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The rotary engine of the RX-7 started! But... [#78 Mazda RX-7 FD3S Restoration]
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Жазылу 196 М.
Shunya's Auto Repair
Күн бұрын
Пікірлер: 133
@user-jd3hx7nr5j
29 минут бұрын
感無量ですね。1年半お疲れ様でした。見てるこちらもあっという間でした。引き続き仕上げ楽しみにしています!
@うんちくん-v4f
Сағат бұрын
FDは基本エンジンかけてアイドリングしてたら数分間は目に染みるくらい臭いですよ。後ろに壁の有るガレージで外気導入にしてると臭いし、かける時は窓閉め切らないと室内がめちゃくちゃ臭くなる。アイドリング800回転安定するまでと、その後数分動かすまではアクセル煽るとパンパンいいます。 アクセル煽らずはほぼパンパンはいわないけど。 走って温めれば数分で収まりますけど。普通の調子のいいエンジンの範疇なのか、そうで無いのかははっきりしませんが。エンジン内が一時的になにか濃い状態になってるなら走れば解決する可能性も。 寒い日は顕著に温まるまでその症状が出ます。庭を前後に5分くらい動かしてみては💨濃いなら暖まってから少し2000回転キープで動かしてみるもありかも。 水温計が真ん中位まで上がってるのにパンパンいうのはちょっとおかしいかもしれないけど。
@xtz5022
Сағат бұрын
エンジンを掛ける時のロータリー独特のスターターの音が懐かしくて鳥肌が立ちました。 掛かった瞬間がすっごい嬉しそうでこっちまで嬉しくなります😄 FCでもスロットルポジションセンサーをチェックランプを購入してクソ長ドライバーで調整していたので見ていて懐かしく思いました。
@サンタクロース-e9c
Сағат бұрын
気が付けば夢中になって毎回見てる。 楽しみで仕方なくなってしまった。
@KUMA-san-KUMA
2 сағат бұрын
知識と技術そしてなにより情熱があれば車一台直せてしまうんですね! おめでとう御座います🎉🎉
@tank.shimura
3 сағат бұрын
自分はfc〜fd乗り継いで10年前に卒業してしまいました。でも、今もロータリーへの情熱はあり、新型rx-7が発売されるのを心待ちにしている状態です。シュンヤさんの動画を見てると、ロータリー情熱の炎がたまに消えそうになるのを止めてくれます、有難うございます。これからも応援してます。
@masa-bx8ew
2 сағат бұрын
多分完全燃焼してないのがわかりますが、まず最初にEGIのヒューズを抜きスパークプラグを抜いてアクセル全開でクランキングして燃焼室の生ガスを抜きプラグを装置して エンジンを掛けてゆっくりとアクセルを開けて4500回ぐらいで完全燃焼したらエンジンを止める クランキングは、30秒を5セットぐらい そうすれば、理論空燃にはいると思います。 この現象は、何ヶ月かエンジンを掛けなかった原因でカブリの現象らしいです あくまでも、参考に
@user-kamelubidan
Сағат бұрын
エンジン始動おめでとうございます! 不動車からここまで・・・。 とても感慨深い! 大変ですがまだまだネタは尽きないかな。 何ヶ月後には奥さんがドライブするFDで笑ってこの事話してる絵が浮かびます。 その時迄しっかり見届けます。😊
@721cafe
3 сағат бұрын
1発始動おめでとうございます
@GLORYAEzn
Минут бұрын
シュンヤさん おめでとうございます! 根気よく妥協せず1人でここまでやるのは 凄く大変なのが良くわかりました。 最後までしっかり拝見させて頂きますので、走行の動画も心待ちしております!!本当に 自分の事の様に嬉しいです!
@音速レーシング
3 сағат бұрын
FD乗り&DTSユーザーです。 DTSは出荷時に適正値になるように調整されているので、おそらく問題ないはずです。 僕の憶測ですが、おそらくブーストセンサー取付不良です。 適切に取付できてないと、ECUに行く信号がアイドル時負圧(マイナス)になるはずのところブースト0となり、 結果、燃調が濃くなります。 プラグを外してみて、ガソリン臭いかどうか確認してみてください。 ガソリン臭かったら、燃調が確実に濃くなっています。 本題のブーストセンサー取付不良についてですが、 ブーストセンサーのエンジン側(スロットルか、サージタンクかは忘れました(笑))に取り付けるホースが、適切な位置に刺さってるか確認してください。 僕の車両は後期ですが、エンジン側の取り付け管近くに、似たような大きさの管(?)があり間違って刺す事があります。 僕も自分でスロットル周りを外した後によくやらかします。確認してみてはいかがでしょうか! またアイドル時、エンジン上部のインマニは驚くほど振動しないのが通常です。 めちゃくちゃ振動していたら燃焼に問題がある、振動していなかったらその他補器類(エアポンプ、ACV、タービン、フロントパイプ等)に問題があるなど、 原因を切り分けて考えてみてください。 レストア動画いつも楽しみに観ています!頑張って直してください!!!
@音速レーシング
2 сағат бұрын
あと完全にこれは勘ですが、片肺ならそんな簡単にエンジンがかからない気がします。。。 頑張って直してください!!
@keishijapan
Сағат бұрын
始動おめー!
@Sumisu3838
2 сағат бұрын
自分で組んだ電装部品が付いた時まじで感動しますよねw 見てて嬉しさが伝わってきます
@MM-lover
2 сағат бұрын
足掛け1年半…まずは一発始動、おめでとうございます🎊
@たけむらさとる
36 минут бұрын
泣いたよ。蘇ったロータリーに。ありがとう。
@wakasaseitai
5 сағат бұрын
バラしたエンジンを初めて掛けるときっていつも期待と緊張が伴いますね。
@中山正幸-r8h
41 минут бұрын
ついにやりましたね!おめでとうございます🎉こちらまで嬉しくなってしまいます。 不調?解決するまで眠っていても夢の中で悩んでしまいそうですね。でも必ず解決出来ると思います、頑張って。
@tm-zp6ck
10 минут бұрын
エンジン始動おめでとう🎉
@ふぉぐ-f7q
3 сағат бұрын
不動車から苦節1年半以上ここまで来た。まだ問題やら多岐にあるも、 始動おめでとうございます。
@gratefuldeadhika
24 минут бұрын
エンジン始動おめでとうございます🎉✨😆✨🎊 ただ見ているだけの自分もニヤニヤしちゃいました
@マサ-q3e
4 минут бұрын
おめでとう御座います🎉 色んな意味でやっとスタートですね😊
@大介小林-q9l
Минут бұрын
エンジン始動成功おめでとうございます🎉
@折橋栄一
2 сағат бұрын
ついに火が入りましたね🔥ひとまずは始動おめでとうございます!!
@gadgetdeca
8 минут бұрын
エンジンバラしてゼロから組むの観てたから一発始動は感動しました😊 コンビュータにエラーが残って無いので燃料濃すぎる問題は音速レーシングさんの言ってる事当たりかもね〜
@k2012st00q
3 сағат бұрын
エンジン無事にかかっておめでとうございます🎉
@ginjiyozakura5665
28 минут бұрын
良く頑張りましたね。流石です。 ずっと拝見させて頂いてましたが本当に凄いですねえ。
@ちてみ-m9h
27 минут бұрын
お疲れ様🎉 おめでとう🎊🎊 オーバーホール後の 慣らし、オイル管理などなど 藤田さんに聞いてみるのも有り☝️懇切丁寧に教えてくれると思いますよ😊
@モッコリミチ
3 сағат бұрын
エンジン始動おめでとうございます🎉
@kencyack
Сағат бұрын
あれだけ丁寧にオーバーホールされていたので、無事始動出来るだろうとは思っていました! 燃調頑張って下さい😁
@ロン-w9d
2 минут бұрын
お疲れ様でした エンジン始動おめでとうございます㊗️ 後、ぼちぼち調整して完成まで頑張ってください😊
@hirokazu3085
Сағат бұрын
エンジン点火おめでとうございます😊🎉 車も空気よんで、今後の動画ネタを残してくれたんすね! 完成が楽しみですね!!
@choosuke0524
43 минут бұрын
やりましたね。Eng始動おめでとうございます😊
@惑星から来た人造人間18
3 сағат бұрын
エンジン始動、おめでとうございます❤
@clapyonpyon
3 сағат бұрын
シュンヤさんの丁寧に丁寧に作業した13Bの復活に感動! これから見れる新しく出てきた不具合の解消と公道復帰で元気に走る姿、楽しみに応援してます👍
@ユウ石川-v1v
2 сағат бұрын
おめでとう🎉ございます!とりあえずここまで来たから、後少しですよ! 怪我しないように、完成させて下さい😊
@ArsAlmadelSalomonis
54 минут бұрын
ついに始動ですね😊 後は細かい調整かな? とりあえず、お疲れ様でしたですね😊
@石井美彦
42 минут бұрын
エンジンの始動おめでとう🎊 あともう少し頑張って下さいね✨ 原因を突き止めて100%にしてから シュンヤさんとママさんの喜ぶ声が 聞けるのを楽しみにいています👍
@ごんた-s9i
42 минут бұрын
まずはエンジン始動おめでとうございます!!
@kazukazuip3vo4fw4n
Сағат бұрын
エンジン始動おめでとうございます
@shigetakobayashi5843
7 минут бұрын
ロータリーエンジン始動おめでとうございます🎉 早く原因が特定できて、車検がとれるのが待ち遠しいですね。
@太田米夫
Сағат бұрын
おめでとうございます!頑張ってください
@aki_san_71565
31 минут бұрын
ヤバヤバぁー!一発だよ👏おめでとうございます🎉🎉🎉
@pluss5447
2 сағат бұрын
エンジン始動おめでとうございます☆ 私も自分の事のようにうれしいです☆
@diving58
42 минут бұрын
天才達が作り上げた車は難しいね
@kenport8068
2 сағат бұрын
おめでとうございます🎉 視聴者さんの 知識も凄いですね!
@n13-i3u
2 сағат бұрын
お疲れ様です😊 凄いですね😂ちゃんと問題見つかるといいですね!
@Kz-qo4ij
2 сағат бұрын
とりあえずのエンジン始動おめでとうございます。😂 今後も楽しみにしています。🎉
@ひでひで-b4k
Сағат бұрын
エンジンかかって良かったね😂不調だけどそれをまた考えるのが楽しいよね☀️
@totoro5125
4 сағат бұрын
初のロータリーエンジンのオーバーホールだから無事にエンジンが掛かるかドキドキする
@OKNMSNR
3 сағат бұрын
おめでとうございます🎊
@toreharo_su
3 сағат бұрын
なんか嬉しい。ここからどう立て直すのかも楽しみです。やってる方は大変だと思うけど、、、
@ryudokuroma8184
Сағат бұрын
まずはエンジン無事始動おめでとうございます。一部不調の原因不明なのはスッキリしませんが、早期究明できると信じて車検へのゴールを待ちたいですね。
@ncrks0315
3 сағат бұрын
自分でバラして、ロータリーエンジン組み上げて始動 凄いです。お疲れさまです。
@浅利隆
40 минут бұрын
まずは始めの一歩ですね♪😅 万里の道も一歩からと言いますよ💪
@SM-my4ke
Сағат бұрын
バッテリーに挟んでる、 フェルトの役割初めて知りました!
@apulo
Сағат бұрын
エンジン始動おめでとうございます!一発でいっちゃうとか素晴らしい!あとは1つずつ怪しいところを潰していく感じですかね。走るようになるのが待ち遠しい。
@kan7061
2 сағат бұрын
エンジン始動おめでとうございます。あと少し調整等必要ですががんばってください。自分はトラブった時は違う作業して気晴らししてます。
@kamachishinichi5562
56 минут бұрын
おめでとうございます。組んだときのワセリンも燃えたのでしょうね。
@なべ吉-x6i
7 минут бұрын
しゅんやさん。エンジン始動おめでとうございます!
@ながせよしき-l9f
3 сағат бұрын
エンジン動いておめでとうございます‼️
@rssk3921
52 минут бұрын
一度水温が完全に上がるまでかけっぱなしにしてみては? 以前私も自分でエンジン組んだ後の一発目の始動時は、臭かった記憶がありますが、完全にエンジンが温まるとにおいも消えましたよ。
@岩手の変人
7 сағат бұрын
楽しみに待ってます😊
@125monkey9
3 сағат бұрын
解決出来る事を祈ってます。
@しやむげーむす
2 сағат бұрын
タ◯ピーさんと同じトラブル(?)ですね エンジン始動おめでとうございます!
@78m83
48 минут бұрын
㊗️エンジン始動〜おめでとうございます👏😁👏😁👏😁👏😁ロータリーエンジンの排ガスが目に染みるのは、お約束🤭ナンバー取得する前に是非、チューニングショップへセッティングを依頼するべきです。
@vaiokd
3 сағат бұрын
車検後は、サッキーさんでのマフラー製作ですね。 サッキーさん日比野選手のマフラーも作る約束しているようで・・・・ 春には、依頼できそうですね。
@ABC-MART-vu3we
3 сағат бұрын
シュンヤさん奥さんこんばんわ🌉😊エンジンが掛かった瞬間ヨッシャーと叫んでしまいました🤯!!♪本当におめでとうございます💐😊奥さん🍰食べさせてあげて下さいね😌調整&部品交換まだありますけど頑張って下さいね🔥💪😾🔥日曜日は、雪の予報が出てますけど頑張って下さいね!本当におめでとうございます😊
@まーくん-d3n
Сағат бұрын
エンジン始動おめでとうございます、元アンフィニの整備士です ロータリーの排ガス 確かに臭くて目が痛くなったのを思い出しました😅
@NURUNURU96
Сағат бұрын
このシュウラララ〜って音いいですよね〜すこ 点火プラグのリーディングトレーリング刺し間違えとかとか〜???
@tama-k3j
3 сағат бұрын
一発指導すごい
@マチマチまっちー
Сағат бұрын
おおおおおおおお! 命が宿りましたね🔥
@jboy117
Сағат бұрын
エンジン始動おめでとう🎉良かったですね🚘️ さあー!今度は、調整ですね。走り出すのが楽しみです。
@user-xp8iw5ur4p
Сағат бұрын
自分で全部レストアしてエンジンかけて素晴らしいですね。すいません。でもやっぱり音が気になりますね。何が問題になっているかは解りませんが、8も7もこの音はないですね。早く故障探求ができると良いですね。
@岡野諭史
4 сағат бұрын
健康診断の結果を知らされる緊張感ですね。
@sotaroitagaki1626
49 минут бұрын
とりあえず!初動おめでとうございます!長かったですね!とてもとても大変だった事と思います。さて現状の不調ですが配管差し間違えもしくは差し忘れがありませんでしょうか?とくにスロットル周りからソレノイドにかけてかなと思いました。エンジン本体は良さそうなので気楽に楽しんでください🎉
@松本一也-j4z
5 минут бұрын
クラッキングでいい音してますね👍圧縮9.5の維持を目指しましょう🤣
@稲田裕-m4g
3 сағат бұрын
エンジン掛かって良かったですね!っまだ問題は有りますが、あともう少し頑張ってください 応援しています。
@ninomae1000cc
2 сағат бұрын
やはりロータリーエンジンは一筋縄ではいかないですね😅 原因がわかること祈ってます🙏
@柿の種Mk-II
Сағат бұрын
エンジン始動おめでとうございます🎉と、手放しでは喜べないけど、掛かったから良しとしましょう。コンピューターの不具合とかは?
@tomo1013101kentiku
3 сағат бұрын
おめでとう🎉
@TAKUチャンネル-k6x
5 сағат бұрын
楽しみに待っています。😊
@heuric8484
2 сағат бұрын
もし片肺ならプラグホールからスコープを突っ込んだら確認出来るでしょう。死んでるハウジング内はベタベタになってるはずだから。 こういう時ってしょーもない原因が多く、そういう原因は疑いから漏れやすいので、まさかと思う様な部分もひとつひとつ確認した方が良い。
@ねこムサシ
16 минут бұрын
頑張れ❗️😊
@user-kyokyokyo_desu
3 сағат бұрын
エンジン始動嬉しすぎる❤
@elpidamemory
2 сағат бұрын
ついにここまで
@彩華-k7z
2 сағат бұрын
エンジン始動🎉おめでとうございます、あと原因追求ですね
@kai1111jp
7 сағат бұрын
おお~ 楽しみです
@チャンネル微課金-l5j
2 сағат бұрын
奥様の声ほんまに好き
@keisuke9731
Сағат бұрын
エンジン無事点火おめでとうございます👏 もしかしてスロットルは直ったのに燃料濃いってO2センサーが不良で空燃比狂って濃いめになってるんですかね?
@あお-t6b1i
2 сағат бұрын
すごい👍
@よっちだよ
2 сағат бұрын
思わず拍手しちゃいました🎉
@HashimotoHobbyCh
3 сағат бұрын
このころの車のダイアグはよっぽどじゃないと出ないと思います。チェックランプが付いてるとかそんなんじゃないと出ない気がします。 片肺だともしかしたらエキマニの温度でわかるかもですね。失火してる方は温度が低いはずなんで。
@atsuo1130
21 минут бұрын
👏👏👏👏👏あと少し🎉
@naskal55
Сағат бұрын
彦摩呂風に言うと「自然のミスファイアリングシステムや~」ってことでOK?
@js3upi
7 сағат бұрын
待ってました。ワクワク →おめでとうございます。 片肺みたいという事ならプラグチェックしてみては如何でしょうか?
@北北-j7d
3 сағат бұрын
楽しみです😆👍
@稲朝
3 сағат бұрын
感動
@さんプー-p4x
6 сағат бұрын
スゴいガッツポーズ🤣
@yottin2222
Сағат бұрын
微調整、ガンバ♪
@小後
2 сағат бұрын
火入れ式まで来ましたねおめでとうございます㊗️ FDの完成は今から第2章に突入しましたね。 大変ですけど頑張って下さい💪
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