Вспомнил случай! Как на одном Судостроительном заводе в Грузии, в пятницу, после работы в одном из цехов в своей комнате -бытовке рабочие грузины решили немного отметить конец рабочей недели. Товарищ Гиви на отрез отказался с ними пить! Сел в свой Запор, который стоял рядом с цехом и поехал по территории завода в сторону проходной на выезд! Товарищи быстро позвонили на проходную охраннику, и сообщили что сейчас подъедет красный Запор у которого с зади в багажнике стоит ворованный мотор от катера! На проходной,старий добрый грузин охранник , проверив багажник, ничего на сказав Гиви,молча ушёл и срочно вызвал директора завода, нач.цеха и милицию что поймал крупного вора, не выпуская его за проходную на выезд в город! Гиви орал и размахивая руками,клялся мамой,что он не вор! Но охранник был не умолим, молча ждал приезда начальства, в надежде на премию за бдительный труд на ответственном посту! ...а в цехе в то время бригада под тосты допивала любимую Чачу и домашнее вино! (1986г. Грузия г.Поти)
@ВиталийКлименко-у3иАй бұрын
УВАЖАЕМЫЙ , ОЧЕНЬ ТРОГАТЕЛЬНАЯ ИСТОРИЯ , НО ЕСЛИ МНЕ НЕ ИЗМЕНЯЕТ ПАМЯТЬ, ТО ПОЧТИ ВСЕ ГРУЗИНЫ ТОГДА ПРИ СССР ИМЕЛИ И ЕЗДИЛИ НА СВОИХ ВОЛГАХ И ОСОБЕННО ПРЕДПОЧИТАЛИ БЕЛЫЙ ЦВЕТ !!! 😅😅😅😅😅
@ЮрийТитаренко-я9пАй бұрын
@@ВиталийКлименко-у3и Город портовый! Многие грузины могли себе позволить Тоёты и Ниссаны! Горные сэления больше брали Нивы. Были и Волги и Запоров было совсем мало! Но самая престижная у них считалась 2107( бэлий), Москвичи очень редкое явление! Но каждому свое!
@retroilychАй бұрын
Прикольно
@BohdanzikАй бұрын
😂😂😂😂😂
@ВікторЛобанов-л8яАй бұрын
Мимино за мукой тоже на запорожце ездил...@@ВиталийКлименко-у3и
@smtgpox1767Ай бұрын
У моего дедушки был такой же. Сколько, воспоминания, сколько приклчений с этой машиной связано. Отличный аппарат!
@sergiejnaumenko_2306Ай бұрын
У моего деда был 968 М Мы с моим дедом в 1993 году кап ремонт движка делали и после этого я начал разбираться в устройстве автомобиля.
@Дмитрий-т7ш9рАй бұрын
Жужик он живой, у него душа есть.....
@user-ix5vb4cu3fАй бұрын
Как с отцом проехался на переднем сидении. Эх детство😢 Был у нас 968 1975 года со стояночными фонарями по бокам голубого цвета. Уж и отца нет и запорожца, лишь воспоминания.
@technichka_mskАй бұрын
Отличный аппарат, был в детстве 76 года выпуска,... мечтаю купить до сих пор...
@ВладимирПетров-ю8гАй бұрын
Класс! Я такой перед войной выкупил, тоже гаражная находка, только более поздний 73 год. Цвет такой же. Салон тоже. Состояние примерно такое же. До дитэйлинга и полировки только. Сейчас в разбитом гараже стоит. Харьков. Спасибо за видео. Кстати в тех гаражах остались и 965 и 968м... Да и мотоциклов пол сотни...
@Igor-o5tАй бұрын
Я работал в кузовной цехе с 1981 года по 2015, даже застал пожилого дядечку который в ручную ещё тогда набивал номера на передней панели , и на эмке по началу тоже били номера в ручную...
@andrew659Ай бұрын
Вам повезло, такой интересный опыт
@nogayvulfАй бұрын
Был такой у меня,но тридцатка.Покупали для езды на работу по колыму.В 89 году это было.Если честно,он был довольно надёжен.Не подводил.На работу всегда доезжали и обратно домой.На круг 90 км.Мне очень нравилось рулевое управление.А вот металл у него лучше чем у Жигулей и Москвичей.С этим я не соглашусь с автором ролика.
@retroilychАй бұрын
Возможно насчёт металла я преувеличил
@nogayvulfАй бұрын
@@retroilych Это факт.Горбатые ЗАЗы ещё лучше противостояли ржавению..У моего такой стоял лет под 20.
@всегопомножкуАй бұрын
У меня было два зазика и москвичи,у зазика кузов намного прочнее и металл толще и вообще не гнил.
@nogayvulfАй бұрын
@@всегопомножку Всё верно.
@АндрейСоломка-к3йАй бұрын
@@retroilych Так запорожский же металлокомбинат на все авто в СССР прокат выпускал.
@СергейГосударевВоропановАй бұрын
Классно! Антифриз менять не надо.)
@serzhik2003Ай бұрын
Спасибо за экскурсию в прошлое...
@retroilychАй бұрын
@@serzhik2003 ✌️
@АлексейМихальчевский-ъ4хАй бұрын
Привет Илья ! Сзади надо квадратный номер, будет красивее!
@ОлегБулгаков-ф3ыАй бұрын
Супер застал время сборки запорожцев и Таврия и Таврия Нова 😊
@КирильченкоІлляАй бұрын
Ви не думали робити відео для українців?
@BohdanzikАй бұрын
Не верится даже 53 года а он как с конвейера вот это запас прочности
@George_BormanАй бұрын
У Зиппера ещё передняя подвеска торсионная, как и на ранних 911 . И вообще подвеска жесткая , настроена на спорт. езду ) Жесткий , опять таки спортивный кузов купе Grand Turismo! А конкретно на этой машине ещё и заливная горловина , как на старых Ягуарах ! Девчонкам подавай банальный планшет на колесах... )
@ФёдорЗахаров-ф1иАй бұрын
Я не помню чтоб Запорожцы как то особенно сильно подвергались коррозии. А звук данного запорожца больше похож на звук работы ЛУАЗа, а они каким то непонятным для меня образом отличаются . И это при одинаковых силовых агрегатах
@yakvashlyandetsАй бұрын
У отца моего был 968М. Тоже 40-ка, но уже с жабрами на крыльях задних и фонари были уже не круглые, а прямоугольные, от шохи. Цвет Корунд, красный.
@retroilychАй бұрын
@@yakvashlyandets 👍
@НиколайЛешегаАй бұрын
В книжці на малюнку зображена наступна модель 968,з коротким повітрозабірником.Ілья,ну ти красунчик!!!Дякую.
@РусланАрмейсков-ю9еАй бұрын
Запорожец машина топ
@ДимаМилейкоАй бұрын
Меня зовут Дмитрий Я тоже колецыонирую советские вещи тоже есть два запорожця зелений мельница иушастий 79 г ушастий и83г 968 м коллекционирую имопеди СССР.
@АлешаБрунеллерАй бұрын
Класс, спасибо, помолодел.
@genagena3958Ай бұрын
Класный апарат.
@КИконниковАй бұрын
Большое Спасибо!. Ребята найдите в Днепре музей авто.Там есть,тоесть остался экземпляр 1974 г.. Москва тогда Запретила выпуск авто.Сказала чтобы дальше,выпускали Запорожцы. Этот экземпляр смахивает,похож на Четвёрку и Фольксваген-Дерби?!.
@vityoks.9446Ай бұрын
Дуже Сильний Відос ЗаЗіком Лайк за настальгію😊
@retroilychАй бұрын
@@vityoks.9446 🤟
@ВикторКотельниковаАй бұрын
редкая штука да еще как с завода
@VK-qz8ofАй бұрын
968-ма модель мала коротші повітрозахвати, смугу між фарами та паливну горловину під лядою. Це - модель 966. Торпеда тут і кермо- дійсно від моделі 968
@andrew659Ай бұрын
Всё верно у меня 966 71 года , только торпедо железная в цвет кузова, и нет сзади фонариков заднего хода, под них даже нет отверстий в панеле . Этот 968 ,просто ранняя переходная модель . 966 выпускали до 72 а 968 с 70г так что модели выпускались 2 года одновременно 966и 968. Далее уже пошел 968А
@silhouette300Ай бұрын
@@andrew659 да это ранний 968 номер кузова 2103
@galshanGalshanАй бұрын
שלום🎉
@s.p.s.7826Ай бұрын
Запорожець топ👍👍
@ВасилийИванов-т9яАй бұрын
Без мягкого знака в заду)). Запорожец!
@СергейМаляс-к5зАй бұрын
Дааа новый автомобиль...
@va2217Ай бұрын
Аппарат!
@ИгорьМаскин-ф7дАй бұрын
На нем на разборке надо ездить зачет😅😅😅
@АмитбиШумаевАй бұрын
Уалейкум Ассалам Брат!
@ОлександрШапошніков-н1нАй бұрын
Да бомба.20 км по Кийвский обиздни и вам гаплик!!!!!
@perov_77_26Ай бұрын
Жду вашу реакцию, когда вас прокатят Sumy Racing Team на своём 1500 сильном "запорожце"
@retroilychАй бұрын
@@perov_77_26 я скорость и ускорения не люблю.
@aleksborisenko6458Ай бұрын
заводится с пол тычка 😂😂😂😂😂
@barevdzes9275Ай бұрын
Хорошо, но долго😂
@СергейМакаров-ц8э5еАй бұрын
А какой у него пробег? Как новый звучит.
@УКРАИНЕЦТОТКТОПРЕДАНУКРАИНЕАй бұрын
горбатый тоже есть в Киеве и причем в идеале лично я сам видал
@всегопомножкуАй бұрын
Я на металл порезал, теперь жалею.
@АлександрЮдин-ч9ъАй бұрын
Советское качество сейчас так не делают тех времен
@v.s.u.1329Ай бұрын
О каком качестве речь? Для советских машин пробег 150тыс уже критический. Если машина простояла в гараже , это не говорит о качестве.
@ЛейтенантДэнАй бұрын
О каком качестве вы говорите?в советских авто его было очень мало
@barevdzes9275Ай бұрын
@@ЛейтенантДэнне было от слова совсем и с запчастями тем более,все что не пропустил ОТК шло на запчасти, хотя должно было идти на переплавку
@ДядяФедя-ш9чАй бұрын
Сколько хорошего Украине дал СССР! А люди то какие были! 🤔
@samantosАй бұрын
Особенно, задержку на 10 лет начала выпуска Таврии, отказ от выпуска ЗАЗ 970, отклонение новых разработок ЛуАЗа (1301), выпуск на протяжении 40 лет древней копии мотоцикла BMW. А люди, вестимо, воспитанные советской пропагандой и концлагерями?
@barevdzes9275Ай бұрын
Что там в том еб..м СССР хорошего ?! Ходили все в одинаковые шмотки одеты ,магнитофон нельзя было купить ,наговоря уже хотя-бы за подобное авто, а жигули, москвичи только по блату ,на волгу можно было только подро.ить увидев как на ней едет какая-то шишка
@ДядяФедя-ш9чАй бұрын
Вот я и говорю, западную часть окраины вернуть Польше и Венгрии, там вы будите жить круто! 👍😂
@samantosАй бұрын
@@ДядяФедя-ш9ч Тогда придётся Сахалин отдать Японии, Сибирь китайцам, Калининград немцам или полякам, а Выборг - финнам.
@ДядяФедя-ш9чАй бұрын
@@samantos западная часть окраины окраины, это Польша и венгрия! В. И. Ленин подписал директиву о принятии в состав УССР эти земли, это была большая ошибка! Посмотри Польский фильм Волынь!
@Jawa_motoАй бұрын
Сзади шо-то гупеат)
@1971VernerАй бұрын
Вообще то ему уже 53. 1971-2024=53
@retroilychАй бұрын
О точно спасибо
@СергейМакаров-ц8э5еАй бұрын
Мой ровестник.. я 71 го.
@Владислав-г9е3оАй бұрын
А что с 2102 стоит в колекції?
@retroilychАй бұрын
Спасибо за напоминания поедем скоро заведём и немного поедем, покажем.
@raw4xАй бұрын
В такий екземпляр треба недешеве мастило лити або 5w50 або навіть мото 10w50 тоді він на гарячу набагато краще тиск мастила тримає
@dmitriysamoylovich2059Ай бұрын
У этого Запорожца от 968 только приборная панель и руль. В остальном это 966.
@user-ix5vb4cu3fАй бұрын
А торпедо, а мотор?
@dmitriysamoylovich2059Ай бұрын
Я имел в виду и торпедо и приборку. А двигатель 40лс и в 966 устанавливали. 30лс был в 966В.
@user-ix5vb4cu3fАй бұрын
@@dmitriysamoylovich2059 погоди, ну приборка, то как раз от 966,а потом их ставили на 968,торпедо чисто 968
@dmitriysamoylovich2059Ай бұрын
@@user-ix5vb4cu3f по поводу приборки спорить не буду, может я не разглядел. С торпедо все однозначно, у 966 она металлическая. Если честно я не знал что запорожцы переходки выпускались, и учитывая что в этом практически все от 966 я не понимаю почему по документам он 968. Если бы я такой увидел я бы решил что владелец заменил торпедо и руль на 966. В те годы никто не заморачивался заводским видом: что достали то и установили.
@user-ix5vb4cu3fАй бұрын
@@dmitriysamoylovich2059 очевидно опечатались про 966,торпедо и руль. А так, насколько знаю, эта приборка ставилась на 966 и потом на 968, а вот уже второй тип приборки начали ставить на 968А и 968М.
@ЕвгенийКоваленко-у5яАй бұрын
Советский Порше
@МаратЮсупов-д8лАй бұрын
А при чём здесь порше.с двигателем-воздушником сзади делали почти половина фирм европы: татра,шкода,мерс,фольксваген,альпина🇨🇵,фиат,субару
@ЕвгенийКоваленко-у5яАй бұрын
@@МаратЮсупов-д8л он больше всех похож на Порше
@МаратЮсупов-д8лАй бұрын
@@ЕвгенийКоваленко-у5я чем!? У порше двиг. Оппозитник 6 цилиндровый. У заз V4
@viktorm4674Ай бұрын
Заорожскую вебасту переделать на газ и можна жить
@IgorKiev2024Ай бұрын
Чому зеркалка КПП?! Звичайна 4 -ступка 1 ліво+перед, 2ліво+назад, 3 право+вперед, 4+назад... ЗХ втопити ричаг до низу 1 Так якось ні?)
@КОЛЯПРИЙМАЧУК-ш5рАй бұрын
Могли би заказати на зад квадратні номера .
@retroilychАй бұрын
Только забрал всему свое время
@vasy-n5uАй бұрын
Запчастей небьіло ,никакого обслуживания , чото там дядька сам в гараже подкрутит подмажет...никакущая изоляция со временем в салоне ужасньій шум мотора вой коробки ,пьілища в салоне и задний диван превращался в сковородку
@ВиталийКлименко-у3иАй бұрын
ПРИВЕТ ИЛЬИЧ ! ТЫ ГОВОРИЛ ЧТО ДЕВЧОНКИ НЕПОДОЙДУТ К ЗАЗИКУ , ТОГДА ПУСТЬ П И С Ю. НЮХАЮТ И НЕСМАРКАЮЦА !!!!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂
@СергоСочинский-х5уАй бұрын
От чего у вас коробка господв таких переключений небыло на запарожце
@retroilychАй бұрын
Это как фронтальная камера на телефон вроде сидишь с лева а когда снимаешь СПРАВА
@СергоСочинский-х5уАй бұрын
@@retroilych ты загляни там наверно от транспортера мкпп
@KarlBabaewАй бұрын
В Израиль бы его отправить да там война, там всего 2 запора и оба без ухих