

ヒュンダイの一番の問題は故障。最近良くなってきたとかは聞くけど

@あき-s4e3n Ай бұрын

コメだけ見てると人気あるんだね😊

@Yukkuri_Dark_Net Ай бұрын

誰も乗ってないのと誰も買わない車なので、コンセプトカーに「良いじゃん」って言うのと同じ感じになるんだと思います

@oik-nwhk-otm-4162 2 ай бұрын

何この音...癖になる...(へんたい！)

@CHISYO-01 2 ай бұрын

最近の韓国車って案外傑作だったりする？中古が出回るようになったら買いかも

@くりまんじゅう-f1q 2 ай бұрын

中古のEVってなんかやばそうわからんけど

@赤牛-y5k 2 ай бұрын

中古はやめとけ

@hinesun 2 ай бұрын

socみたらバッテリーの損耗具合を可視化できるので中古EV買うとき確認してみて

@平野Y 2 ай бұрын

ま、金に余裕ある人で興味ある人が買えばいいものかもね。

@晴也下野 2 ай бұрын

最近の車のデザインがそもそも嫌いやっぱメーターはデジタルよな

@remonremonremon 2 ай бұрын

EVってEVじゃなかったら売れる説あると思う

@Hyundai_Driving_Japan 2 ай бұрын

海外ではガソリンやハイブリッドもありますが、日本法人はZEVのみという方針ですからね...

@だかたけんじん 2 ай бұрын

ハイブリッド作る方がめちゃくちゃ難しいからなあ

@chin_chin_V2 2 ай бұрын

俺はヒュンダイ割とすき。エラントラとか正規輸入されたら本気でほしい

@お祭りソ連国旗 2 ай бұрын

好きならヒョンデと呼んであげて！ 2020年から世界的に韓国語の発音に近いヒョンデに呼び方が変わっています！

@お祭りソ連国旗 2 ай бұрын

日本法人もヒュンダイじゃなくてヒョンデと読んでいます。

@chin_chin_V2 2 ай бұрын

@@お祭りソ連国旗別になんだっていい

@ChatGpt266 2 ай бұрын

@@お祭りソ連国旗ヒュンダイ

@enjumaru2847 2 ай бұрын

韓国とかだとハイブリッド版もあるからうらやましい　ブレーキに関しては効きすぎでカックンするのは嫌だって声が大きいのかな？止まりたいならおもいっきり踏み込めなのか？

@Yukkuri_Dark_Net 2 ай бұрын

他のクルマだったらフロントタイヤがロック寸前になるレベルで思い切り踏んでるのに全く制動力が立ち上がってこないので、これはそういう次元の問題ではないです

@enjumaru2847 2 ай бұрын

@@Yukkuri_Dark_Net急停止に弱いんですね......　他のヒョンデ車も似た特性なのか気になります

@Jun-mz7jf 2 ай бұрын

ブレーキが効かないって不良だ！

@Hyundai_Driving_Japan 2 ай бұрын

私が乗った時は、あまりそう感じませんでした。ちゃんと踏めば強く効きますよ。

@yyysamon290 Ай бұрын

韓国車とかって日本車とか欧州車とはまた違う雰囲気あってかなり好きなんだよねぇ

@manutalapin 2 ай бұрын

VVVFっぽい音なら良いのにＷ

@GOTOGOTO-v4u 2 ай бұрын

街で見かけましたが、圧倒的な存在感です。SF映画。

@mas5546 2 ай бұрын

X-MENデイライト

@joint1114 2 ай бұрын

本当にコンセプトカーがそのまんま製品化されたような見た目だな。好きかも…ヒョンデならi20N WRCが好きだ。