Pesan"nya menarik sekali mas Harus di contoh buat bengkel" yg lain itu Mantap👍👍👍
@sloppypotato00 Жыл бұрын
Ini mantap sih orang yang gak ngerti cara kerja mesin dijelasin sama mas boen secara awam semua org bisa ngerti cara kerja mesin 2 tak mantap sekali memang ini mas boen penjelasan langsung teori dan praktek 👍👍👍
Mantb mas boen org jujur rejeki nya tambh ngumpul👍👍👍
@KhoiRul-bi5vq3 ай бұрын
Wes mudeng q, terimakasih bos si boen👍👍💪
@sahabatteknisi31532 жыл бұрын
konsepnya sama master boen. saya selaku tukang servis elektro. skalipun sy sudah terjun puluhan tahun. namun jika sy rasa tidak bisa y sy bilang tidak bisa. dan tidak akan sy paksakan bisa kalo hasilnya tidak maksimal.... karna kprcayaan pelanggan lbih penting drpada hasil yg sesaat..
@daengbunduchanel Жыл бұрын
Ilmu yang dijelaskan siboen chanel sangat bermanfaat. Semoga Chanel saya juga mengikuti jejak siboen chanel. Amin!!!
@daengbunduchanel Жыл бұрын
Ilmu yang dijelaskan siboen chanel sangat bermanfaat. Semoga Chanel saya juga mengikuti jejak siboen chanel. Amin!!!
@aguswidodo1169 Жыл бұрын
Reviunya mantap boss, saya punya f1zr bobrok KLO dekat kuantarkan... Si jauh banget mantap bosku..
@KhoiRul-bi5vq3 ай бұрын
Jarang si bos bengkel yang mau menjelaskan /menerangkan tentang cara kerja mesin
@2strokelovers980 Жыл бұрын
Mau tanya mas.. Magnet udah pakek kimcil. Stang seker dah pakek daytona Laker askruk daytona Membran carbon. Kompresi dah padet. Tapi tarikannya kok masih berat..ndak bisa langsung nyut nyut..?? Mohon infonya masalahnya di mana...? Atau kurangnya di mana...??
@yogafebri75868 ай бұрын
jika motor oversize 100 keatas blm main porting/jngan sampai kena porting tenaga bawah enak lalu di gigi 2 lemah gigi 3 nafas panjang di gigi 4 ngedown dan kadang sering ngejim padahal oli samping jalan dan di tambah campuran di tangki kedalanya apa ya boss untuk spek os 100 blm porting laker bandul ninja R cdi standar karbu standar tolong pencerahan nya bang
@Topanesee2 жыл бұрын
INI MAH NIAT BANGET NGEJELASINNYA. NGEJELASIN + PRAKTEK KE OBJEKNYA ITU LEBIH MASUK KE OTAK
@KhoiRul-bi5vq3 ай бұрын
Semangat si boen
@InformasiObat_SatuMenit Жыл бұрын
Maturnuwon kang ilmunya semoga berkah
@喜悦5 Жыл бұрын
BETUL MAS BOEN ... MODEL HIGH COMPRES ITU UNTUK DRAG ...
@rudikusnadikusnadi2987 Жыл бұрын
Saya bilang luar biasa buwat bang Boen.👍👍👍👍👍👍💗💗💗💖💖💖💖
@faqsmotorchanel18842 жыл бұрын
assalamualaikum ny1mak dan belajarr 👍👍sangat deteil penjelasanya
@warung_2stroke98 Жыл бұрын
Itu lubang bushport bukan bilas. Bilas itu d lubang 4. Yg sjalur dngn lubang transfer.. justru klo arah busport lngsng terarah k busi lbh bagus. Akselerasi lebih cepat.. Masing2 lubang trsanfer jga ad drajat2 nya masing2 berbeda. Dr k 4 lubang bilas itu .. itu makanjya penting. Knpa blok ob kbnyakn ga enak buat akselasi dn top speed. Krna s lubang bilas itu tidak terarah seharusnya. Dan lubang busport pun bgtu.. Koreksi klo salah.
@vickyfirmansyah5954Ай бұрын
@warung_2stroke98 booster port / bilas itu sama mas beda bahasa saja, 4 kiri kanan transfer port.
@MuhammadIlyas-xe7cf Жыл бұрын
Ilmunya mantap bos kyu.. bermanfaat
@arkansaarzanka1878 Жыл бұрын
Keren Ini baru mekanik merangkap guru Salam sehat the best
@prampram63102 жыл бұрын
Bahasane mak mbledos pak,,😁😁🤣🤣🤣 Lanjut kan boss,sukses trus semangat bebagi ilmu bos,berkah barokah,amin
@gestaerpupone12382 жыл бұрын
Mumpung ketemu wakanda pngen takon kang?.Kalo standart pabrik tinggi bilas sama transfer kan sama ya kang segaris gitu , pemahaman saya setelah lihat pencerahan wakanda, , ,andaikata lubang bilas di naik kan 1 mm saja.sesuai tugasnya apakah jadi nambah performa di banding ukuran tinggi original?, , matur nuwun kang
@winardisleman18142 жыл бұрын
Pecinta F1ZR nyimak.maturnuwun ilmune mas boen....
@fajrinhadichannel9331 Жыл бұрын
Masa allah lombok hadir mas boen semoga berkah ilmu yg masboen bagi kan berkah.
@fajrinhadichannel9331 Жыл бұрын
Bagi dong mas bon cara poting F1Z R
@bjoegraffiti2180 Жыл бұрын
masuk akal sih..mantap mang ilmu baru🙏
@aji_1922 Жыл бұрын
Berarti ke simpulannya kalau gak di bikin bokongan/kantong Semar iku bensine terbuang sia sia Yo mergo metu liwat bolongan knalpot??? Gak langsung nempel Nang piston?
@gunswag49022 жыл бұрын
Salam dari banyuwangi JW timur Ms see 👍salam otomotif
@celsielfin4363 Жыл бұрын
Dalam arti kang,, lebih baik buring ORI ganti liner dari pada ganti buring kw kw .. lek tuku ori ne op enek kang seng serupa dgn bawaan motor
@wahyunubgameing6353 Жыл бұрын
Jebule wong tangga desa salam saking karanglewas mas
@minggussalma33362 жыл бұрын
Ni yang aku suka sama konten mas boen semua di jelasin detil dang mudah dimengerti👍👍👍👍👍👍
@leoboy4521 Жыл бұрын
Mantap poll bos penjelasan e,,,, sukses 👌👌👌
@bocilff2684 Жыл бұрын
Mantap mas,👍 kata" terakhir nya
@frzrwshd35552 жыл бұрын
Kang... Bagaimana pemasangan relay lampu depan motor Supra x 125 yg baik dan benar.. Tolong jawabannya y...Tk
@chairulamri972 жыл бұрын
Terimakasih atas ilmunya pak, Semoga sehat selalu dan diberi kemudahan dalam segala urusan orang..🙏🙏
@Aditiapermana952 жыл бұрын
Hatur nuhun ilmunya mas boen,saya sebagai pemula yg masih banyak belajar sangat terbntu
@otwluurr20852 жыл бұрын
Penjelasan sampean pancen paling penak di pahami bossku... mantap banget...
@gembelpresschannel65 Жыл бұрын
ramane njelas nane detil, Sulawesi Tengah hadir boss
@msyarifhidayatullah7322 жыл бұрын
Media dan objek gambar yg sangat epektif dan cepatdi fahami Mas 😀
@indrasuleman4825 Жыл бұрын
gambar ke2 adalah pelaku kompresi sekaligus penghantar cairan😅
@afikaaja5320 Жыл бұрын
Detail sekali boos,mantap
@numpanglewat12342 жыл бұрын
Asslamulaikum mas bone aku selalu menyimak trs biar supaya tambah ilmu mantap mas tetap semanggat dan semoga sehat aminn
@Iwan-Motor-BRT Жыл бұрын
Mantap mas boen maksih udah sllu setia berbagi ilmunya yang sangat bermanfaat buat orang yg Lom paham masalah penyakit kendaraan
@paijojo732 жыл бұрын
Wahahahahah nk ra,mudeng mudeng berarti pol gubluk ke,yo kg... Loading..tur lucu tapi ilmune mantep jhoss
@arumatherapy1592 Жыл бұрын
Berarti lebih awet standart buat mesin, kalau mau kencang Chun up saja & perbesar pengapian
@samudraprakoso69 Жыл бұрын
Api besar blm tentu jdi kenceng juga😂
@aaggames53542 жыл бұрын
Awal ny serius ,tiba2 ngakak Sampai batuk2🤣 , Makasih mas ilmu nya sehat selalu Mas💪
@anajardwikuncoro9901 Жыл бұрын
Mantap mas boen ,..sukses slalu
@erviyanditaanindita6970 Жыл бұрын
Gambarya mantap mas yg kedua mudah di pahami😂
@nf.ryant.805 Жыл бұрын
Mas kenapa dari versi ori pabrikan, buring tidak dibuat ada "bokongan"? Mengingat efek bokongan bikin adem piston
@AgamSeptian-fq9wr3 ай бұрын
Karena pabrikan lebih tau daripada siboen belum teruji
@muhriskiriski4423 Жыл бұрын
Trimksi ilmuny mas boen, sangt bermnfaat buat sy🙏🙏🙏🙏🙏🙏💖
@arinasaefi65462 жыл бұрын
Mantap bosQ jadi mengerti tentang 2tak,,,
@santosoadies2 жыл бұрын
20:56 Ada manuk gaess 😃
@rizcyvadies Жыл бұрын
F1Zr udh di porting harian dpt tenaga rpm tinggi knp y om
@dedesatria4992 жыл бұрын
Perlu di contoh.👍👍👌
@abanhandmade77572 жыл бұрын
Lanjut part 2 lubang bilas mas boen
@masrofiq2917 Жыл бұрын
Baguuss ni gua suka ❤️
@dirgaarga9960 Жыл бұрын
Mohon informasi tempat bengkel mas bun. Alamat lengkap mas
@pandispeed5573 Жыл бұрын
Itu asli dari toko sudah gerinda'an, biasanya merek daiso
@bayuaji7669 Жыл бұрын
Sngat mendidik boss suwun
@rizkiparnet2 жыл бұрын
Jelas padat dan mudah di pahami
@torociuatifa39172 жыл бұрын
Sing pas sampean dadi guru mas.... Penjelasene gampang di pahami...
@rikoardiantara6262 Жыл бұрын
Gambar ke dua susah d pahami ,,penak sing pertma bos 👍
@barayamotor2 жыл бұрын
Hadir belajar guru....🙏🙏🙏
@cholissoluta2 жыл бұрын
Kata2 menit2 terakhir sangat istimewaaa
@user-rl8lm3wc7z11 ай бұрын
👍👍👍mantap bosku
@endrosaptaadi43812 жыл бұрын
Mz bun, alamat bengkele sampeyan di mana yaa.....?, Nek deket sopo tau isa ngopi bareng , hehehe.....
@alfianputra92072 жыл бұрын
Daging semua mas boen , salam kantong semar
@anglerbangbang33742 жыл бұрын
Suwon mas ilmune, aku mudeng🙏😊
@andriraffa91882 жыл бұрын
Mantap poll om... lanjutt 👍
@heidhouarbi Жыл бұрын
Resiko kompresi padet.stang bandul menerima tekanan berlebih
@aderifanda2700 Жыл бұрын
Rasanya pengen ngebengkelin motor di bengkel mas boen, tapi kok ya motor ga rusak, 😅😅😅
@gingaming35852 жыл бұрын
Salut sama sampean mas boen penjelasan yg sangat mudah dimengerti pokoe MANTEP LAH
@faldhiseptian39662 жыл бұрын
Motifasi buat saya sebagai pengusaha jasa bengkel
@arifinsujana77292 жыл бұрын
Mantap
@irwansyahdol94292 жыл бұрын
Mas ongkos bongkar dan servis total begitu berapa ya untuk motor karisma
@tukanggosokemas2 жыл бұрын
Gakkan di bls pasti 🤭
@irwansyahdol94292 жыл бұрын
Bang ricky aj dh yg balas , perkiraan brp ya bang 😁
@tukanggosokemas2 жыл бұрын
Bengkel biasa rata rata di daerah ku 200-300 ongkos bongkar mesin di luar part Ama di luar biaya porting
@irwansyahdol94292 жыл бұрын
@@tukanggosokemas Jadi punya persiapan klo ada gambaran ongkosnya, terima kasih
@dantermotor2 жыл бұрын
Best
@ismailayra5862 жыл бұрын
Mas mohon pencerahan ya kalo motor yamaha mio j saat gas pertama brebet knp yach tp nanti hilang dan lancar sdh cek.busi injekto dibersihin sm throtelbody sdh dibersihin tp masih brebet mohon pencerahan ya
@bagussetiawan44712 жыл бұрын
Fulpame kotor boss
@ismailayra5862 жыл бұрын
@@bagussetiawan4471 izin suhu sy sdh ganti pampers jg apa kemungkinan rotak y mohon pencerahan ya suhu terima kasih
@bagussetiawan44712 жыл бұрын
Ganti rotak aja boss kalo tarikan di awal brebet rotaknya lemah ,
@ismailayra5862 жыл бұрын
@@bagussetiawan4471 terima kasih suhu saranya🙏
@adinugraha85652 жыл бұрын
Nyimax
@dwi4132 жыл бұрын
Matursuwun penjelasan nya mas,😁😁 Mudeng aku 😁😁😁😁
@fooreza53602 жыл бұрын
8:14 podo bang, aq yo seneng bokong timbang e kantong 😬🤣
@Blenyik972 жыл бұрын
mas nek bensin boros gara** apa mas selain karbu
@ijaldua53712 жыл бұрын
Asalamualaikum bang boen ,aq mau tanya klo swit stater di samping aki jeg jeguk bunyi yg rusak apa y motor y beat 2015