"시간 순삭" 전기차 오너라면 필수 시청! 전기차의 모든 것 Automobile maintenance

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everything in a car [Car & Man ]

everything in a car [Car & Man ]

Күн бұрын

Пікірлер
@장문규-p8d
@장문규-p8d 10 ай бұрын
오늘 영상은 분해하면서 자세하게 설명해주셔서 좋네요. 분량이 1시간이라 좀 길다고 느껴지는데 보고 있으면 디테일 때문에 끝까지 보게 됩니다. 말을 많이 해주셔서 지루하지 않고 시간가는줄 모르고 봤습니다. 감사합니다.
@mixleego4453
@mixleego4453 10 ай бұрын
전기차에 관심을 두는데 도움되네요! 감사요^^
@johncha7467
@johncha7467 10 ай бұрын
20:26 3A밸브가 아니라, 3Way 밸브같아요.
@정혁진-e8t
@정혁진-e8t 10 ай бұрын
즐거운 하루 되세요~~~~
@에디-t4m
@에디-t4m 10 ай бұрын
카맨패밀리 화이팅^^
@achargecaptain
@achargecaptain 10 ай бұрын
카맨 여러분, 명절 잘 보내세요 😊
@itrytoit
@itrytoit 10 ай бұрын
전기차? 정비 라고 하지만 내연기관의 하체가 기본으로 깔고 전장은 동일! 단지 엔진에서 모터변환 일뿐?! 고압선 탈거은 제일 먼저!
@buddy4718
@buddy4718 10 ай бұрын
큰건 동일하지만 세부적인게 다르죠 고전압 배터리와 감속기 전기모터 등 내연기관에는 없는 장치들이 많죠 그리고 그 단지 엔진에서 모터로 변환한거지만 정비 과정이 쉽지 않습니다 전기차는 선 하나만 잘못 건드려도 큰일 납니다
@이동구-b8x
@이동구-b8x 10 ай бұрын
저 각잡은 라인이 닿았으면 교환이 답이더라고요.
@chlrkd0506
@chlrkd0506 9 ай бұрын
세상살아온 경험으로 볼때 문고리 열림장치는 세월이 지나면서 흔하게 고장을 일으킬것같고 부품교환은 당연히 안되고 통째교환이 이루어질꺼라고 생각되네요
@제네시스-z3o
@제네시스-z3o 10 ай бұрын
아이오닉 영상에 차량은 가죽이 고급쪽은 아닌거 같아 다행인데요 작업하시는 분들이 의자 시트를 무심히 옆으로 걸터 안져버리는 행동이 특히 나파가죽이나 일반 가죽일때는 시트에 심한 구겨짐 주름 또는 엉덩이 시트 스폰지 사이드도 뭉개져서 꺼짐 현상에 주윈인 됩니다 저는 과거에 중고차구매후 너무 낡아서 나파가죽이라서 스폰지 까지 40만원가까이 주고 새재품으로 수리후 다른 센터 방문했다 바로 뭉개지고 나파가죽 자체가 판판하고 두꺼운데 회복이 안된기억이 있습니다
@박참이-c4t
@박참이-c4t 10 ай бұрын
한두번 앉는다고 해서 가죽이....
@abcdbca
@abcdbca 10 ай бұрын
공감합니다..
@메리파크
@메리파크 10 ай бұрын
별생각없이 시트 사이드 뭉개면서 앉아버리는사람 엄청 많아요
@So_good-not_bad
@So_good-not_bad 10 ай бұрын
토레스evx가 이현상 심함 차라리 인조가죽쓰는게나을듯....
@orangehyuns
@orangehyuns 10 ай бұрын
차는 소모품인데
@jongjang2857
@jongjang2857 10 ай бұрын
괭장히 유익한 영상 이었습니다. 전문가의 손길을 느꼈습니다.
@gagamel9844
@gagamel9844 10 ай бұрын
스피커 마그네틱 은 요즘 네오듐자석 으로 만들어지면 크기가 작고 작은 크기에 비해 자력이 좋아 출력과 냉각효과에 유리합니다 대신 대량생산 된 납품용 이라 가격대비 효율 밸런스 는 최고라고 할수 있지만 음질면에선 시중에 고급 애프터 마켓용으로 판매하는 제품은 절대 따라갈순 없네요
@남궁업-z1u
@남궁업-z1u 10 ай бұрын
설날 새해복 많이 받으세요
@IT-ey2su
@IT-ey2su 10 ай бұрын
도어쪽에 비닐에 실리콘으로 되어 있네요. 요즘에는 저 타입으로 안나오지 않나요?
@buddy4718
@buddy4718 10 ай бұрын
전기차 EV6는 아니지만 아이오닉은 문 닫을때 생각보다 힘이 많이 들어가더라구요 문 열때도 무겁다는 느낌이 확 들 정도로 내연기관 차에 비해 무겁죠
@hajunghun79
@hajunghun79 10 ай бұрын
문짝(도어) 교환은 사고차 됩니다..
@박지원-u2l1f
@박지원-u2l1f 10 ай бұрын
아아... 진짜 궁금했던 윈도우 몰딩 위쪽은 어케 분해하는지 안나오나요...? 저게 차종 모두가 같아보여서 분해할때 보려고 햇더니 밑이랑 옆 양면테이프 붙인거만 탈거영상이 보이네요 ㅠㅠ
@남원손효석
@남원손효석 10 ай бұрын
10:32 자동차 정비사라면 대부분차는 거기서거기 아닐까요^최고급 차량 시동도 자세히보면 단순합니다 .용인 포곡쪽 어느샾 사장님은 군대시절부터 50초반 지금까지 혼자 운영하시는데 30년 짬밥이라 그런지 아무 기종의 차라도 막뜯고 분해하고 그러시더라구요 지나가는길에 우연히 들렸었지요^ 아마 카맨엔 식구들도 여러 차량들을 무수히 만지니 손대면 아실겁니다 머리 아이큐가 그중 낮은 가제트조차 어려움 없이 수리할겁니다 가제트 장개들고 첫 처가 가는데 통크게 쏴라~광천인의 가오가 있지!
@billionairemulti
@billionairemulti 10 ай бұрын
에어백 전개시 모든 안전띠 교체 ㄷㄷㄷ 화약이 들어있어 에어백과 같이 터진다고 알고 있는데 에어백 터지면 일이 진짜 많네요
@블루밍-l4g
@블루밍-l4g 10 ай бұрын
테슬라 문짝보다 돈더쓴듯허네요 ㅋㅋㅋ. 진자 테슬라는 ㅋㅋ 도어핸들 등 위치는 쉽게 정비가 가능할듯
@남궁업
@남궁업 10 ай бұрын
새해복 많이 받으세요 😊
@GnusNi-rv6bq
@GnusNi-rv6bq 5 ай бұрын
동승석 사람없는걸 감지하고 운전석만 에어백터진게아니라. 운전석만 안전벨트를 장착했기에 운전석만 에어백 터진거같은뎅...
@sangholee5124
@sangholee5124 10 ай бұрын
시간가는 줄 모르고 정주행 해버렸습니다.
@park4805
@park4805 10 ай бұрын
안전 벨트를 4짝다 교환하는 이유가 뭔지요? 궁금합니다^^;;
@성우박-p6o
@성우박-p6o 3 ай бұрын
위치가 어딘가요
@김꿀벌아재
@김꿀벌아재 9 ай бұрын
같은 EV6 오너 입장에서 섭섭한 부분이 있네융... 너도 범퍼 교환 했었는데... 고라니...섭섭...
@homidayo
@homidayo 10 ай бұрын
아이오닉로암은 한껍다기라서 무자게 약하구나,,,,로암은 이중접합용접된차를사야 실수로박어도 안전하게 굴러가는데,,,
@enla9469
@enla9469 10 ай бұрын
3A? 3way?
@모노라인
@모노라인 10 ай бұрын
교환이 맞을듯 싶네요 전기차는 삼원계 사용 전기차로 꼬옥 구매하시길..
@빛의소리
@빛의소리 10 ай бұрын
형님~ 도와주셔요 장기렌트 카니발 5년계약중 이제 3년 탔는데(현재15만km) 주차후 다음날 주차장 바닥을 보면 엔진오일이 손바닥 정도로 오일이 샙니다 카센터에선 오일보충하면서 버티라하구 어느카센터에선 수리하라 하는데 형님 조언좀 부탁드립니다
@UHR250
@UHR250 10 ай бұрын
프론트 사고 인데 안전벨트를 왜 교환 하죠? 그리고 에어백 터졌는데 핸들 및 펑션스위치? 까지 모조리 교환 이네요?
@HaHaHa-zj7vm
@HaHaHa-zj7vm 10 ай бұрын
에어백이 안터져도 벨트 잠기는 경우가 있습니다. 그런경우 교체를 합니다. 핸들 아래쪽 와이어스티어링이 있는데 거기 커넥터가 녹거나 파손되는경우 교체합니다. 만약 일체형이 아닌 따러 공급되는경우 펑션 스위치 교체는 당연히 안합니다
@천정호-t9k
@천정호-t9k 10 ай бұрын
트집잡을걸 잡아라 에어벡 안터져봤지? 터져보면 저걸 그냥 쓴다고 말이 저절로나올거다. 그리고 프론트 사고라고 놀았냐?? 안전벨트도 그냥쓰는게 아니고 내구성이 있다. 에어백 터질 충격이면 그 충격이 얼마나 심한데 그냥두나? 야매나 대충수리하지 기본은 fm수리다
@초보자연인사과농사
@초보자연인사과농사 10 ай бұрын
03년식 오피러스는 문짝속이 다 부직포같은 것으로 야무지게 덮어 놨는데 20년 지난 지금도 비닐쳐 놨네 저렴한 차도 아닌데!
@kimys668
@kimys668 10 ай бұрын
도어안에 비닐은..90년대차도아이고..
@crazybananaz11
@crazybananaz11 9 ай бұрын
전기차를 사고 가장 마음에 드는점은 카센타 양아치들을 더이상 만나지 않아도 된다는점임.
@HIRIT08
@HIRIT08 3 ай бұрын
수리를 잘 해 주셨겠지만 전기차다 보니 불안할 것 같긴ㅈ하네요
@보리밥부페
@보리밥부페 10 ай бұрын
아니 저비닐 실화임?80-90년대차에서 봤던걸 와...
@이름-d9v9t
@이름-d9v9t 10 ай бұрын
요즘도 모닝에나 쓰이는걸 아이오닉에..
@거짓말못하는아이
@거짓말못하는아이 10 ай бұрын
저게 무슨 비닐이에요?
@정혁진-e8t
@정혁진-e8t 10 ай бұрын
이거 전에 올렸던 영상 아닌가요.. 왜 똑같;다고 느껴지지요???
@homelaboratory5513
@homelaboratory5513 9 ай бұрын
격투기하시다가 정비소 차리셨네요.
@이슈왕-j4q
@이슈왕-j4q 9 ай бұрын
문짝이 그냥 철판이네.. 방음방청도 실수인건가
@cjssjc777
@cjssjc777 10 ай бұрын
아이오닉 하체 왜케 부실해보이냐
@homidayo
@homidayo 10 ай бұрын
15년간 웃지못한이유가,,,,
@gongdoly
@gongdoly 10 ай бұрын
스피커는 무거워야 비싼녀석 입니다.
@XiaoxiChen-ve7hm
@XiaoxiChen-ve7hm 9 ай бұрын
샤오미su7보다가 아이오닉 보니까 눈썩네... 진짜 싼마이 가득 느껴진다
@Destroyer989
@Destroyer989 10 ай бұрын
1등ㅋ
@japan58110
@japan58110 10 ай бұрын
^^~
@SaharaMoon
@SaharaMoon 10 ай бұрын
오토기어 카리뷰어가 하는 말, 전기차는 전자제품이라는데. 그런데 왜 바퀴를 수리하세요? 냉장고에 타이어 달린거 봤냐? 오토기어!
@호로로록-w2n
@호로로록-w2n 10 ай бұрын
분해하는 모습만 찍고ㅋㅋ 구독자 몇 없을땐 저희 업체는~ 조립할때 하나하나 토크렌치 메뉴얼대로 조립한다면서 강조 엄청하셨는데 요즘엔 조립하는 모습도 다른 정비소와 똑같이 감으로 쪼으거나 영상에 안담네요~?
@각자도생-b9m
@각자도생-b9m 9 ай бұрын
뭐 알고 고치는건가....
@sung-hun4559
@sung-hun4559 10 ай бұрын
뭐 교육은 받고 수리는 하는건가..모르겠네.
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