ПРОБЕГ 121 КМ!!! НОВЫЙ ЗАПОРОЖЕЦ ЗАЗ-968 МД Капсула времени Тест

  Рет қаралды 294,325

Roma Urraco

Roma Urraco

Күн бұрын

Пікірлер: 376
@silhouette300
@silhouette300 5 жыл бұрын
Уже в ближайшее время на канале выйдут ролики о новой "Девятке" ВАЗ-2109 времен СССР, новом АЗЛК-2141, новой "Волге" ГАЗ-2410 и еще целом ряде интересных гаражных находок. Подписывайтесь на канал и нажимайте колокольчик, чтобы не пропустить свежие выпуски!!! Оперативная информация - в моем Инстаграм: instagram.com/roma_urraco/
@СергейФедосеев-л6ф
@СергейФедосеев-л6ф 5 жыл бұрын
В Волновахском р-н, Донецкой области, в селе Анадоль, стоит такой же запорожец пробег тоже минимальный тоже почти никто не ездил, а самое главное что он стоит под навесом на улице, было бы интересно, если бы на него сделали обзор, а может и купили его жалко машина пропадает там.
@ЕвгенийМатонин-е9ш
@ЕвгенийМатонин-е9ш 5 жыл бұрын
Сороковка походу!!
@ДимаБачинский
@ДимаБачинский 5 жыл бұрын
@@ЕвгенийМатонин-е9ш Если глушитель слева, то это сороковка.
@СергейФедосеев-л6ф
@СергейФедосеев-л6ф 5 жыл бұрын
@@ДимаБачинский А 30 это у которого с зади карманы для охлаждения и круглые фонари.
@СаняИванов-е3г
@СаняИванов-е3г 5 жыл бұрын
Чи не реаритет Ёлки палки их ещо валом на металлолом их надо сдавать
@Svoboda_Slova
@Svoboda_Slova 3 жыл бұрын
ЗАЗ-968М ("сороковка") был моим первым автомобилем. Отец полтора года стоял в очереди как ветеран войны и вот наконец это чудо техники в феврале 1987 года появилось в нашей семье. Это, пожалуй, был самый счастливый период в нашей жизни: каждые выходные мы предпочитали путешествовать и в "Запорожце" фактически выросли двое наших детей, за которых и в дороге не стоило переживать, поскольку ссади дверей не было. А еще мы в ту пору начали строить дом и "Запорожец" проявил себя прекрасным помощником и в этом деле. Достаточно было выбросить переднее сидение и в салоне можно было перевозить 6-7 мешков цемента или пару сотен кирпичей... На багажнике возить доски и листы ДСП... А уж о проходимости и говорить нечего! И в снег, и в грязь ЗАЗ давал фору любой легковушке, а во многих случаях даже УАЗам и грузовикам. На счёт надежности тоже ничего плохого о нём не скажу. За 12 лет эксплуатации двигатель вообще не ремонтировался, если не считать замены шестерни распредвала. В последние годы, конечно, жрал масло, были проблемы с давлением, но после того, как удалось раздобыть канистру так называемого авиационного масла проблемы с давлением исчезли. В основном все поломки касались ходовой, но они в общем-то были прогнозируемы. Один раз только вылетела цапфа из-за перегруза (семь мешков картошки, два из которых в багажнике!). Чаще всего приходилось ремонтировать или менять глушитель, особенно после зимней эксплуатации. Кстати, в зимнее время проблем с запуском не был. Автомобиль постоянно ночевал в кирпичном гараже, но если был сильный мороз, то накануне выезда ставил под поддон на 30-40 минут електроплиту. Печка тоже никогда не подводила, хотя расход топлива, конечно, существенно возрастал. Короче говоря, воспоминания о машине остались самые лучшие. Хотя, конечно, не могу гарантировать таких же впечатлений сейчас, если бы пришлось из-за руля Митсубиси-Колт опять пересесть на "Запорожец". Но молодость есть молодость!
@ВалерийКозликин-э7ю
@ВалерийКозликин-э7ю Жыл бұрын
Вот насчёт молодости не поспоришь,в самую точку.
@ЮрийВасильевич-к5с
@ЮрийВасильевич-к5с 5 жыл бұрын
Мой первенец. 1987-2000 годы. Пробег 360 тысяч. Цвет охра золотистая. Машину никогда не надо хаять. Вся вина в том, кто за рулём. Никогда не подводил. Отопитель отличный. Только приспособиться надо. Он мне помог выжить в трудные горбачевские времена. Это не лошадка, а настоящая рабочая лошадь. Уважуха машине!
@ВладимиромГаврилова
@ВладимиромГаврилова 5 жыл бұрын
Насчёт 360 тысяч Юрий Николаевич не напутал?
@Б.Л-ь5н
@Б.Л-ь5н 5 жыл бұрын
360 тысяч - человекочасов , на ремонт этой кострукции ))) . Как вспомню , так вздрогну ((( . Пальцы бы молотком обстучать конструктору .
@ибрагимр-к3ж
@ибрагимр-к3ж 3 жыл бұрын
Будь здоров!
@kiselev_evgenyi
@kiselev_evgenyi 7 ай бұрын
Нет он не напутал мой тоже прошёл 300 000,до полного износа кузова, если есть голова и руки, в помощь запчасти от москвича 407 ​@@ВладимиромГаврилова
@Сытый4асовой
@Сытый4асовой 4 жыл бұрын
Я учился водить на таком запорожце с ручным управлении ,положительные воспоминания .Три года только заправляли бензином даже проколов не было .Вы не представляете как не удобно было переучиватся на три педали )))
@АнатолийПавловский-щ6м
@АнатолийПавловский-щ6м 4 жыл бұрын
Был у меня с 1975 года ЗАЗ 968, выигрыш по лотерее! 6 лет ездил, ничего не ремонтировал, только резину менял, но пробег 48 тысяч! Уход был идеальный! Потом продал, заменил на Москвич, сборка которого...извините! Запорожцем был очень доволен и сейчас ностальгия, несмотря на технический прогресс...! СССР...!
@ПавелБарышев-р6т
@ПавелБарышев-р6т Жыл бұрын
Здравствуйте друзья, зато какие времена были будучи пацанами где хотя бы не были старые автомобили времён СССР, всегда взрослые не отказывали детей покатать вокруг дома на запорожцах волгах, остались ещё люди которые любят и ценят эти автомобили.
@АлексейДаненко-р2ь
@АлексейДаненко-р2ь 5 жыл бұрын
Зажравшийся молодняк.это мечта была.а проходимость лучше джипаря.
@ВиталийДенисенко-ъ6ф
@ВиталийДенисенко-ъ6ф 4 жыл бұрын
Проходимость между классикой жигули и нива .Проверено .А если ещё резина ёлочка так это вообще бомба .
@user0udbg5j103l
@user0udbg5j103l 5 жыл бұрын
Деду в 82 такой выдали, тоже белый, но уголки бампера ещё металл. Ездил на нем батя, только поснимал ручное управление, но с ручным газом ездил долго, так там был типа круизконтроль, рычажок под рулём, выставляеш положение, и лепестки можно не держать, и по трассе батя часто пользовался им, особенно на дальняки.
@ГенаЖулянов
@ГенаЖулянов 4 жыл бұрын
Зачем так газовать на холодном двигателе! Но машина просто супер ето СССР!!!
@КишиЖуз-щ1п
@КишиЖуз-щ1п 4 жыл бұрын
Дебил он
@Николайпроавтозапчасти
@Николайпроавтозапчасти 5 жыл бұрын
-Не будем накручивать пробег..)) А её что , для того чтобы опять на 25 лет в гараж поставить, купили? Да , и таким прогревом , вы за один раз, пробег километров на 200 увеличили))
@Nuvolari1939
@Nuvolari1939 3 жыл бұрын
Классные были машины 👍 Самый настоящий советский Народный Автомобиль!!!
@a200tq1
@a200tq1 5 жыл бұрын
"бедные инвалиды тех лет"-да нет, бедные инвалиды этих лет! Тогда бесплатно давали новые машины людям, а сейчас-сидите и гнийте дома!
@JandeVu
@JandeVu 5 жыл бұрын
Т.е. хотите сказать у них есть деньги на дорогущий бензин?
@a200tq1
@a200tq1 5 жыл бұрын
@@JandeVu Ну хотя бы пару раз в неделю они могут выехать в магазин да к врачу, плюс ощущают то, что они небезразличны, что государство о них заботится. А это важно.
@a200tq1
@a200tq1 5 жыл бұрын
@@АлександрЛекс-пвмл Ну я думаю, что всё оно одинаково на просторах СНГ-в теории услуга есть, а на практике надо записываться за месяц, а потом выяснится что заявку потеряли. Мать вон по врачам ходит бесплатным (в Москве)-во первых ждать надо месяц записи на прием, во вторых прием длится 3 минуты и ответ на любую жалобу один-"для вашего возраста это нормально". Блин таким врачем и я могу быть.
@БогданКозубенко
@БогданКозубенко 5 жыл бұрын
a200tq1 ТАК тогда и бензин инвалидам государство выделяло.
@ДимаБачинский
@ДимаБачинский 5 жыл бұрын
@@Mister.Zl00 Да, 30 коп. А-76й.
@АлександрД-ы3э
@АлександрД-ы3э 5 жыл бұрын
Я уже вижу, как Джеймс Бонд херачит в погоне по горным серпантинам, на инвалидном Запарике😂😂😂
@nikakoroleva4140
@nikakoroleva4140 4 жыл бұрын
Dzheims Bond - agent Britanskoi Razvedki. Gde on tam "herachit" i s kakoi cel'u - Chert ego znaet..... Nam ego "herachenie" ne grozit ! My u sebya, kak by na Ukraine.
@organdvizheniya
@organdvizheniya 5 жыл бұрын
Рома, спасибо! уж и не помню, когда такой запор у нас Нижнем Новгороде видел. настоящее ретро!
@ИванИваныч-м4ы
@ИванИваныч-м4ы 5 жыл бұрын
Офигеть бесплатно Карл!!! Для инвалидов, бесплатно, сейчас пенсию то не всем инвалидам выдают
@glifellas7809
@glifellas7809 5 жыл бұрын
Инвалидам войны, и героям труда..
@ибрагимр-к3ж
@ибрагимр-к3ж 3 жыл бұрын
Ты чо СССР был шедрая душа!
@ВладимирВолков-п3с
@ВладимирВолков-п3с 5 жыл бұрын
Настальгия, сам ездить учился на таком же.только на тридцатке, потом и на сороковке. Деда тоже был
@Евгений64-в9т
@Евгений64-в9т 4 жыл бұрын
Да, Владимир, и я в начале 90-х приобретал опыт вождения именно на такой МД модификации! Запорик был выдан деду жены, инвалиду Великой Отечественной (потерял ногу). К лепесткам газа на руле привык быстро, однако на крутых разворотах было неудобно одновременно газовать и крутить баранку. Согласен с Виталием Денисенко о проходимости этого агрегата - в лесу проезжал там, где жигулята пасовали. Да и вообще - это рабочая лошадка! Помню, как-то в одном магазине закупили кафельную плитку для ремонта в квартире. Когда продавец на вопрос, на чём мы всё купленное собираемся увезти, услышал в ответ, что на запорожце, то ради любопытства вышел на улицу в место погрузки - посмотреть. Думаю, он остался под впечатлением, когда мы, загруженные плиткой, уехали. Главный недостаток авто - воздушное охлаждение двигателя, на дальних дистанциях приходилось останавливаться "на перекур". Железный конь нам служил 11 лет, после чего был продан рыбаку.
@АлександрШатохин-ц7л
@АлександрШатохин-ц7л Жыл бұрын
Здравствуйте, тоже начинал вождение на точно таком белом запорожце и ручным управлением.Дед был ветеран вов, танкист, инвалид, без ноги, на протезе, первые 11 лет жизни я провел именно в нем, запорожце.В 90 ом году дед получил новый заз, отец потом переделал на ножное управление,продали в 96 году.Рабочая техника,вывозил все: поросят, коз, дробленку мешками, картошку, грибы и рыбу ваннами,ягоды, подсолнухи,сено,улики на пасеку. Машина Легенда!
@ВИКТОРФУРИК-ш9ь
@ВИКТОРФУРИК-ш9ь 5 жыл бұрын
Тютя в тютю как у меня был с юности. Я получил такой на базе в 92м. Это мой первый автомобиль. Как много воспоминаний связано с ним и хороших и по ремонту.
@viktorchub8965
@viktorchub8965 5 жыл бұрын
Во первых он не настроен, а кроме этого он не каптит а не прогрет ну вобще зачотная капсула лайк
@gago195555
@gago195555 4 жыл бұрын
Самый продвинутый авто , если поставить свои особые свечи . Супермобиль в всех отношениях. До и после запа менял много машин и не с чем сравнивать , летающий ковер .
@PaweLT66
@PaweLT66 5 жыл бұрын
2 раза принимал участие в тушении авто, из-за этого, легендарного отопителя. Чужих авто.
@ДенисГорский-в4ю
@ДенисГорский-в4ю 5 жыл бұрын
Да не пи.ди!!! Не было такого!!! Ниразу не было возгорания отопителя Запорожца!!!
@PaweLT66
@PaweLT66 5 жыл бұрын
@@Mister.Zl00 И в скворечниках на автокранах она ставилась с завода, только чуть мощнее, чем взапорожце.И у меня она стояла в скворечнике, я знаю как она устроена и как её обслуживать. Я сказал выше, что на чужих авто.
@СергейДиденко-е4я
@СергейДиденко-е4я 5 жыл бұрын
сам тоже говноведро тушил не один раз
@Ворчун-д8у
@Ворчун-д8у 5 жыл бұрын
Вот тоже интересный народ. Карбюратор завыпендривался - разобрали, помыли, отрегулировали. Рулевка заболтались - поменяли наконечники. Ну и т. д. и т. п. А вот что печку тоже надо обслуживать почему то очень редко кто то вспоминает, а потом хают "жрёт!", "горит!". Вовремя обслуживать надо, и правильно. Кстати работает очень эффективно и экономно, несколько раз делал контрольный замер, так вот, расход бензина чисто печкой был 250 - 280 грамм !!!! Кто не верит, ваше дело, спорить и доказывать не собираюсь, но факт остаётся фактом.
@Ворчун-д8у
@Ворчун-д8у 5 жыл бұрын
Уточню, 250 - 280 грамм в ЧАС !!!
@1961sokolz
@1961sokolz 4 жыл бұрын
Вещь у меня такой был тоже белый,только в обычном варианте-работяга ЗАЗ-!-Весь СССР на нём объездил и ни разу меня не подвёл,ни зимой ни летом-!
@ВикторГнатюк-о3к
@ВикторГнатюк-о3к 5 жыл бұрын
В фильме «Американ Бой» главный герой догонял Японскую Тойоту на таком Запорожце с ручным управлениям,только там ушастий зазик, а здесь уже «м»
@antonarkhipov9867
@antonarkhipov9867 2 жыл бұрын
Запорожец тачка клас, выжимает 100 километров в час !
@vanyivan1
@vanyivan1 5 жыл бұрын
Это версия для инвалидов, у которых нет правой ноги! А для тех, у кого не было ноги и руки, выпускалась версия с электромагнитным сцеплением и ручкой, установленной на руле, для руления одной рукой без перехватывания обода. Передачи в этой версии переключались ногой посредством специальной скобы.
@ВладимиромГаврилова
@ВладимиромГаврилова 5 жыл бұрын
Да, там было несколько вариантов, версия МД это самая лёгкая
@Voker999
@Voker999 8 ай бұрын
непвохо - непвохо, запорррррозец😂😂😂
@nikolaiua4512
@nikolaiua4512 5 жыл бұрын
машина бомба .когдато такой дерево обнял бросил лом в багажник и тросом за дерево витянул ))
@СергейПлотников-х8я
@СергейПлотников-х8я 5 жыл бұрын
Я так москвич , морду вытягивал тоже, к с толбу трос в морду мантировку, заднюю и все стало на место.
@ДимаБачинский
@ДимаБачинский 5 жыл бұрын
03. 12. 1991 года я получил точно такой же запик с ручным управлением. Даже цвет и модификация (МД) совпали. Как вспомню его - так вздрогну. Постоянно в нём что - то ломалось и выходило из строя. А про дурацкий недоработанный отопитель и вечное отсутствие нормальной зарядки аккумулятора я вообще молчу. Поездил вечером при включенных фарах, или в дождь с "дворниками" - ставь АКБ на зарядку, иначе на второй,день можешь и не завести двигатель. Ну его в пень, этого бырчика!😥🥶
@ЭрланНурдин
@ЭрланНурдин 5 жыл бұрын
-
@arturspipins7385
@arturspipins7385 5 жыл бұрын
Маловероятно , что такой автомобиль мог получить любой инвалид. Скорее инвалиды войны , герои труда. В СССР вообще автомобиль являлся признаком достатка. Такой ЗАЗ в стандартной комплектации стоил около 5000 рублей , а учителя , инженеры получали 120 - 170 , на заводе можно было 250 - 350 получить , но голодным и голым не будешь жить. Конечно , работники торговли могли больше скомуниздить , но попасть в поле зрения ОБХСС. К старости накопишь. Был фильм Рижской Киностудии < Таран> , там как раз у ветерана такой был , и были показаны проблемы общества - блат весде. Йто ветерана не устраивало и он со злостю таранил Волгу .К тому очереди на них были.
@vovka3413
@vovka3413 5 жыл бұрын
Езжу на таком же , только ЗАЗ 968 МБ (все сделано под руки) К данному управлению легко привыкаешь.
@Dormidont882
@Dormidont882 3 ай бұрын
Неудобно . Переделал ЗАЗ 968 МБ на ногу.
@Roq5Brdv
@Roq5Brdv 5 жыл бұрын
Поставь на консервацию, лет через 50 за него отобьешь целое состояние...
@detroitdiesel2481
@detroitdiesel2481 5 жыл бұрын
Mehc Oboiudoostrii если доживёт
@ИгорьСуслов-у7л
@ИгорьСуслов-у7л 3 жыл бұрын
Парни!!!! Продайте машину, очень нужно. Сам инвалид 12 годов, родители старые _ выручить некому...
@вролрпаишгриипааав
@вролрпаишгриипааав 3 жыл бұрын
Подскажите когда прийдёт время делать двигатель или каробас где брать запчасти ?
@SergFanGamer
@SergFanGamer 5 жыл бұрын
*В 90-х и 2000-х в России инвалидам давали "ОКУ". Помню, когда были в деревне, мы гоняли на ОКЕ на речку купаться и рыбачить.*
@Саша-в3и5д
@Саша-в3и5д 4 жыл бұрын
Подскажете пожалуйста например таком состояния машина сколько будет стоить?
@ФерузИсматов-п7в
@ФерузИсматов-п7в 4 жыл бұрын
ах заставил плакать! У нас от деда осталась точно такая же инвалидная версия 1990 ого года 11тыс пробегом. Жаль папа продавал, скучаю...
@alexanderrikant8878
@alexanderrikant8878 5 жыл бұрын
Прежде всего нужно отрегулировать его , промыть топливную систему и будет легко заводиться
@ZVERGRADUS
@ZVERGRADUS 5 жыл бұрын
я два года владел запором он всегда с пол оборота заводился Но на холодную надо подсасывать если долго стоит. Промывать там не нужно не чего. Там вообще в мотор можно не лазить. Вот прокачивать сцепление приходится часто. Владелец, даун нафига на холодную такие огромные обороты давать? Подсос выдернул 3-4 минуты и едь. От высоких оборотов на холодной износ поршней большой. А В запоре от компрессии зависит, как он будет ехать. у кого-то 90 едет а если компрессия хорошая как на моём была мы пятером по трассе 115км топили. Но страшно было, казалось все 200 летим, маленькая кочка и он в кувет сразу.
@Chuzhoy-d3p
@Chuzhoy-d3p 5 жыл бұрын
Огонь запор Учился на таком прет как танк
@ВиталийДенисенко-ъ6ф
@ВиталийДенисенко-ъ6ф 4 жыл бұрын
Скорость передвижении чётко сигнализирует температура масла в двигателе .
@arakum582
@arakum582 5 жыл бұрын
Ребята вы молодцы так держать спасибо за видео удачи блогеры!
@sergeisens9177
@sergeisens9177 5 жыл бұрын
Бесплатно их давали далеко не всем. Насколько я помню - бесплатно их получали только инвалиды войны 1-й группы. А всем остальным за определенную сумму. Например инвалидам с детства 1-й группы,он обходился 2800 рублей,а пенсия тогда у такого инвалида составляла в районе 50-60 рублей. Собрать такие деньги было очень нелегко,но правда тогда была возможность для многих иметь хотя бы надомную работу или кто-то мог допустим помочь немного финансово собрать деньги на такое авто. А вообще на то время,даже в 92-м, это было за большую радость иметь такое авто тем более инвалиду. Я на таком отъездил 10 лет,и вполне неплохо для того времени. Ездил и на "дальняки" в районе 200 км. в одну сторону, машинка почти никогда не подводила. Только у меня была модификация 968 мб, полностью с ручным управлением,включая сцепление.
@abdulabdanahib9617
@abdulabdanahib9617 5 жыл бұрын
Еба И как ты управлял им ?
@ВладимирПопов-с4ц
@ВладимирПопов-с4ц 4 жыл бұрын
я ездил орск ижевск на сороковке мд это 1000 км в одну сторону
@frantsvarik2879
@frantsvarik2879 5 жыл бұрын
Расскажите как машины выдаваемые соц.обеспечением можно зарегестрировать на частное лицо? И возможно ли такое?
@Quattro-e9h
@Quattro-e9h 5 жыл бұрын
Когда автомобиль завёлся я подумал что двигатель пошёл в разнос. Зачем так газовать точно инвалид.
@СергейСоломыкин-э7ъ
@СергейСоломыкин-э7ъ 4 жыл бұрын
Эх молодость! Был такой у меня,прямо из салона брал,было счастье.
@jacobsandler438
@jacobsandler438 9 ай бұрын
Для инвалидов без обеих кистей рук и с половиной обоих предплечья существовали модели с ручкой вместо руля, которой поворачивали машину и управляли ещё чем-то, тянули эту ручку на себя или толкали от себя. Инвалиды использовали обе культи с двумя мышцами на каждой типа пальцев.
@dmytrobryushkov
@dmytrobryushkov 4 жыл бұрын
Мой отец на таком Запорожце отьездил 117 тысяч без всяких проблем. Машина была 1983 года выпуска. А вот новый Запорожец (1991) был совершенно неудачный, струдом отьездил 41 тысяч, разваливалось всё, что могло.
@OnStepXX
@OnStepXX 5 жыл бұрын
"Как бедные инвалиды ездили? ". А как без одной ноги ездить? А если та нога, что осталась так себе функционирует... Выбор был не богат, но он был.
@АлександрК-е1п4ы
@АлександрК-е1п4ы 5 жыл бұрын
Мне кажется на холодную многовато оборотов
@ИванМостовой-ч6ь
@ИванМостовой-ч6ь 5 жыл бұрын
Самая первая моя машина ЗАЗ 968М!...самые лучшие воспоминания! ...ездил с Полтавы под Польшу, в Россию, в Киев на футбол, ежегодно к теще в Винницу...если бы случилась новая купил бы не задумываясь!....на счет езды инвалидов, парень ты не прав, у нас один инвалид ВОВ на заправке, когда его не пропустили без очереди(раньше так было)устроил своим ЗАЗом то что он делал под Прохоровкой(Курская битва)...помял машины обидчиков, а Зазику ни хера не было!
@user-smit1968
@user-smit1968 5 жыл бұрын
Нанем подъехать к ЗАКСу молодых забрать,,,среди крутых иномарок ?????
@user0udbg5j103l
@user0udbg5j103l 5 жыл бұрын
Кстати последние мыльницы, шли с колпаками на барабанах, крашеными в чорный цвет, я так понял начали клепать из чорного металла, до них они были из алюминия.
@ssc2811
@ssc2811 3 жыл бұрын
Ничего подобного..у меня 94 года,последняя партия..обычные колпаки
@chvl56
@chvl56 Жыл бұрын
У меня 1993года , колпаки чёрные.
@enzobuje2249
@enzobuje2249 5 жыл бұрын
Газку побольше. У Бати таки х 2 шт было с ручным за 300 км ездили. Крепкие руки нужно. Соседи все время жаловались, когда в гараже прогревал батя перед поездкой на рыбалку. Одинажды батя на рыбалку зимой с друзьями поехал. Ловят рыбу. Тут с берега люди подходят, чей запорожец горел? Отопитель после выключение еще некоторое время продолжал работать. По итогу пожар Латыши на Ниве потушили. Ломом капот открыли и огнетушителем ликвидировали. Домой авто доехал сам. Вовремя потушили.
@Andre-uv2dd
@Andre-uv2dd 5 жыл бұрын
Как сказал Рома:Мэмз.Мемз заводится с последнего оборота.
@ВладимиромГаврилова
@ВладимиромГаврилова 5 жыл бұрын
Ты уже вроде и ключ зажигания отпустил, а он на последнем обороте который уже по инерции идёт раз и завёлся! Это чудо проясняется когда поставишь вольтметр. При просаживании аккумулятора до восьми вольт на запуске, стартёр при этом крутит ещё довольно бодро а искра уже перестаёт идти и когда бросаешь ключ искра появляется и малейшего движения поршней по инерции хватает чтоб схватить и обрадовать до глубины. Обычно это явление происходит на подсевшем аккумуляторе
@ибрагимр-к3ж
@ибрагимр-к3ж 3 жыл бұрын
ММЗ- Мытишинский Моторный Завод
@greenm4341
@greenm4341 6 ай бұрын
Мелитопольский моторный завод ​@@ибрагимр-к3ж
@Auto_USSR
@Auto_USSR 2 ай бұрын
Можно капсула времени Волга газ 3110
@АлександрОстпенко
@АлександрОстпенко 5 жыл бұрын
Мало обаротов - больше газа, больше !!!!!!
@azimabdullayev2076
@azimabdullayev2076 10 ай бұрын
КЛАСС АВТО ЗАЗ ОТЛИЧНАЯ МАШИНА ЗАЗИК
@evgenycostygin9333
@evgenycostygin9333 Жыл бұрын
Мне показалось или правая "ближняя" фара не горит?
@АзаматТогжанов-у5р
@АзаматТогжанов-у5р 4 жыл бұрын
Где вы находите такие машины?
@motochopra5004
@motochopra5004 4 жыл бұрын
Вот такая машинка !👍
@blufoxserge
@blufoxserge 5 жыл бұрын
Да я ездил на таком ,только без ручного тормоза, с ручным газом тоже. У отца такой был.
@БогданМаркусь-в9р
@БогданМаркусь-в9р 3 жыл бұрын
Крутой запорожец
@UmarjonSafarov-so8pk
@UmarjonSafarov-so8pk 11 ай бұрын
Привет очень хорошо получилось красиво
@a.d7566
@a.d7566 5 жыл бұрын
Запорожец это ещё нормально, а Ока в 90-2000х вообще хорошо, многим выдавали СМЗ с3Д , вот это реальный пи..ец .
@blufoxserge
@blufoxserge 5 жыл бұрын
Гранту
@vesely_obruch
@vesely_obruch 5 жыл бұрын
Эти номера были , как минимум, в середине 80х, если не раньше.
@ВячеславМусиенко-й8х
@ВячеславМусиенко-й8х 5 жыл бұрын
Мой батя в 1991 году купил новую 2106 и номера ему выдали р....КИ.
@vesely_obruch
@vesely_obruch 5 жыл бұрын
@@ВячеславМусиенко-й8х Они были с 80х до середины 90х. С 92 по 94 эти номера были с украинской і, тоесть кі.
@UmarjonSafarov-so8pk
@UmarjonSafarov-so8pk 11 ай бұрын
Спасибо огромное Душанбе
@UmarjonSafarov-so8pk
@UmarjonSafarov-so8pk 11 ай бұрын
Привет очень красиво мне нравится красиво прадаи мне очень хорошо получилось просто новый Запорожья
@Djgsnake87
@Djgsnake87 5 жыл бұрын
еще пару тысяч и капиталку делать))
@detroitdiesel2481
@detroitdiesel2481 5 жыл бұрын
Денис Грабовый даа
@БэтменДима
@БэтменДима 5 жыл бұрын
Тачка огонь
@ИосифКорженевский
@ИосифКорженевский 5 жыл бұрын
В багажнике отсутствует декоративная панель, закрывающая отопитель и бачки тормозной и сцепления жидкостей, а также омывательный бачок!
@ВладимиромГаврилова
@ВладимиромГаврилова 5 жыл бұрын
На этом годе уже эта панель не ставилась, всё просто
@sergiyasa6161
@sergiyasa6161 5 жыл бұрын
Иосиф Корженевский все есть, сняли для показа
@ЕгорНовиковский-ш9э
@ЕгорНовиковский-ш9э 6 ай бұрын
Да б-я кто так заводят технику которая долго стояла, только на низких оборотах. Тоже лет 25 назад купил Вятку вп 145, малой был, попёр на ней сразу на полном ходу и померла не доехав до дому.
@DmitriyLavS63rus
@DmitriyLavS63rus 5 жыл бұрын
А старые номера разве нельзя оставлять на машине? Мне кажется можно было не получать новые номера.
@UmarjonSafarov-so8pk
@UmarjonSafarov-so8pk 11 ай бұрын
Привет спасибо за информацию красиво получилось
@A-I-V26
@A-I-V26 5 жыл бұрын
А на якому бензині він працює ? А-92 ллєте?
@АлександрМуромов-л8ц
@АлександрМуромов-л8ц 4 жыл бұрын
Сегодня 80 не найти, зажигание пораньше и он работает на 92
@pavelaleksandrovich4798
@pavelaleksandrovich4798 5 жыл бұрын
Оо, на Лесном снимали)
@СержБоженкофф
@СержБоженкофф 4 жыл бұрын
Только инвалиды войны получали его бесплатно.Остальные инвалиды платили за него.Мой отец,инв.с детства-опорник 1 группы- всегда выкупал эти машины за цену с небольшой скидкой.У него с 1975 по 1998 их было три!!! И бесплатно никогда не получал его.
@ВоимяТишины
@ВоимяТишины 5 жыл бұрын
не сильно коптит?это как?
@4lguir971
@4lguir971 5 жыл бұрын
Начало без "Гома Уггако" - диз сходу
@zoom6120
@zoom6120 5 жыл бұрын
)))
@ZERO_DENT
@ZERO_DENT 5 жыл бұрын
Не то что ехать смотреть страшно как на нем другие ездят. Как не запутаться в рычагах и не в резаться😲
@ZVERGRADUS
@ZVERGRADUS 5 жыл бұрын
у меня был он На трассе это горе а вот по деревенским тропам в нём как в танке. Даже по лесу гонки устраивал. А на дорогу на нём лучше не суваться. Особенно на трассу. Тебя все обгоняют и матерят а ты 80-90 с тапкой в пол и уже страшно)
@МихаилИващенко-ч7ю
@МихаилИващенко-ч7ю 5 жыл бұрын
Есть новая 2106 баклажан 90-го года, сколько может стоить? написал в фейсбуке
@5777kap
@5777kap 4 жыл бұрын
Скинь пжл номер вотцап? Если машина на продажу
@АнтонЧехов-с4г
@АнтонЧехов-с4г 4 жыл бұрын
Михаи ивашенко что хочиш прадат
@СергейВарняк-с9е
@СергейВарняк-с9е 3 жыл бұрын
как бы узнать кто хозяин???...я куплю этот Жоржик!!!
@шерзодокилович
@шерзодокилович 5 жыл бұрын
газ 53 новые ест можете показать.
@UmarjonSafarov-so8pk
@UmarjonSafarov-so8pk 11 ай бұрын
Спасибо вам огромное русски Запорожье красиво
@ДобрыйВечер-д5ч
@ДобрыйВечер-д5ч 5 жыл бұрын
Классно
@ДмитрийДмитрий-с7р
@ДмитрийДмитрий-с7р 5 жыл бұрын
Пиивет,есть заз 968мд, пробег 39тыс. Состояние идеальное!
@АнзорБештоев
@АнзорБештоев 4 жыл бұрын
Идеальное это такое состояние как на обзоре, у тебя такая машина, скрлько стоит.
@АлександрШипов-ь3х
@АлександрШипов-ь3х 5 жыл бұрын
По-моему с запуском у запоров всегда были проблемы и этот треск работы двигателя ни с чем не спутаешь.
@СергейЛесняк
@СергейЛесняк 5 жыл бұрын
Не у всех проблемы! У меня батя всю жизнь проездил на жужиках, и заводились они четко в умелых руках, и зимой и летом. Я брал ездить на зимнюю рыбалку, то вообще вещь, печка там шпарит аж подошва на сапогах отклеивалась. За проходимость я вообще молчу. Отец умер, но в гараже и сейчас стоит запорожец. Планирую тоже запилить по нем видос.
@ИванЛобода-ь4д
@ИванЛобода-ь4д 5 жыл бұрын
у моего дедушки такой был только переобрудован
@UmarjonSafarov-so8pk
@UmarjonSafarov-so8pk 11 ай бұрын
Спасибо вам огромное
@rrsd1195
@rrsd1195 5 жыл бұрын
Я точно так же охеревал от управления , когда сел первый раз за руль праворульной машины на мех коробке 😃
@prohybrid2183
@prohybrid2183 5 жыл бұрын
Будет продаваться?
@sergiyasa6161
@sergiyasa6161 5 жыл бұрын
hybrid ok продается, оставь почту
@prohybrid2183
@prohybrid2183 5 жыл бұрын
@@sergiyasa6161 Pejik07@mail.ru
@Мне_Не_Нравится
@Мне_Не_Нравится 5 жыл бұрын
Для инвалидов это ручное управление было мучением. Это пиздец!
@МастерскаяПорошковойПокраски
@МастерскаяПорошковойПокраски 4 жыл бұрын
Блять, читаешь такие мнения о мучении инвалидов с таким управлением ... Так на хуй ты себя сравниваешь с этим управлением если она реально под инвалида!!!!!!! А инвалидность разной категории бывает об этом не задумывался никто ???
@ОлегОлегович-п3э
@ОлегОлегович-п3э 3 жыл бұрын
ребята которые делаете обзоры на автомобили, у вас одна болезнь на всех - вы делаете обзоры на себя а не на автомобиль
@ShAh-tw9fi
@ShAh-tw9fi 5 жыл бұрын
супер
@demeisterx
@demeisterx 4 жыл бұрын
Я так понял, чтобы ездить на этом агрегате нужно как минимум одну работающую ногу ?
@ialex159
@ialex159 5 жыл бұрын
Мені 23 роки і в мене вже заз 958м 4 роки. в сім'ї мене не розуміють. Купив у дедушки в ужасном стані і знаєш скажу, шо ти зря обсираєш цю машину я б кожному учню автошколи давав його а потім вже хай сідають на все, що хочуть. Машина дуже хороша. На відео видно що або контакт на тормозах відійшов(або завоздушеность) або тормоза нормально не працють , бо датчки тормозної систиме не гасне відразу
@хасанерназаров
@хасанерназаров 4 жыл бұрын
Тормоз первый раз чтоли за рулём сбрось обороты чудесник!!!!!!
@АндрейВладимирович-л5д
@АндрейВладимирович-л5д 5 жыл бұрын
Порог водительский с рыжиком😀
@HAleksAndr
@HAleksAndr 4 жыл бұрын
Тот рыжик глядишь и всех нас переживет.....
@nikolaybarbash3788
@nikolaybarbash3788 Жыл бұрын
МД модель запорожца выдавалась для инвалидов у которых омпутирована правая нога,а руки присутствуют.МБ модель полностью на ручном управлении на обе руки. Сцепление,тормоз и газ все в ручном управлении обычно выдавали спинальникам при травмах позвоночника. Есть еще модель МГ.
@AHbKO
@AHbKO 5 жыл бұрын
Машина продаётся?
@AHbKO
@AHbKO 5 жыл бұрын
@@RestoDim спасибо
@ЛеонидИвашко
@ЛеонидИвашко 4 жыл бұрын
А наши старики справлись
@denra333
@denra333 5 жыл бұрын
Стартонула ракета и в космос ))
@ДамирДамирыч-к5х
@ДамирДамирыч-к5х 4 жыл бұрын
По горам на ней ездить шик под спуск ты на ней едешь а в горку она га тебе.
@qodirjonniyozov9643
@qodirjonniyozov9643 3 жыл бұрын
Мумкин булса Узбекистонга жунатишни иложи борми сотиб олмокчиман.
Запорожец "ЗАЗ 968М" -  Обзор и Тест-Драйв
30:02
FASTinated - Car Enthusiasts
Рет қаралды 60 М.
Vampire SUCKS Human Energy 🧛🏻‍♂️🪫 (ft. @StevenHe )
0:34
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 138 МЛН
Как Ходили родители в ШКОЛУ!
0:49
Family Box
Рет қаралды 2,3 МЛН
На Запорожце 530 км. Одна нога лишняя.
26:43
Кузница Тест Драйва
Рет қаралды 87 М.
ДВИГАТЕЛЬ-ЛЕГЕНДА - "Запорожец" ЗАЗ 40 л.с.
29:04
Запорожец из деревни! Самый недооцененный автомобиль СССР!
22:42
Ретрорембаза - РРБ Гараж
Рет қаралды 105 М.
Дедушкин Запорожец: Обзор покупки и запуск!
27:17
Обзор на 968М ИДЕАЛЬНЫЙ ЗАПОРОЖЕЦ в 2021 году 🚖✅
28:53
Заключительный обзор
Рет қаралды 8 М.