誰もいない！レアすぎるフェリーひとり旅が人生最高すぎた！【オーシャン東九フェリー新門司→徳島】

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Күн бұрын

Пікірлер: 13

@大津真紀子-l3l 27 күн бұрын

フェリーもいいですね〜😊 朝の虹🌈　見れてラッキーでした〜✨

@morrysub 27 күн бұрын

最高でした！虹男のもーりーがお届けしましたｗ

@SHIGEMIICHIKAWA-eb3bp 24 күн бұрын

なんですか！！いいじゃないですか〜😍今は飛行機✈️がいいけど、老いてきてるのでフェリー旅もいいと思っている所にこの動画！こーいうの、もっと欲しいです😄

@ひでぽん-r4m 27 күн бұрын

広島のお好み焼きツアーに来てくださいー！！他県では食べれない個性はのお好み焼きありすよーオススメはひらのです！！お好み焼きにお米が入ってます！！

@morrysub 27 күн бұрын

久々にまた広島の旅も撮りたいですね！

@えみりん-h3d 27 күн бұрын

虹🌈綺麗でしたねー^_^

@morrysub 27 күн бұрын

虹最高でした！

@七絵橋本 26 күн бұрын

フェリー良いですね～（笑）小笠原諸島は丸一日乗るんですよね😅

@morrysub 3 күн бұрын

小笠原もいつか行ってみたいです！

@大橋博-u4e 25 күн бұрын

日田、浮羽の旅、お疲れ様でした！。当日の船は赤いので「しまんと」かな？。この航路、発祥は「オーシャンフェリー」といって、約半世紀前、徳島資本で地元の某製紙会社（大企業）を中心に出資され設立されました。当時の航路は、徳島⇔千葉でした。同時期に例のＳHKグループ傘下で「東九フェリー」という、小倉⇔東京航路を持つ会社があったのですが両社が合併し「オーシャン東九フェリー」となり、航路は小倉（現在は新門司）⇔徳島⇔東京となりました。当初はＳHKグループ傘下ではありましたが持ち株割合が王子ホールディングスが筆頭株主となりました。新門司ターミナルはＳＨＫ時代に整備されたものです。最初は旧オーシャンＦの２隻を使用しデイリー運航はしていませんでしたが、第二世代の船の４隻の最初の２隻と旧オーシャンＦの２隻の計４隻でデイリー運航を実現させ、旧オーシャンＦの２隻の老朽化に伴い、新船２隻を追加建造しました。この２隻が今回の様な、冷食、カジュアルタイプのフェリーになりました。要は船客よりも物流に振り切った船です。（親会社も物流です）その後、現在の第３世代の船にシフトしています。同じカジュアルフェリーでも現在の船の船内環境や設備はかなり優れたものになっていると思います。