SHUNT MODE, Que es? Como se hace? Precauciones

Quieres saber qué es un shunt Mode?
Como se hace?
Te enseño todo lo necesario sobre el shunt Mode.
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[@kukanol]

Página con enlaces de cosas muy curiosas bateriadelitio.website

[@kukanol]

Y empieza a estar operativa kukanol.com

[@mrlectronics7916]

Así da gusto ver un vídeo, claro y directo al grano. Eres un fenómeno.

[@txo77]

Gracias por los trukis y consejos. Si se me casca la batería prematuramente ya me lo plantearía. Muchas gracias fiera por tu canal!

[@stivemontesinos4055]

Hola desde Perú.buen dato gracias por Compartir tus experiencias Saludos.

[@ManDone88]

14:22 llevo 1 año y medio sin pasta térmica por qué la quité totalidad cuando le hice limpieza por dentro. Y sigue tirando muy bien

[@80Tiovis]

Muy bien explicado como siempre.

[@kukanol]

Gracias.

[@caesarave1]

Hola José! Otro capítulo para la enciclopedia virtual sobre controladoras y otros.Saludos.

[@kukanol]

En el curso hablaremos mucho de las controladoras

[@adriancubalibre]

Eres un máquina

[@dabilpaniagua8287]

Gracias amigo, eres un genio.

[@kukanol]

👍🏻

[@gabilazzarini8246]

gracias, José!

[@kukanol]

👍🏻

[@JorgeGonzalez-cj7oh]

Buen video jose

[@kukanol]

Muchas gracias

[@angelerrejon8645]

Gracias José

[@kukanol]

Gracias Ángel

[@Zangetsu850]

Hola ! Lo primero Gracias por tu trabajo aprendo mucho . Para una controladora de 36 voltios motor de 350 w y límite actual de 17.5a +- 0.5 . El cable sería de 2,5 mm? Gracias por adelantado.

[@martinlars]

Hacer un SHUNT MOD (Shunt=resistor de sensado de corriente que va en serie con la salida y MOD=MODification=modificación) NUNCA debe ser solo un "shunt mod", siempre debe ser acompañado al menos por el reemplazo de los MOSFET o IGBT de salida por unos de corriente máxima proporcional a la subida de corriente que se pretende lograr, y siempre comprobando que la potencia disipada pueda ser manejada por los transistores de salida y sus disipadores con los nuevos valores de potencia disipada. Claro, siempre que uno lo quiera hacer bien y no quiera correr el riesgo de quemar componentes o generar algún incendio.

[@martinlars]

Ejemplo simple que ayuda a entender, tengo un scooter eléctrico cuyo controlador indica una corriente máxima de 25A, hice el reemplazo de baterias de plomo a baterias de litio y cuando medí las corrientes que el controlador exigía a la batería nueva, simplemente con una pinza amperométrica medí corrientes de mas de 30A (supongo que con el osciloscopio podría medir picos mas altos). No se que transistores lleva el controlador, pero suponiendo que fuesen de 50A, al trabajar en la zona de los 25A esos transistores trabajarían en una zona segura. Si modificara los sensores de corriente para permitir mayor corriente estos transistores en algún esfuerzo fuera de lo normal puedo dar por SEGURO que se queman por sobrecorriente. En ese caso, si hiciese la modificación de los sensores por ejemplo para llevar la controladora a un máximo de 35 A lo correcto sería también cambiar los MOSFET de salida por MOSFET que soporten al menos 70A para mantenerme dentro de la zona segura de trabajo calculada por el diseñador del circuito.

[@kukanol]

Perfecto, lo has explicado de maravilla. No tengo nada área decir excepto que cómo ha visto me refiero a shunt mod en controladoras de baja descarga, por todos los datos que he visto en los MOSFET como mínimo dan 35A o incluso más. A un motor grande jamás recomendaría hacer un shunt mod sin cambiar MOSFET reforzar pistas, cambiar capacitadores y demás cosas, es más directamente diría de montar una controladora de onda sinusoidal de calidad y me dejó de historias. Muchas gracias por los apuntes técnicos

[@martinlars]

@@kukanol si, tal como decís, en motores grandes lo ideal es cambiar la controladora y no complicarse la vida. Las controladoras no son tan caras como para que valga la pena comprometer la seguridad del vehículo y mucho menos de su pasajero.

[@martinlars]

@@kukanol y gracias a vos, tus videos me sacaron montones de dudas que tenía a la hora de armar mi primer batería.

[@kukanol]

Genial, me alegro de servir de ayuda

[@kurtix1974]

Aqui estoy... enpezando 2021 repasando tus videos! 😂 pues digo yo que con la Ant de 100 Amp me dara para subir las originales del Q5 a 30 amp...? 🤔🤣

[@NooNiNseries]

hola, buen video, tengo entendido que si cambias el hierro por uno de cobre con el mismo diametro ya se nota la diferencia, es cierto? un saludo

[@pabloperezgallego8028]

Hola desde cuba jo se se puede subir la.controladora de 48 v a 72vol si puedes haser un vidio seria superficie jenial grecias

[@igorgarcia138]

Aupa José y si en el circuito en vez del puente viene una R002, que abría que hacer? Gracias

[@jonaikelmujica4955]

Tengo una resistencia SMD R005 que deberia hacer?

[@matiastom25]

Hola José una consulta la batería me dura menos ? Yo cambié los MOSFET y puse un puente de mas diámetro, pero veo que la batería se la come rápido mi batería es de 48v y 10p .la BMS no sé de cuánto es la pegatina está rota pero es una 💩 la BMS me encargue una Daly para más adelante , pero lo que me preocupa es la batería que se descarga y llega a pagar . Gracias y saludos

[@tigretontv9652]

En las controladoras de xaomi se le puede hacer el puente de amperaje?

[@erikdominguez6970]

se puede hacer un shunt mode a la inversa, o sea, bajar el amperaje a la controladora?

[@josesitotote5130]

Saludos entendi todo pero que resultado tendre, mayor velocidad? o mayor torque? Recuerda que le comente que tengo 2 motores de 60v pero no se de cuantos wats primero le puse un controlador de 48v y todo bien velocidad fuerza bien despues le puse un par de controladores de 60v 1500w y la unica diferencia que note es que tengo un torque brutal si acelero a tope estando parado salgo disparado aveces patino llanta subo cuestas como si nada pero no aumento velocidad me gustaria aumentar velocidad pense cambiar el tamaño de la llanta de 14 a 26 y tambien de 60v a 72 debo aclarar que ni de subida con 2 personas el motor no se calienta ni sufre me detengo en la cuesta y acelero salgo disparado como si nada mi bms que si lo llego a cambiar sera de 100a el mismo que tengo de 4ta generacion de 60v a 72v, yo supuse que los motores son de 60v por la bateria pero la bateria era solo de 2 amperes y en consumo desia 120 whats muy poca energia y yo le estoy mandando picos de asta 1800whats sin problema de calentamiento por eso sospecho que puedo meterle 72v el motor trae unos numeros pero no dice voltaje y si los meto en gogle no da nada de resultado entonces su video explicativo es para torque o velocidad yo al cambiar controlador cambie lo que explica en su video sin saber pero no gane velocidad y yo creia que aumentando what iria mas rapido ya me confundi saludos

[@Pirelli.]

Hola, una pregunta: mi cargador para el scooter eléctrico carga con 2 amperios, pero el nuevo BMS (Daly BMS) que compré sube a 50A. ¿Está bien si conecto el cargador 2A o se romperá?

[@srbrocard84]

Hola, ¿cómo se modifica un (BMS-3S-40A) a (BMS-3S-100A) después de reemplazar los MOSFET por mas potentes y añadir un SHUNT y ajustes de la pata 2 del DW01 para soportar una descarga fuerte de corriente continua de 50A usando la misma placa del BMS?

[@marcohaniguendouzesalmeron3889]

Lo q no e entiendido cuanto puedo subir de amperios la controladora. No puedo exceder el amperaje de la bms no? Ejemplo si mi bms es de 35amperios i mi controlador de 20 no puedo subirlo a mas de 35 no?

[@erikdominguez6970]

se puede hacer un shuntmode, pero para bajar la intensidad, es que tengo un motor de 500w y la controladora es de 1500

[@ininteligiblesoy]

Y como hago para aumentar el voltaje y no el amperaje

[@edgaraguilar8018]

Hola José, me gustan mucho tus videos. Tengo una pregunta me gustaría saber de cuantos amperios es el motor de 350w de xiaomi, me gustaría saber por que el motor que tengo en lineas rectas y planas es rápido pero, en subidas no sube, le adapté otra batería externa cambien la controladora a 20A y las dos baterías suman los 20A pero no se porque en subidas no sube, el motor anterior de 250w si subía lento pero lo hacía pero éste de 350w no sube, que puedo hacer, por favor puedes ayudarme, me gustaría mucho, bendiciones José.. 🙏

[@kukanol]

Hola buenas. Para Xiaomi hay muchas app que te dan información y que hacen que pueda modificar el patin para correr más. El problema que solo lo hice una vez y no lo grave. Hay muchos vídeos en KZbin.

[@cristianoalves1361]

Em português não acho uma explicação tão boa.

[@kukanol]

eu tentarei

[@wandercandido9739]

Se eu colocar 2 shunt do controlador de 48 v

[@AlejandroGarcia-jf8ug]

todo bien explicado pero de que material puedo hacer este shunt ejemplo. un alambre cualquiera de cobre funcionará o debe ser un tipo de alambre especial

[@kukanol]

Lo ideal es un cable de cobre rígido o algo parecido. Un cable de varios hilos no sería adecuado

[@miguelangelcastellanos7781]

Hola buenas, muy buenos tus videos. Una pregunta. Como se haria en el caso de tener dos resistencias SMD R002 y no lleva el puente?

[@jonaikelfalcon7780]

Montale 2 R001 en paralelo lo hice y fonciono

[@AlejandroGarcia-jf8ug]

recuerda la pregunta que grosor de cable de cobre utilizo para armar una bateria 3 en paralelo y 20 en serie total 120 celdas 10s 6 p pero te repito el cable de cobre es rigido tipo el de la corriente de casas no una lamina como las de niquel pues aqui en cuba son escasas cable de cobre calibre 10 por ejemplo

[@kukanol]

Uno de 10 es perfecto, es más diría que el de 8 también puede valer, pero si le entra mejor 10

[@randiradio10]

llo tengo un bms de 20 y el controlador de 30

[@mpavon2856]

Ya me vole dos cajas controladoras por esa gracia,, 😂corren muchisimo pero se rompen

[@666matador4]

Cómo se puede tocar una centralita de un patinete eléctrico de 48 voltios es la batería

[@kukanol]

No entiendo la pregunta

[@alejandrokatz7581]

Excelente video Jose, realmente queda todo muy bien explicado lo del Shunt. Te hago una consulta, tengo la idea de hacer el Shunt mode pero no permanente, osea colocar un pulsador al lado del acelerador y cuando uno lo pulse, entonces a través de un relé de auto(alta corriente) cierre el circuito que puentearia el shunt, actuando como un turbo que lo utilizaría por algumos momentos para obtener mas potencia, pero no todo el tiempo de modo de no recalentar demasiado o elevar mucho el consumo. Mi pregunta es que al poner en serie el rele con el puente, estaría cambiando el calculo de sección del puente que mencionas o estaría bien? Saludos!!!!

[@kukanol]

Estaría muy bien, es un poco complicado de hacer pero parece buena idea

[@arielpmi]

Alejandro, la idea esta muy buena, pero ten en cuenta que el tiempo que tengas pulsado el boton y el rele este cerrado, la potencia no estara limitada de ninguna forma, salvo que pongas en serie con el rele algun fusible. Creo yo, puede que no este en lo cierto.

[@alejandrokatz7581]

@@arielpmi Hola Alberto, si eso es lo que me temo porque al tener en serie el rele con el puente al shunt de digamos 1.5mm, en realidad, el puente se convertiría en 1.5mm más la sección del rele y eso cambiaria la corriente que circule. Tendre que estudiar un poco mas!!

[@kukanol]

@@alejandrokatz7581 pero puedes poner un cacho de cable del grosor adecuado para regular la intensidad

[@Pedroruiz-jx6yg]

Hola Jose! tengo un motor de 500w con un comtrolador sinuidal, el problema que le veo a este controlador es que las asistencias no van proporcionadas en watios la 1 asistencia va a 90watios segunda a 150 tercera a 230 cuarta 290, y quinta hasta 750watios eso se podria regular,

[@kukanol]

Pues depende de que controladora sea. Por lo general le diría que no ya que aún no he conocido nadie que tenga un programa para modificarlo

[@Pedroruiz-jx6yg]

@@kukanol ok.

[@pgarcia1960]

Muchas gracias Jose, te quedo muy agradecido. Recibe un cordial saludo. P.D. Si se cambia la controladora a ,mas potente, la BMS, también la tendrá que cambiar no? por otro lado, los LCD, no suelen ser compatibles con otras controladoras.

[@kukanol]

Me alegro. Si, si subes la controladora hay que subir bms, es decir que estén acordé. Y si los LCD son acordes, lo único que algunos tienen problema con voltajes superiores al nominal

[@pgarcia1960]

@@kukanol Ok, Entendido.

[@jorgefernandez1481]

Hola amigo mio, es posible un motor de 60º en su ángulo de fase conectarlo a un controlador de 48 voltios pero de 120º? Si es posible, como lo hago? Saludos Jorge Fernández de Matanzas, Cuba.

[@kukanol]

Según tengo entendido no se puede, tienen que ser del mismo ángulo de fase

[@Jelenjelen1]

Hola! yo en vez de ese puente tengo una resistencia R002. Que puedo hacer para aumentar el amperaje?

[@wandercandido9739]

Sim

[@carlosdelpino-profitnesstr3040]

Hola José! Ojalá leas mi mensaje y me orientes. He comprado una ebike laotie fx-150, lleva un motor de 1500w, (se supone que bafang), una batería de 48v 12.8Ah y controladora de 36v/48v 18ah (+-1ah). La configuración creo que es la misma que la Beizor X1500 y Lankeleisi T750. El tema es, con esa configuración, para poder sacarle más "chicha" al motor, que va muy por debajo de sus posibilidades (😫 marketing....), por lo menos un 30% a 50% más, que harías, el mod que aquí describes? Cambiar la batería por una de 48v y 17.5ah (bastante caro y está nueva), cambiar la controladora (o con el mod sería suficiente)... No encuentro tienda o taller que me ayude, muchas gracias José y bravo por tu contenido!!

[@kukanol]

Bien, lo primero sería cambiar la batería, es muy muy pequeña para semejante motor. El shunt se podría ganar algo, pero sin mejorar la batería apenas ganarás nada

[@carlosdelpino-profitnesstr3040]

@@kukanol te agradezco muchísimo tu atención, sobre todo por la cantidad de comentarios que recibes, y por que a los neófitos en la materia como nosotros, no te imaginas la ayuda y conocimientos que nos proporcionas. Y eso en estos tiempos es enormemente valioso, pues como pasa en muchas disciplinas, muchos que dicen saber y luego no tienen ni pajolera idea, y las tiendas en su enorme mayoría, ni te ayudan y mucho menos si no has comprado en su establecimiento tu "juguete". En fin José, al comprarla vi que los primeros km andaba "bien" pero lejos de mis expectativas. Con uno de los primeros vídeos tuyos, ya me percaté de que nunca mejor dicho, me habían "vendido la moto" 😅, yo encima que siempre trato de ser lo más honrado y transparente posible. "Motor de 1.500w!!". Vi tu video, multiliqué 48v x12.8 ah y... Exacto, 614 w, eso es con lo que funciona mi motor. En fin Don José, necesito hacerte alguna pregunta más, y los conocimientos en lo que me concierne pienso que valen su dinero (no me sobra pero las cosas como son). ¿Podrías si eres tan amable, darme un mail donde me pueda dirigir hacia ti directamente? No quiero ser pesado, pero necesito UN PROFESIONAL que me asesore en este nuevo mundo que se ha abierto para mí, me entusiasma pero creo que está tremendamente infoxicado. Gracias, y muy grande tu labor, te estoy recomendando tu canal a las personas que voy conociendo en este mundillo. Mi correo es www.carlosdelpinoprofitness.com

[@carlosdelpino-profitnesstr3040]

@@kukanol José, si eres tan amable, por favor proporcioname una dirección de email para haceros algunas consultas, no voy "de gorra"... Lo que haga falta, muchas gracias!!

[@masanaker5465]

Una pregunta, para poner una 2s a una batería de 52v en serie para aumentar voltaje, se puede poner en la 2s dos bms trabajando en paralelo para conseguir 40 a? (cada bms es de 20 ah. Gracias por tus explicaciones

[@kukanol]

No creo que estén 100% ajustados igual, puede ser que una de paso y otra no. Yo no lo recomiendo

[@AlejandroGarcia-jf8ug]

revisare entonces las celdas y el bms tambien reconfigurare nuevamente la bateria por el video que me enviaste configurando 10s6p hace algun tiempo la pregunta ahora es puedo usar cable de cobre para unir las celdas que grosor (mm) me recomiendas

[@kukanol]

Se puede usar, pero ten mucho cuidado de no dejar hilos sueltos y que no quede ninguna punta de estaño que se suelen clavar y facilitan los cortocircuito Yo usaría entre celdas uno de 4 mm más o menos, pero recuerda unir todas entre sí con varios puentes, y entre vaso y vaso usaría cerca de 10mm es que con cable es muy distinto. Que celdas eran? Para decir más exacto las medidas

[@AlejandroGarcia-jf8ug]

@@kukanol 3 en paralelo y 20 en serie total 120 celdas 10s 6 p pero te repito el cable de cobre es rigido tipo el de la corriente de casas no una lamina como las de niquel pues aqui en cuba son escasas cable de cobre calibre 10 por ejemplo

[@kukanol]

Perfecto, ese cable perfecto

[@CarlosRamos-fn3yv]

te falto el refuerzo a las pistas y si ya quieres darle algo mas de vida, los condensadores , los mossFet no serian un problema ,sus driver si , como bien dices y al precio que están las controladoras ,mejor comprarlas . hay controladoras que manejan un rango mas amplio de voltajes y lo mismo los BMS , según marcas y modelos.

[@kukanol]

No he querido complicar más, y reforzar las pistas es para cuando se le hace un shunt muy potente y se sube el voltaje. Pero un apunte genial. Gracias

[@CarlosRamos-fn3yv]

@@kukanol si, bueno esto viene de buscar mas potencia en el mismo espacio, es el típico problema que tenemos en meter controladoras mayores en el espacio del patín , por eso el cambio de controladora casi es imposible por espacio , pero la electrónica de las controladoras tienen unos margenes de trabajo para un funcionamiento seguro , hay que entrar en la placa y mirar datas , no todas las esc son iguales

[@kukanol]

Exacto

[@luisriveraquiroga9557]

Hola José Al hacer ese cambio la autonomía de mi patineta desminuye

[@kukanol]

Claro, al tener más potencia consume más por lo que tendrá menos autónomia

[@rodrigosuperbo]

Compre un ice q3 evo certificado, y el shunt origunar tiene pequeñas ranuras como para que sea incluso más fino el metal. Un desastre.

[@joselopezchicano1896]

Hola jose entonces no me ha quedao claro si poniendo el fusible de 30ah en el negativo ya esta el puente hecho o hay que poner el cable y ademas el fusible gracias y un saludo

[@kukanol]

El fusible es por seguridad, ya que puede ser que nos pasemos de cable o el material usado sea demasiado conductor, y para asegurar que no rompemos motor ni nada

[@joselopezchicano1896]

@@kukanol ah enterado vale gracias

[@charlyrivera2562]

Amigo y si la controladora tiene 3 shunt y cortas 1, baja la corriente(amperios)?. Necesito bajar los amperios de la controladora porque la controladora es de 38A y mi batería tiene descarga 30A de descarga

[@kukanol]

En teoría si, pero ojo, comprueba que los 3 shunt no estén alimentando fases distintas, que podría ser.

[@AlejandroGarcia-jf8ug]

jose quiero consultarte algo tengo en casa una ebike MISHOZUKI 350w 36v sin escobillas con bateria 36v 15ah y controlador 36v 15ah ruedas 20x3.0" el motor es trasero y todo el marco de aluminio velocidad maxima alcanzada 30km en superficie plana sin aire en contra yo peso 80kg autonomia maxima que he registrado 21-25km la bateria tiene un bms 30ah celdas 18650 2600mah total 10s6p sabes explicarme algo del porque esta autonomia tan baja gracias de antemano le vendria bien hacer este shunt mode

[@kukanol]

Pues lo único que puede ser es que la batería este mal, ya que en un principio debería dar unos 50 Kilómetros. Diría que tiene alguna celda mal o el bms

[@gerardr4869]

Checa la presión de aire en las ruedas, los frenos que no estén frenando. Oh si tus celdas no son de buena calidad o muy viejas tal vez también eso tenga que ver. Si puedes, checa el voltage de tu celdas de una por una para ver si una está mal.

[@benyimartindiaz]

Jose 1 pregunta, mi motor es de 1600w 48v, la controladora es de 48v, 40a max, ya que usa un fusible de 40a, de la pagina que me mandaste ayer habia 1 bms, de 27€ de 25a a 60a, supongo, que aunque tenga una bateria de 20ah, no tiene que ver, ya que la bms trabaja desde 40 amperios salida verdad?

[@kukanol]

El bms controla la descarga máxima determinada, no la capacidad, por lo que el bms tiene que ser acordé de la controladora es decir el doble, y da igual los Amperios hora (Ah) que tenga la batería

[@benyimartindiaz]

@@kukanol buff, entonces tendre que buscar un de 80 amperios 😐, haber donde podré consegir 1 asi, gracias bro

[@kukanol]

Si borran el enlace se lo pongo en la descripción del vídeo

[@juancarlosbareacurtiellas9226]

HOLA, PUEDO PONER UNA BATERIA DE 72V A TRABAJAR CON UN CONTROLADOR DE 60V? SALUDOS

[@kukanol]

Si se puede, lo unico que no puedo asegurar la integridad de la controladora, diria que lo resiste sin problema, pero no puedo asgurarlo

[@AlejandroGarcia-jf8ug]

profe ya entendi lo del paralelo en todos la duda es los cables bms a los entrevasos le envie fotos y mis dudas a su email hotmail

[@kukanol]

No se si le he respondido a las dudas, son muchos los emails que contesto

[@arielpmi]

Hola Jose, y pregunto, haciendo esto no es forzar los mosfet?

[@kukanol]

Lo ideal sería ver el tipo de MOSFET y revisar el datashet y confirmas que lo aguante, pero por todos los MOSFET que he visto la gran mayoría sobrepasa con creces los 50A En donde hay mucho más problemas es en el voltaje. De todas formas, como indico, lo ideal si se quiere mejorar la potencia sería poner otra controladora. Pero muchas gracias por el apunte

[@arielpmi]

@@kukanol Vale, pensaba que vendrian mucho mas justos de potencia. Genial entonces. Muchas gracias. Estoy mirando todos los videos para cuando termine esto que estamos pasando, apenas pueda hacerme con una bici electrica o transformar la mia. Todo gracias a tu canal que me ha abierto los ojos. Saludos.

[@alejandrokatz7581]

Hola Jose, se me planteo otra duda, no podríamos en vez de puentear el shunt para que la controladora vea menos corriente, modificar el valor de voltaje que esta midiendo la controladora? Por ejemplo medir con voltímetro en el shunt y tomar el valor de voltaje a máxima potencia mientras conducimos, y luego de acuerdo al valor que obtengamos, podemos modificarle a la llegada del IC un menor voltaje. Perdón si no fui claro

[@kukanol]

Pero creo que sería más complicado de realizar

[@AlejandroGarcia-jf8ug]

te paso un dibujo a su correo de como hare la bateria y me repondes que tal usare baterias 18650 2600mah total 20 hare un 10s 6p bms 30ah voltaje de 36v ambos

[@kukanol]

[e-mail]

[@ElFlaAutista]

Hola José una duda tengo un patín smart gyro speedway con motor de 600w batería 48v 13ha y una controladora de 1000w 21ha y quisiera ganarle algo de potencia actualmente me llega a 40 km h con la batería bien cargada luego a la que la batería me da unos 48v me baja a 35km/h supongo que es normal pero quisiera aumentar algo la potencia ya que donde vivo ahí muchas cuestas y le cuesta subir el caso es que no se que BMS tiene montada la batería si fuera de 40ha y le podría poner un shunt más gordo digamos 2,5 mm y ganaría hasta 35ha y tendría más potencia y velocidad punta teóricamente no?

[@kukanol]

Pero sin saber que capacidad tiene el bms es difícil saber que hacer

[@ElFlaAutista]

Lo miraré espero que sea de al menos 40ha el caso es quitarle la funda a la batería porque otra manera de saberlo no ahí no? Quizás buscando el distribuidor de la batería o algún serial en la etiqueta peor esta en chino xD

[@marcohaniguendouzesalmeron3889]

De cuanto era alfinal?

[@ElFlaAutista]

@@marcohaniguendouzesalmeron3889 30A al final le metí algo de cobre con estaño y se a quedado igual la verdad no subió la potencia lo que sí que notó que la batería dura cada vez menos antes hacia 30/35 km de autonomía ahora hace 20 y da gracias eso si siempre a todo gas si voy tranqui a 25 me sigue haciendo cerca de 30km

[@marcohaniguendouzesalmeron3889]

@@ElFlaAutista pero notaste diferencia

[@agmostazo]

1'5mm 11A +2mm 15A =26A , no?🤔😉

[@JoseTron]

El mejor es el 💥PATINETRON💥

[@EnriqueGarcia-yv3xz]

Pero todo esto no sirve de nada si no se hace un mejoramiento de los mosfet, pistas de la controladora, cables, ...

[@AlejandroGarcia-jf8ug]

jose me salta una duda que es de muchos por aca cuando unimos los positivos de un vaso a los negativos de otro vaso con cable de cobre calibre 10 todos estos van independientes ej 3s 3p 0-0-0 1vaso 2vaso 3vaso 0-0-0 1 2 3 0-0-0 1 2 3 pero al conectar el bms a estos puentes tengo que unirlos a todos o solo a uno de esas uniones ej 1) 2) BMS BMS / / / / 0----0----0 0-------0-------0 0----0----0 / / 0----0----0 0-------0-------0 / / 0-------0-------0

[@kukanol]

A todos, tienes que poner el paralelo en todos.

[@kukanol]

Mira este vídeo, sobre el minuto 15 resuelvo tus dudas kzbin.info/www/bejne/jaGWZZeLbZ2Hfrc