SI! HO GUIDATO LA STORIA ITALIANA FIAT 850 SPORT SPIDER BELLISSIMA E TRAVOLGENTE, MI SON INNAMORATO

[@giuseppefiore8598]

Ciao Emanuele riposa in pace 😢😞mi dispiace per te e per i tuoi familiari per la sofferenza che devono sopportare e convivere con il dolore...sono senza parole e pieno di tristezza hai lasciato un vuoto..riposa in pace🫂

[@digiulioenrico]

Ema sono fermo al minuto 4, mi sono dovuto fermare xchè mi sono accorto che non vedevo bene, non era il mio schermo dello smartphone sporco, ma i miei occhi con le lacrime, mi hai fatto tornare bimbo con mio padre che da meccanico parlava coi proprietari di questa auto.♥️♥️

[@massimocorsaro1831]

Nessuno potrà sostituirti, una sensibilità meccanica (e non solo) unica e gran simpatia. Solo quattro mesi fa guarda come eri pieno di vita, poi l'ultimo video emaciato, sfinito... ma non dovevi... dovevi resistere... sarebbe tornato ancora una volta il sole...

[@giandarc]

Queste vetturette del boom italiano erano fatte "con il cuore" e totalmente analogiche. Quanta nostalgia dell'epoca 🙂

[@rossanabachiorri833]

Ha perfettamente ragione, quando le Vere FIAT erano costruite in Italia. Una grande nostalgia 😢

[@maremarino5441]

Grazie manu questa mitica auto l aveva la mia cara zia anni e anni fa ero piccolo.. l aveva rossa.. grazie non solo racconti storia ma fai rivivere ricordi affetti ed escono lacrime di gioia e di rimpianti.. grazie manu.. dire che sei grande e poco.. tu sei una bella persona.un abbraccio a te e famiglia ciao

[@Cloid5.]

un' opera d'arte raccontata da un grande. Mi hai fatto tornare indietro di 40 anni.

[@alebigna]

Che spettacolo di auto. Tenuta benissimo e bellissima in ogni senso. Come italiani abbiamo creato le auto e le moto più belle di sempre e poi... ci siamo persi per strada. Presentazione fantastica, mi ha tenuto intrigato ogni secondo. Ale

[@arinaldi69]

grande ema! insieme alla mia ragazza stiamo restaurando una 850 sport coupè ultima serie, non vedo l'ora di guidarla.

[@francescozena2410]

Il carter non serve a prendere aria per il radiatore, ma bensi ad espellere l aria calda del radiatore, infatti è rivolta verso il retro dell auto e sopra è tutto sigillato apposta per evitare che l aria calda venga risucchiata dalla ventola e respinta addosso al radiatore

[@fabiods1974]

Video stupendo, come sempre massima competenza e passione! .. 850 Sport spider mito anni 60, sembra uscita da un film girato sulle stupende coste Italiane!

[@alexcar2861]

Quando la passione incontra la competenza, dialettica e simpatia, tutti i tuoi video sono al top.

[@marcomartelli5824]

Mitica 850 , pensa che negli anni settanta era già un mito, all’ epoca ho avuto un altra 850 meno conosciuta ma… averla oggi, una rossa Francis Lombardi. Complimenti X i tuoi video sempre belli e interessantissimi.

[@laurabarbieri9894]

La più bella dopo la 850 Moretti

[@robintaylor3860]

Nice, stroll down memorial lane. My first car was a 1968 fiat 850 spider 843cc that I got 50mpg must have put 50k miles my first year and jumped off hills in as a dummy kid in the 70s. In reflection a poor choice of actions but I learned by the grace of God before I seriously did anyone harm. I thank God for everything. One more thing I am American and admired your video work though I can't make out all your words. God bless and stay blessed. Amen

[@stefanoosti5127]

Mio padre aveva la coupè 850 special seconda serie , quella con i 4 fari tondi davanti e le 4 luci tonde dietro. Acquistata nel 1970, è stata la compagna della mia infanzia e della mia adolescenza ( io sono del 1964 ). Purtroppo mio padre la fece rottamare nel 1980 e non ho mai potuto guidarla . Non glie lo mai perdonata...

[@andreagargiulo6230]

La 850 spider, la ricordo in un film guidata da Anna Magnani. Facevano anche la coupè. Che belle le strumentazioni con il manometro dell'olio. È lo strumento più importante e il 90% delle vetture non lo prevedono.

[@vitomessina3784]

L AUTOMOBILE ,li era gialla senape

[@tiziano316]

Non guidava una fiat x1/9 la Magnani ij un film?

[@vitomessina3784]

@@tiziano316 quell oche ricordo " L Automobile" doveva essere uan fiat 850! era il 1970 e la compra come prima auto

[@marcorobecchi4398]

Tutto al suo posto...tutto col suo tempo...tutto come non ti aspetti...questo è un sogno...ma puoi viverlo Ema...anche per noi...grazie...

[@minoink]

Questa merita veramente tanti like. Un mio amico ne aveva una uguale, era di colore verde.... bellissima. Ciao Ema

[@ferruccioguglielmi6935]

Sei sempre , nei miei ricordi.

[@antonioantonello9193]

bellissimo video E ricordi immensi ,Ero bambino e mi ricordo benissimo quest'auto che Ricordi. complimenti

[@manlioabriani8454]

Gran video e complimenti a chi ha manutenuto così bene questo gioiello

[@chinchanpay3956]

Rossa...... adesso mi fai piangere... l'avevo in gioventù, grazie per il video.

[@gianlucagallosi8815]

Ottimo video ..... con queste fiat abbiamo fatto vedere al mondo intero cosa eravamo in grado di fare!!!

[@Leo-rf7ur]

Complimenti per il video e al proprietario, la immagino sulle strade di Positano.. Che emozione

[@giogenova]

Grazie per il video...son ritornato indietro nel tempo...avevo 18 anni quando nel1969 lavoravo come meccanico in una concessionaria fiat. Bei ricordi con la 850 sport (versione italiana fari a "filo carrozzeria"), erano i tempi anche per le 124 Sport spider 1400 cc doppio camme in testa e carburatore a doppio corpo, e nel 70/71 (?) versione 1600cc . Qualche anno dopo la 128 X1/9 che praticamente ha sostituito la 850 sport. Per me bei tempi che ricordo con tanta nostalgia. Grazie ancora per il video .

[@GigiDALESSIOscureggione]

Con questa macchina ci è cresciuto mio padre … con questo ti dico Ciao caro ema❤️❤️❤️❤️ Buon viaggio❤️

[@elcondorpasa7152]

Bellissima auto! Ed ora aspetto la prova del maggiolino 1200....io ne posseggo una del 1968 nuova di zecca!!

[@piodambrosio1427]

Ciao Ema, il motore [ davvero un orologio che quando [ ben carburato e regolato di anticipo tramite lospinteroggeno dsavano davvero il massimo! Mio fratello Maggiore aveva una fiat 600/750 che era solito ptrovae per una stradina collinare che aveva delle rampe molto accentuate< questa auto, per niente preparata< andava su anche di quarta, sembrava inarrestabile! Il prossmo video, facci vedere il motore in moto! Ciao Ema, grazie!

[@andruzito]

Ciao Ema, correggimi se sbaglio ma quei 4 cilindri sono derivati dal motore della 600. (motore tipo100) che sono stati usati per 40 anni su ogni utilitaria Fiat… andando dai 22 cavalli delle prime 600 ai circa 70 della 112 abarth… un pezzo di storia dell’Italia del dopoguerra… un po’ come sarebbe successo poi con il motore Fire usato dagli anni ottanta fino a pochi anni fa…

[@Wakeupproductions]

Non sbagli, è il motore serie 100 ad aste e bilancieri appunto nato con la 600, poi adottato dalla 850 e qui portato a 903, che sarà ereditato dalla 127. Anche la Panda Young degli anni 90 aveva un 750 derivato da questo, un ritorno al passato dato che il nuovo Fire 750 non riusciva a soddisfare la produzione in termini numerici.

[@valdinix2765]

L'ultima vrrsione di quel motore è 899 fiat montato su cinquecento seicento e panda. L'unica differenza tra il motore dell'850 e gli altri sta nel senso di rotazione. Questo è sinistrorso.

[@Ugo98]

@@Wakeupproductionse anche perché la Panda 750 FIRE a parità di dotazione era più costosa della Young (che costava quanto la L, la versione d'accesso delle FIRE, offrendo però una dotazione simile a quella della CL)

[@khaledsympa3999]

750 che sia o 900 é sempre una cosa da ammirare in questi periodi sono uno degli ultimi orgogli italiani..visto che ora sanno di francese

[@gianlucamucciarelli8848]

Mitica. non si può aggiungere altro. complimenti a Marco ed al su' babbo per come è tenuta e per come è stata restaurata. Prima il conceeto, di tutti i Costruttori era: fare un bene durevole. Oggi no, è cambiato proprio il concetto. ma se non invertiamo il nostro modo di progettare e costruire, saremo, tra un po' sommersi dai nostri stessi prodotti di scarto. Un caro saluto.

[@chirurgiaunghia]

Una delle sue dirette concorrenti era l’Innocenti 950 Spider: motore anteriore, carrozzeria di Ghia su meccanica e telaio della mitica Austin Healey Sprite, bassissima... Bellissima!!

[@lacky81cb]

Sempre un consiglio in più !! Grazie Ema!!😜

[@SimonEGab]

Bella Macchina, bravo Ema 🔝👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@alibabaaa3264]

Si vede l'amore è dedizione Grande nei suoi occhi, la passione x tutto ciò che sia storia meccanica, se i Politici prendessero da esempio Emanuele, che Meravigliosa Italia sarebbe.

[@luiss6826]

Straordinario, come sempre! Grazie Ema!!!

[@stephensangalli]

Three main bearing crankshaft! 😱 Bertone disigned the best looking 👀 Fiat in the 850 line. If I lived in Italy I would drive one. Grazie!

[@nicolalanza9181]

Ci son rimasti i tuoi video .... Sempre con noi grande EMA

[@emiliano4215]

Mio nonno aveva la 850 Sport coupé seconda serie, che spettacolo 😃💪👍

[@AXEL-qv9nc]

Ce l'ho iooooo

[@antoniod.2951]

BRAVO EMANUELE... SEI UN PROFESSIONISTA. OTTIMI VIDEO

[@domenicozagari2443]

Ho avuto la sport coupe, che divertimento!!

[@marianofiorese8449]

Bellissimo video, Bellissima auto, il motore serie 850 "gira" sinistroso, Bravo Ema...👍👋😃🚗🇮🇪

[@giovannimattioli518]

In senso antiorario?

[@marianofiorese8449]

Si..

[@giacomotettamanzi943]

Sei un grande! Che passione!

[@patrickperry6945]

Cool little car. I have a ‘78 FIAT 124 Spider. This 850 would be nice to own.

[@giuseppe2237]

Che gioiellino!!!!per una ragazza al suo tempo x una ragazza era il top ❤

[@paolacason7434]

Bella! Che ricordi, grazie

[@actarus74fleed]

Spettacolo di macchina ❤️❤️❤️ arte italiana 💕💕💕

[@claudioboschini3989]

Stupenda meravigliosa la Fiat 850 Spider, una volta c'erano dei bravi designer che sapevano disegnare delle auto molto attrattive

[@MDL-bo8iy]

Bellissimo video, bellissima auto e ottima spiegazione,sei veramente bravo.👏Però dai.....Tagliati si capelli,sembri Alberto Angela 😂👍😉

[@gianlucacacciatore399]

Bel video e soprattutto occhio clinico sempre😉, bel format 🙏🏻👍🏻

[@antoniod.2951]

Sei un bravo tecnico... si evince vera passione nel tuo lavoro!

[@gianfrancocartella3598]

Era il periodo in cui gli operai facevano il loro lavoro. I sindacati operavano nel lavoro di mediazione in modo egregio. Altri tempi, in cui l'Italia funzionava bene. La 850 spider, era una delle tante meraviglie Italiane. Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Ferrari, Maserati. Carrozzerie come Pininfarina, Bertone, Ghia, Zagato, Moretti. L'Italia da nord a sud, era il vanto mondiale. Ora siamo finiti male, ( non dico nella merda perche' non sta bene ) e non vedo all'orizzonte segni di ripresa. Speriamo in bene. Nel mentre godiamoci questa splendida 850 SPIDER presentata, come sempre in modo egregio, da Emanuele, ragazzo simpaticissimo. Emanuele e' l'esempio del ragazzo positivo, con genitori positivi. Purtroppo come lui........

[@robertomazzoni1955]

Bellissima. Mi è sempre piaciuta.

[@Wakeupproductions]

Bellissimo video con una Fiat stupenda. Spero tu ne faccia altri con le tante sportive Fiat di quel periodo, davvero l'emozione è palpabile! Un giorno ci mostri come cambiare le pastiglie su quei dischi Fiat di 50 anni fa? Grazie!!

[@maxa9964]

la passione è tutto. Sei un grandeeeee

[@antoniozedda1157]

L'unica che mi manca delle 8,50 dal pulmino alla berlina alla coupé alla sprt, ho avuto grandi soddisfazioni

[@albertoarcudi8431]

Gran bella auto. E dire che quegli invidiosi dei maghi del garage l'hanno giudicata un giocattolo... Grazie Ema!

[@pilota5470]

Grande macchina e lui bravissimo. Mi dispiace molto per la sua prematura scomparsa. Sono vicino alla famiglia.

[@emmanuelarcidiacono778]

Sei un grande continua e non smettere mai

[@libeluke6749]

L’ho vista circolare qui a Firenze giusto questa sera, avevo visto il video e l’ho beccata immediatamente… Veramente bella Motore Fiat 903 ad aste e bilancieri e se non sbaglio con il filtro dell’olio centrifugo, senza cartuccia. Lo stesso motore che equipaggiava la mia prima mitica a 112. che ricordi! 4 marce e una seconda infinita, fino a quasi 7000 rpm in collina anche se non era una abarth si facevano faville

[@antonioborzone8678]

Ho avuto per anni la coupé (stesso motore 903 cc). Indimenticabile.

[@krymanni7642]

Continuo a vedere e rivedere i video del nostro GRANDE EMA.......😭😭😭

[@BanjoLuke1]

Ho cercato e cercato (nel Regno Unito) per un buon 850 Spider... Ma non Sono riscouto trovarlo. Ho comprato invece una Spider Innocenti 950 (con motore 1098 BMC serie A). La Innocenti e bella e dolcissima a guidare, ma non e in 850 Spider. Che Bella macchina! Bravo!

[@Manuel-du3rm]

Come ti capisco...un'emozione unica, incredibile...infatti il mio sogno un giorno è quello di comprare una 124 spider...

[@davidefs4998]

la 124 spider e un atrezzo pornografico........

[@iltutt0f4r35]

Io una giulia sprint gta

[@CelentAle]

Solo la SEAT faceva ancora carrozzerie buone come questa, fino ai primi anni 90. Io avevo la Ronda e poi l' IBIZA che rispetto alla RITMO e la Golf , avevano la carrozzeria di un carro armato! 💪 😎

[@mauryd5274]

Che splendore 😍

[@vitomessina3784]

nel film del 1970 con la magnani " L Automobile "! si riferisce a lei alla 850 spider

[@GiangisKhan86]

grande Ema, stavolta tu e la 850 fate commuovere

[@alexvimeo8145]

Fantastica !

[@restivolloyd9880]

Grazie Emma ....volevo dire che forse il mio papa a avuto una 850.....quasi sono sicuro....lo chiedero la prossima volte che lo vedo...comunque non à molto importanza....bella machina ....viva l Italia. ...

[@claudiosanitate6674]

L'unica cosa che non ha detto , è che la 850 spider, compresa la special, il coupe ', con il motore a moto girava la ventola di raffreddamento a sinistra rispetto i motori delle altre macchine. Bellissime macchine ,anche se erano difettose perché specialmente d'estate riscaldavano perché il termostato non apriva quasi mai al momento del raffreddamento e chi non stava più che attento a guardare il manometro dell ' acqua come minimo bruciava la guarnizione della testata.

[@tommasoguerini4614]

Quando esce il video sul Thema?

[@bertone6996]

Possiedo una fiat x19 del 1974 qui in Canada e quando la Guido vado indietro nel tempo e tutte le chicche dentro l'abitacolo sono fuori da questo mondo di plasticoni di auto Che fanno ora ..in piu' mi sento orgoglioso di essere ITALIANO .PS USATE AQUA PER LAVARE O PULIRE OLIO DEI FRENI. E' GRATIS E NON INQUINA

[@desmoteo9399]

grande Ema mitico come sempre......!!!!!!!!!!TOPPPPP

[@nicozedda7749]

Che gioiello di macchina! Del resto Ema si occupa di "preziosi"(ossia motori)!

[@giannipiccione844]

Io ho avuto una sport coupè del 1970, rossa. Quelle macchine avevano una gommatura particolarissima come fornitura di serie, irreperibile sul mercato del ricambio. Montavavo gomme Michelin 150, si avete letto bene 150SR13. Consumate le gomme di serie si andava sulle 155SR13!

[@ermanluk005]

Che meraviglia!!

[@cesareduro9899]

Bellissima, uno spettacolo.

[@falco_88]

Che grande Paese eravamo

[@massimobellocchio3207]

Bellissimo esemplare, cugina povera del duetto, magari averne.

[@Pdor_figlio_di_Kmer]

Mio padre, che fino alla fine della sua vita non volle nemmeno tentare di capire le auto che guidava, comprò nel 75, come sua prima auto, automobile di famiglia, la versione coupè di quella macchina li. Di seconda mano. Da un rivenditore amico di famiglia che ci teneva a fare bella figura con gli amici dato che gli rifilò una 850 coupè Bertone col motore fottuto. Infatti, ancora ricordo che la prima cosa che mio padre dové fare a quell'auto fu farle rifare la testata. D'altra parte mio padre era così, Dio l'abbia in gloria. Solo due volte comprò un'auto buona, la prima per caso e la seconda per -suggerimento- veto di mia madre di compare invece una Matiz che a lui piaceva. Aveva questo amore per le piccole cilindrate... ma non 1000 o 1300cc come sarebbe logico dalla fine degli anni 70 in avanti, no, proprio 500 o 600cc. Non ha mai capito che non è la cilindrata la variabile più grossa che fa consumare più o meno benzina (all'interno di ben precisi limiti), ma lo stile di guida e la strada da percorrere. Ma lui no, convinto fino all'ultimo che la cilindrata più piccola ti faceva risparmiare carburante a prescindere da tutto il resto. Mi manca così tanto. L'unica cosa che ricordo di quella 850 coupè Bertone (avevo 6 anni quando la diede via per una 127, scusate se le memorie sono lontane e nebbiose) era la facilità bastarda con la quale andava in ebollizione soprattutto d'estate, e parlo di DOPO che la testata fu rifatta. Mai terminato un solo viaggio d'estate senza doverci fermare per farla raffreddare. Tutto sommato, bei tempi.

[@claudio_calcagno]

bellissima, l'aveva un mio amico, rossa però

[@darimanc1]

un conservato splendido

[@donatelloradice]

Che spettacolo!!!!

[@fabriziopedrini9198]

Non ci posso credere, scrivo anche qui come in tutti gli altri video ... Cosa ci hai combinato Ema,??!; una botta che tanti ancora faticano a credere che sia la verità e in primis io... continuerò a guardare i tuoi video per sempre finché li lasceranno a disposizione del pubblico di KZbin Italia... Salutami le stelle caro Emanuele

[@fabriziomasuzzo1332]

Ciao Ema, ti precisò che la fiat 850 sport spider 903 erogava 52 hp e non 62,

[@giancarloalnaider1684]

Bellissima , io avevo l'ultima versione coupè ! poi nel 73 assetto Lazzari BS

[@kristjan1757]

Un mio zio aveva la coupè 850 special seconda serie verniciata di rosso. Davanti aveva i quattro fanali tondi e nel retro altri 4 piccolini rossi. La comprò nuova nel 1974. Io purtroppo la vidi nel suo garage alla fine della sua "carriera" dopo molti chilometri fatti sulle strade della mia provincia. La conservo' per anni sollevata su 4 mattoni. infine la cedette ad un amatore per un cospicuo assegno circolare!

[@sergiocampa540]

Bel video, mi permetto di dire che il sottoscocca della macchina deve essere dello stesso colore della carrozzeria. Quelle falle enormi con la lamiera sotto non si possono vedere. Grazie per il video. Saluti.

[@alejandrogangemi5509]

Quesi come la 600. Bella!! 😊

[@PierooriginalItaly]

Bellissima!! 💙👍

[@lucaserreli6175]

Bravo Ema, però non hai aperto il cofano anteriore per controllare la ruota di scorta e il vano bagagli dove probabilmente c'è la "sacchetta" con l'acqua del tergicristallo. 👍👍

[@giancarlofrigerio3253]

La sacchetta del tergicristallo era dietro, a sinistra del vano motore.

[@cristianoandreoli1421]

Madonna Ema ma che spettacolo

[@luigiricciardi4121]

Sempre al top

[@filippobullegato9162]

Sei un grande

[@claudiomagi5375]

Quando la Fiat faceva le auto, ora….. non c’è la faccio a pensare che non ci sei più, ciao ovunque tu sia ❤

[@1k-pax991]

Ema stai mettendo su un cavello da paura .

[@corradopietrangeliculturec8158]

Fiat 850 spider fiat 850 coupe 124 124 coupe 125 131 131 Abarth 128 128 coupe 128 3p 128 rally fiat Dino fiat 2300 s coupe 2300 berlina 130 130 coupe... Ma de che stamo a parla' le macchine abbiamo sempre saputo farle solo che adesso non c'è la volontà... Non so perché

[@gab2828]

16:15 il fanalino della bici sul dito usato come luce per le riprese è apoteosi !

[@lucapianella]

Bello il taglio quando tenti di metterla in moto 😃

[@robertogreguoldo9498]

fantastica

[@aldodiotallevi6833]

MITICA NEL 1966 LA COMPRO' UN MIO CUGINO COLOR VIOLETTO CHIARO E MI PORTO' AL MARE A OSTIA AVEVO NOVE ANNI, CHE RICORDI!!!!!!!

[@emilia54sp61]

Sincronizzatori cambio tipo Porsche o ricordo male? Grazie.